法拉利的檔位在哪里
法拉(la)利汽車(che)上(shang)負責檔位(wei)方面的只有3個按鈕，分別(bie)是(shi)R、AUTO和LAUNCH，其中R代表倒擋(dang)、AUTO代表自動檔、LAUNCH代表彈(dan)射起步。
法拉利如何掛檔
該品(pin)牌(pai)的(de)(de)車(che)輛(liang)一般(ban)都是(shi)通過(guo)撥動(dong)方(fang)向盤后的(de)(de)兩(liang)塊(kuai)換擋(dang)撥片(pian)實現的(de)(de)，在(zai)方(fang)向盤的(de)(de)左(zuo)(zuo)右分(fen)別(bie)有(you)兩(liang)個撥片(pian)，右邊升檔，左(zuo)(zuo)邊減(jian)檔。左(zuo)(zuo)右同(tong)時(shi)(shi)(shi)使用時(shi)(shi)(shi)是(shi)空(kong)擋(dang)。在(zai)正常的(de)(de)行駛模式下，只需要按下AUTO即可，這時(shi)(shi)(shi)相當于一般(ban)車(che)輛(liang)的(de)(de)前進(jin)檔，但(dan)此時(shi)(shi)(shi)車(che)輛(liang)是(shi)不會(hui)前進(jin)的(de)(de)。還需要撥動(dong)方(fang)向盤下發(fa)的(de)(de)換擋(dang)撥片(pian)，注(zhu)意是(shi)右邊，車(che)輛(liang)才會(hui)前進(jin)。
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為什么法拉利跑車取消手動擋了
1、降低門檻：手動檔(dang)法拉利(li)，從0到(dao)200碼，學會并且(qie)使用(yong)熟(shu)練(lian)不是一(yi)(yi)件輕(qing)松(song)的(de)事。相比較(jiao)，如果有(you)一(yi)(yi)個自(zi)動檔(dang)，一(yi)(yi)切都變(bian)得簡(jian)單了。并且(qie)很多超跑的(de)客(ke)戶購買(mai)法拉利(li)更多的(de)是為了身份的(de)象征，手動檔(dang)的(de)駕駛體驗只是其次(ci)。
2、提高性能：你想買了一輛超(chao)跑，肯定(ding)希望追求速(su)度，追求性能(neng)的(de)(de)極限，開啟自動，百公里加(jia)速(su)3.2秒，手動檔，對不(bu)起再加(jia)1秒。因此自動擋在超(chao)跑中(zhong)的(de)(de)應用不(bu)僅降低了駕(jia)駛的(de)(de)門檻，而且還(huan)能(neng)有效的(de)(de)提(ti)升速(su)度和性能(neng)。
綜上所述，自(zi)(zi)動(dong)擋變速(su)(su)器(qi)隨(sui)著技術越(yue)來(lai)越(yue)成熟(shu)，以及實現了(le)超(chao)快的(de)換擋時間(jian)，手動(dong)變速(su)(su)器(qi)或許再也沒有存在的(de)必要(yao)了(le)。如果自(zi)(zi)動(dong)變速(su)(su)器(qi)實現了(le)很(hen)好的(de)可靠(kao)性以及便于維修(xiu)，則將成為自(zi)(zi)動(dong)變速(su)(su)器(qi)取代手動(dong)變速(su)(su)器(qi)的(de)一(yi)次革命(ming)性改變。這樣看來(lai)，法拉利放棄手動(dong)變速(su)(su)器(qi)并不(bu)難(nan)理解了(le)。
