法拉利是(shi)舉世聞名的賽(sai)(sai)車和運動跑(pao)車的生(sheng)產廠家，總部位于意大利馬拉內羅（Maranello），由恩佐(zuo)·法拉利（Enzo Ferrari）于1947年創辦，主要制(zhi)造一(yi)級方程(cheng)式(shi)賽(sai)(sai)車、賽(sai)(sai)車及高性能跑(pao)車。

1947年，當第一臺法(fa)拉利(li)從(cong)位于馬拉內羅具(ju)有歷史意義的(de)工廠入口駛出時，從(cong)此(ci)法(fa)拉利(li)的(de)故(gu)事正式拉開了序幕。

恩佐·法(fa)拉利（Enzo Ferrari）1898年(nian)2月18日(ri)生于摩德納，于1988年(nian)8月14日(ri)逝世。他(ta)將畢生獻(xian)給(gei)了(le)賽(sai)(sai)車(che)的設計和制(zhi)造事(shi)業，也獻(xian)給(gei)了(le)賽(sai)(sai)道。對(dui)恩佐·法(fa)拉利的一生來說，1919年(nian)是(shi)特殊(shu)的一年(nian)：他(ta)在(zai)巴雷圖（Barceto）舉(ju)行的帕爾馬爬坡大賽(sai)(sai)（Parma-Poggio）中首次擔(dan)任賽(sai)(sai)車(che)手，駕(jia)駛一臺4缸賽(sai)(sai)車(che)獲得第四(si)名。此后(hou)，他(ta)在(zai)塔格·佛(fo)羅(luo)熱（Targa Florio）大獎賽(sai)(sai)駕(jia)駛一臺4缸阿(a)爾法(fa)·羅(luo)密(mi)(mi)歐（Alfa Romeo）賽(sai)(sai)車(che)榮(rong)膺亞軍。這一好(hao)成績也為恩佐與阿(a)爾法(fa)·羅(luo)密(mi)(mi)歐公司開啟(qi)了(le)長(chang)達20余年(nian)的合作(zuo)之門。

法拉(la)利所使用(yong)的傳奇標(biao)(biao)志(zhi)有著非同尋常(chang)的起源。該標(biao)(biao)志(zhi)起初是(shi)作(zuo)為個人(ren)徽章，由備受(shou)重勛(xun)的意大利一戰(zhan)(zhan)飛行員(yuan)空軍烈士弗(fu)(fu)朗(lang)西斯(si)科·巴拉(la)卡（Francesco Baracca）使用(yong)，他(ta)把徽章繪在了所駕駛飛機的機身上(shang)。1923年，恩佐·法拉(la)利在一場賽車比賽中遇到了弗(fu)(fu)朗(lang)西斯(si)科的母親，這位(wei)母親對自(zi)己兒子(zi)的英(ying)勇戰(zhan)(zhan)績非常(chang)自(zi)豪，她于是(shi)提出讓恩佐·法拉(la)利把他(ta)兒子(zi)戰(zhan)(zhan)機上(shang)的躍(yue)馬標(biao)(biao)志(zhi)印在座駕上(shang)。

除了熟悉的躍馬之外，法拉(la)利的盾(dun)牌還包含其(qi)它元素。黃色(se)底色(se)取自于(yu)摩德納的金絲雀，以(yi)紀念恩佐·法拉(la)利的故鄉；而上方的綠、白、紅三種顏色(se)則代(dai)表意大利國(guo)旗。