一、四驅車為什么不建議跑高速

四(si)驅車(che)即(ji)四(si)輪(lun)驅動(dong)汽(qi)車(che)，是(shi)指有前后差速(su)(su)聯動(dong)四(si)輪(lun)驅動(dong)的汽(qi)車(che)，發動(dong)機(ji)動(dong)力(li)(li)傳至四(si)個輪(lun)胎，四(si)輪(lun)都可(ke)發力(li)(li)，因此越(yue)野性能優越(yue)，不(bu)過(guo)四(si)驅車(che)通(tong)常不(bu)太建議跑高速(su)(su)公路，這是(shi)為什么(me)呢？

其實(shi)，四驅(qu)(qu)車(che)(che)并不(bu)是(shi)不(bu)能跑高速，只是(shi)四驅(qu)(qu)車(che)(che)跑高速表現反而不(bu)如(ru)兩驅(qu)(qu)車(che)(che)，四驅(qu)(qu)車(che)(che)跑高速的劣勢主(zhu)要體(ti)現在以下幾個(ge)方面(mian)：

1、燃油經濟性較差

四(si)驅車通(tong)常比(bi)兩驅車更(geng)(geng)重，其傳動系(xi)統(tong)也更(geng)(geng)加復雜，因此(ci)在高速行駛過(guo)程中(zhong)會(hui)消耗更(geng)(geng)多的燃(ran)油。

2、高速行駛對發動機的負荷較大

高速行(xing)駛(shi)時，發動(dong)(dong)機(ji)需要不斷運轉，而四驅車的發動(dong)(dong)機(ji)需要為(wei)前(qian)后兩個驅動(dong)(dong)系統提供(gong)動(dong)(dong)力，因此其(qi)工作(zuo)負荷更大。

3、容易導致機械部件磨損

高速(su)行駛(shi)會使四驅車的機械部件，如傳(chuan)動(dong)軸、變速(su)器和(he)差(cha)速(su)器等，受到更(geng)大(da)的磨(mo)損(sun)，從而降低車輛(liang)的壽(shou)命(ming)。

總的來(lai)說，四(si)驅車的主(zhu)要優勢(shi)便是(shi)安全性和穩(wen)定性比較(jiao)高，但是(shi)并不怎么適合在(zai)(zai)高速(su)(su)上使用四(si)驅車，可以(yi)在(zai)(zai)高速(su)(su)路上行(xing)駛的時候把四(si)驅系統關閉。

二、四輪驅動車跑高速危險嗎

四(si)驅車(che)跑(pao)高速的(de)(de)時候，是(shi)有一定的(de)(de)危(wei)險性的(de)(de)，其主要(yao)體現在三(san)個方面：

1、四驅車(che)通常采用較大的輪(lun)胎，這會在(zai)高(gao)(gao)速公路上導致(zhi)行駛阻力增大，同時車(che)身略高(gao)(gao)，容(rong)易受到側風的影響。這些因素導致(zhi)四驅車(che)在(zai)高(gao)(gao)速行駛中穩定性較差(cha)，容(rong)易出現失(shi)控(kong)狀況。

2、四驅(qu)車(che)一般底盤較高(gao)，高(gao)速行(xing)駛過程中(zhong)，車(che)身(shen)抬升效應會導致車(che)輛正在傾斜時重心(xin)不穩，從(cong)而(er)導致車(che)輛失去控制，甚至(zhi)發生(sheng)翻車(che)事故。

3、四驅車通常配置高(gao)功率動力系(xi)統，這意(yi)味著在行(xing)駛(shi)過程中可能會出現阻尼(ni)不(bu)足(zu)、過高(gao)的車速等問題(ti)，從而導致駕駛(shi)員反應時間不(bu)足(zu)，在意(yi)外事件發(fa)生時難以及(ji)時避讓。

綜上所述(shu)，四(si)(si)(si)驅(qu)(qu)(qu)車(che)跑高速(su)存在(zai)一定的(de)(de)危(wei)險性，尤其是(shi)對新(xin)手而言，當然，現在(zai)很多四(si)(si)(si)驅(qu)(qu)(qu)車(che)是(shi)適(shi)時四(si)(si)(si)驅(qu)(qu)(qu)，只有在(zai)適(shi)當的(de)(de)時候才會切換(huan)成四(si)(si)(si)驅(qu)(qu)(qu)模式，高速(su)一般都是(shi)兩(liang)驅(qu)(qu)(qu)模式；一些分時四(si)(si)(si)驅(qu)(qu)(qu)車(che)也可以在(zai)跑高速(su)的(de)(de)時候切換(huan)成兩(liang)驅(qu)(qu)(qu)模式。