一、四驅車和兩驅車的區別是什么

汽車的驅動方式有前置后驅、前置前驅、后置后驅、中置后驅、四輪驅動，大致可分為四驅車和兩驅(qu)車(che)兩種(zhong)，四驅(qu)車(che)和兩驅(qu)車(che)的區別主要有：

1、驅動方式不同

兩驅(qu)車(che)只有兩個車(che)輪(lun)(lun)是驅(qu)動(dong)輪(lun)(lun)；四驅(qu)車(che)在整個行駛(shi)過程中一(yi)直保持四輪(lun)(lun)驅(qu)動(dong)的形式。

2、動力性不同

四個輪子都(dou)是驅動(dong)輪，爬坡，起步和加速(su)四驅有很大(da)優勢(shi)，所(suo)以四驅動(dong)力(li)性好。

3、操控性不同

兩驅(qu)的前輪驅(qu)動會(hui)(hui)轉(zhuan)向不(bu)足，后(hou)驅(qu)會(hui)(hui)轉(zhuan)向過度，四(si)驅(qu)操控性更好。

4、經濟性不同

兩驅(qu)車更省油，因為四(si)驅(qu)車的(de)(de)傳(chuan)動(dong)(dong)結(jie)構復雜，傳(chuan)動(dong)(dong)損失較多，且傳(chuan)動(dong)(dong)零件都較為厚重，如分動(dong)(dong)箱和多出的(de)(de)一(yi)個差速器，都是(shi)增加油耗的(de)(de)原因。

5、通過性不同

四驅通過性(xing)好，即便有(you)1-2個(ge)車(che)輪(lun)(lun)陷入打滑(hua)狀(zhuang)態(tai)，另外(wai)的驅動輪(lun)(lun)也可以將(jiang)車(che)輛(liang)拖出問題路況。

6、成本不同

四(si)驅(qu)的傳動結構復雜，制造(zao)成本高，且(qie)傳動部件(jian)也需要養(yang)護，所以兩驅(qu)養(yang)護成本更低。但四(si)驅(qu)的輪胎磨損(sun)相同(tong)。

7、差速器數量不同

兩驅(qu)車(che)差(cha)速(su)器(qi)能(neng)夠使左、右（或(huo)前(qian)、后）驅(qu)動(dong)輪(lun)實現以不同轉(zhuan)(zhuan)速(su)轉(zhuan)(zhuan)動(dong)；四驅(qu)車(che)需要加入中間差(cha)速(su)器(qi)用以調整前(qian)后輪(lun)的轉(zhuan)(zhuan)速(su)差(cha)。

8、駕駛體驗不同

兩(liang)驅(qu)車分為(wei)前(qian)驅(qu)和后(hou)(hou)驅(qu)，前(qian)驅(qu)車輛穩(wen)定性較(jiao)好，但操控極(ji)限低，后(hou)(hou)驅(qu)車雨雪(xue)天氣相對容易失控，但車輛操控極(ji)限更高(gao)；四(si)驅(qu)車可提高(gao)車輛在濕滑路段(duan)的穩(wen)定性，如果(guo)帶(dai)有鎖止機構(gou)，還(huan)會給車輛的越(yue)野表現帶(dai)來(lai)較(jiao)大(da)的提升(sheng)。

9、適應路況不同

兩驅(qu)車(che)輛通過性較差，適用于(yu)城市路段行駛(shi)，四驅(qu)車(che)輛通過性好(hao)，適用于(yu)較為復雜的路段行駛(shi)，比如越野。

二、四輪驅動車和兩輪驅動車哪個好

兩驅車(che)(che)和四(si)驅車(che)(che)的(de)本(ben)質差別在于(yu)驅動(dong)方式不(bu)同，買車(che)(che)的(de)時(shi)候，到底買四(si)驅車(che)(che)好(hao)(hao)還是兩驅車(che)(che)好(hao)(hao)，主要看平時(shi)駕駛(shi)的(de)路況需(xu)求和購買預算(suan)等方面：

1、從購車成本方面來看

以(yi)同款車(che)(che)型為基礎，一(yi)般而言，兩驅(qu)車(che)(che)要比四驅(qu)車(che)(che)便宜(yi)。兩者的(de)差價(jia)在1萬-2萬不等。若(ruo)是高(gao)端汽車(che)(che)品牌，兩者的(de)差價(jia)還會進一(yi)步拉(la)大。所以(yi)，車(che)(che)主需要考慮(lv)自身(shen)經濟實力。若(ruo)是購(gou)車(che)(che)預(yu)算足(zu)且不差錢，那么可以(yi)選購(gou)四驅(qu)車(che)(che)。若(ruo)是預(yu)算拮(jie)據(ju)，那么就別(bie)硬上，選擇兩驅(qu)車(che)(che)更(geng)為理智。

2、從出行體驗方面來看

日常生活中，兩驅車足矣(yi)，無(wu)論是上下班代(dai)步還(huan)是上高速，都夠(gou)用(yong)(yong)了。但是，若(ruo)駕車環境為山路(lu)或其他(ta)復雜路(lu)段(duan)，那么四(si)驅車更實(shi)用(yong)(yong)。因為四(si)驅車的(de)動力更足，且四(si)輪(lun)并(bing)用(yong)(yong)，著力表(biao)現強，車輛行駛(shi)起來會(hui)更加(jia)平穩，更不易打(da)滑。

3、從燃油經濟性方面來看

開(kai)車(che)上(shang)路，怎(zen)能不考慮(lv)油(you)耗(hao)(hao)(hao)？一般(ban)而言(yan)，兩驅(qu)車(che)會(hui)比四(si)(si)驅(qu)車(che)省油(you)。畢竟，四(si)(si)驅(qu)驅(qu)動不是吃素的(de)，動力足(zu)的(de)側面自(zi)然(ran)是伴隨著更高的(de)油(you)耗(hao)(hao)(hao)。而兩驅(qu)車(che)僅靠(kao)兩輪驅(qu)動，能耗(hao)(hao)(hao)表現自(zi)然(ran)會(hui)出彩點。

4、從維修成本方面來看

四驅(qu)車(che)(che)的車(che)(che)身結構比(bi)兩驅(qu)車(che)(che)復雜，這就以為(wei)著它會有更多(duo)的汽(qi)車(che)(che)零件。當車(che)(che)輛出現問題(ti)，想(xiang)要(yao)進行維(wei)修時，四驅(qu)車(che)(che)的維(wei)修成(cheng)本(ben)會高于(yu)兩驅(qu)車(che)(che)。

綜合評價，兩驅(qu)(qu)(qu)(qu)車(che)和四(si)(si)驅(qu)(qu)(qu)(qu)車(che)各(ge)有各(ge)的(de)優點。若是(shi)(shi)車(che)主買的(de)是(shi)(shi)首車(che)且用車(che)場景為(wei)城區，那么(me)兩驅(qu)(qu)(qu)(qu)車(che)就夠(gou)用了，小伙伴不用為(wei)了面子而硬(ying)升(sheng)級到四(si)(si)驅(qu)(qu)(qu)(qu)車(che)。倘若車(che)主買的(de)是(shi)(shi)第二輛車(che)且購(gou)車(che)預算高，達到了四(si)(si)五十萬，那么(me)就可以選(xuan)擇四(si)(si)驅(qu)(qu)(qu)(qu)車(che)。

三、四驅車比兩驅車耗油嗎

是的。

四(si)(si)(si)驅(qu)車(che)(che)(che)之所(suo)(suo)以更耗油，主要(yao)是因(yin)為四(si)(si)(si)驅(qu)系(xi)統會(hui)增加車(che)(che)(che)輛額外(wai)的(de)重量，而且四(si)(si)(si)驅(qu)系(xi)統的(de)傳動效率方(fang)面(mian)沒(mei)有(you)兩(liang)(liang)驅(qu)車(che)(che)(che)那么高，所(suo)(suo)以就會(hui)導致四(si)(si)(si)驅(qu)的(de)車(che)(che)(che)輛能耗方(fang)面(mian)要(yao)比兩(liang)(liang)驅(qu)的(de)車(che)(che)(che)輛更大(da)一些，更費油。另(ling)外(wai)，四(si)(si)(si)驅(qu)車(che)(che)(che)的(de)發動機排(pai)量要(yao)比兩(liang)(liang)驅(qu)車(che)(che)(che)同級別排(pai)量更大(da)，自(zi)然也就要(yao)消耗更多(duo)的(de)燃油。