一、液力變扭器是什么東西

液力變扭器，又叫液力變矩器、渦輪變扭器，是一種(zhong)液力傳(chuan)動部件，借助液體的(de)高速(su)運(yun)動來傳(chuan)遞功率(lv)，和(he)其(qi)他(ta)傳(chuan)動元件相(xiang)比，具有(you)自動適應(ying)性、無級(ji)變速(su)、良(liang)(liang)好穩定的(de)低速(su)性能、減振隔振及無機(ji)械(xie)磨損等(deng)優良(liang)(liang)特性，廣泛應(ying)用于(yu)轎車、公共(gong)汽(qi)車、豪(hao)華型大客車、重型汽(qi)車、某些(xie)牽引車及工(gong)程(cheng)機(ji)械(xie)和(he)軍(jun)用車輛等(deng)。

二、液力變矩器的作用是什么

液(ye)(ye)力變矩器以液(ye)(ye)體為工作(zuo)介質進(jin)行液(ye)(ye)壓傳動(dong)，其主(zhu)要的(de)作(zuo)用(yong)包括(kuo)：

1、傳遞轉矩

發動機的(de)轉(zhuan)矩(ju)通(tong)過液力(li)變(bian)矩(ju)器的(de)主動元(yuan)件，再通(tong)過ATF傳給液力(li)變(bian)矩(ju)器的(de)從動元(yuan)件，最后傳給變(bian)速器。

2、無級變速

液(ye)(ye)力變(bian)矩(ju)器可以在一(yi)定(ding)范(fan)圍內實現(xian)轉(zhuan)速和(he)轉(zhuan)矩(ju)的(de)(de)無級變(bian)化(hua)，所(suo)以有(you)了(le)液(ye)(ye)力變(bian)矩(ju)器的(de)(de)車(che)總是能在起步(bu)的(de)(de)一(yi)剎那兒獲(huo)得一(yi)個很大的(de)(de)起步(bu)優勢，這就是變(bian)矩(ju)器的(de)(de)變(bian)矩(ju)作用，就是在你(ni)同時踩住油門剎車(che)變(bian)矩(ju)器儲(chu)存了(le)一(yi)部分能量(liang)

3、自動離合

液力(li)變(bian)矩(ju)器由于(yu)采用ATF傳(chuan)遞動力(li)，當踩下(xia)制動踏(ta)板時，發動機也(ye)不會熄火(huo)，此時相當于(yu)離(li)(li)合(he)器分離(li)(li)。相比(bi)于(yu)雙(shuang)離(li)(li)合(he)變(bian)速(su)箱來(lai)說，液力(li)變(bian)矩(ju)器又可以通(tong)過(guo)油液的軟性連接，和自身(shen)的油液冷卻，也(ye)不會有雙(shuang)離(li)(li)合(he)變(bian)速(su)箱的離(li)(li)合(he)片過(guo)熱的問題(ti)，在平順性和低速(su)的持續穩(wen)定(ding)工作有天然(ran)的優(you)勢。

三、液力變矩器是汽車必備的部件嗎

不是。

液力變矩(ju)器(qi)一(yi)般(ban)出現在(zai)AT或(huo)者(zhe)CVT變速(su)箱(xiang)中，而(er)手(shou)動擋或(huo)者(zhe)雙離(li)合(he)變速(su)箱(xiang)采(cai)用的是離(li)合(he)器(qi)模塊，不會有液力變矩(ju)器(qi)。