2015年全球可穿戴(dai)設(she)備出貨增幅(fu)

來自IDC的(de)報(bao)告顯示，2015年全球可穿戴設備出貨(huo)量將達到7610萬(wan)臺，較2014年的(de)2890萬臺同比(bi)增長164%。場內(nei)玩家數量的(de)增多、產品品類的(de)豐富、用戶體驗的(de)提升和價(jia)格的(de)下降共同推動了這一市(shi)場的(de)蓬勃發(fa)展。【智能手環品牌榜】【智能手表品牌榜】

2015年中國可穿戴(dai)設備(bei)市場規模

這個數字來(lai)自中國信息(xi)通(tong)信研(yan)究院，相比于市(shi)場(chang)的(de)驚人(ren)爆發，研(yan)究機構的(de)表述(shu)仍然謹慎(shen)——中國的(de)可穿(chuan)戴智能設備(bei)市(shi)場(chang)仍處(chu)于探索期，2016年國內(nei)的(de)市(shi)場(chang)規模將達(da)到200億元(yuan)，而(er)隨著市(shi)場(chang)成熟(shu)度的(de)提升，準入門(men)檻也將大(da)幅升高。【智能手環名牌網店(dian)】【智能手(shou)表名(ming)牌網店】

Apple Watch預期(qi)年度(du)出(chu)貨(huo)量

蘋果(guo)從未公布(bu)過Apple Watch具體的銷(xiao)量數據(ju)，目前，最樂觀(guan)的分析師給(gei)出的數據(ju)為(wei)2100萬臺，按照其平均400美(mei)元的售(shou)價計算，這(zhe)樣(yang)的銷量能為蘋果帶(dai)來(lai)超過(guo)80億美元的(de)收(shou)入，并且拿下(xia)全(quan)球可穿(chuan)戴(dai)設(she)備市(shi)場近兩成的(de)市(shi)場份額。【蘋(pin)果手表品牌(pai)介(jie)紹(shao)】【蘋果手表旗艦店】

蘋果WatchOS平(ping)臺APP數(shu)量

從發售初(chu)期的3000個到截至WatchOS 2推出時的10000個，Apple Watch的APP數量在2015年(nian)有(you)了一番大幅的增長，而在國內，微信、支付寶、搜(sou)狗地圖等APP也先后登陸了WatchOS，這也讓其(qi)在數量和質量上高于競爭(zheng)對手Andriod Wear和(he)Tizen。【APP 排行榜】

蘋果官方(fang)給出的(de)Apple Watch續(xu)航時間

205mAh容量的(de)電池，讓Apple Watch僅能支(zhi)持大約5個(ge)小時的頻繁使用和18個小時的(de)常規使用，一(yi)天(tian)一(yi)充的(de)節奏不禁讓人眉頭緊皺。不過，有(you)情(qing)報顯(xian)示蘋果將(jiang)在第二代(dai)產品上明顯(xian)改善這一(yi)問題，續航時間預(yu)計將(jiang)有(you)1倍(bei)的提升。【智能手表都(dou)有哪(na)些功能】

小米手環(huan)2015年全年銷(xiao)量

華米(mi)科技創始人兼CEO黃汪發(fa)布了年終總結信(xin)，提及(ji)2015年全年營收(shou)大(da)約為10億元、小米(mi)手環全年銷量則突破了千萬(wan)。這樣的數字也讓小米(mi)成為繼Fitbit和(he)蘋果之后，全球第三大(da)可穿戴(dai)設備制造商，并與(yu)前兩(liang)者一同分食了超過(guo)60%的市場(chang)份(fen)額。【小米網店排行】

Fitbit上市時的市值

2015年6月，可穿戴設備第一(yi)股Fitbit在紐交(jiao)所上市，當(dang)日股(gu)價大漲49.35%，市值達(da)到62億美元。創立8年間，Fitbit憑(ping)借智能手環引(yin)領了消費技術的革命(ming)，也(ye)獲得了資(zi)本的青睞。在2015年收(shou)官之際，其市值仍然高(gao)達59.9億美(mei)元。【Fitbit品牌介紹】【Fitbit品牌網店】

瑞(rui)士鐘(zhong)表出(chu)口單(dan)月下滑速(su)度(du)

在(zai)智(zhi)能改(gai)造一切的大潮中，最先(xian)感受到寒意的也許就是瑞士(shi)傳(chuan)統(tong)的鐘表(biao)行業了。來(lai)自瑞士(shi)鐘表(biao)工業聯合會(hui)的報告(gao)數(shu)據，從2015年下(xia)半(ban)年開始，瑞士鐘表出口(kou)數據遭遇了2008年金融(rong)危(wei)機以(yi)來的首(shou)次(ci)下滑，并在9月(yue)一度達到了9.9%的(de)跌幅。【名(ming)表(biao)-腕表(biao)品牌排行榜】

Fossil收(shou)購Misfit

2015年(nian)11月，全球第3大腕表集(ji)團Fossil宣布以2.6億美(mei)元收購Misfit，對于誕生(sheng)于50年代的Fossil來說，這(zhe)是(shi)一次復古時(shi)尚(shang)和(he)運動追蹤科(ke)技(ji)的(de)融合(he)。而(er)不論是(shi)科(ke)技(ji)公司還(huan)是(shi)手表品(pin)牌都(dou)已經意識到，可穿戴產品(pin)的(de)功能性(xing)(xing)誠(cheng)然(ran)重要，其時(shi)尚(shang)性(xing)(xing)也(ye)不可忽視。【2015年可穿(chuan)戴行業(ye)十(shi)大新聞事件】

2015年(nian)全球電(dian)動汽車總銷量

來自(zi)美(mei)國第三方專業數(shu)據機構EV Sales新近(jin)發布(bu)的(de)報(bao)告顯示，2015年全球(qiu)電(dian)動(dong)汽車預期銷量將(jiang)突(tu)破50萬輛，而(er)中國將成(cheng)為最大生產和(he)銷售市場。相比于中國和(he)歐洲的井噴式(shi)增長，美國電動及混合電動汽車銷量反而(er)較2014年(nian)同期(qi)下(xia)降了11%。【電動(dong)汽車十大品(pin)牌】

特斯拉2015年全(quan)年的預期(qi)交貨量(liang)

在華爾(er)街(jie)，資本(ben)市場仍(reng)然看好特斯拉(la)這家幾(ji)乎只虧不賺(zhuan)的(de)(de)公司，實際上，特斯拉(la)糟(zao)糕的(de)(de)產能(neng)讓(rang)其在整(zheng)個汽車業中的(de)(de)出貨(huo)量占(zhan)比(bi)幾(ji)乎可以(yi)忽略不計，但其所爆發出的(de)(de)勢能(neng)卻(que)急劇改變了這個行業的(de)(de)發展方向。【特(te)斯拉(la)品牌(pai)介紹】

特(te)斯拉在國內超級充電樁布局(ju)城市數量(liang)

特斯拉已(yi)在華建成了(le)覆蓋全國46個城(cheng)市的320個超(chao)級(ji)充(chong)電(dian)樁(zhuang)和(he)超(chao)過(guo)百(bai)余(yu)座(zuo)城市的1600多(duo)個目(mu)的地充電樁(zhuang)，并打(da)通了大(da)長三角(jiao)、華北-華中(zhong)、華北-東北、華中(zhong)-西(xi)(xi)北、西(xi)(xi)北-西南、華東(dong)-華南、黃山等7條超級充(chong)電樁線路(lu)。

2015年國內(nei)已建(jian)成的公共充(chong)電樁(zhuang)數量

2015年(nian)12月28日(ri)，正式對外(wai)發布新修(xiu)訂(ding)的(de)電動汽(qi)車充電接口及(ji)通信協(xie)議(yi)5項國家標準，實現全國充電(dian)樁的互(hu)聯(lian)互(hu)通。據統計(ji)，目前我國已(yi)建成充換電(dian)站3600座，公共充電樁4.9萬(wan)個，較去年(nian)底增加(jia)1.8萬個(ge)，同比增速58%。【充電樁(zhuang)十大品牌】

百度無人駕駛汽車的商用時間表

百(bai)度旗(qi)下無(wu)人駕(jia)(jia)(jia)駛(shi)(shi)汽(qi)車已在北京首次完成(cheng)(cheng)了(le)城市、環(huan)路(lu)及(ji)高(gao)速道路(lu)混(hun)合路(lu)況(kuang)下的全自(zi)動(dong)駕(jia)(jia)(jia)駛(shi)(shi)測試，測試時(shi)(shi)最(zui)高(gao)速度為100公里/小(xiao)時(shi)(shi)。隨后，百(bai)度成(cheng)(cheng)立(li)了(le)自(zi)動(dong)駕(jia)(jia)(jia)駛(shi)(shi)事業(ye)部，宣(xuan)稱要用(yong)3年時(shi)(shi)間實現自(zi)動(dong)駕(jia)(jia)(jia)駛(shi)(shi)汽(qi)車的小(xiao)規(gui)模商用(yong)化，5年實現量產。

奧迪自動駕(jia)駛汽(qi)車專(zhuan)業賽道測試最快紀錄

這(zhe)是2015年(nian)年(nian)中奧(ao)迪(di)在美國加州的(de)索(suo)諾瑪賽道跑出的(de)成績。全長4.06公里和其耗(hao)時2分2秒66跑完一圈計算，奧迪這款(kuan)名為Robby的(de)自動駕駛汽車(che)實(shi)際最(zui)高時速已(yi)經超過了100公里，而且(qie)是在非直線的(de)環(huan)型(xing)賽道(dao)條(tiao)件下完成的(de)。【奧(ao)迪品牌介紹】

谷歌無人駕駛汽車(che)2015年已公布(bu)的(de)事故數量

這個數(shu)字背后，是谷歌旗下的四五(wu)十輛無人駕駛汽車已累計行駛了320萬公里的(de)路(lu)程。實際上，無(wu)人駕駛(shi)汽車的(de)終(zhong)極目標是實現交(jiao)通(tong)的(de)無(wu)事故(gu)，但在技術之外，其正面臨著越(yue)來越(yue)多來自道德層(ceng)面的(de)考驗(yan)。【谷歌品牌(pai)介紹】

馬斯克Hyperloop超級高鐵計劃(hua)最高時速

馬斯克Hyperloop超級高鐵測試(shi)項(xiang)目(mu)將在美(mei)國(guo)內華(hua)達(da)(da)州的(de)沙漠開工，該項(xiang)目(mu)計(ji)劃(hua)2020年投(tou)入(ru)運營，最高時(shi)速將高達(da)(da)540公里。而(er)它最終目(mu)標是實現6500公里的(de)最高時(shi)速，這意味著從紐約到(dao)北京只需(xu)2小時(shi)，環(huan)球旅行(xing)則只需(xu)要3個(ge)小時(shi)。

小米(mi)等對平衡車(che)廠商納恩博A輪投資

2015年(nian)4月(yue)，納恩博宣布全資(zi)收購老牌電動平衡車廠商(shang)Segway，同時完(wan)成由(you)小米、紅(hong)杉資本、順為資本、華山投資共(gong)同出資的8000萬(wan)美(mei)元A輪融資。有意思的(de)是(shi)，不(bu)久之后小米便推出了九號(hao)平衡車，并將這一市場(chang)四五千元的(de)起步價拉低到了1999元。【平衡車(che)/電(dian)動獨輪車(che)十大品牌】

2016年(nian)將投入使用(yong)的VR設備總(zong)量

隨著索尼、Oculus和HTC都(dou)將正式開賣自家的VR設備，整(zheng)個虛擬現(xian)實領域將(jiang)迎來一個小爆發(fa)。而來自國際(ji)知名市場分析機構IHS的判斷，在2016年，將有(you)700多萬部VR設備投入(ru)使用，但目前全(quan)球正在(zai)運行的電腦中，只(zhi)有不到1%能(neng)夠驅動VR設備。

2016年全球智能手環(huan)出貨量

作為智能設備(bei)和可(ke)穿戴設備(bei)的代(dai)表性品類(lei)，智能手環和智能手表在2015年仍將保持增長。根(gen)據第三方數據調研機構TrendForce的(de)估計，2016年全球智能手環(huan)出貨量(liang)將達到4500萬臺(tai)，智能手(shou)表則(ze)為3200萬臺。

Apple Watch2016年預期出貨量

又是一個4500萬臺，相比于TrendForce的保(bao)守，另一家第三方(fang)數(shu)據調研機構Cowenand就要(yao)樂(le)觀的(de)多。依據其看法(fa)，隨著第二(er)代產品在(zai)2016年(nian)中旬的推出，Apple Watch的出貨量將(jiang)在2016年(nian)達到(dao)4500萬臺，是2015年的至少3倍。

2016年全球智(zhi)能醫(yi)療市場規模

對于可穿(chuan)戴設備來說，醫療是個巨(ju)大的(de)應用領(ling)域。根據TrendForce的(de)預計，2016年，全球基于健(jian)康、醫(yi)療云端平臺的市場(chang)規模(mo)將超過70億美(mei)元，其包含了醫療(liao)、保健、照護和防疫4個領域。而(er)到2018年(nian)，這(zhe)一(yi)數字(zi)將達到300億美元。

未(wei)來5年智能家居(ju)市場增(zeng)速

而根據第三方數據調研機構(gou)Research & Markets發布的(de)最新(xin)報(bao)告預(yu)計，從(cong)2015年開(kai)始至未(wei)來5年，全球智能家居設備和服務(wu)市場將以每年8%至10%的速度(du)高(gao)速增長(chang)，并在2018年時達到(dao)680億(yi)美元的市場規模。【智能家(jia)居品牌排行】【智能(neng)家居更多資訊】

國內(nei)智能手(shou)機出貨(huo)量生死線

國內(nei)智能手機市場或在(zai)2016年迎(ying)來最終的洗牌。有觀點(dian)認(ren)為(wei)，如華(hua)為(wei)、小米(mi)這樣(yang)的業內巨頭(tou)仍將在存(cun)量(liang)市(shi)場中此消彼長的爭(zheng)奪(duo)各(ge)自(zi)的市(shi)場，而年出(chu)貨量(liang)低于200萬臺的國(guo)內手(shou)機廠商(shang)將(jiang)面臨存亡的考驗。同時，海(hai)外(wai)市場(chang)將(jiang)成為各家關注(zhu)的焦點。

2016年全(quan)球智能平板電(dian)視產量占比

相比于幾乎一年一換的(de)智能手機，更(geng)新(xin)不那么頻繁的(de)電視也(ye)將在2015年迎來新的(de)機會。來自(zi)Gartner的(de)最(zui)新預(yu)測顯示，2016年全球生產的平板(ban)電視(shi)中將有近85%是(shi)智能電視(shi)，預計產量將達(da)到1.98億臺。【電視(shi)品牌排行】【更多智能電(dian)視資(zi)訊(xun)】

人工智能管理(li)下的勞動者人數

從扎克伯(bo)格到微軟研究院，都將2016年視作人工智(zhi)能年。根據(ju)第三方數(shu)據(ju)調研機構Forrester的(de)報告，未來(lai)兩年內，將有至少20%的勞動者使(shi)用(yong)自動化輔助技術(shu)用(yong)于決策，全球超過300萬(wan)人類勞(lao)動者將在(zai)機(ji)器人的(de)監督下工作。

電動(dong)汽車續航里程國家(jia)補貼新門(men)檻

根據(ju)國家最(zui)新(xin)的(de)退坡機制政(zheng)策，從2016年(nian)開(kai)始只有續航里(li)程超過(guo)100公(gong)里(li)的電(dian)動汽車才能獲得補貼，而此前只需(xu)80公里即可。同(tong)時，在2016年續航里程在(zai)100至150公里的(de)車型，國家補貼金額由3.15萬(wan)元(yuan)降(jiang)至2.5萬元，下降6500元。