2022年(nian)(nian)2月(yue)14日，調研機構Canalys發布(bu)的(de)(de)最新報告顯示，2021年(nian)(nian)全球(qiu)電動(dong)汽車(che)(che)(che)（EVs）銷(xiao)(xiao)量(liang)為650萬(wan)輛，較2020年(nian)(nian)增(zeng)長109%，占所(suo)有(you)乘用車(che)(che)(che)銷(xiao)(xiao)售的(de)(de)9%。其中，2021年(nian)(nian)中國(guo)大(da)陸售出的(de)(de)電動(dong)汽車(che)(che)(che)超過了(le)320萬(wan)，占全球(qiu)銷(xiao)(xiao)量(liang)的(de)(de)一半；歐洲地區則交付了(le)230萬(wan)輛電動(dong)汽車(che)(che)(che)，占歐洲電動(dong)汽車(che)(che)(che)占汽車(che)(che)(che)總銷(xiao)(xiao)量(liang)的(de)(de)19%；美國(guo)的(de)(de)電動(dong)汽車(che)(che)(che)銷(xiao)(xiao)量(liang)遠(yuan)不及(ji)中國(guo)大(da)陸和歐洲，2021年(nian)(nian)電動(dong)汽車(che)(che)(che)銷(xiao)(xiao)量(liang)僅占新車(che)(che)(che)的(de)(de)4％。

在市(shi)場(chang)份額(e)方面，特斯拉(la)占據(ju)了(le)2021年(nian)全球電動汽車(che)市(shi)場(chang)14%的(de)份額(e)，據(ju)悉，其2022年(nian)的(de)重點不再是推出新車(che)型，而是專注(zhu)于(yu)交付現有車(che)型。大眾汽車(che)以(yi)12%的(de)市(shi)場(chang)份額(e)位居第二，該品(pin)牌2021年(nian)的(de)電動車(che)銷量(liang)較2020年(nian)翻(fan)了(le)一番，并在歐洲市(shi)場(chang)上(shang)處于(yu)領先(xian)地位。此(ci)外，上(shang)汽通用五(wu)菱、比亞迪等(deng)車(che)企表現也不錯，市(shi)場(chang)份額(e)分別達到(dao)了(le)11%、9％。