2022年(nian)(nian)2月14日，調研機構(gou)Canalys發布的(de)最新(xin)報告顯示，2021年(nian)(nian)全(quan)球電(dian)動(dong)汽(qi)車(che)（EVs）銷(xiao)量(liang)為650萬輛，較2020年(nian)(nian)增長109%，占(zhan)所有乘用車(che)銷(xiao)售的(de)9%。其(qi)中(zhong)(zhong)，2021年(nian)(nian)中(zhong)(zhong)國大(da)陸(lu)售出的(de)電(dian)動(dong)汽(qi)車(che)超過了(le)320萬，占(zhan)全(quan)球銷(xiao)量(liang)的(de)一半；歐(ou)洲(zhou)地區(qu)則(ze)交付了(le)230萬輛電(dian)動(dong)汽(qi)車(che)，占(zhan)歐(ou)洲(zhou)電(dian)動(dong)汽(qi)車(che)占(zhan)汽(qi)車(che)總(zong)銷(xiao)量(liang)的(de)19%；美國的(de)電(dian)動(dong)汽(qi)車(che)銷(xiao)量(liang)遠不及中(zhong)(zhong)國大(da)陸(lu)和歐(ou)洲(zhou)，2021年(nian)(nian)電(dian)動(dong)汽(qi)車(che)銷(xiao)量(liang)僅占(zhan)新(xin)車(che)的(de)4％。

在市(shi)場(chang)份額方面(mian)，特(te)斯拉占據了2021年(nian)全球(qiu)電動(dong)汽(qi)車(che)市(shi)場(chang)14%的份額，據悉(xi)，其2022年(nian)的重點不(bu)再是推出新車(che)型(xing)，而是專注(zhu)于(yu)交(jiao)付現有車(che)型(xing)。大眾汽(qi)車(che)以12%的市(shi)場(chang)份額位(wei)居(ju)第二(er)，該品牌2021年(nian)的電動(dong)車(che)銷量較2020年(nian)翻(fan)了一番，并(bing)在歐洲市(shi)場(chang)上處于(yu)領先地位(wei)。此外，上汽(qi)通用五菱、比亞迪等車(che)企表現也不(bu)錯，市(shi)場(chang)份額分別達到了11%、9％。