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四驅車怎么開啟四驅 適時四驅什么情況下四驅工作

本文章由注冊用戶 知無涯 上傳提供 2024-07-10 評論 0
摘要:四驅車的四驅模式有多種,其中全時四驅和適時四驅都不需要自己手動開啟四驅,只有分時四驅系統需要手動開啟,開啟四驅時,需要先停穩車輛,掛空擋,把擋桿從兩驅切入四驅中,儀表盤上亮起四驅燈就說明切換好了。分時四驅需要手動切換,很不方便,現在很多車都是適時四驅的,由電腦自動切換,那么適時四驅什么情況下四驅工作?四驅車怎么開啟四驅?下面一起來看看吧。

一、四驅車怎么開啟四驅

四(si)(si)驅車有(you)全時(shi)(shi)四(si)(si)驅、分時(shi)(shi)四(si)(si)驅和適時(shi)(shi)四(si)(si)驅三種驅動(dong)(dong)方式(shi),其中全時(shi)(shi)四(si)(si)驅是一直開(kai)(kai)啟四(si)(si)驅模式(shi)的,不(bu)用(yong)自(zi)己(ji)(ji)操作(zuo);適時(shi)(shi)四(si)(si)驅是電腦控制開(kai)(kai)啟四(si)(si)驅操作(zuo),也不(bu)用(yong)自(zi)己(ji)(ji)開(kai)(kai)啟,只有(you)分時(shi)(shi)四(si)(si)驅系統的四(si)(si)驅車才(cai)需要手動(dong)(dong)開(kai)(kai)啟四(si)(si)驅。

分時(shi)四(si)驅(qu)(qu)車開啟四(si)驅(qu)(qu)模(mo)式并不難,一般需(xu)要先停穩車輛,把(ba)檔(dang)位掛(gua)在空檔(dang)上(shang),把(ba)擋(dang)桿從兩驅(qu)(qu)切入四(si)驅(qu)(qu)中,當儀(yi)表盤(pan)上(shang)亮起(qi)四(si)驅(qu)(qu)圖形燈的話,那說明(ming)四(si)驅(qu)(qu)已經成(cheng)功轉換好了,掛(gua)上(shang)合適的檔(dang)位就可以繼續(xu)行駛了。

需要(yao)注意的是(shi),不(bu)同(tong)品牌、不(bu)同(tong)車型的四驅車切換四驅模式的方法、操作可(ke)能(neng)有所(suo)不(bu)同(tong),建議查看(kan)行(xing)車手(shou)冊或咨(zi)詢廠家(jia)。

二、適時四驅什么情況下四驅工作

搭載適(shi)時四(si)(si)(si)驅(qu)(qu)系統(tong)的四(si)(si)(si)驅(qu)(qu)車(che)其實應該算(suan)是(shi)“偽四(si)(si)(si)驅(qu)(qu)車(che)”,因為(wei)適(shi)時四(si)(si)(si)驅(qu)(qu)只(zhi)有在適(shi)當的時候才(cai)會轉換為(wei)四(si)(si)(si)輪驅(qu)(qu)動,而(er)在其它情況(kuang)下(xia)仍然是(shi)兩輪驅(qu)(qu)動,一(yi)般(ban)來說,只(zhi)有在以下(xia)幾種情況(kuang)下(xia),適(shi)時四(si)(si)(si)驅(qu)(qu)才(cai)會開啟四(si)(si)(si)驅(qu)(qu)模式:

1、當驅動輪出現打滑的話,四驅車的驅動力(li)就處于失去的狀態中了(le),行車電腦檢(jian)測到驅動輪打滑(hua)了(le),適時四(si)驅系(xi)統就會(hui)將四(si)驅給開啟,車輛(liang)的較多動力(li)會(hui)傳遞到后輪上,這樣車輛(liang)就能夠較好的險境中脫困。

2、通過傳感器電(dian)腦能夠知(zhi)道(dao)車(che)(che)輛是否需要(yao)轉(zhuan)彎,當車(che)(che)輛需要(yao)轉(zhuan)彎的(de)(de)(de)時(shi)候,適時(shi)四(si)驅(qu)系統會(hui)將四(si)驅(qu)給開啟,這樣(yang)(yang)車(che)(che)輛的(de)(de)(de)動力會(hui)被分配到后面的(de)(de)(de)兩個車(che)(che)輪上(shang),這樣(yang)(yang)車(che)(che)輛產生的(de)(de)(de)摩擦力會(hui)變(bian)大,車(che)(che)輛的(de)(de)(de)穩定性會(hui)更強,轉(zhuan)彎的(de)(de)(de)時(shi)候會(hui)處于更加穩定的(de)(de)(de)狀態(tai)中。

3、車輛(liang)(liang)處于失控情況下,適時四驅也會開啟四驅模式(shi),使車輛(liang)(liang)穩定下來(lai)。

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