海外(wai)(wai)(wai)倉(cang)(cang)(cang)是指企業(ye)(ye)建立在(zai)海外(wai)(wai)(wai)的倉(cang)(cang)(cang)儲設施,可以(yi)讓出(chu)口企業(ye)(ye)將貨物批量發(fa)(fa)送(song)至國外(wai)(wai)(wai)倉(cang)(cang)(cang)庫,實現該(gai)國本(ben)地(di)銷售、本(ben)地(di)配送(song),既可以(yi)縮短配送(song)時間(jian),也可以(yi)降低運輸成本(ben),改(gai)善客戶購物體驗(yan)。發(fa)(fa)展(zhan)至今(jin),海外(wai)(wai)(wai)倉(cang)(cang)(cang)已經成為“中(zhong)(zhong)國制造”“走(zou)出(chu)去”的新驛站,也成為了跨境(jing)電商企業(ye)(ye)在(zai)境(jing)外(wai)(wai)(wai)實現本(ben)土化運營的重要支撐(cheng)。本(ben)篇(pian)文章,maigoo小編就帶你來詳細了解(jie)一(yi)下海外(wai)(wai)(wai)倉(cang)(cang)(cang),告訴你中(zhong)(zhong)國海外(wai)(wai)(wai)倉(cang)(cang)(cang)有哪些、海外(wai)(wai)(wai)倉(cang)(cang)(cang)的優劣勢、中(zhong)(zhong)國海外(wai)(wai)(wai)倉(cang)(cang)(cang)發(fa)(fa)展(zhan)現狀以(yi)及中(zhong)(zhong)國海外(wai)(wai)(wai)倉(cang)(cang)(cang)企業(ye)(ye)名單。
海外(wai)倉(cang)是指企(qi)業建(jian)立在海外(wai)的(de)倉(cang)儲(chu)設施(shi),可以讓出口企(qi)業將(jiang)貨物(wu)批量(liang)發(fa)送至國(guo)外(wai)倉(cang)庫(ku),實現該(gai)國(guo)本(ben)地(di)(di)銷(xiao)(xiao)售(shou)、本(ben)地(di)(di)配(pei)送。在跨境貿易和(he)跨境電商銷(xiao)(xiao)售(shou)中,海外(wai)倉(cang)的(de)作用是國(guo)內企(qi)業將(jiang)商品(pin)通過國(guo)際運輸的(de)方(fang)式(shi)運往目標市場國(guo)家(jia),并在當(dang)(dang)地(di)(di)通過租賃(lin)或者自建(jian)形式(shi)建(jian)立倉(cang)庫(ku),用以儲(chu)存商品(pin),然(ran)后再根據當(dang)(dang)地(di)(di)的(de)銷(xiao)(xiao)售(shou)訂單,第一時間作出響應(ying),及時從當(dang)(dang)地(di)(di)倉(cang)庫(ku)直接進行分(fen)揀、包裝(zhuang)和(he)配(pei)送。
公共海外倉(cang)(cang)是指由比較成熟的(de)物流倉(cang)(cang)儲服務商(shang)根據目的(de)國(地區)法規建(jian)立的(de)海外備貨(huo)倉(cang)(cang)或者中(zhong)轉集(ji)貨(huo)倉(cang)(cang),依托信息化系(xi)統(tong)管理(li),幫助外貿(mao)經營主體完成從(cong)國內集(ji)貨(huo)、出口退稅、國際運輸和清關、海外倉(cang)(cang)儲管理(li)及(ji)目的(de)國(地區)配送的(de)全程跨(kua)境物流模式。
簡(jian)單來說,公(gong)(gong)共海(hai)外(wai)(wai)倉(cang)(cang)(cang)可以(yi)理解為第三方(fang)海(hai)外(wai)(wai)倉(cang)(cang)(cang),有(you)需求的(de)外(wai)(wai)貿(mao)企業(ye)可與公(gong)(gong)共海(hai)外(wai)(wai)倉(cang)(cang)(cang)運(yun)營(ying)企業(ye)開展(zhan)對接,更好利用(yong)公(gong)(gong)共海(hai)外(wai)(wai)倉(cang)(cang)(cang)資源開拓(tuo)多(duo)元化國際市場(chang),推動外(wai)(wai)貿(mao)穩增(zeng)長和高質(zhi)量、創新(xin)發展(zhan)。
按類(lei)(lei)型(xing)來分(fen),中國(guo)的海(hai)外(wai)倉主(zhu)要分(fen)為三類(lei)(lei):
◆為跨境電商賣(mai)家(jia)提供(gong)第(di)三方服務的海外倉;
◆擁有跨境(jing)電商平臺、主要為(wei)平臺客戶提供(gong)服(fu)務的平臺型海外(wai)倉;
◆成長(chang)性(xing)好、發(fa)展(zhan)潛(qian)力較大(da)且(qie)具(ju)有一定特色的成長(chang)型海外倉。
貨(huo)物批量運(yun)輸(shu),降低了運(yun)輸(shu)成本(ben);
客(ke)戶收到貨物(wu)后能輕松實現退(tui)換貨,改善(shan)了購物(wu)體驗;
海外倉采(cai)取(qu)“單未下,貨(huo)先行(xing)”的運營模式,在(zai)目的地國(guo)就近(jin)發貨(huo),大大縮減了運輸時間,也降(jiang)低(di)了清(qing)關(guan)障礙;
海外(wai)倉的模式讓(rang)商(shang)家可以自主規劃出(chu)(chu)口哪些商(shang)品、在什么時(shi)間出(chu)(chu)口、運到哪些市(shi)場,提(ti)前(qian)讓(rang)商(shang)品抵達目(mu)的國,更好地規劃供應(ying)鏈;
為降低因(yin)疫情帶來的(de)跨(kua)境物(wu)(wu)流(liu)特(te)別是(shi)(shi)冷鏈物(wu)(wu)流(liu)的(de)風險,建設海(hai)(hai)(hai)外倉是(shi)(shi)確(que)保(bao)供應(ying)鏈穩(wen)定暢(chang)(chang)通和實現供需(xu)有效適配的(de)重要舉(ju)措(cuo)。很多中國企業(ye)借(jie)助(zhu)跨(kua)境電商(shang)渠道積極(ji)出海(hai)(hai)(hai)布(bu)局海(hai)(hai)(hai)外倉,有助(zhu)于穩(wen)定出口和外貿,確(que)保(bao)供應(ying)鏈暢(chang)(chang)通,助(zhu)推海(hai)(hai)(hai)外市場(chang)布(bu)局。
在(zai)縮短(duan)物流時(shi)間、助(zhu)力(li)(li)跨境(jing)電(dian)商賣家搶占先機等(deng)方面,海(hai)(hai)外倉(cang)優勢明顯。但同(tong)時(shi),海(hai)(hai)外倉(cang)建(jian)設(she)(she)也面臨著地緣政治、法律(lv)、市(shi)場等(deng)方面的合作風險,也存在(zai)基礎建(jian)設(she)(she)薄弱(ruo)、建(jian)設(she)(she)成本高、運力(li)(li)“抗壓能力(li)(li)”不足等(deng)短(duan)板。主(zhu)要(yao)有以下幾點:
如(ru)果選品或市場把握稍(shao)有差錯,就會造(zao)成貨物滯(zhi)銷、銷量不(bu)好,大(da)批量貨物擠壓在倉庫中,不(bu)但不(bu)能變現(xian),還會增加倉儲(chu)成本,貨物在海外難處理,進(jin)退兩難。
如果海外倉服務商某(mou)個環節出問題(ti),就(jiu)可(ke)能導致貨(huo)物派送延誤、倉庫被(bei)查、貨(huo)物被(bei)沒收等情況(kuang),而不(bu)論是哪種情況(kuang),對(dui)賣家而言,造成的損失都是不(bu)可(ke)挽(wan)回的。
批量(liang)備(bei)貨至海外倉,備(bei)貨的(de)(de)資金(jin)(jin)、物流(liu)的(de)(de)資金(jin)(jin)、倉儲(chu)的(de)(de)資金(jin)(jin)等大(da)批量(liang)資金(jin)(jin)的(de)(de)投(tou)入,使資金(jin)(jin)回流(liu)周期長(chang),容(rong)易出現(xian)資金(jin)(jin)周轉(zhuan)不便(bian),更有甚者,會造(zao)成(cheng)資金(jin)(jin)鏈斷裂的(de)(de)情況。
海(hai)外倉受當地政策、社會因(yin)(yin)素、風土(tu)人(ren)情、自然(ran)因(yin)(yin)素等不可控因(yin)(yin)素影響(xiang)較大(da)。比如,貨(huo)物進口時被查扣,貨(huo)物在當地倉庫被查扣、沒收等,對賣家的(de)影響(xiang)都是巨大(da)的(de)。
賣家需(xu)要實時監(jian)控商(shang)品出(chu)入倉、上下(xia)架的詳細數(shu)據(ju),否則就會容易出(chu)現貨物(wu)丟(diu)失或貨物(wu)數(shu)據(ju)對不(bu)上的情況。
海(hai)外倉(cang)作為穩外貿的重(zhong)要(yao)舉(ju)措之一(yi),得(de)到了(le)國(guo)家的大力(li)支(zhi)持:
2014年,《關于(yu)支(zhi)持外貿穩(wen)定(ding)增長的若干意見(jian)》提出建(jian)設(she)海外倉(cang)等國際營銷網絡;
2016年,《政府(fu)工(gong)作報(bao)告》明確提出支(zhi)持企業建設(she)一批出口(kou)產品海外倉;
2020年(nian)11月,國務院發(fa)布(bu)《關于推進對外貿(mao)易創新(xin)發(fa)展(zhan)(zhan)的實施意見》,明確(que)指出要促進跨(kua)境電商(shang)等新(xin)業態發(fa)展(zhan)(zhan),包(bao)括(kuo)“支(zhi)持建設一批海外倉(cang)”;
......
在相關政策支持下,如今的海外倉已經脫離傳統倉庫模式,成為具備多重功能(neng)(neng)、提(ti)供綜合服務的智能(neng)(neng)化倉庫。不僅可以為外貿企業提供一(yi)站式(shi)通(tong)關、合規咨詢(xun)、高質量售后、個性化定制等服(fu)務,還建立起(qi)了“門對門”物流體系,提高(gao)物流效率,實(shi)現了本土化(hua)運營。
據maigoo小編了解,我國海外倉分布在俄羅斯、日本、韓國、美國等國家和地區,業務范圍輻射全球,數量已經超過1900個,總面積超過1350萬平方米,其中北美、歐洲、亞(ya)洲等地區(qu)海外(wai)倉數量占比(bi)近90%。
序號 | 所屬企業 | 海外倉 |
1 | 深圳市遞四方速遞有限公司 | 美國洛杉磯倉 |
2 | 深圳易可達科技有限公司 | 美國新澤西州8號倉 |
3 | 深圳易可達科技有限公司 | 英國斯塔福德郡5號倉 |
4 | 深圳市遞四方速遞有限公司 | 英國萊斯特倉 |
5 | 深圳市朗華供應鏈服務有限公司 | 中國香港倉 |
6 | 賽維時代科技股份有限公司 | 美國新澤西一號倉 |
7 | 賽維時代科技股份有限公司 | 美國洛杉磯二號倉 |
8 | 廣東聯宇物流有限公司 | 美國加利福尼亞州盈倉1號倉 |
序號 | 企業 | 海外倉 |
1 | 寧波捷時進出口有限公司 | 美國加州雷德蘭茲倉 |
2 | 無憂達(寧波)物流科技有限公司 | 美國加州波莫納倉 |
3 | 湖州諾力智能裝備股份有限公司 | 越南隆安倉 |
4 | 寧波樂歌人體工學科技股份有限公司 | 德國科隆倉 |
5 | 寧波遨森電子商務股份有限公司 | 加拿大多倫多海外倉 |
6 | 寧波瑞元利亨貿易有限公司 | 美國佐治亞比福德倉 |
7 | 浙江華立海外實業發展有限公司 | 墨西哥新萊昂倉 |
8 | 杭州百佳薈對外貿易集團有限公司 | 尼日利亞拉各斯倉 |
9 | 浙江菜鳥供應鏈管理有限公司 | 美國加州洛杉磯倉 |
10 | 紹興臥龍電氣驅動集團股份有限公司 | 越南海城倉 |
序號 | 名單 |
1 | 江蘇匯鴻國際集團中鼎控股股份有限公司(波蘭) |
2 | 易達歐倉儲(江蘇)有限公司(德國) |
3 | 南京八卦洲跨境服務產業有限公司(韓國) |
4 | 南京惠而達供應鏈管理有限公司(美國) |
5 | 樂祺紡織實業(無錫)有限公司(柬埔寨) |
6 | 江蘇佳利達國際物流股份有限公司(香港) |
7 | 江蘇裕輝國際貿易有限公司(加拿大) |
8 | 常州市豪凌車業有限公司(美國) |
9 | 江蘇浦京供應鏈有限公司(土耳其) |
10 | 南通姜木國際貿易有限公司(俄羅斯) |
序號 | 所在地區 | 具體地址 | 運營主體 |
1 | 比利時 | 路易·布萊里奧街5號格雷斯·霍利奧涅大街4460號 | 南昌綜合保稅區建設投資發展有限公司 |
2 | 美國 | 加利福尼亞州埃爾蒙特市1街德國克林街10922號 | 南昌綜合保稅區建設投資發展有限公司 |
3 | 日本 | 東京都大田區羽田旭町10-11 | 南昌綜合保稅區建設投資發展有限公司 |
4 | 日本 | 千葉県流山市平方字下中谷806-1 | 南昌綜合保稅區建設投資發展有限公司 |
5 | 英國 | 切姆斯福德阿索爾路2-4號 | 南昌綜保外貿綜合服務有限公司 |
6 | 英國 | Acorn工業園肯特郡克雷福德DA14FL | 南昌綜保外貿綜合服務有限公司 |
7 | 英國 | 埃塞克斯州維瑟姆莫斯路3號 | 南昌綜保外貿綜合服務有限公司 |
8 | 英國 | 英國魯吉利發電站路河畔 | 南昌綜保外貿綜合服務有限公司 |
9 | 英國 | 考文垂市著名大道商業公園5400號 | 南昌綜保外貿綜合服務有限公司 |
10 | 德國 | 霍斯特地區霍斯特廣場1號 | 南昌綜保外貿綜合服務有限公司 |
自2015年3月首(shou)個跨境電子商(shang)務綜合試驗區(qu)設立以(yi)來,我(wo)國又(you)先后在(zai)天津、上海、重慶、合肥、鄭...
跨境(jing)支付正在變得越來越流行,但(dan)凡有過(guo)跨境(jing)購物、出國旅游或留學的人,或多(duo)或少都會接觸過(guo)。但(dan)是...
根據《上(shang)(shang)海證(zheng)券(quan)交(jiao)易(yi)(yi)所(suo)與(yu)倫敦證(zheng)券(quan)交(jiao)易(yi)(yi)所(suo)互聯互通存托憑證(zheng)上(shang)(shang)市交(jiao)易(yi)(yi)暫行辦(ban)法》《上(shang)(shang)海證(zheng)券(quan)交(jiao)易(yi)(yi)所(suo)與(yu)倫...
全球貿易一(yi)直是中國(guo)商業文化的標志,彰顯出中國(guo)企業的活力(li)和競爭力(li),是成為國(guo)際品牌的必經之路。...
積極穩(wen)妥開展二手(shou)車(che)出口業(ye)務,是(shi)推動外(wai)(wai)貿高質量發(fa)展、做(zuo)好外(wai)(wai)貿穩(wen)增長(chang)工(gong)作的重要舉措,也(ye)是(shi)激發(fa)國...
中國(guo)(guo)企業(ye)聯(lian)合會、中國(guo)(guo)企業(ye)家(jia)協(xie)會發布了“2022中國(guo)(guo)100大跨國(guo)(guo)公司名單”。名單以中國(guo)(guo)企業(ye)擁...