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1，礦(kuang)物油是以石(shi)油提(ti)煉(lian)的(de)礦(kuang)物油為基礎，添加(jia)了添加(jia)劑制(zhi)造(zao)而成，能夠(gou)提(ti)供一般的(de)保護(hu)作用，在基礎油強度上較薄弱，需(xu)要(yao)用相(xiang)對于合成油較大的(de)黏度才能達到高負荷的(de)潤滑要(yao)求。

2，半合成機油(you)，介于礦(kuang)物質機油(you)和合成機油(you)之間，以(yi)礦(kuang)物質機油(you)為(wei)(wei)基(ji)礎又添(tian)加(jia)了大(da)量的(de)合成機油(you)添(tian)加(jia)劑，能(neng)(neng)夠提(ti)(ti)供更(geng)優良(liang)的(de)潤滑清(qing)潔(jie)功(gong)效，價格也比較實惠，能(neng)(neng)夠為(wei)(wei)普通轎車提(ti)(ti)供優良(liang)的(de)保護。

3，全(quan)合成(cheng)機(ji)(ji)(ji)油(you)(you)，完全(quan)是(shi)合成(cheng)出來的(de)機(ji)(ji)(ji)油(you)(you)，根本上區(qu)分于(yu)(yu)礦物(wu)(wu)制機(ji)(ji)(ji)油(you)(you)，能夠為發動機(ji)(ji)(ji)提供優良的(de)潤滑(hua)作用，其高低溫性(xing)，高速潤滑(hua)性(xing)都非常的(de)突出，一般用于(yu)(yu)高檔的(de)汽(qi)車，賽車，極端氣候(hou)下的(de)汽(qi)車.價(jia)格是(shi)礦物(wu)(wu)機(ji)(ji)(ji)油(you)(you)的(de)數倍。

4，摩托(tuo)車(che)發動機(ji)和汽車(che)發動機(ji)存在著一定的(de)(de)差(cha)異，最直(zhi)觀(guan)的(de)(de)就是發動機(ji)結構不同(tong)，因此機(ji)油(you)絕不能混用(yong)，更不可相互代(dai)替。

5，柴油(you)(you)是輕質(zhi)石油(you)(you)產(chan)品(pin)，與汽油(you)(you)相比(bi)，柴油(you)(you)能(neng)(neng)量密度高，燃油(you)(you)消耗率低。柴油(you)(you)具(ju)有低能(neng)(neng)耗，所以一些小(xiao)型(xing)汽車(che)(che)(che)甚(shen)至高性能(neng)(neng)汽車(che)(che)(che)也改(gai)用(yong)柴油(you)(you)，但最重要(yao)的用(yong)途還是用(yong)于車(che)(che)(che)輛、船舶的柴油(you)(you)發動機(ji)。