Waymo也在(zai)一份聲(sheng)明中表(biao)示，加(jia)州(zhou)(zhou)公(gong)共事業委員會允許他(ta)(ta)們參(can)與試點項目，給了(le)他(ta)(ta)們的一個(ge)在(zai)加(jia)州(zhou)(zhou)灣區(qu)南部區(qu)域載客的機會，就像他(ta)(ta)們在(zai)鳳凰城(cheng)所推(tui)出的自(zi)(zi)動駕(jia)駛出租車服務一樣，這是他(ta)(ta)們最終擴(kuo)展和向加(jia)州(zhou)(zhou)更多人提供體(ti)驗他(ta)(ta)們自(zi)(zi)動駕(jia)駛技術機會路線(xian)圖的下一步(bu)。

盡管(guan)獲(huo)(huo)得了載客(ke)允許，但Waymo的(de)服務(wu)還算不上真正意義(yi)的(de)自(zi)動(dong)(dong)駕(jia)(jia)駛(shi)載客(ke)行為(wei)。據maigoo小(xiao)編了解，Waymo所獲(huo)(huo)得的(de)牌照面(mian)(mian)臨(lin)著一些(xie)限制：其提(ti)供(gong)(gong)的(de)服務(wu)僅在(zai)一定(ding)范(fan)圍(wei)內展開，也(ye)不能向乘客(ke)收(shou)費；此外，參與項(xiang)目的(de)自(zi)動(dong)(dong)駕(jia)(jia)駛(shi)汽(qi)(qi)車在(zai)提(ti)供(gong)(gong)服務(wu)期間，駕(jia)(jia)駛(shi)位上必(bi)須(xu)有(you)安全員(yuan)。另外，Waymo還需要(yao)向加(jia)州公共事業委(wei)員(yuan)會提(ti)交(jiao)自(zi)動(dong)(dong)駕(jia)(jia)駛(shi)汽(qi)(qi)車載客(ke)里程(cheng)數(shu)和安全協議方(fang)面(mian)(mian)的(de)報告。

但(dan)加州公共事業(ye)委(wei)員會(hui)給予了(le)Waymo一(yi)項(xiang)豁免權，即允許(xu)Waymo的(de)自(zi)動(dong)駕駛汽車使用第(di)三(san)方的(de)外包安全運(yun)營商(shang)。Waymo在(zai)一(yi)封(feng)請(qing)求(qiu)豁免權的(de)信中(zhong)稱，“公司(si)(si)的(de)測試司(si)(si)機(ji)(ji)團隊將包括一(yi)些全職員工，但(dan)運(yun)營和擴展(zhan)一(yi)項(xiang)實質(zhi)性(xing)的(de)試點項(xiang)目(mu)，需(xu)要大量(liang)的(de)司(si)(si)機(ji)(ji)參與(yu)，而通過(guo)Waymo經驗豐富且專業(ye)的(de)第(di)三(san)方人(ren)員配備(bei)提供商(shang)，他們能(neng)夠更加有效地參與(yu)進來。”經Waymo證實，所有的(de)測試司(si)(si)機(ji)(ji)都會(hui)經過(guo)其專門的(de)司(si)(si)機(ji)(ji)培訓(xun)項(xiang)目(mu)的(de)訓(xun)練。

此前，由于(yu)桑坦(tan)利(li)亞州的(de)(de)(de)法(fa)規相(xiang)對(dui)更寬松，Waymo已經在亞利(li)桑那州的(de)(de)(de)鳳凰城市郊四個地(di)區(qu)開展自動(dong)駕(jia)駛(shi)載客服務(wu)。Waymo的(de)(de)(de)打車(che)(che)軟(ruan)件Waymo One也于(yu)2018年12月正(zheng)式上(shang)線。在接(jie)送乘客的(de)(de)(de)過程中，其自動(dong)駕(jia)駛(shi)汽車(che)(che)安全(quan)員需(xu)要在駕(jia)駛(shi)座上(shang)負責全(quan)程監(jian)控車(che)(che)輛(liang)的(de)(de)(de)運(yun)行情況，以便在意外(wai)發生時隨時接(jie)管(guan)車(che)(che)輛(liang)控制。