一、車橋是什么

車橋，通過懸架(jia)和車(che)架(jia)（或(huo)承載(zai)式(shi)車(che)身）相連，兩(liang)端安裝汽車(che)車(che)輪的(de)橋(qiao)(qiao)式(shi)結構。車(che)橋(qiao)(qiao)的(de)功能就是傳遞車(che)架(jia)（或(huo)承載(zai)式(shi)車(che)身）與(yu)車(che)輪之間各方向作用(yong)力(li)(li)及其(qi)力(li)(li)矩，其(qi)對汽車(che)的(de)動力(li)(li)性，穩定性，承載(zai)能力(li)(li)等性能有著(zhu)重要(yao)的(de)影響。如果是作為驅動橋(qiao)(qiao)，除了承載(zai)作用(yong)外還起到驅動、減速(su)和差速(su)的(de)作用(yong)。

二、車橋分為哪幾種類型

1、根據驅動方式的不同，車橋分為轉(zhuan)向橋、驅(qu)動橋、轉(zhuan)向驅(qu)動橋和(he)支持橋四種。

（1）轉向橋：轉向橋的結構由前橋、轉向節、主銷和(he)輪(lun)轂組成。

（2）驅(qu)動橋：是提供動力輸出的橋梁。后驅(qu)車一般(ban)有兩(liang)種形式：單輪驅(qu)動和(he)兩(liang)輪驅(qu)動。

（3）轉(zhuan)向驅(qu)(qu)動(dong)橋(qiao)：具有(you)轉(zhuan)向功能的驅(qu)(qu)動(dong)橋(qiao)，常見于轎車(che)，卡車(che)只有(you)全(quan)輪(lun)驅(qu)(qu)動(dong)車(che)型才有(you)。

（4）支(zhi)持橋：沒有(you)動(dong)力輸出，只起到承載作用。某(mou)些單橋(qiao)驅動的(de)三軸汽車(che)的(de)中橋(qiao)或后橋(qiao)為支(zhi)持橋(qiao)。掛車(che)上的(de)車(che)橋(qiao)都(dou)是支(zhi)持橋(qiao)。支持橋中還有一種懸浮橋形式(shi)。懸浮橋指能上下浮動(dong)的橋，結構跟普通支持橋基本相似，多了一個(ge)舉(ju)升機構。

2、根據懸架結構的不同，車橋可(ke)分為整(zheng)體式(shi)和斷(duan)開式(shi)。

（1）整體式車橋：使用非獨立(li)懸架(jia)時(shi)，軸的中心為實心或空(kong)中心梁。

（2）斷開式車橋：分離軸為鉸接結(jie)構，與獨立(li)懸架一(yi)起使(shi)用。