自行車速降是什么意思

自(zi)行車速(su)(su)降(jiang)，英文全稱“Down Hill”，簡稱“DH”，down(落下(xia)(xia))，hill(小山)，翻譯(yi)過來就(jiu)是速(su)(su)降(jiang)或高山速(su)(su)降(jiang)，也(ye)稱為墜(zhui)山，就(jiu)是從(cong)小山等(deng)高處(chu)高速(su)(su)騎下(xia)(xia)或者直接跳下(xia)(xia)。

這項運動不同于其他自行車運動(dong)，較少蹬(deng)車，將快、慢(man)技術組合，以技巧性和(he)膽(dan)量為主的比賽。此項運動(dong)須全(quan)部是下(xia)坡騎行路段，單人道(dao)、跳(tiao)躍、慢(man)地(di)段、田野、森林(lin)道(dao)和(he)礫(li)石道(dao)混(hun)合組成。采用個(ge)人計時賽的方式，以成績優劣排列名次。

DH作為一(yi)種以刺激(ji)(ji)、危險(xian)著(zhu)稱的(de)(de)(de)(de)終極運動(dong)很早以前就已經在(zai)(zai)一(yi)些歐美國家相當盛行。原(yuan)因很簡單——極具挑戰(zhan)性(xing)。試(shi)想一(yi)下(xia)，駕著(zhu)自(zi)行車(che)(che)以每(mei)小時50-80公里，甚(shen)至(zhi)更高(gao)的(de)(de)(de)(de)速(su)(su)度(du)(du)在(zai)(zai)復雜多(duo)變(bian)的(de)(de)(de)(de)山(shan)路上迅速(su)(su)滑(hua)降(jiang)、跳(tiao)躍、騰(teng)飛(fei)，借(jie)助(zhu)壓車(che)(che)過彎提高(gao)滑(hua)降(jiang)速(su)(su)度(du)(du)，其危險(xian)系數(shu)絕對不比(bi)F-1的(de)(de)(de)(de)車(che)(che)手駕著(zhu)賽(sai)車(che)(che)以每(mei)小時200-300公里，接(jie)近(jin)飛(fei)機的(de)(de)(de)(de)速(su)(su)度(du)(du)在(zai)(zai)賽(sai)道上“飛(fei)”的(de)(de)(de)(de)危險(xian)性(xing)低。但更多(duo)的(de)(de)(de)(de)山(shan)地自(zi)行車(che)(che)玩(wan)家相信，DH運動(dong)給與(yu)他們的(de)(de)(de)(de)極速(su)(su)快(kuai)(kuai)感和超強的(de)(de)(de)(de)刺激(ji)(ji)感是(shi)那些依靠機械造出來的(de)(de)(de)(de)快(kuai)(kuai)感，例如方(fang)程式賽(sai)車(che)(che)、摩托車(che)(che)賽(sai)車(che)(che)等無(wu)法比(bi)擬的(de)(de)(de)(de)。

自行車速降有危險嗎

非常危險。DH還有(you)個別名(ming)叫墜山(shan)運動，通俗(su)點(dian)的(de)意(yi)思就是(shi)從山(shan)上騎自行車(che)向(xiang)下跳，不能倒(dao)地(di)，一(yi)路跳著(zhu)下山(shan)，世界DH極(ji)限速度達到333公里/小時。這種(zhong)情況下，一(yi)點(dian)點(dian)失誤都是(shi)車(che)毀人(ren)亡的(de)下場。

自(zi)行車(che)(che)速(su)降過(guo)程中，玩家(jia)始終處(chu)于高速(su)的(de)(de)(de)(de)下降過(guo)程當中，周圍環境和(he)路況(kuang)復(fu)雜多變，沒有(you)重復(fu)性和(he)唯一性，樹(shu)木和(he)石(shi)頭在成為(wei)路線的(de)(de)(de)(de)轉折點和(he)起跳踏(ta)板的(de)(de)(de)(de)同時，隨時都可能成為(wei)阻擋車(che)(che)手前進的(de)(de)(de)(de)障礙物或危險(xian)物。如果玩家(jia)控車(che)(che)能力(li)有(you)限，又過(guo)于追(zhui)求速(su)度(du)，那么摔車(che)(che)后的(de)(de)(de)(de)幾(ji)秒鐘，就(jiu)可能撞上(shang)樹(shu)木或堅硬的(de)(de)(de)(de)石(shi)頭，發生致命的(de)(de)(de)(de)危險(xian)。雖然訓練有(you)素(su)的(de)(de)(de)(de)車(che)(che)手對突發狀況(kuang)的(de)(de)(de)(de)應急反應敏銳果斷，能夠做(zuo)出緩沖或自(zi)我保(bao)護動作。但即便如此，一些小意外，比如風鏡被刮(gua)花(hua)影響車(che)(che)手視線，或腳踏(ta)無(wu)法鎖定引起的(de)(de)(de)(de)腳部震(zhen)動，都可能讓車(che)(che)手在如此高速(su)的(de)(de)(de)(de)運動中，失(shi)去在面臨摔車(che)(che)時的(de)(de)(de)(de)平衡和(he)自(zi)救能力(li)。

自行車速降注意事項

1、山(shan)地速降運動(dong)適合有一定自行車極(ji)限運動(dong)經驗的(de)人。

2、在進行山地速降運動之前，最好(hao)具備(bei)一定的臺階上下、攀爬(pa)以及跳躍技巧(qiao)。

3、山地(di)速降運動必(bi)須使用(yong)專業速降用(yong)車(che)，嚴禁使用(yong)普通(tong)自行車(che)、公路(lu)賽車(che)，甚至BMX小輪車(che)。

4、山地速降自行車一般重量(liang)(liang)都(dou)在17~20公斤以上，初級玩(wan)家一開始(shi)應盡量(liang)(liang)選擇(ze)車程較短的路線(xian)，避(bi)免體(ti)力透(tou)支發(fa)生意外(wai)。

5、不要(yao)在(zai)從來沒有騎過(guo)的陌生賽(sai)道上進行高速沖刺，應先用慢速熟悉(xi)賽(sai)道，否則摔車的幾率將大于300%。

6、盡量(liang)選擇天氣條件較好的時候進行(xing)山地速降，對于初級(ji)玩家(jia)，一定(ding)要避免(mian)在(zai)雨(yu)后、雪后、以及能見(jian)度不好的天氣狀(zhuang)況下進行(xing)速降運動(dong)。

7、玩家應在經濟能力允許的范圍內，盡量(liang)選擇(ze)專業(ye)裝備，降低危(wei)險。

8、要了(le)解(jie)(jie)自己的能(neng)力，更(geng)要了(le)解(jie)(jie)座(zuo)駕的性能(neng)，雖然你(ni)不需(xu)要像專業機械師一樣知(zhi)曉愛車的所有信(xin)息(xi)，但(dan)是至少也(ye)要懂(dong)得(de)簡單的故障維(wei)修，避免車子因為一點小(xiao)毛病(bing)壞在半路的尷尬情況。