自行車速降是什么意思

自行車速降(jiang)，英文全稱“Down Hill”，簡(jian)稱“DH”，down(落下(xia))，hill(小山)，翻譯過來就(jiu)(jiu)是速降(jiang)或高(gao)山速降(jiang)，也稱為(wei)墜山，就(jiu)(jiu)是從(cong)小山等高(gao)處高(gao)速騎下(xia)或者(zhe)直接跳下(xia)。

這項運動不同于其他自行車運動，較少(shao)蹬(deng)車，將快、慢技術組(zu)(zu)合，以(yi)技巧性(xing)和膽(dan)量為主的比賽(sai)(sai)。此項運動須全(quan)部是(shi)下坡騎行(xing)路段，單人道(dao)、跳躍(yue)、慢地段、田野、森林(lin)道(dao)和礫石道(dao)混合組(zu)(zu)成(cheng)(cheng)。采用個人計時賽(sai)(sai)的方式(shi)，以(yi)成(cheng)(cheng)績優劣排列名次。

DH作為(wei)一種以(yi)(yi)刺(ci)激、危險著(zhu)稱的(de)(de)終極運動很早以(yi)(yi)前就(jiu)已經在(zai)(zai)一些歐美國家相(xiang)當盛行(xing)。原因很簡(jian)單——極具挑戰性(xing)(xing)。試想(xiang)一下，駕(jia)著(zhu)自(zi)行(xing)車(che)以(yi)(yi)每小時50-80公里(li)，甚至更高的(de)(de)速度(du)在(zai)(zai)復雜(za)多變的(de)(de)山(shan)路上迅速滑降、跳躍、騰飛，借助壓車(che)過彎提(ti)高滑降速度(du)，其危險系數絕對不(bu)比F-1的(de)(de)車(che)手駕(jia)著(zhu)賽(sai)車(che)以(yi)(yi)每小時200-300公里(li)，接(jie)近(jin)飛機(ji)(ji)的(de)(de)速度(du)在(zai)(zai)賽(sai)道上“飛”的(de)(de)危險性(xing)(xing)低。但更多的(de)(de)山(shan)地自(zi)行(xing)車(che)玩家相(xiang)信，DH運動給與他們的(de)(de)極速快感(gan)和超(chao)強的(de)(de)刺(ci)激感(gan)是那(nei)些依靠機(ji)(ji)械造(zao)出來的(de)(de)快感(gan)，例如(ru)方程式賽(sai)車(che)、摩托車(che)賽(sai)車(che)等無法比擬(ni)的(de)(de)。

自行車速降有危險嗎

非常危險。DH還(huan)有(you)個別(bie)名(ming)叫墜山運動，通(tong)俗點(dian)的意思(si)就是從(cong)山上騎自(zi)行車(che)向下跳(tiao)(tiao)，不能倒(dao)地(di)，一路跳(tiao)(tiao)著下山，世界DH極(ji)限(xian)速度達到(dao)333公里/小時(shi)。這種情況下，一點(dian)點(dian)失誤都是車(che)毀人亡(wang)的下場。

自行車(che)(che)速降(jiang)過(guo)程中(zhong)，玩(wan)家始(shi)終處于高速的(de)(de)(de)下降(jiang)過(guo)程當中(zhong)，周圍環境和(he)路況復雜多變，沒有(you)重復性和(he)唯一性，樹(shu)木和(he)石頭(tou)在(zai)成為(wei)路線的(de)(de)(de)轉折(zhe)點和(he)起跳(tiao)踏板的(de)(de)(de)同(tong)時(shi)(shi)，隨時(shi)(shi)都可(ke)能(neng)(neng)成為(wei)阻擋車(che)(che)手(shou)前(qian)進的(de)(de)(de)障礙物或(huo)危(wei)險物。如果玩(wan)家控車(che)(che)能(neng)(neng)力(li)有(you)限，又(you)過(guo)于追求(qiu)速度，那(nei)么摔(shuai)車(che)(che)后的(de)(de)(de)幾秒(miao)鐘，就可(ke)能(neng)(neng)撞上樹(shu)木或(huo)堅(jian)硬的(de)(de)(de)石頭(tou)，發生致命的(de)(de)(de)危(wei)險。雖然訓練有(you)素的(de)(de)(de)車(che)(che)手(shou)對突發狀況的(de)(de)(de)應(ying)急(ji)反應(ying)敏銳果斷(duan)，能(neng)(neng)夠做出緩沖(chong)或(huo)自我(wo)保護動(dong)作。但即便如此(ci)，一些(xie)小意外(wai)，比如風鏡(jing)被刮花影響車(che)(che)手(shou)視(shi)線，或(huo)腳踏無法鎖定引起的(de)(de)(de)腳部(bu)震動(dong)，都可(ke)能(neng)(neng)讓車(che)(che)手(shou)在(zai)如此(ci)高速的(de)(de)(de)運動(dong)中(zhong)，失去在(zai)面臨摔(shuai)車(che)(che)時(shi)(shi)的(de)(de)(de)平衡和(he)自救能(neng)(neng)力(li)。

自行車速降注意事項

1、山(shan)地(di)速降運(yun)動適合有一(yi)定自行(xing)車極限運(yun)動經驗的人。

2、在進行山地速降運動之前(qian)，最好(hao)具備一定的臺階上下、攀(pan)爬(pa)以及跳躍技巧。

3、山地速降(jiang)(jiang)運(yun)動(dong)必(bi)須使(shi)(shi)用(yong)專業速降(jiang)(jiang)用(yong)車(che)，嚴禁使(shi)(shi)用(yong)普通自行車(che)、公路賽車(che)，甚至(zhi)BMX小輪車(che)。

4、山(shan)地(di)速降(jiang)自行車一(yi)般重量都在17~20公斤以上，初級玩家一(yi)開始應(ying)盡(jin)量選擇車程較短的(de)路(lu)線(xian)，避免體力透支發生(sheng)意外。

5、不要在從來沒有騎過的陌生賽道(dao)上進行高速沖刺(ci)，應先用慢速熟(shu)悉(xi)賽道(dao)，否則摔車的幾率將大于300%。

6、盡量選擇天(tian)氣條件較好(hao)的時候進行山地速降，對于初級玩(wan)家，一定要避免在雨后、雪后、以及能(neng)見度不好(hao)的天(tian)氣狀(zhuang)況下進行速降運(yun)動。

7、玩家應在經濟能力允許的(de)范圍內，盡量(liang)選擇專業(ye)裝(zhuang)備，降低危險。

8、要(yao)了解(jie)(jie)自己的能力，更要(yao)了解(jie)(jie)座駕的性能，雖然你不(bu)需(xu)要(yao)像專業(ye)機械師一(yi)樣知曉愛車的所(suo)有(you)信息，但是至少也(ye)要(yao)懂(dong)得簡單的故障維修，避(bi)免車子因為一(yi)點小毛病(bing)壞在半(ban)路的尷尬(ga)情況。