南方都市報2022新能源保值車型排行榜 2022年我國新能源汽車保值率排名

本文章由注冊用戶名品資訊上傳提供 2024-02-17 ★★ 評論 0

對于新能源電車保值率來說，有的車型一年下來，保值率還能保持較高價位，三年之后，價格卻出現了嚴重跳水。針對這個現象，南方都市報發布了2022新能源汽車三年保值率TOP50榜單，保時捷Taycan以73.38%的保值率排名榜單首位。本文小編帶來了2022年新能源保值車型排行榜完整名單，下面一起來看2022新能源汽車保值率怎么樣吧。

2022新能源保值車型排行榜

在(zai)南方(fang)都市(shi)報發布的2022新能(neng)源車(che)(che)三(san)年保(bao)值率(lv)50強榜(bang)單(dan)中，保(bao)時(shi)捷Taycan成為榜(bang)單(dan)中唯一保(bao)值率(lv)達(da)到70%以(yi)(yi)上(shang)(shang)的車(che)(che)型(xing)，榜(bang)單(dan)前8位的車(che)(che)型(xing)保(bao)值率(lv)也達(da)到了60%以(yi)(yi)上(shang)(shang)。造(zao)車(che)(che)新勢力中，小(xiao)鵬P7、G3、P5三(san)款車(che)(che)型(xing)均進入了榜(bang)單(dan)前15名(ming)，而一汽豐田RAV4榮(rong)放雙擎(qing)E+則成為唯一進入前15名(ming)的合資(zi)品牌新能(neng)源車(che)(che)型(xing)。以(yi)(yi)下是2022年我國新能(neng)源汽車(che)(che)保(bao)值率(lv)排名(ming)詳(xiang)情：

排名	品牌	車型	三年保值率
1	保時捷	Taycan	73.38%
2	極氪	ZEEKR 001	65.20%
3	特斯拉	Model Y	65.00%
4	奔馳	E級新能源	62.83%
5	比亞迪	宋PLUS新能源	62.50%
6	比亞迪	漢EV	61.00%
7	歐拉	好貓	60.70%
8	廣汽埃安	AION Y	60.30%
9	小鵬	P7	59.60%
10	理想	理想ONE	59.30%
11	小鵬	G3	58.80%
12	五菱	宏光MINI EV	58.50%
13	小鵬	P5	58.00%
14	一汽豐田	RAV4榮放雙擎E+	57.40%
15	奔馳	EQA	57.34%
16	奔馳	EQB	57.21%
17	高合	HiPhiX	57.10%
18	特斯拉	Model 3	56.90%
19	蔚來	EC6	56.90%
20	零跑	T03	56.20%
21	寶馬	5系新能源	55.47%
22	東風新能源	EX1	55.44%
23	比亞迪	秦PLUS	55.30%
24	比亞迪	元Pro	54.97%
25	上汽大眾	ID.4X	54.83%
26	蔚來	ES6	54.42%
27	領克	領克06新能源	54.08%
28	比亞迪	唐DM	53.66%
29	上汽榮威	Ei6 MAX	53.60%
30	上汽	科萊威CLEVER	53.57%
31	飛凡	ER6	53.19%
32	一汽大眾	ID.4 CROZZ	52.51%
33	上汽榮威	Ei5	52.39%
34	東風本田	CR-V新能源	52.19%
35	雪佛蘭	暢巡	51.88%
36	蔚來	ES8	51.62%
37	上汽大眾	帕薩特新能源	51.22%
38	特斯拉	Model X	51.08%
39	奇瑞新能源	小螞蟻	50.71%
39	奇瑞新能源	QQ冰淇淋	50.71%
41	飛凡	MARVEL R	50.68%
42	幾何	幾何A	50.62%
43	領克	領克01新能源	50.51%
44	哪吒	哪吒V	50.43%
45	零跑	C11	50.40%
46	比亞迪	宋Pro DM-i	50.12%
47	廣汽埃安	AION V	50.01%
48	吉利	嘉際新能源	49.86%
49	上汽榮威	RX5 eMAX	49.56%
50	威馬	W6	49.12%

注：本次新能(neng)源車(che)的三(san)(san)年保值(zhi)率數(shu)(shu)據(ju)，多數(shu)(shu)是(shi)根據(ju)實際成交價格統(tong)計得出(chu)(chu)，也(ye)有部分通過三(san)(san)年內成交價趨勢估(gu)算。至(zhi)于少數(shu)(shu)成交量太少的車(che)型，缺乏統(tong)計樣(yang)本基礎，為(wei)了真實客(ke)觀(guan)地體現出(chu)(chu)保值(zhi)率數(shu)(shu)據(ju)，這些車(che)型不予呈(cheng)現。