山(shan)(shan)地(di)車(che)按車(che)架(jia)可(ke)分為硬尾山(shan)(shan)地(di)車(che)和軟尾山(shan)(shan)地(di)車(che)（全避震車(che)架(jia)），車(che)架(jia)的(de)(de)(de)質量(liang)關系到這部山(shan)(shan)地(di)車(che)騎起來是否舒適(shi)，是否輕巧易控，能用多長的(de)(de)(de)時間，承受強度多大(da)，能否升級等因素(su)，因此在選購時一(yi)定(ding)要考慮好車(che)架(jia)的(de)(de)(de)尺寸和質量(liang)，一(yi)般根(gen)據身高來選擇(ze)(ze)，推薦選擇(ze)(ze)操控性好、安全性高的(de)(de)(de)山(shan)(shan)地(di)車(che)。下面為您介紹山(shan)(shan)地(di)車(che)十(shi)大(da)品牌以供參考。

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自行(xing)(xing)車一般分(fen)為(wei)代步自行(xing)(xing)車、山地(di)自行(xing)(xing)車、攀爬車和(he)公路(lu)自行(xing)(xing)車四(si)大類(lei)，其中山地(di)自行(xing)(xing)車和(he)公路(lu)自行(xing)(xing)車的區(qu)別主要有：

1、適用場景：從名(ming)字就(jiu)可(ke)以看出來(lai)，山地(di)車(che)適合(he)山地(di)越野騎(qi)行，而(er)公路車(che)適合(he)在(zai)公路上(shang)開，是一種用于(yu)公路自行車(che)競技比賽的車(che)種。

2、重量：車子越重騎行越費力，但也越穩越舒適，同規格山地車的重量通常要大于公路車，公路車限制在10.5kg，而山地車在用于比賽時(shi)可達12.5kg。

3、車架：山地車的車架(jia)考(kao)(kao)慮輕量(liang)(liang)與艱(jian)苦的結合(he)，比較結實(shi)，車軸粗壯；而公路車的車架(jia)考(kao)(kao)慮的重點是踩踏剛性和輕量(liang)(liang)化，車軸比較精致。

4、輪胎：山地車的輪胎通常在1.9″以上，而公路車(che)的輪胎寬度(du)多在(zai)20毫米(mi)上(shang)下。

5、車把操控件：山地(di)車要在(zai)崎嶇山道(dao)上騎行，追求操控性，車把比較寬；而公路車追求速(su)度，通常采用窄把設計(ji)以降低風阻。

6、制動：山地車(che)需要力道大、制(zhi)動力強的全天候(hou)剎(cha)車(che)系統；公(gong)路車(che)的剎(cha)車(che)要求輕量化(hua)。

7、前叉：山地車的(de)前叉(cha)擁(yong)有較高的(de)科技含(han)量(liang)，是一個重(zhong)要部(bu)件；而(er)(er)公路車的(de)前叉(cha)并(bing)不重(zhong)要，只是一個屬于車架(jia)相關的(de)部(bu)件而(er)(er)已。