速降滑雪速度是多少

滑(hua)雪者的平(ping)均下坡速度因(yin)型號而異，專業運動(dong)員的滑(hua)雪速度可以達到每(mei)小(xiao)時150英里以上(shang)，但大多數休閑滑(hua)雪者的速度在每(mei)小(xiao)時10到20英里之間。

下(xia)坡賽車的時速(su)(su)為每小時40-60英里，而奧(ao)林匹克運動員(yuan)則傾向(xiang)于(yu)以每小時75-95英里的速(su)(su)度(du)滑雪(xue)，具體取(qu)決(jue)于(yu)條件，設備和身體構成；速(su)(su)度(du)滑雪(xue)者在世界上最陡峭的山坡上以每小時156.2英里的速(su)(su)度(du)下(xia)坡。

該圖片由注冊用戶"心靈密語"提供，版權聲明反饋

速度和越野滑雪者的下坡速度

根據(ju)目前世界紀錄保(bao)持者(zhe)(zhe)Simone Origone的156.2英里/小(xiao)時(shi)(shi)的速度，速度滑雪(xue)者(zhe)(zhe)穿(chuan)著空氣(qi)動(dong)力(li)學服裝并直(zhi)接滑下山(shan)而不轉彎，每小(xiao)時(shi)(shi)可行駛156英里。世界上速度最快的女速滑雪(xue)者(zhe)(zhe)之一是瑞典滑雪(xue)者(zhe)(zhe)Sanna Tidstrand，每小(xiao)時(shi)(shi)達150.6英里。

至(zhi)于越野(ye)滑(hua)(hua)雪(xue)者，專業(ye)賽車手(shou)平均每小時(shi)(shi)15英(ying)里，連續距離可達35英(ying)里；大多數頂級(ji)滑(hua)(hua)雪(xue)賽車手(shou)在(zai)平地上以每小時(shi)(shi)20-25英(ying)里的速(su)度行(xing)駛(shi)(shi)，在(zai)下(xia)坡時(shi)(shi)以每小時(shi)(shi)35-40英(ying)里的速(su)度行(xing)駛(shi)(shi)，而休(xiu)閑越野(ye)滑(hua)(hua)雪(xue)者則以每小時(shi)(shi)7-10英(ying)里的速(su)度飛行(xing)。

如何提高速降滑雪的速度

一般來說，滑雪(xue)板(ban)更(geng)直(zhi)，滑雪(xue)越緊，滑雪(xue)者越往(wang)下(xia)坡(po)越快，但經常(chang)躲避樹木等障礙物或跳(tiao)過小斜坡(po)會顯(xian)著減緩運動員的運動。在(zai)試(shi)圖提高速(su)度(du)下(xia)坡(po)速(su)度(du)時要記(ji)住的重(zhong)要部分(fen)是首先(xian)開發出足夠的核心力(li)量來高速(su)控制(zhi)滑雪(xue)板(ban)。

嘗試更快速(su)度的(de)(de)滑雪(xue)者應(ying)該(gai)始終佩戴合適(shi)的(de)(de)安全裝備(bei)，因為速(su)度加(jia)快會導致嚴重受傷的(de)(de)可能性增加(jia)，雖然(ran)加(jia)速(su)山(shan)腰的(de)(de)想法似乎對業(ye)余(yu)滑雪(xue)者有吸引力，但他們應(ying)該(gai)首先開發(fa)適(shi)當的(de)(de)滑雪(xue)技術以避免撞擊并受傷。

滑雪速度太快怎么控制方向

1、減速：顧名(ming)思義，一(yi)次性的(de)(de)降(jiang)低(di)速(su)度，以(yi)剎(cha)車(che)為(wei)主(zhu)。單板的(de)(de)橫板搓雪，雙板犁式剎(cha)車(che)和(he)平行(xing)側(ce)身剎(cha)車(che)以(yi)及一(yi)些另類剎(cha)車(che)，如臀(tun)剎(cha)頭剎(cha)臉剎(cha)神馬的(de)(de)。還有一(yi)種減速(su)方(fang)案是往山上滑，把動能(neng)轉化成勢能(neng)。

2、勻速：把速度控(kong)制在(zai)一個比(bi)(bi)較均勻的(de)范(fan)圍內。對于幾乎所有的(de)滑行方式(shi)來說，都可以通(tong)過(guo)(guo)選擇(ze)路徑（控(kong)制彎形）來控(kong)制速度，比(bi)(bi)如(ru)每個彎都向(xiang)山上多滑一點，或者換(huan)彎的(de)時候橫向(xiang)多滑一段，還有就是(shi)技(ji)術(shu)能力比(bi)(bi)較強(qiang)的(de)，可以把彎形變(bian)的(de)扁一些，比(bi)(bi)如(ru)在(zai)弧頂(ding)段強(qiang)力加(jia)壓（卡賓）或強(qiang)力擰轉(zhuan)（搓(cuo)雪），通(tong)過(guo)(guo)減少(shao)雪板指(zhi)向(xiang)滾落線(xian)的(de)時間(jian)來控(kong)制加(jia)速過(guo)(guo)程。在(zai)地形限制無(wu)法采用時，可以調整(zheng)技(ji)術(shu)動作，比(bi)(bi)如(ru)在(zai)每個彎的(de)最后多搓(cuo)一點，也可以起到控(kong)制速度的(de)作用。