芒果视频下载

網站分類
登錄 |    

轉向驅動橋的作用 轉向驅動橋由什么組成

本文章由注冊用戶 天空之城 上傳提供 2024-06-19 評論 0
摘要:轉向驅動橋顧名思義就是既具有轉向功能又具有驅動功能的車橋,是同時起轉向作用的驅動橋。轉向驅動橋主要由主減速器、差速器、半軸、轉向節、主銷和輪轂等組成。轉向驅動橋因為需要轉向,半軸被分為兩段,其間用等速萬向節連接。下面來了解下轉向驅動橋。

一、轉向驅動橋的作用

轉向驅動橋就(jiu)是能實現車輪(lun)轉向(xiang)和(he)驅動兩種功能的車橋(qiao)。對(dui)于前輪(lun)驅動汽車和(he)全輪(lun)驅動汽車,前橋(qiao)既要(yao)(yao)轉向(xiang),又要(yao)(yao)傳遞(di)動力,所以叫做轉向(xiang)驅動橋(qiao)。

二、轉向驅動橋由什么組成

轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)驅(qu)動(dong)橋(qiao)的(de)結構組成(cheng)(cheng)既具有一般驅(qu)動(dong)橋(qiao)所具有的(de)主(zhu)減速(su)器、差(cha)速(su)器及半(ban)軸,也(ye)(ye)具有一般轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)橋(qiao)所具有的(de)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)節(jie)(jie)(jie)殼體、主(zhu)銷(xiao)和(he)輪轂(gu)(gu)等。它(ta)與單獨(du)的(de)驅(qu)動(dong)橋(qiao)、轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)橋(qiao)相比(bi),其不同之處是,由于轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)所需要半(ban)軸被分(fen)(fen)為兩(liang)段(duan),分(fen)(fen)別叫內半(ban)軸(與差(cha)速(su)器相連(lian)接(jie)(jie))和(he)外半(ban)軸(與輪轂(gu)(gu)連(lian)接(jie)(jie)),二者(zhe)用等角速(su)萬向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)節(jie)(jie)(jie)連(lian)接(jie)(jie)起來(lai)。同時,主(zhu)橋(qiao)也(ye)(ye)因此分(fen)(fen)成(cheng)(cheng)上下兩(liang)段(duan),分(fen)(fen)別固(gu)定在(zai)萬向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)節(jie)(jie)(jie)的(de)球形(xing)支座(zuo)上。轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)節(jie)(jie)(jie)軸頸做(zuo)成(cheng)(cheng)空心,以便外半(ban)軸從中穿過。轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)節(jie)(jie)(jie)的(de)連(lian)接(jie)(jie)叉是球狀(zhuang)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)節(jie)(jie)(jie)殼體,既滿足了(le)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)的(de)需要,又適應了(le)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)節(jie)(jie)(jie)的(de)傳力。轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)驅(qu)動(dong)橋(qiao)廣(guang)泛(fan)地應用到全輪驅(qu)動(dong)的(de)越野汽車上。

三、轉向驅動橋的工作原理

1、驅動

橋的中部裝(zhuang)有主減(jian)速(su)器(qi)(qi)和(he)差(cha)速(su)器(qi)(qi)。內半軸(zhou)(zhou)(zhou)和(he)外半軸(zhou)(zhou)(zhou)通過等角速(su)萬向節(jie)連接(jie)在一起,外半軸(zhou)(zhou)(zhou)的端部制有花健,它和(he)半軸(zhou)(zhou)(zhou)凸緣相嚙合。當前橋驅(qu)動時,轉矩由主減(jian)速(su)器(qi)(qi)、差(cha)速(su)器(qi)(qi)傳給內半軸(zhou)(zhou)(zhou)、萬向節(jie)、外半軸(zhou)(zhou)(zhou)和(he)半軸(zhou)(zhou)(zhou)凸緣,最后傳遞到輪轂,驅(qu)使車輪旋(xuan)轉。

2、轉向

轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)節(jie)由轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)節(jie)軸頸和轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)節(jie)外(wai)殼用(yong)螺栓連接成整體(ti)。轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)節(jie)軸頸上(shang)(shang)裝(zhuang)有兩(liang)個輪(lun)(lun)轂軸承,以(yi)支承輪(lun)(lun)轂;轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)節(jie)軸頸內孔壁(bi)內壓裝(zhuang)有襯套(tao),以(yi)支承外(wai)半軸。在轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)節(jie)外(wai)殼的上(shang)(shang)下(xia)(xia)兩(liang)端分別裝(zhuang)有上(shang)(shang)下(xia)(xia)兩(liang)段主(zhu)(zhu)銷(xiao)的加(jia)粗部分,并用(yong)止(zhi)動(dong)(dong)(dong)銷(xiao)止(zhi)動(dong)(dong)(dong),在轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)節(jie)外(wai)殼上(shang)(shang)端裝(zhuang)有轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)節(jie)臂,在轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)節(jie)外(wai)殼下(xia)(xia)端裝(zhuang)有下(xia)(xia)蓋。潤滑脂由上(shang)(shang)、下(xia)(xia)油嘴注入后(hou),分別進(jin)入主(zhu)(zhu)銷(xiao)中心油道,再從(cong)(cong)兩(liang)個側孔出(chu)來進(jin)入主(zhu)(zhu)銷(xiao)與襯套(tao)之間,實現(xian)潤滑。汽車轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)時(shi),轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)直拉(la)桿(gan)拉(la)動(dong)(dong)(dong)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)節(jie)臂帶動(dong)(dong)(dong)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)節(jie)繞主(zhu)(zhu)銷(xiao)擺動(dong)(dong)(dong),這時(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)輪(lun)(lun)即可隨之偏轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan),從(cong)(cong)而實現(xian)汽車的轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)。

網站提醒和聲明
本站(zhan)為(wei)注冊用戶(hu)提供信息(xi)存儲空間(jian)服務,非“MAIGOO編(bian)輯上(shang)傳提供”的文章/文字(zi)均是注冊用戶(hu)自(zi)主發布上(shang)傳,不代表本站(zhan)觀點,版(ban)權歸原作者所有(you),如有(you)侵(qin)權、虛假信息(xi)、錯誤信息(xi)或任何問(wen)題,請及(ji)時聯系我(wo)們,我(wo)們將在(zai)第一(yi)時間(jian)刪除或更正。 申請刪除>> 糾錯>> 投訴侵權>> 網頁上相關信(xin)息(xi)的知識(shi)產權(quan)歸網站(zhan)方所有(包括但不限(xian)于文字、圖(tu)片、圖(tu)表、著作權(quan)、商標權(quan)、為(wei)用戶(hu)提供的商業信(xin)息(xi)等),非經(jing)許可不得抄襲或使用。
提交(jiao)說明: 快速提交發布>> 查看提交幫助>> 注冊登錄>>
發表評論
您還未登錄,依《網絡安全法》相關要求,請您登錄賬戶后再提交發布信息。點擊登錄>>如您還未注冊,可,感謝您的理解及支持!
最新評論
暫無評論