法拉利的檔位在哪里
法拉利汽車上負責檔位方面的只有3個(ge)按鈕，分別是R、AUTO和LAUNCH，其中R代表倒(dao)擋、AUTO代表自動檔、LAUNCH代表彈射(she)起步。
法拉利如何掛檔
該品牌的(de)(de)(de)車輛一(yi)般都是(shi)通過(guo)撥(bo)動方(fang)向(xiang)盤(pan)后的(de)(de)(de)兩塊換(huan)擋撥(bo)片實現的(de)(de)(de)，在方(fang)向(xiang)盤(pan)的(de)(de)(de)左(zuo)右分別(bie)有兩個撥(bo)片，右邊升檔(dang)，左(zuo)邊減檔(dang)。左(zuo)右同時(shi)使用(yong)時(shi)是(shi)空擋。在正常的(de)(de)(de)行駛模式下，只需要(yao)按下AUTO即可，這時(shi)相當于一(yi)般車輛的(de)(de)(de)前(qian)進檔(dang)，但此時(shi)車輛是(shi)不會(hui)前(qian)進的(de)(de)(de)。還需要(yao)撥(bo)動方(fang)向(xiang)盤(pan)下發的(de)(de)(de)換(huan)擋撥(bo)片，注意是(shi)右邊，車輛才會(hui)前(qian)進。
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為什么法拉利跑車取消手動擋了
1、降低門檻：手動檔法拉利，從0到200碼，學會并且使用(yong)熟(shu)練不是一件輕松的(de)事。相比較，如(ru)果有一個自(zi)動檔，一切都變得簡(jian)單了。并且很(hen)多(duo)超跑的(de)客戶購買法拉利更多(duo)的(de)是為了身(shen)份的(de)象(xiang)征(zheng)，手動檔的(de)駕駛(shi)體(ti)驗(yan)只是其(qi)次。
2、提高性能：你想買了(le)一輛超跑，肯定希望追求(qiu)速(su)度，追求(qiu)性(xing)能的(de)(de)極限(xian)，開啟自(zi)動(dong)(dong)，百公里加(jia)速(su)3.2秒，手動(dong)(dong)檔，對不起再(zai)加(jia)1秒。因此自(zi)動(dong)(dong)擋在超跑中的(de)(de)應用不僅降低了(le)駕駛(shi)的(de)(de)門檻(jian)，而且還能有效的(de)(de)提(ti)升速(su)度和性(xing)能。
綜上所述，自(zi)動擋變(bian)速(su)器(qi)隨著技術(shu)越來越成(cheng)熟(shu)，以(yi)(yi)及(ji)實(shi)現了超快的換(huan)擋時間，手(shou)(shou)動變(bian)速(su)器(qi)或許再也沒有存在的必要了。如果(guo)自(zi)動變(bian)速(su)器(qi)實(shi)現了很好的可(ke)靠(kao)性以(yi)(yi)及(ji)便于(yu)維修，則將(jiang)成(cheng)為自(zi)動變(bian)速(su)器(qi)取(qu)代(dai)手(shou)(shou)動變(bian)速(su)器(qi)的一次革命性改(gai)變(bian)。這樣看來，法拉利放(fang)棄手(shou)(shou)動變(bian)速(su)器(qi)并(bing)不難理解了。
