一、四驅車越野性能怎么樣
家用汽車很多都是兩驅的,在城市道路上開沒太大問題,越野的話就比較吃力了,四驅車越野的性能(neng)相對要好很(hen)多,如(ru)果(guo)喜歡越野,或(huo)者(zhe)會經(jing)常去鄉下(xia)看(kan)看(kan)田園風光或(huo)者(zhe)到處跑散(san)散(san)心,可以考慮(lv)買(mai)四(si)驅車。
四輪驅(qu)(qu)(qu)動(dong)(dong)車的越野性能(neng)之(zhi)所以(yi)好,主要得益于其(qi)可(ke)靠(kao)的脫困能(neng)力、驅(qu)(qu)(qu)動(dong)(dong)性能(neng)、穩定(ding)性能(neng)以(yi)及(ji)剎車性能(neng),越野路(lu)況較差,很多都是顛簸、傾斜和低附著力的道路(lu),四驅(qu)(qu)(qu)車在(zai)四驅(qu)(qu)(qu)模式(shi)下(xia)有(you)更強的通行能(neng)力。
不過(guo)需要注意的是(shi),越(yue)野(ye)車(che)(che)基本都(dou)是(shi)四驅車(che)(che),但四驅車(che)(che)并不全部都(dou)是(shi)越(yue)野(ye)車(che)(che),普通四驅車(che)(che)的越(yue)野(ye)性能還是(shi)比不上專門的越(yue)野(ye)車(che)(che)的。
二、越野四驅車怎么開
很(hen)多(duo)人(ren)都喜歡(huan)四驅(qu)車型,主(zhu)要就(jiu)是看(kan)中(zhong)了四驅(qu)車的越野能力,不過開四驅(qu)車越野也是有很(hen)多(duo)需要了解和(he)熟(shu)悉的駕駛技巧的,包括(kuo):
1、學會有預見性的減速停車
在(zai)越(yue)野(ye)(ye)的(de)(de)時候(hou)(hou),有(you)自(zi)信無疑是好事,但(dan)不(bu)(bu)能過(guo)分自(zi)信,就比(bi)如前方是不(bu)(bu)知深淺的(de)(de)涉水路段、越(yue)野(ye)(ye)路段、炮(pao)彈坑(keng)、沼(zhao)澤地(di)等(deng),切記不(bu)(bu)可盲目通過(guo),不(bu)(bu)然很容(rong)易陷進去。另外,由于四(si)(si)驅(qu)(qu)車(che)型(xing)的(de)(de)四(si)(si)輪驅(qu)(qu)動能有(you)效保持附著力(li),但(dan)也(ye)很容(rong)易讓(rang)駕駛者忘記路面(mian)的(de)(de)濕(shi)滑,需要記住(zhu)四(si)(si)驅(qu)(qu)只能幫助自(zi)己行駛,并(bing)不(bu)(bu)能幫自(zi)己停下(xia),所以需要有(you)預見性的(de)(de)減速或(huo)停車(che)。四(si)(si)驅(qu)(qu)系(xi)統(tong)可以很好的(de)(de)幫助我(wo)們(men)爬坡上山,但(dan)在(zai)下(xia)山的(de)(de)時候(hou)(hou)四(si)(si)驅(qu)(qu)車(che)型(xing)并(bing)不(bu)(bu)比(bi)兩(liang)驅(qu)(qu)車(che)型(xing)安(an)全,尤(you)其是在(zai)一些容(rong)易打滑的(de)(de)路面(mian)減速,有(you)沒有(you)四(si)(si)驅(qu)(qu)系(xi)統(tong)并(bing)不(bu)(bu)會有(you)什么區別。
2、行進中不要掛入低速四驅
行(xing)車(che)的(de)時(shi)候(hou),如(ru)果要(yao)掛入低速(su)四驅的(de)話(hua),會嚴重的(de)損(sun)壞分動箱,如(ru)果要(yao)掛入低速(su)四驅的(de)話(hua),最好是(shi)將車(che)輛(liang)完全停住,掛好檔位以后再開(kai)始行(xing)駛(shi)。盡管個別(bie)越野車(che)可(ke)以在(zai)低速(su)行(xing)駛(shi)時(shi)掛入低速(su)四驅,但我們在(zai)開(kai)車(che)的(de)時(shi)候(hou),最好還是(shi)養(yang)成行(xing)駛(shi)中不掛入低速(su)四驅的(de)習慣,養(yang)成停車(che)掛號低速(su)四驅隨后再行(xing)駛(shi)的(de)習慣。
3、合理運用四驅系統
四(si)驅(qu)(qu)本是(shi)為了在不(bu)太(tai)穩定(ding)的(de)路面(mian)行(xing)(xing)駛而設計的(de),例(li)如一些碎石、坑洼路面(mian)等,如果在附著力很(hen)好的(de)路上使(shi)用四(si)驅(qu)(qu)行(xing)(xing)駛,反而會讓(rang)車輛(liang)的(de)前后(hou)輪相(xiang)互較勁,拉扯(che)傳動系和車胎,如果是(shi)適(shi)時四(si)驅(qu)(qu)和全(quan)時四(si)驅(qu)(qu)系統的(de)話,不(bu)會有這種問題,但如果是(shi)分(fen)時高速四(si)驅(qu)(qu)的(de)狀(zhuang)態(tai)下的(de)話,就不(bu)應在公(gong)路上行(xing)(xing)駛。
4、轉彎時不要太快
無論是(shi)(shi)四(si)驅(qu)車(che)(che)還是(shi)(shi)越野(ye)車(che)(che),其中心都要比轎(jiao)車(che)(che)高(gao),所以(yi)(yi)在行駛時(shi)(shi)遇到彎(wan)道或急彎(wan)的(de)時(shi)(shi)候,要提前(qian)減速,車(che)(che)速不(bu)要太快(kuai),否則很容易發生側滑或是(shi)(shi)側翻。四(si)驅(qu)車(che)(che)型雖然(ran)在過彎(wan)時(shi)(shi)不(bu)如轎(jiao)車(che)(che)平穩,但因為有了(le)四(si)驅(qu)系統的(de)加(jia)入,可以(yi)(yi)擁有遠超于轎(jiao)車(che)(che)的(de)通過性(xing),可以(yi)(yi)去一些轎(jiao)車(che)(che)去不(bu)了(le)的(de)地方。
三、四輪驅動車越野注意事項
1、四驅車重心高(gao)(gao),所(suo)以(yi)發生側翻的(de)可能性要(yao)高(gao)(gao)于轎車(che),在越野駕駛的(de)時候(hou)盡量(liang)避免突然轉向(xiang),從(cong)而使車(che)輛處(chu)于高(gao)(gao)橫向(xiang)重力的(de)作(zuo)用下(xia)。
2、如果(guo)要裝(zhuang)一(yi)些重物的(de)話(hua),盡可(ke)能的(de)裝(zhuang)載(zai)后(hou)備(bei)箱(xiang),盡量(liang)不(bu)要放(fang)在頂架上,要盡可(ke)能的(de)使(shi)車(che)輛的(de)重心低一(yi)些。
3、四(si)驅車型普遍要(yao)比兩驅車型油(you)耗更大(da),所以要(yao)經常注意燃油(you)消耗過大(da)的(de)問題,及時(shi)加油(you)。