2022年(nian)京(jing)(jing)東(dong)618期間，京(jing)(jing)東(dong)物(wu)(wu)流在國(guo)家級物(wu)(wu)流樞紐城市義烏(wu)和溫州，接連(lian)落(luo)成(cheng)的兩座(zuo)“亞(ya)洲一(yi)(yi)號(hao)”智能物(wu)(wu)流園區正式(shi)投(tou)入使(shi)用，加上此前已經投(tou)用的杭州“亞(ya)洲一(yi)(yi)號(hao)”，浙江率先成(cheng)為京(jing)(jing)東(dong)物(wu)(wu)流在同一(yi)(yi)省內三(san)座(zuo)城市投(tou)用亞(ya)一(yi)(yi)的省份。

三座(zuo)“亞(ya)洲一號”分布在浙(zhe)北(bei)、浙(zhe)中、浙(zhe)南，形成(cheng)穩(wen)固(gu)的(de)三角(jiao)之勢，覆蓋全省(sheng)并(bing)輻射(she)長三角(jiao)地(di)區，與省(sheng)內(nei)及(ji)周圍省(sheng)市的(de)倉(cang)群(qun)(qun)構成(cheng)一體多面的(de)物(wu)流(liu)倉(cang)配網絡，隨著(zhu)義烏、溫(wen)州亞(ya)一投用，浙(zhe)江省(sheng)內(nei)京東自營訂單當日達(da)或次(ci)日達(da)的(de)比例將(jiang)達(da)約(yue)95%，而且浙(zhe)江省(sheng)每年家庭使(shi)用的(de)約(yue)六成(cheng)食(shi)用油及(ji)筆記本電腦都將(jiang)從京東物(wu)流(liu)倉(cang)群(qun)(qun)發出。

義烏(wu)、溫州“亞(ya)洲(zhou)一號”的(de)落成(cheng)，是京東“織網計劃”的(de)最新成(cheng)果，不(bu)僅(jin)將進(jin)一步暢(chang)通(tong)(tong)城鄉物流，提(ti)升(sheng)“包郵區”消費者(zhe)體(ti)驗(yan)，還將通(tong)(tong)過軟件(jian)、硬件(jian)及系統集成(cheng)的(de)“三位(wei)一體(ti)”供應鏈技術和一體(ti)化供應鏈能力，助力當地中小商家(jia)轉型升(sheng)級，推動長三角經濟圈(quan)協同發展(zhan)，加(jia)速全國(guo)統一大市(shi)場建設。

“包郵區”消費體驗再升級

京東自營訂單當日達或次日達比例將達約95%

亞一園區(qu)是京東物流(liu)“織網計劃”中智(zhi)(zhi)(zhi)能新基建的代表，此(ci)次新投用的義烏(wu)、溫州(zhou)兩座亞一，配置了全球(qiu)領先的AGV揀選機器人、交叉帶分揀機、高速分揀系統(tong)(tong)、智(zhi)(zhi)(zhi)能控(kong)制系統(tong)(tong)等(deng)，依托軟件(jian)(jian)、硬件(jian)(jian)及系統(tong)(tong)集成的“三位一體”供(gong)應(ying)鏈技術核心優勢，通過數(shu)智(zhi)(zhi)(zhi)化(hua)物流(liu)設備提供(gong)商品暫存、訂單(dan)揀選、分揀配送等(deng)全鏈條服務。

義烏(wu)亞一(yi)的“地狼倉”中，100多臺京(jing)東物(wu)流自主(zhu)研發的“地狼”AGV搬運機器人，采用(yong)京(jing)東物(wu)流自主(zhu)研發的二維碼+慣(guan)性導航(hang)方(fang)式，用(yong)“貨找人”顛覆了傳統(tong)“人找貨”的揀選模式，相比于傳統(tong)方(fang)式，效率提高了3倍。此外，義烏(wu)亞一(yi)還擁有業內先進的智能(neng)(neng)分(fen)揀中心，最(zui)大分(fen)揀處理能(neng)(neng)力超(chao)過100萬件/天，分(fen)揀中心進出(chu)快件最(zui)快只需十幾(ji)分(fen)鐘，效率能(neng)(neng)達(da)到人工分(fen)揀的5倍。

溫(wen)州(zhou)亞(ya)一(yi)作為集成大件(jian)、中小件(jian)倉(cang)(cang)儲、分(fen)揀(jian)中心、轉運等功能于一(yi)體(ti)的(de)綜合性物流(liu)園區(qu)，后續也(ye)將配(pei)(pei)備高速(su)矩陣分(fen)揀(jian)系(xi)統(tong)、交叉(cha)帶(dai)分(fen)揀(jian)系(xi)統(tong)、閣樓貨架(jia)、皮帶(dai)輸(shu)送系(xi)統(tong)等自動化物流(liu)設備。隨著倉(cang)(cang)揀(jian)一(yi)體(ti)的(de)亞(ya)一(yi)園區(qu)落地(di)，消(xiao)費者(zhe)下單(dan)購買的(de)商品，從貨架(jia)揀(jian)出(chu)、包(bao)裝及貼好配(pei)(pei)送地(di)址面單(dan)后，能夠以(yi)極(ji)快(kuai)的(de)速(su)度分(fen)配(pei)(pei)到對應運輸(shu)車(che)輛，并通過豐(feng)富的(de)運輸(shu)網絡(luo)，第一(yi)時間(jian)配(pei)(pei)送到消(xiao)費者(zhe)手(shou)中。

兩座亞(ya)一投用(yong)后，將進一步提升浙(zhe)(zhe)江(jiang)乃至長(chang)三角地區(qu)的(de)(de)物(wu)流(liu)服(fu)務時效和消(xiao)費(fei)(fei)體驗，浙(zhe)(zhe)江(jiang)省(sheng)內京東自營訂單當日(ri)達或次日(ri)達的(de)(de)比例(li)將達約95%，而且浙(zhe)(zhe)江(jiang)省(sheng)每年家庭使用(yong)的(de)(de)約六成食用(yong)油及筆記(ji)本電(dian)(dian)腦(nao)都將從京東物(wu)流(liu)倉群發出。包含3C電(dian)(dian)子產品(pin)、日(ri)常生(sheng)活物(wu)資、美(mei)妝個護(hu)等在內的(de)(de)100多(duo)個品(pin)類，百萬級SKU的(de)(de)海(hai)量商品(pin)，將極大滿足(zu)浙(zhe)(zhe)江(jiang)當地居民(min)對高(gao)品(pin)質服(fu)務的(de)(de)消(xiao)費(fei)(fei)需求。

從“通脈”到“造血”

產業鏈與供應鏈融合發展助力區域經濟轉型升級

浙江地(di)理位置(zhi)優越，既是(shi)陸(lu)上(shang)的(de)南北(bei)樞紐(niu)，也是(shi)內(nei)陸(lu)河運的(de)樞紐(niu)，自古以(yi)來，浙江就因商(shang)貿(mao)(mao)而富饒。義烏則是(shi)浙江乃至中國商(shang)貿(mao)(mao)的(de)一張“名片”，從(cong)改革開放初期的(de)“興商(shang)建縣”、“雞毛換(huan)糖(tang)”到早在(zai)2000年(nian)左右就擁抱互聯(lian)網(wang)，并搭上(shang)快遞物流行業發(fa)展的(de)快車，義烏已經形成了電(dian)商(shang)貿(mao)(mao)易的(de)產業集(ji)群。據了解，義烏僅登記(ji)在(zai)冊(ce)的(de)電(dian)商(shang)主體就已超過20萬(wan)家。

義烏(wu)(wu)和溫(wen)州(zhou)兩座亞一(yi)投用后，浙(zhe)江率(lv)先成為京(jing)東物流在(zai)(zai)同(tong)(tong)一(yi)省(sheng)內三(san)座城市落地(di)(di)亞一(yi)的(de)(de)省(sheng)份，杭(hang)州(zhou)、義烏(wu)(wu)、溫(wen)州(zhou)三(san)座亞一(yi)與京(jing)東物流在(zai)(zai)浙(zhe)江11個地(di)(di)市設立的(de)(de)多(duo)個中(zhong)心(xin)倉、衛(wei)星(xing)倉和分揀中(zhong)心(xin)，構(gou)成一(yi)體多(duo)面的(de)(de)物流倉配(pei)網絡，在(zai)(zai)全(quan)面帶動當地(di)(di)傳統(tong)產業(ye)鏈與供應鏈的(de)(de)轉型升級(ji)的(de)(de)同(tong)(tong)時，也在(zai)(zai)助力(li)眾多(duo)中(zhong)小企業(ye)的(de)(de)高質量(liang)發展(zhan)。

詹(zhan)宏磊(lei)經營的(de)義烏億(yi)海電子(zi)商務(wu)有限公(gong)司(si)（以下簡稱(cheng)“億(yi)海”）就是其中代表之一(yi)(yi)。億(yi)海在京東平(ping)臺開(kai)設有主營廚具的(de)“康巴赫官方旗艦店”等多(duo)(duo)個家居(ju)用(yong)品店鋪，與京東物流合(he)作(zuo)多(duo)(duo)年來，從最(zui)早的(de)快遞(di)運輸，逐(zhu)漸向倉配一(yi)(yi)體的(de)供(gong)應鏈合(he)作(zuo)深入(ru)，目前，億(yi)海已經入(ru)了京東物流全國倉，也包括義烏和(he)溫州兩座亞(ya)一(yi)(yi)。

“這(zhe)一波疫情，更讓我意識到了物流(liu)(liu)供(gong)應(ying)鏈的重要(yao)性”，詹宏磊說(shuo)，過去很多(duo)(duo)義烏商(shang)家追求薄利多(duo)(duo)銷，但隨著疫情影響和流(liu)(liu)量見頂，當地有(you)越(yue)來(lai)越(yue)多(duo)(duo)商(shang)家開始(shi)重視供(gong)應(ying)鏈管理，也(ye)在追求客戶體驗的極致化，“這(zhe)樣(yang)才能(neng)做可持續的生意，才能(neng)實(shi)現更長遠的發展。”

據悉，為(wei)了助力(li)更多中小商家(jia)提升供(gong)應鏈效率，京東物(wu)流一(yi)(yi)方面(mian)，通過供(gong)應鏈基礎設(she)施的布局與(yu)京東快遞產品能力(li)加持滲(shen)透，帶動當地快遞行(xing)業的高質(zhi)量(liang)發展，助力(li)傳統(tong)“包郵區”快遞行(xing)業轉型；另一(yi)(yi)方面(mian)，還(huan)在倉(cang)儲模式上探索多樣化(hua)創新(xin)，大力(li)推廣倉(cang)倉(cang)合一(yi)(yi)、廠倉(cang)合一(yi)(yi)、店倉(cang)合一(yi)(yi)，以及(ji)云(yun)倉(cang)等(deng)(deng)創新(xin)業態，在商品最先一(yi)(yi)公里出庫、最后一(yi)(yi)公里前(qian)置等(deng)(deng)方面(mian)加大布局力(li)度。詹宏(hong)磊透露，“億海在義(yi)烏有2700平的倉(cang)庫，目前(qian)我們也在跟京東物(wu)流合作籌(chou)劃搭(da)建云(yun)倉(cang)，讓當地更多的商家(jia)能使用京東物(wu)流的服務。”

助力構建長三角高效循環、一體聯動的物流體系

為全國統一大市場建設貢獻加速度

從(cong)區位上看(kan)(kan)，杭州、義(yi)烏(wu)(wu)、溫(wen)州分布在(zai)浙(zhe)北、浙(zhe)中、浙(zhe)南，形成(cheng)穩(wen)固(gu)的(de)三(san)角之勢(shi)，覆蓋全(quan)省(sheng)，而義(yi)烏(wu)(wu)所(suo)在(zai)的(de)金(jin)華(hua)市又有“浙(zhe)江(jiang)之心”的(de)區位優勢(shi)；從(cong)國(guo)家戰略上看(kan)(kan)，2021年(nian)，溫(wen)州入選“十四(si)五(wu)”首批(pi)國(guo)家物(wu)流(liu)樞(shu)紐(niu)建設(she)名單(dan)，而早在(zai)2019年(nian)義(yi)烏(wu)(wu)就(jiu)(jiu)已(yi)經成(cheng)為國(guo)家物(wu)流(liu)樞(shu)紐(niu)城市，為浙(zhe)江(jiang)加快建設(she)“通道+樞(shu)紐(niu)+網絡”的(de)現代(dai)物(wu)流(liu)運行體(ti)系(xi)，支(zhi)撐構(gou)建新(xin)(xin)發(fa)(fa)展格局(ju)奠定了堅(jian)實基礎。就(jiu)(jiu)在(zai)日前，義(yi)烏(wu)(wu)又剛剛出臺《義(yi)烏(wu)(wu)市長三(san)角一體(ti)化(hua)(hua)發(fa)(fa)展“十四(si)五(wu)”規劃》，明確在(zai)產(chan)業協同創(chuang)新(xin)(xin)、交通設(she)施(shi)互聯、公共服務共享等方面，加快融入長三(san)角一體(ti)化(hua)(hua)發(fa)(fa)展。

義烏、溫州亞一的(de)(de)連續(xu)建(jian)成(cheng)投用(yong)是2022年(nian)上(shang)半年(nian)京(jing)(jing)東物(wu)流“織網計劃(hua)”最重要的(de)(de)布局成(cheng)果，意(yi)味(wei)著長三角地區在公共物(wu)流服務領域(yu)發展(zhan)進(jin)(jin)一步均(jun)衡，區域(yu)一體(ti)化的(de)(de)綜合實力(li)和國(guo)際競爭力(li)得到進(jin)(jin)一步增強。值得一提的(de)(de)是，就(jiu)在2022年(nian)4-5月(yue)上(shang)海疫情反復時期，京(jing)(jing)東物(wu)流迅速規劃(hua)、靈活調配義烏亞一分揀中心的(de)(de)能力(li)，靈活承接(jie)上(shang)海松(song)江分揀中心的(de)(de)貨物(wu)處理工作(zuo)，極大紓(shu)解了(le)上(shang)海地區的(de)(de)訂單處理壓(ya)力(li)，為整個(ge)華(hua)東地區的(de)(de)供應鏈穩定發揮了(le)重要作(zuo)用(yong)。

從(cong)2014年京(jing)東物(wu)流(liu)(liu)第(di)一座(zuo)“亞洲一號”落(luo)地上(shang)海到2022年義(yi)烏、溫州兩座(zuo)亞一的(de)接連投(tou)用(yong)，京(jing)東物(wu)流(liu)(liu)形(xing)成(cheng)(cheng)了世界(jie)范圍內規模(mo)領先的(de)智(zhi)能物(wu)流(liu)(liu)倉群(qun)，成(cheng)(cheng)為智(zhi)能物(wu)流(liu)(liu)發展的(de)標桿。與此同(tong)時，多座(zuo)亞洲一號的(de)快(kuai)速建(jian)設和產業(ye)聚集(ji)效應也形(xing)成(cheng)(cheng)了令人(ren)矚目的(de)“亞一生態圈”，從(cong)解決(jue)就業(ye)到人(ren)才培養，彰顯了強大(da)的(de)輻射(she)覆蓋功能及產業(ye)帶動效能。

據悉，京東物(wu)流在長三角地(di)(di)區(qu)已經落地(di)(di)運營的(de)(de)7座(zuo)“亞洲一(yi)號”，不僅(jin)為江浙滬本地(di)(di)和(he)皖贛豫等周邊省份(fen)新增了數萬個工作崗位，促進了區(qu)域(yu)人才的(de)(de)有(you)機循環(huan)流轉；而且通過構建完善的(de)(de)下沉物(wu)流基礎設施和(he)上(shang)行產地(di)(di)產業帶渠道(dao)，還在帶動著更多(duo)產地(di)(di)產業帶的(de)(de)高質量發展，包括義烏的(de)(de)拉鏈、永(yong)康的(de)(de)五金(jin)、寧波(bo)的(de)(de)文具(ju)、杭州的(de)(de)服(fu)飾、溫州的(de)(de)鞋帽等在內的(de)(de)眾多(duo)傳統制造產業也將在一(yi)體(ti)化供應(ying)鏈的(de)(de)加持下煥發新的(de)(de)生機。

當前，隨著商業(ye)變化(hua)(hua)與(yu)疫情等不確定(ding)性(xing)(xing)因素影(ying)響，一(yi)套更加高(gao)效、敏捷、智能(neng)的(de)(de)供應(ying)鏈(lian)管理(li)能(neng)力(li)(li)已經成為企業(ye)發(fa)展(zhan)的(de)(de)核(he)心(xin)競爭(zheng)力(li)(li)。基(ji)于“三(san)位一(yi)體”的(de)(de)供應(ying)鏈(lian)技術和(he)一(yi)體化(hua)(hua)供應(ying)鏈(lian)能(neng)力(li)(li)，京東物(wu)流(liu)(liu)也(ye)將持(chi)續提升基(ji)礎設施和(he)數字技術合力(li)(li)鍛造的(de)(de)高(gao)效運(yun)營的(de)(de)剛性(xing)(xing)，服務消費者和(he)企業(ye)用(yong)(yong)(yong)戶個性(xing)(xing)化(hua)(hua)需求的(de)(de)柔性(xing)(xing)，還有隨時(shi)應(ying)對(dui)疫情、國(guo)(guo)內外(wai)局勢(shi)等外(wai)部不確定(ding)性(xing)(xing)沖擊的(de)(de)韌(ren)性(xing)(xing)，發(fa)揮新(xin)型實體企業(ye)價(jia)值，以物(wu)流(liu)(liu)全環節的(de)(de)智能(neng)化(hua)(hua)推動(dong)(dong)技術創新(xin)應(ying)用(yong)(yong)(yong)，用(yong)(yong)(yong)物(wu)流(liu)(liu)樞紐集群化(hua)(hua)建(jian)設帶動(dong)(dong)經濟圈(quan)和(he)城市(shi)群發(fa)展(zhan)，打造中國(guo)(guo)智能(neng)物(wu)流(liu)(liu)的(de)(de)“世界標桿”，也(ye)為全國(guo)(guo)統一(yi)大市(shi)場的(de)(de)建(jian)設增磚(zhuan)添(tian)瓦。