一、車橋的作用是什么

車橋位于(yu)懸(xuan)架與車(che)(che)輪(lun)(lun)之間(jian)，其(qi)兩端(duan)安裝車(che)(che)輪(lun)(lun)，通(tong)過(guo)懸(xuan)架與車(che)(che)架（或(huo)車(che)(che)身(shen)）相連，其(qi)功(gong)用(yong)是傳遞車(che)(che)架（或(huo)承(cheng)載(zai)式車(che)(che)身(shen)）與車(che)(che)輪(lun)(lun)之間(jian)各種(zhong)載(zai)荷，維(wei)持汽車(che)(che)在(zai)道路上的正常行駛(shi)。

二、車橋的結構組成

車(che)橋(qiao)可以(yi)是整(zheng)體式(shi)的(de)(de)，有(you)如一個巨大的(de)(de)杠鈴，兩端通過(guo)懸架(jia)系(xi)統(tong)支撐(cheng)(cheng)著車(che)身(shen)，因此整(zheng)體式(shi)車(che)橋(qiao)通常(chang)與非獨(du)立懸架(jia)配合；車(che)橋(qiao)也可以(yi)是斷開式(shi)的(de)(de)，像(xiang)兩把雨傘插在車(che)身(shen)兩側，再各自通過(guo)懸架(jia)系(xi)統(tong)支撐(cheng)(cheng)車(che)身(shen)，所以(yi)斷開式(shi)車(che)橋(qiao)與獨(du)立懸架(jia)配用。

根據驅動方式的不同，車橋也(ye)分(fen)成轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)橋(qiao)(qiao)(qiao)、驅(qu)(qu)動橋(qiao)(qiao)(qiao)、轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)驅(qu)(qu)動橋(qiao)(qiao)(qiao)和支(zhi)(zhi)持橋(qiao)(qiao)(qiao)四種。其中轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)橋(qiao)(qiao)(qiao)和支(zhi)(zhi)持橋(qiao)(qiao)(qiao)都屬(shu)于從動橋(qiao)(qiao)(qiao)。大多數汽車采用前(qian)置后(hou)驅(qu)(qu)動（FR），因此前(qian)橋(qiao)(qiao)(qiao)作為轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)橋(qiao)(qiao)(qiao)，后(hou)橋(qiao)(qiao)(qiao)作為驅(qu)(qu)動橋(qiao)(qiao)(qiao)；而前(qian)置前(qian)驅(qu)(qu)動（FF）汽車則前(qian)橋(qiao)(qiao)(qiao)成為轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)驅(qu)(qu)動橋(qiao)(qiao)(qiao)，后(hou)橋(qiao)(qiao)(qiao)充當支(zhi)(zhi)持橋(qiao)(qiao)(qiao)。

轉向(xiang)橋(qiao)由(you)前軸、轉向(xiang)節、主(zhu)銷和輪轂等組成。驅(qu)動橋(qiao)由(you)主(zhu)減速(su)器(qi)、差速(su)器(qi)、半軸、橋(qiao)殼(ke)組成。轉向(xiang)驅(qu)動橋(qiao)的(de)結(jie)構組成既具(ju)有(you)(you)一(yi)般驅(qu)動橋(qiao)所(suo)具(ju)有(you)(you)的(de)主(zhu)減速(su)器(qi)、差速(su)器(qi)及(ji)半軸，也具(ju)有(you)(you)一(yi)般轉向(xiang)橋(qiao)所(suo)具(ju)有(you)(you)的(de)轉向(xiang)節殼(ke)體、主(zhu)銷和輪轂等。支持(chi)橋(qiao)主(zhu)要由(you)后(hou)橋(qiao)焊接(jie)總成、橡(xiang)膠-金屬支承座、后(hou)車輪總成等元(yuan)件組成。