一、車軸是什么意思

車軸是主減速器（差速器）與驅動車輪之間傳遞動力的一根軸，以實心居多。其內端與差速器的半軸齒輪相連，外端與驅動輪輪轂相接。車軸的作(zuo)用是傳遞車(che)架(jia)或承載式車(che)身(shen)與車(che)輪之間各方向作(zuo)用力(li)及(ji)其所(suo)產生的彎矩和扭矩，維持汽車(che)在(zai)道路上的正常行(xing)駛。

根據懸架結構不同，車軸可分為整體式和斷開式兩種。整體式車(che)軸的中部為剛性的實心或空心梁，與非獨立懸架配合使用），而斷開式車(che)軸為活動關(guan)節式結構，與獨立懸架配合使用。

轉向驅動橋的(de)半軸(zhou)需(xu)分段(duan)(duan)并由等速萬(wan)向節(jie)相連接；帶有擺動半軸(zhou)驅動橋的(de)半軸(zhou)不僅需(xu)分段(duan)(duan)并設置萬(wan)向節(jie)，還需(xu)帶伸(shen)縮(suo)(suo)花鍵或(huo)采(cai)用伸(shen)縮(suo)(suo)等速萬(wan)向節(jie)。

二、車軸和車橋的區別

車(che)軸和車(che)橋都(dou)(dou)是(shi)車(che)輛上的(de)必需品，都(dou)(dou)是(shi)安裝(zhuang)在車(che)輛底盤上的(de)，看(kan)上去只有一(yi)(yi)字之差，聽起來也好像是(shi)同一(yi)(yi)個(ge)物品，甚至一(yi)(yi)些百科平(ping)臺也將其混為(wei)一(yi)(yi)談。但(dan)實(shi)際上這(zhe)兩者并不是(shi)一(yi)(yi)回事(shi)。

一般來講，汽(qi)車的組成部分(fen)可以分(fen)為四大類，分(fen)別是：發動機、電氣設備、車身和(he)底盤。其中最復(fu)雜的是底盤，又分(fen)為傳動、行駛、轉向、制動四個系統。

其中(zhong)，傳(chuan)(chuan)動(dong)(dong)系(xi)(xi)(xi)是(shi)傳(chuan)(chuan)輸動(dong)(dong)力的系(xi)(xi)(xi)統，也就是(shi)將發(fa)動(dong)(dong)機的動(dong)(dong)力傳(chuan)(chuan)輸到車輪以(yi)驅動(dong)(dong)車輛(liang)(liang)行(xing)駛(shi)；行(xing)駛(shi)系(xi)(xi)(xi)是(shi)承受重量的系(xi)(xi)(xi)統，使車輛(liang)(liang)能夠負重行(xing)駛(shi)；轉向系(xi)(xi)(xi)和(he)制動(dong)(dong)系(xi)(xi)(xi)則(ze)是(shi)操縱車輛(liang)(liang)的系(xi)(xi)(xi)統，駕(jia)駛(shi)員可以(yi)通過這兩(liang)個系(xi)(xi)(xi)統對車輛(liang)(liang)進行(xing)操縱。

車橋是(shi)負責(ze)承受(shou)重量的(de)，那(nei)么就應該是(shi)汽車(che)行(xing)駛系的(de)一(yi)部分(fen)。而(er)車(che)軸(zhou)，一(yi)般說(shuo)的(de)就是(shi)半軸(zhou)，它連接在車(che)輪的(de)軸(zhou)心上，負責(ze)驅動車(che)輪，所以它是(shi)傳動系的(de)一(yi)部分(fen)。