一、全鋼子午線輪胎使用鋼絲簾線的專業術語

1、單絲：在絲線或鋼簾線中作為單獨(du)元件(jian)的鋼絲。

2、外(wai)纏絲(si)(si)：以螺形式纏繞在鋼(gang)簾絲(si)(si)上(shang)的一根單絲(si)(si)。

3、股：由一組單(dan)絲捻(nian)合在(zai)一起，捻(nian)成一層或多層螺旋狀而形(xing)成的結構。

4、芯：作為伸展的軸線(xian)使其(qi)它單元可纏繞(rao)其(qi)上的一根或幾(ji)根單絲或股。

5、鋼(gang)簾(lian)線：由(you)兩根(gen)或兩根(gen)以上(shang)單絲(si)、或由(you)單絲(si)、或由(you)股(gu)(gu)與(yu)股(gu)(gu)捻(nian)成(cheng)的各(ge)種結構的產品。

6、開放型鋼簾(lian)絲：單絲間有周(zhou)期(qi)性的間隙，使橡膠得以滲入其(qi)中(zhong)的一種鋼簾(lian)線。

7、密集型鋼簾線(xian)：由一(yi)組單絲按捻向(xiang)和相同捻距捻制(zhi)而成具有最小橫斷面積(ji)的一(yi)種鋼簾線(xian)。

8、高伸(shen)長鋼簾線：捻距(ju)相(xiang)對(dui)較小(xiao)，股(gu)間(jian)相(xiang)對(dui)較松，伸(shen)長率相(xiang)對(dui)較高的一種(zhong)鋼簾線。

9、捻向(xiang)（鋼簾(lian)絲中的(de)單絲、股的(de)螺旋繞向(xiang)）：當股或鋼簾(lian)絲呈垂直狀態時(shi)，螺旋繞向(xiang)與(yu)字母S或Z中心部分傾斜方向(xiang)相同則稱為“S”捻或左手(shou)捻（“Z”捻或右手(shou)捻）。

10、捻距：鋼簾線中(zhong)的(de)(de)股（單(dan)絲）或股中(zhong)的(de)(de)單(dan)絲繞其中(zhong)心旋轉360度(du)的(de)(de)軸向距離。

11、鋼(gang)簾線粗度：鋼(gang)簾線橫截(jie)面(mian)外接圓(yuan)的直徑。

12、線密度：單(dan)絲、股(gu)或鋼簾線單(dan)位長度的(de)重量。

13、破斷(duan)力：在(zai)規定條件下給試樣(yang)施(shi)加負(fu)荷至破斷(duan)，試樣(yang)所能承受的最大(da)拉力。

14、破斷(duan)伸(shen)長率：拉伸(shen)試驗中，試樣斷(duan)裂時長度增量占初始(shi)長度的百分數(shu)。

15、在規(gui)定力之間的(de)(de)伸長(chang)率：試樣在兩個規(gui)定力作用下所引(yin)起的(de)(de)長(chang)度(du)(du)增量占初始長(chang)度(du)(du)的(de)(de)百(bai)分數。

16、殘余扭轉：規定長度的鋼簾線，當其(qi)一端(duan)(duan)保持固定，另一端(duan)(duan)任其(qi)自(zi)由旋(xuan)(xuan)轉時，所旋(xuan)(xuan)轉的轉數。

17、平直度(du)：規(gui)定長度(du)的(de)鋼簾線，在特定的(de)距離內不偏離其中(zhong)心軸的(de)特性。

18、松散度：切斷鋼簾線時，其(qi)末(mo)端(duan)的(de)散開程度。

19、彈性：在去(qu)除外加的變形力后，鋼(gang)簾線(xian)依靠的力量(liang)趨(qu)于立即恢復原始尺寸和形狀的性能。

20、剛度：彎(wan)曲阻力，在(zai)給定條件下(xia)產生(sheng)彎(wan)曲變形所需(xu)要(yao)的彎(wan)矩來表示。

21、背絲(si)(si)（背股）：一根單(dan)絲(si)(si)（或(huo)股）與(yu)另一根單(dan)絲(si)(si)（或(huo)股）不適當地(di)重疊在(zai)一起(qi)的現象。

22、冒(mao)芯(xin)：當剪斷鋼簾線(xian)時，芯(xin)股冒(mao)出1mm以(yi)上的現象。

23、跳芯：鋼簾線中芯股局部拱出(chu)外層絲（股）的現象(xiang)。

24、起泡(pao)：沿鋼簾線(xian)軸(zhou)向間斷出現(xian)外(wai)層絲（或股(gu)）隆(long)起燈籠狀的現(xian)象(xiang)。

25、彈簧圈：鋼簾(lian)線在無張力(li)狀(zhuang)態下(xia)，呈彈簧狀(zhuang)的現象。

26、波浪：鋼(gang)(gang)簾線(xian)在無張力狀態下，沿鋼(gang)(gang)簾線(xian)軸(zhou)向出現(xian)(xian)波紋狀曲折的現(xian)(xian)象。

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二、鋼絲簾線使用注意事項

鋼簾線(xian)是以(yi)標準的(de)包裝箱方式供貨(huo)的(de)，包裝箱內放(fang)置工字輪的(de)類(lei)型(xing)不(bu)同(tong)，通常為36個(ge)(ge)和(he)72個(ge)(ge)兩(liang)種，工字輪類(lei)型(xing)取決于(yu)輪胎廠(chang)壓延機錠子(zi)架的(de)要(yao)求，分為B40、B60、B80。B40、B60纏(chan)繞(rao)簾線(xian)的(de)重量(liang)一般在(zai)18Kg，B80纏(chan)繞(rao)簾線(xian)的(de)重量(liang)一般在(zai)36Kg。

鋼簾(lian)線(xian)是由鍍銅(tong)的鋼絲制成，它在潮濕的空氣(qi)中放(fang)置非常容易銹蝕，銹蝕后的鋼簾(lian)線(xian)強度下降很大，影(ying)響粘合(he)性能，這樣的鋼簾(lian)線(xian)輪胎廠拒絕使用，因此鋼簾(lian)線(xian)的存(cun)放(fang)、包裝、使用對濕度的要(yao)求都很嚴格，必需將(jiang)其包裝在氣(qi)密(mi)性很好(hao)的塑料(liao)袋中，內放(fang)干燥(zao)劑(ji)和(he)濕度指示卡，抽真空后封口，外面(mian)放(fang)上(shang)紙箱，同托盤架一起(qi)包裝好(hao)。

鋼簾線在運輸過程中嚴禁淋雨或損壞外包裝(zhuang)，到輪胎廠后，輪胎廠會對鋼簾線的(de)(de)各種指(zhi)標(biao)進行檢(jian)驗(yan)，有(you)的(de)(de)工(gong)廠會要求每批貨物附帶樣品，僅對樣品檢(jian)驗(yan)，而有(you)的(de)(de)工(gong)廠會打開包裝(zhuang)箱抽樣檢(jian)驗(yan)，各輪胎廠的(de)(de)簾線標(biao)準是有(you)差異的(de)(de)，因此檢(jian)驗(yan)的(de)(de)項目也有(you)差異，用戶會按照他(ta)們自己的(de)(de)標(biao)準和檢(jian)驗(yan)結果判定產品合(he)格與否。

檢驗合(he)格且被接收的(de)簾(lian)線，在使(shi)(shi)用(yong)(yong)前需在恒溫(wen)恒濕(shi)的(de)錠子房中放置(zhi)一(yi)(yi)段時間(jian)。根(gen)據簾(lian)線結構(gou)及(ji)輪胎(tai)廠(chang)設備的(de)不同(tong)，一(yi)(yi)次使(shi)(shi)用(yong)(yong)的(de)簾(lian)線工(gong)字輪數在500到900之間(jian)，這(zhe)么多(duo)的(de)工(gong)字輪上(shang)的(de)簾(lian)線按一(yi)(yi)定(ding)的(de)間(jian)距排列一(yi)(yi)起進入壓(ya)延機，兩邊被敷上(shang)一(yi)(yi)定(ding)厚度的(de)膠，做(zuo)成(cheng)(cheng)(cheng)鋼絲(si)簾(lian)布(bu)，不同(tong)結構(gou)簾(lian)線壓(ya)成(cheng)(cheng)(cheng)的(de)鋼絲(si)簾(lian)布(bu)經(jing)過裁斷，就成(cheng)(cheng)(cheng)了輪胎(tai)胎(tai)體或帶(dai)束層用(yong)(yong)料。