現在(zai)第三方旅游網站(zhan)看似便利，訂票、訂旅館(guan)、買門(men)票一氣呵成，實在(zai)是方便極了。但可能你不知道，這些(xie)第三方平臺也是會給你“下套(tao)”，莫名(ming)其妙扣手續費，習(xi)慣(guan)推卸(xie)責(ze)任，航班(ban)信息(xi)標注模(mo)糊(hu)，事后補償敷衍了事。

就拿(na)最簡單的捆(kun)綁航(hang)意險(xian)(xian)來(lai)說吧，這些平臺的保險(xian)(xian)一般都在(zai)20-30元，看似物美價(jia)廉(lian)，但實際在(zai)大部分情(qing)況下，這些第(di)三(san)方(fang)網絡訂票(piao)平臺航(hang)空意外險(xian)(xian)套餐價(jia)格明顯(xian)高(gao)于保險(xian)(xian)公司(si)官網。

MAIGOO編(bian)輯了解到，攜程、去(qu)哪兒這些第(di)三方網絡訂票(piao)平臺每年(nian)的航意險保費規模(mo)可以達到數(shu)億元(yuan)。

另(ling)外，可(ke)能(neng)很多(duo)人不知道，就(jiu)算飛機(ji)乘客(ke)不購(gou)買(mai)意(yi)外險(xian)(xian)(xian)，飛機(ji)失事，航空公司也(ye)必須賠償一定金額(e)給(gei)你，大(da)概有十(shi)多(duo)萬。若(ruo)你嫌(xian)少，專門(men)去保險(xian)(xian)(xian)公司購(gou)買(mai)航意(yi)險(xian)(xian)(xian)，20元保100萬，有效(xiao)期可(ke)以達到(dao)1年(nian)。

還有大(da)數據(ju)殺(sha)熟也是這些在線旅游(you)平臺喜歡(huan)的(de)手段，利(li)用大(da)數據(ju)，同樣的(de)商品或服(fu)務，老(lao)客(ke)戶看到的(de)價格反而比新客(ke)戶要貴出許多。損害(hai)了一部(bu)分用戶的(de)權益。

據民航局統(tong)計，2018年共計受理(li)了126件關于客票代理(li)的投(tou)訴(su)，涉及售票服務的85件，占(zhan)67.46%；涉及簽改退(tui)票的39件，占(zhan)30.95%；涉及售后服務的2件，占(zhan)1.59%。

其(qi)實國內在(zai)線(xian)旅游(you)平(ping)臺上的(de)機票也大多是(shi)由(you)第三方代理商提供，航空公司、代理商、在(zai)線(xian)旅游(you)平(ping)臺形成一個(ge)三角(jiao)關系，而這些機票代理們的(de)花式套路(lu)更(geng)是(shi)多之又多。

open機票(piao)(piao)(piao)是指可以在一定時間內花手(shou)續費進行(xing)改簽或者退(tui)(tui)票(piao)(piao)(piao)。但有時候第三方平臺(tai)會不(bu)經過用(yong)戶(hu)同意就幫用(yong)戶(hu)退(tui)(tui)票(piao)(piao)(piao)的情況，并且當用(yong)戶(hu)追要退(tui)(tui)票(piao)(piao)(piao)退(tui)(tui)款，結果(guo)被告(gao)知客票(piao)(piao)(piao)已經過期，不(bu)予退(tui)(tui)款。

或者(zhe)遇到一些(xie)天氣(qi)退(tui)(tui)(tui)票(piao)(piao)，航(hang)空公(gong)司會(hui)全款退(tui)(tui)(tui)款，而一些(xie)代(dai)理只按(an)正常(chang)退(tui)(tui)(tui)票(piao)(piao)的比例(li)給用(yong)戶賠償而不是全退(tui)(tui)(tui)，以(yi)賺取差價，這些(xie)退(tui)(tui)(tui)票(piao)(piao)都(dou)是航(hang)空中(zhong)介套(tao)路。

航(hang)空公司在銷售客票(piao)(piao)(piao)時，會(hui)有一部分(fen)艙位(wei)以超低的折扣做成團體票(piao)(piao)(piao)，很多代理商就偷偷調高價(jia)錢以散票(piao)(piao)(piao)的形式加價(jia)賣(mai)給消費(fei)者。但(dan)因(yin)為是團票(piao)(piao)(piao)，這類飛(fei)機票(piao)(piao)(piao)不(bu)(bu)改不(bu)(bu)簽不(bu)(bu)退，消費(fei)者一旦有事想退票(piao)(piao)(piao)，那(nei)么(me)麻煩就會(hui)接踵而來，這也是特(te)價(jia)機票(piao)(piao)(piao)套(tao)路(lu)多的原因(yin)。

機票(piao)價(jia)格會(hui)隨臨飛(fei)(fei)時間有較(jiao)大的波動(dong)，比如1500元的票(piao)價(jia)，可(ke)能(neng)臨飛(fei)(fei)前票(piao)價(jia)只需(xu)要1100元。而(er)利(li)用這個時間差，一些代理(li)商(shang)就會(hui)選擇幫乘(cheng)客買票(piao)后再立馬(ma)退票(piao)，臨飛(fei)(fei)前再把票(piao)以(yi)低價(jia)買回來賺取差價(jia)。這也(ye)是乘(cheng)客有時發現查不(bu)到自己(ji)機票(piao)信息的原因(yin)。

2016年7月，多家航(hang)空(kong)公(gong)司針(zhen)對機(ji)票代理行業的(de)(de)亂象，開始施行新政。也(ye)是自那時起(qi)，各(ge)大在線旅游平臺紛紛下架非(fei)直營的(de)(de)機(ji)票代理商產品，僅(jin)留有(you)航(hang)空(kong)公(gong)司官方旗艦店以及(ji)自營渠道提供的(de)(de)產品報價。

新(xin)(xin)政實(shi)施后(hou)，雖然仍有一(yi)(yi)些機票搭售行為(wei)屢禁不止，但整體(ti)市場變得明朗起(qi)來。此前中(zhong)小代理(li)商(shang)魚龍混雜(za)，質(zhi)量參差不齊的(de)現象，在新(xin)(xin)政后(hou)也一(yi)(yi)并消失(shi)。

大(da)眾在(zai)OTA平臺、在(zai)代理商(shang)購買(mai)機票(piao)除(chu)了(le)方便外(wai)，無(wu)非就是(shi)期望機票(piao)有所優(you)惠。但實(shi)際上在(zai)很多航(hang)空(kong)公司的(de)官網(wang)上購票(piao)也能有很大(da)的(de)優(you)惠，只(zhi)是(shi)很多人不知(zhi)道罷了(le)。

國(guo)內幾乎每(mei)個航空(kong)公司都會推出(chu)會員日特惠活動，乘(cheng)客(ke)可以在(zai)會員日買到特價機票，所以想要優惠的乘(cheng)客(ke)，記住下面這張表格(ge)。

與會員(yuan)日(ri)一樣，每個航空公司也(ye)都會推出(chu)一些促銷(xiao)日(ri)，促銷(xiao)日(ri)雖然不是固定日(ri)期，但也(ye)有(you)一定規律。

最(zui)后，MAIGOO編輯給各位(wei)乘客一(yi)個終極建議，不管(guan)在(zai)哪(na)個平臺訂票，買的(de)哪(na)個航(hang)空公(gong)(gong)司(si)的(de)票，只要出問題就直接打(da)這家航(hang)空公(gong)(gong)司(si)的(de)客服進(jin)行投訴。通(tong)過航(hang)空公(gong)(gong)司(si)來制約(yue)相應平臺是最(zui)比較可行的(de)辦法(fa)，因為(wei)航(hang)空公(gong)(gong)司(si)可以停(ting)止甚至(zhi)取消該平臺銷售機票的(de)權利。