從(cong)滿意度指數來看(kan),感知價值75.7分,同比提高(gao)1.4分;感知質(zhi)量(liang)79.6分,同比提高(gao)0.2分。在質(zhi)量(liang)水平(ping)有小幅提高(gao)的情況(kuang)下,汽車行業整體降價促(cu)銷(xiao)活動讓(rang)用戶獲得了更(geng)高(gao)的感知價值。
從品牌類型來看,自主品牌汽車滿意度78分,德系汽車滿意度82分,日系汽車滿意度80分,美系汽車滿意度80分,韓系汽車滿意度79分,法系汽車79分。
從汽車(che)(che)類型來看,轎車(che)(che)滿意(yi)度(du)為80分(fen),SUV為80分(fen),MPV為79分(fen)。此(ci)外,轎車(che)(che)的用(yong)戶(hu)忠誠度(du)水平明顯高于(yu)SUV和MPV。
2019年我國(guo)汽車行(xing)業百(bai)輛(liang)新車故障(zhang)次數95次,同比升(sheng)高14%。易發(fa)故障(zhang)部位仍(reng)集中在“發(fa)動(dong)機”“行(xing)駛、轉向和制動(dong)” “內(nei)飾”“車身外觀”等系統(tong),這四大系統(tong)發(fa)生的(de)故障(zhang)占總(zong)體的(de)60%。
以下數據來源(yuan)于中(zhong)國質量(liang)協會:
汽車廠家 | 車型 | 滿意度 | 細分市場 |
東風悅達起亞 | KX?CROSS | 79 | 7萬及以下緊湊型轎車 |
北京現代 | 瑞納 | 79 | 7萬及以下緊湊型轎車 |
上汽通用五菱 | 寶較310 | 78 | 7萬及以下緊湊型轎車 |
上汽通用 | 賽歐 | 77 | 7萬及以下緊湊型轎車 |
東風悅達起亞 | 煥馳 | 76 | 7萬及以下緊湊型轎車 |
一汽豐田 | 威馳 | 80 | 7萬以上緊湊型轎車 |
上汽大眾 | POLO | 79 | 7萬以上緊湊型轎車 |
廣汽本田 | 飛度 | 79 | 7萬以上緊湊型轎車 |
廣汽豐田 | YARiS?L | 79 | 7萬以上緊湊型轎車 |
廣汽本田 | 鋒范 | 77 | 7萬以上緊湊型轎車 |
吉利汽車 | 帝豪 | 78 | 7萬及以下中型轎車 |
奇瑞汽車 | 艾瑞澤5 | 77 | 7萬及以下中型轎車 |
比亞迪 | F3 | 77 | 7萬及以下中型轎車 |
長安汽車 | 逸動 | 76 | 7萬及以下中型轎車 |
吉利汽車 | 遠景 | 76 | 7萬及以下中型轎車 |
上汽大眾 | 新桑塔納 | 81 | 8-10萬中型轎車 |
一汽大眾 | 新捷達 | 81 | 8-10萬中型轎車 |
長安福特 | 福睿斯 | 80 | 8-10萬中型轎車 |
上汽大眾 | 昕銳 | 79 | 8-10萬中型轎車 |
北京現代 | 悅動 | 79 | 8-10萬中型轎車 |
上汽通用 | 科沃茲 | 79 | 8-10萬中型轎車 |
吉利汽車 | 帝登GL | 78 | 8-10萬中型轎車 |
東風日產 | 藍鳥 | 77 | 8-10萬中型轎車 |
東風日產 | 啟辰D60 | 75 | 8-10萬中型轎車 |
廣汽豐田 | 雷凌 | 82 | 10~15萬中型轎車A類(三廂〉 |
一汽豐田 | 卡羅拉 | 82 | 10~15萬中型轎車A類(三廂〉 |
一汽大眾 | 寶來 | 82 | 10~15萬中型轎車A類(三廂〉 |
北京現代 | 領動 | 81 | 10~15萬中型轎車A類(三廂〉 |
上汽通用 | 英朗 | 80 | 10~15萬中型轎車A類(三廂〉 |
東風本田 | 思域 | 79 | 10~15萬中型轎車A類(三廂〉 |
東風日產 | 軒逸 | 79 | 10~15萬中型轎車A類(三廂〉 |
廣汽本田 | 凌派 | 79 | 10~15萬中型轎車A類(三廂〉 |
上汽乘用車 | MG6 | 79 | 10~15萬中型轎車A類(三廂〉 |
東風悅達起亞 | K3 | 79 | 10~15萬中型轎車A類(三廂〉 |
上汽大眾 | 朗逸 | 81 | 10-15萬中型轎車B類(含兩廂) |
上汽大眾 | 明銳 | 80 | 10-15萬中型轎車B類(含兩廂) |
一汽大眾 | 蔚領 | 80 | 10-15萬中型轎車B類(含兩廂) |
長安福持 | 福克斯 | 79 | 10-15萬中型轎車B類(含兩廂) |
上汽通用 | 科魯茲 | 79 | 10-15萬中型轎車B類(含兩廂) |
長安馬自達 | 昂克賽拉 | 79 | 10-15萬中型轎車B類(含兩廂) |
東風日產 | 騏達 | 78 | 10-15萬中型轎車B類(含兩廂) |
上汽通用 | 閱朗 | 78 | 10-15萬中型轎車B類(含兩廂) |
一汽大眾 | 新高爾夫 | 82 | 15-20萬中型轎車 |
一汽大眾 | 速騰 | 80 | 15-20萬中型轎車 |
上汽大眾 | 凌度 | 79 | 15-20萬中型轎車 |
上汽通用 | 威朗 | 78 | 15-20萬中型轎車 |
上汽通用 | 君威 | 81 | 25萬以下中大型轎車 |
一汽轎車 | 紅旗H5 | 81 | 25萬以下中大型轎車 |
上汽通用 | 邁銳寶 | 81 | 25萬以下中大型轎車 |
一汽轎車 | 馬自達6阿特茲 | 80 | 25萬以下中大型轎車 |
北京現代 | 名圖 | 80 | 25萬以下中大型轎車 |
上汽大眾 | 速派 | 80 | 25萬以下中大型轎車 |
長安福特 | 蒙迪歐 | 79 | 25萬以下中大型轎車 |
上汽大眾 | 帕薩特 | 82 | 25-30萬中大型轎車 |
一汽大眾 | CC | 81 | 25-30萬中大型轎車 |
廣汽豐田 | 凱美瑞 | 81 | 25-30萬中大型轎車 |
一汽大眾 | 邁騰 | 81 | 25-30萬中大型轎車 |
廣汽本田 | 雅閣 | 81 | 25-30萬中大型轎車 |
上汽通用 | 君越 | 81 | 25-30萬中大型轎車 |
東風日產 | 新天籟 | 79 | 25-30萬中大型轎車 |
一汽大眾 | 奧迪A3 | 82 | 豪華型A級轎車 |
北京奔馳 | A級 | 82 | 豪華型A級轎車 |
華晨寶馬 | 1系 | 81 | 豪華型A級轎車 |
華晨寶馬 | 3系 | 83 | 豪華型B級轎車 |
北京奔馳 | C級 | 82 | 豪華型B級轎車 |
一汽大眾 | 奧迪A4L | 81 | 豪華型B級轎車 |
上汽通用 | 凱迪拉克ATS-L | 80 | 豪華型B級轎車 |
華晨寶馬 | 5系 | 83 | 豪華型C級轎車 |
北京奔馳 | E級 | 83 | 豪華型C級轎車 |
一汽大眾 | 奧迪A6L | 83 | 豪華型C級轎車 |
上汽通用 | 凱迪拉克XTS | 83 | 豪華型C級轎車 |
沃爾沃 | 沃爾沃S90 | 82 | 豪華型C級轎車 |
一汽豐田 | 皇冠 | 80 | 豪華型C級轎車 |
上汽通用 | 沃蘭多 | 79 | 2019年市場關注新車10萬及以下轎車 |
上汽乘用車 | 榮威is | 78 | 2019年市場關注新車10萬及以下轎車 |
吉利汽車 | 繽瑞 | 78 | 2019年市場關注新車10萬及以下轎車 |
奇瑞汽車 | 艾瑞澤GX | 77 | 2019年市場關注新車10萬及以下轎車 |
北京現代 | 菲斯塔 | 80 | 2019年市場關注新車10萬及以上轎車 |
東風本田 | INSPIRE | 79 | 2019年市場關注新車10萬及以上轎車 |
吉利汽車 | 領克03 | 79 | 2019年市場關注新車10萬及以上轎車 |
上汽通用五菱 | 寶駿510 | 78 | 7萬及以下A0級SUV |
吉利汽車 | 遠景X3 | 78 | 7萬及以下A0級SUV |
奇瑞汽車 | 瑞虎3 | 77 | 7萬及以下A0級SUV |
北京汽車 | 紳寶X35 | 77 | 7萬及以下A0級SUV |
眾泰汽車 | 眾泰T300 | 76 | 7萬及以下A0級SUV |
上汽乘用車 | MG?ZS | 79 | 8-10萬A0級SUV |
一汽轎車 | 奔騰X40 | 79 | 8-10萬A0級SUV |
長安汽車 | CS3S | 78 | 8-10萬A0級SUV |
長城汽車 | 哈弗H2 | 78 | 8-10萬A0級SUV |
廣汽乘用車 | 傳褀GS3 | 78 | 8-10萬A0級SUV |
東南汽車 | 東南DX3 | 75 | 8-10萬A0級SUV |
一汽豐田 | 奕澤IZOA | 80 | 10-20萬A0級SUV |
廣汽豐田 | C-HR | 80 | 10-20萬A0級SUV |
廣汽本田 | 繽智 | 80 | 10-20萬A0級SUV |
北京現代 | ix25 | 79 | 10-20萬A0級SUV |
東風本田 | XR-V | 78 | 10-20萬A0級SUV |
長城汽車 | 哈弗M6 | 79 | 7萬及以下A級SUV |
奇瑞汽車 | 瑞虎5x | 78 | 7萬及以下A級SUV |
吉利汽車 | 遠景 SUV | 77 | 7萬及以下A級SUV |
華泰汽車 | 圣達菲 | 75 | 7萬及以下A級SUV |
北汽銀翔 | 幻速S3 | 74 | 7萬及以下A級SUV |
東風渝安 | 風光S560 | 74 | 7萬及以下A級SUV |
長安汽車 | CS55 | 79 | 8-10萬A級SUV |
上汽乘用車 | 榮威RX3 | 79 | 8-10萬A級SUV |
長城汽車 | 哈弗H4 | 78 | 8-10萬A級SUV |
吉利汽車 | 帝豪GS | 78 | 8-10萬A級SUV |
吉利汽車 | 遠景S1 | 77 | 8-10萬A級SUV |
上汽通用五菱 | 寶駿530 | 76 | 8-10萬A級SUV |
北京現代 | ix3S | 80 | 10-15萬A級SUV |
長城汽車 | 哈弗H6 | 80 | 10-15萬A級SUV |
上汽大眾 | 柯米克 | 80 | 10-15萬A級SUV |
上汽乘用車 | 榮威RX5 | 80 | 10-15萬A級SUV |
吉利汽車 | 博越 | 80 | 10-15萬A級SUV |
東風悅達起亞 | 智跑 | 79 | 10-15萬A級SUV |
廣汽乘用車 | 傳祺GS4 | 79 | 10-15萬A級SUV |
長安汽車 | CS75 | 79 | 10-15萬A級SUV |
東風風神 | AX7 | 75 | 10-15萬A級SUV |
一汽大眾 | T-ROC探歌 | 82 | 15-20萬A級SUV |
一汽轎車 | CX-4 | 81 | 15-20萬A級SUV |
北京現代 | 途勝 | 80 | 15-20萬A級SUV |
吉利汽車 | 領克01 | 80 | 15-20萬A級SUV |
長安馬自達 | CX-5 | 80 | 15-20萬A級SUV |
東風日產 | 逍客 | 79 | 15-20萬A級SUV |
吉利汽車 | 領克02 | 79 | 15-20萬A級SUV |
廣汽三菱 | 歐藍德 | 79 | 15-20萬A級SUV |
長城汽車 | WEY VV6 | 79 | 15-20萬A級SUV |
東風本田 | CR-V | 81 | 20-30萬A級SUV |
東風日產 | 奇駿 | S0 | 20-30萬A級SUV |
一汽豐田 | RAV4 | 79 | 20-30萬A級SUV |
廣汽菲克 | JEEP指南者 | 79 | 20-30萬A級SUV |
長城WEY汽車 | WEY VV7 | 80 | 20萬以下B級SUV |
奇瑞汽車 | 瑞虎8 | 79 | 20萬以下B級SUV |
長安汽車 | CX70 | 77 | 20萬以下B級SUV |
東風渝安 | 風光580 | 76 | 20萬以下B級SUV |
上汽大眾 | 途觀L | 82 | 20萬以上B級SUV |
廣汽本田 | 冠道 | 82 | 20萬以上B級SUV |
上汽通用 | 昂料威 | 82 | 20萬以上B級SUV |
東風本田 | UR-V | 80 | 20萬以上B級SUV |
廣汽豐田 | 漢蘭達 | SO | 20萬以上B級SUV |
上汽大眾 | 柯迪亞克 | 80 | 20萬以上B級SUV |
廣汽乘用車 | 傳褀GS8 | 80 | 20萬以上B級SUV |
上汽通用 | 探界者 | 79 | 20萬以上B級SUV |
長安福特 | 銳界 | 79 | 20萬以上B級SUV |
上汽大眾 | 途昂 | 84 | C級SUV |
眾泰汽車 | 眾泰T700 | 79 | C級SUV |
華晨寶馬 | X1 | 83 | 豪華型A級SUV |
上汽通用 | 凱迪拉克XT4 | 83 | 豪華型A級SUV |
北京奔馳 | GLA | 82 | 豪華型A級SUV |
一汽大眾 | 奧迪Q2L | 82 | 豪華型A級SUV |
一汽大眾 | 奧迪Q3 | 81 | 豪華型A級SUV |
一汽大眾 | 奧迪Q5 | 83 | 豪華型B級SUV |
華晨寶馬 | X3 | 83 | 豪華型B級SUV |
北京奔馳 | GLC | 82 | 豪華型B級SUV |
沃爾沃 | 沃爾沃XC60 | 82 | 豪華型B級SUV |
上汽通用 | 凱迪拉克XT5 | 80 | 豪華型B級SUV |
一汽豐田 | 普拉多 | 85 | 硬派SUV |
長城汽車 | 哈弗H9 | 82 | 硬派SUV |
北汽越野 | BJ40 | 82 | 硬派SUV |
上汽乘用車 | 榮威RX8 | 77 | 硬派SUV |
東風悅達起亞 | 奕跑 | 79 | 2019年市場關注新車10萬及以下SUV |
北京汽車 | 智行 | 79 | 2019年市場關注新車10萬及以下SUV |
一汽轎車 | 奔腠T77 | 78 | 2019年市場關注新車10萬及以下SUV |
吉利汽車 | 繽越 | 78 | 2019年市場關注新車10萬及以下SUV |
奇瑞汽車 | 捷途X70 | 76 | 2019年市場關注新車10萬及以下SUV |
長城汽車 | 哈弗F7 | 80 | 2019年市場關注新車10-15萬SUV |
長城汽車 | WEY VV6 | 80 | 2019年市場關注新車10-15萬SUV |
長城汽車 | 哈弗F5 | 79 | 2019年市場關注新車10-15萬SUV |
上汽乘用車 | MG?HS | 79 | 2019年市場關注新車10-15萬SUV |
廣汽乘用車 | 傳褀GS5 | 79 | 2019年市場關注新車10-15萬SUV |
上汽大眾 | 途岳 | 83 | 2019年市場關注新車15-20萬SOV |
一汽大眾 | 探岳 | 81 | 2019年市場關注新車15-20萬SOV |
上汽通用五菱 | 五菱宏光S | 78 | 7萬及以下A級MPV |
上汽通用五菱 | 寶駿360 | 78 | 7萬及以下A級MPV |
長安汽車 | 歐諾 | 77 | 7萬及以下A級MPV |
上汽大眾 | 途安L | 82 | 7萬以上A級MPV |
比亞迪 | 宋MAX | 80 | 7萬以上A級MPV |
上汽通用 | GL6 | 79 | 7萬以上A級MPV |
上汽通用五菱 | 寶駿730 | 77 | 10萬以下B級MPV |
東風柳州汽車 | 菱智 | 76 | 10萬以下B級MPV |
上汽通用五菱 | 五菱宏光S3 | 75 | 10萬以下B級MPV |
廣汽本田 | 奧德賽 | 81 | 10萬以上B級MPV |
上汽通用 | GL8 | 81 | 10萬以上B級MPV |
東風本田 | 艾力紳 | 79 | 10萬以上B級MPV |
江淮汽車 | 瑞風 | 79 | 10萬以上B級MPV |
品牌 | 售后滿意度 | 細分市場 |
LEXUS雷克薩斯 | 81 | 豪華品牌 |
BMW寶馬 | 80 | 豪華品牌 |
奧迪汽車Audi | 80 | 豪華品牌 |
LandRover路虎 | 80 | 豪華品牌 |
Cadillac凱迪拉克 | 78 | 豪華品牌 |
Volvo沃爾沃汽車 | 78 | 豪華品牌 |
Mercedes-Benz奔馳 | 78 | 豪華品牌 |
廣汽豐田 | 78 | 合資品牌 |
TOYOTA豐田 | 78 | 合資品牌 |
楚天TRUKING | 78 | 合資品牌 |
Volkswagen大眾汽車 | 78 | 合資品牌 |
Volkswagen大眾汽車 | 77 | 合資品牌 |
東風本田DongfengHonda | 77 | 合資品牌 |
長安福特 | 77 | 合資品牌 |
Chevrolet雪佛蘭 | 77 | 合資品牌 |
東風悅達起亞 | 77 | 合資品牌 |
廣汽三菱 | 77 | 合資品牌 |
Buick別克 | 77 | 合資品牌 |
mazda馬自達 | 76 | 合資品牌 |
廣汽GAC | 76 | 合資品牌 |
東風曰產 | 76 | 合資品牌 |
JEEP吉普 | 76 | 合資品牌 |
SKODA斯柯達 | 76 | 合資品牌 |
PEUGEOT東風標致 | 75 | 合資品牌 |
WEY | 78 | 自主品牌 |
比亞迪BYD | 77 | 自主品牌 |
長安汽車 | 77 | 自主品牌 |
哈弗HAVAL | 77 | 自主品牌 |
北京汽車 | 77 | 自主品牌 |
廣汽傳褀 | 76 | 自主品牌 |
眾泰 | 76 | 自主品牌 |
上汽榮威ROEWE | 75 | 自主品牌 |
MG上汽名爵 | 75 | 自主品牌 |
奇瑞CHERY | 75 | 自主品牌 |
吉利汽車 | 75 | 自主品牌 |
上汽通用五菱 | 75 | 自主品牌 |
寶駿汽車 | 74 | 自主品牌 |
品牌 | 擁意度 | 細分市場 |
BMW寶馬 | 82 | 豪華品牌 |
奧迪汽車Audi | 80 | 豪華品牌 |
Cadillac凱迪拉克 | 80 | 豪華品牌 |
LEXUS雷克薩斯 | 80 | 豪華品牌 |
Mercedes-Benz奔馳 | 80 | 豪華品牌 |
Volvo沃爾沃汽車 | 80 | 豪華品牌 |
Volkswagen大眾汽車 | 81 | 合資品牌 |
Volkswagen大眾汽車 | 81 | 合資品牌 |
TOYOTA豐田 | 81 | 合資品牌 |
HYUNDAI現代汽車 | 80 | 合資品牌 |
TOYOTA豐田 | 79 | 合資品牌 |
東風日產 | 78 | 合資品牌 |
SKODA斯柯達 | 78 | 合資品牌 |
廣汽本田 | 78 | 合資品牌 |
Buick別克 | 78 | 合資品牌 |
Ford福特 | 78 | 合資品牌 |
東風本田 | 78 | 合資品牌 |
Chevrolet雪佛蘭 | 77 | 合資品牌 |
東風悅達起亞 | 77 | 合資品牌 |
JEEP吉普 | 77 | 合資品牌 |
廣汽三菱 | 76 | 合資品牌 |
mazda馬自達 | 76 | 合資品牌 |
上汽榮威ROEWE | 79 | 自主品牌 |
吾尊WZUN | 79 | 自主品牌 |
比亞迪BYD | 78 | 自主品牌 |
廣汽傳祺 | 78 | 自主品牌 |
北京汽車 | 78 | 自主品牌 |
WEY | 77 | 自主品牌 |
領克LYNK&CO | 77 | 自主品牌 |
奇瑞CHERY | 77 | 自主品牌 |
寶駿汽車 | 77 | 自主品牌 |
MG上汽名爵 | 77 | 自主品牌 |
長安汽車 | 77 | 自主品牌 |
吉利汽車 | 76 | 自主品牌 |
上汽通用五菱 | 76 | 自主品牌 |
根(gen)據(ju)乘聯會(hui)公布的(de)2018年1-12月汽(qi)車銷量排名,給您整理匯總(zong)出2018車企銷量排行(xing)榜,為...
J.D. Power(君(jun)迪)發(fa)布了2019中國新車質(zhi)量研究報告,該報告根(gen)據擁(yong)車期為2至6個...
中國(guo)消費者協(xie)會對2018年(nian)全國(guo)消協(xie)組織受理的汽車投訴數據進行了(le)分析,并發布了(le)2018汽車投...
英國品牌評估(gu)機構Brand Finance發布(bu)了“2019全球最(zui)有價值的100個汽車品牌”...