一、公務機和私人飛機區別在哪

公務機是在行政事務和商務活動中用作交通工具的飛機，在一般人的概念中，公務機就是(shi)私人(ren)的，公(gong)務(wu)機(ji)就是(shi)私人(ren)飛機(ji)，但實際上這樣理解并(bing)不全(quan)面(mian)。

一(yi)(yi)般(ban)來說，的確有(you)(you)許多私人擁有(you)(you)公務機(ji)，然(ran)而相當多的公務機(ji)都屬于公務機(ji)公司(si)，當用戶需(xu)要(yao)的時候可以向(xiang)公務機(ji)公司(si)包機(ji)租用；當然(ran)，世界大跨(kua)國集團一(yi)(yi)般(ban)會擁有(you)(you)由數(shu)架公務機(ji)組成的機(ji)隊，并配備飛行(xing)和地(di)勤人員。

此外(wai)，很多私(si)人飛機是單引擎活(huo)塞(sai)式螺旋槳小飛機，這種實際上(shang)(shang)并(bing)不屬(shu)于公務機的(de)范疇；通(tong)常意義上(shang)(shang)，公務機是指4座以上(shang)(shang)、采用噴氣(qi)式或(huo)渦(wo)槳式為動力的(de)飛機。

二、公務機和民航客機有什么區別

公(gong)(gong)(gong)務(wu)機(ji)和民(min)航客機(ji)都是(shi)飛機(ji)，相(xiang)(xiang)比較(jiao)而言(yan)，二者區別(bie)還(huan)是(shi)比較(jiao)大的(de)，民(min)航客機(ji)相(xiang)(xiang)當(dang)于地面的(de)公(gong)(gong)(gong)共汽車，由(you)客運公(gong)(gong)(gong)司/航空公(gong)(gong)(gong)司確定(ding)運營時(shi)間及路線/航線；而公(gong)(gong)(gong)務(wu)機(ji)則相(xiang)(xiang)當(dang)于出(chu)租車或私(si)家車，它可以根據(ju)實際(ji)要(yao)求隨時(shi)隨地把你(ni)送到(dao)指定(ding)的(de)目(mu)的(de)地，這是(shi)公(gong)(gong)(gong)務(wu)機(ji)和民(min)航客機(ji)的(de)本質區別(bie)，除此(ci)之(zhi)外(wai)，二者的(de)區別(bie)還(huan)有：

1、安全性區別

無(wu)論是發動(dong)機、導(dao)航設備還是視覺系(xi)統，公(gong)務機都比民(min)航客機更先進，采用(yong)先進的科(ke)技技術以保證飛行安全。

2、便捷性區別

民航客機(ji)至少需要(yao)1-2小時到達機(ji)場，如果沒有購買到兩艙機(ji)票(piao)，還需要(yao)排隊(dui)過安檢(jian)，之后(hou)只(zhi)能在候機(ji)大廳候機(ji)，然后(hou)才能登機(ji)。

公務機(ji)(ji)僅需提(ti)前半小時甚至更短至15分鐘抵達機(ji)(ji)場，公務機(ji)(ji)獨立候(hou)機(ji)(ji)樓FBO，乘(cheng)客可以乘(cheng)坐專屬車(che)輛到(dao)FBO大(da)門口(kou)，下車(che)穿(chuan)過大(da)廳(ting)，如果提(ti)前達到(dao)機(ji)(ji)場，能在貴賓室稍(shao)(shao)作休息，稍(shao)(shao)后會有(you)地面服務人(ren)員(yuan)來協(xie)助辦理(li)登機(ji)(ji)手續(xu)，之后乘(cheng)坐舒適(shi)的專屬車(che)輛直接到(dao)達停(ting)機(ji)(ji)坪就(jiu)能順利登機(ji)(ji)。

此(ci)外，在(zai)攜帶(dai)行(xing)(xing)李(li)(li)方面(mian)，不同于民(min)航飛機(ji)的(de)登機(ji)行(xing)(xing)李(li)(li)限額和大件行(xing)(xing)李(li)(li)托運，公務(wu)機(ji)雖然(ran)在(zai)體積上小于客(ke)機(ji)，但(dan)是行(xing)(xing)李(li)(li)艙空(kong)間卻很大，除(chu)了日常(chang)的(de)行(xing)(xing)李(li)(li)箱和其他包(bao)裹，有的(de)甚至可以放得下高(gao)爾夫球(qiu)包(bao)、滑(hua)雪裝備等非(fei)常(chang)規行(xing)(xing)李(li)(li)，這對(dui)于有打球(qiu)滑(hua)雪需求的(de)人無疑是非(fei)常(chang)有吸引力(li)的(de)，落(luo)地即可帶(dai)著(zhu)裝備直奔球(qiu)場和雪場。

3、私密性區別

公務(wu)機不像(xiang)民航客(ke)機，其(qi)飛行(xing)的整個(ge)流程都(dou)是(shi)比(bi)較私密的，從(cong)預訂信息證件的提交(jiao)、候機、登機、抵(di)達目(mu)的地都(dou)能完全(quan)避(bi)免普通人(ren)，有很多中(zhong)大型、超遠程公務(wu)機甚至可以分隔(ge)出(chu)3-4個(ge)功(gong)能區，將私密性發(fa)揮到極致，乘(cheng)客(ke)完全(quan)可以在(zai)客(ke)艙(cang)里實現工作、娛樂(le)、休(xiu)憩互不影響。

4、舒適性區別

相較于民航客(ke)機的(de)緊(jin)促和狹(xia)窄，作為高(gao)(gao)奢出行(xing)的(de)載(zai)體，公務(wu)機內外都(dou)代表著(zhu)工(gong)(gong)藝和科技，服務(wu)和體驗的(de)頂級水準(zhun)。除(chu)了(le)常規的(de)人體工(gong)(gong)學座椅(yi)、駕駛艙電傳系統等(deng)，還有在客(ke)艙高(gao)(gao)度、隔(ge)音技術、空氣凈化技術、公務(wu)機布局和影(ying)音系統上(shang)都(dou)做了(le)升級處理。公務(wu)機包機，能自由(you)定制餐(can)(can)食，專屬(shu)的(de)包機定制管家會(hui)詢問乘客(ke)的(de)口味喜好和餐(can)(can)飲類(lei)型，之后(hou)為乘客(ke)在萬米高(gao)(gao)空呈(cheng)上(shang)一頓美味的(de)空中佳肴。

5、高效性區別

公(gong)(gong)務(wu)機(ji)(ji)不受定期(qi)航(hang)班(ban)時(shi)間和(he)航(hang)線(xian)的(de)(de)限制，自由選(xuan)擇(ze)出發(fa)點和(he)著陸(lu)點，有的(de)(de)甚至可以(yi)在臨期(qi)出發(fa)前(qian)改變(bian)目的(de)(de)，乘客不必(bi)擔心民航(hang)航(hang)班(ban)目的(de)(de)地(di)(di)距離想要去的(de)(de)地(di)(di)方相去甚遠，還需(xu)要舟車(che)勞頓(dun)，輾(zhan)轉幾趟車(che)才能達到，而公(gong)(gong)務(wu)機(ji)(ji)對跑道的(de)(de)要求比較的(de)(de)低，并且(qie)公(gong)(gong)務(wu)機(ji)(ji)有超遠航(hang)的(de)(de)公(gong)(gong)務(wu)機(ji)(ji)，能直飛，或者(zhe)可以(yi)利用(yong)許多固定航(hang)班(ban)沒有開航(hang)和(he)無法抵(di)達的(de)(de)小型機(ji)(ji)場起降，更快的(de)(de)抵(di)達目的(de)(de)地(di)(di)，減少中轉過(guo)程中的(de)(de)時(shi)間和(he)精力(li)的(de)(de)雙重(zhong)消耗。

更加(jia)(jia)豪華的公(gong)(gong)務機(ji)機(ji)艙內(nei)有(you)現(xian)代通訊設備，供乘客辦公(gong)(gong)用(yong)。旅客能(neng)在(zai)旅途中(zhong)商討公(gong)(gong)務，處理(li)文件，有(you)效利(li)用(yong)空(kong)中(zhong)飛行時間進(jin)行辦公(gong)(gong)。因(yin)此公(gong)(gong)務機(ji)有(you)“空(kong)中(zhong)辦公(gong)(gong)室”之(zhi)稱，飛著就能(neng)處理(li)好商務事宜，不用(yong)浪費時間等到飛機(ji)著陸之(zhi)后，需要加(jia)(jia)班加(jia)(jia)點的趕(gan)工作進(jin)度。

6、價格區別

公務機相比于民(min)航客機(ji)，費用自然是更(geng)高(gao)的，就好像打車肯定是比坐公交(jiao)、地鐵更(geng)貴的。