青島地鐵1號線(xian)(xian)（含7號線(xian)(xian)1期(qi)）是青島第五條建成運(yun)營的線(xian)(xian)路，標(biao)志色(se)(se)為中黃色(se)(se)，起(qi)于東郭(guo)莊(zhuang)站，途經城(cheng)陽區(qu)(qu)、李滄區(qu)(qu)、市北(bei)區(qu)(qu)、市南區(qu)(qu)、黃島區(qu)(qu)，止于王家港站，截至2021年12月共(gong)設置車站41座，其海(hai)底(di)(di)隧道為當時中國國內最深的海(hai)底(di)(di)隧道和最長(chang)的地鐵海(hai)底(di)(di)隧道。

青(qing)島(dao)地鐵(tie)2號線(xian)是青(qing)島(dao)建成運營的(de)第二條地鐵(tie)線(xian)路，標志色為深紅(hong)色，一期起于泰山路站(zhan)，貫穿臺東、五四廣場、李(li)村，途(tu)經市北區(qu)(qu)、市南區(qu)(qu)、嶗(lao)山區(qu)(qu)、李(li)滄區(qu)(qu)四個區(qu)(qu)，止于李(li)村公(gong)園站(zhan)，共設車站(zhan)22座。

3號線(xian)是青島市(shi)首(shou)條(tiao)地(di)鐵線(xian)路、山(shan)東第一條(tiao)建成運營的地(di)鐵線(xian)路，標(biao)志(zhi)色(se)(se)為海藍色(se)(se)，起于青島站(zhan)(zhan)，途(tu)經市(shi)南區(qu)、市(shi)北(bei)區(qu)、李(li)滄區(qu)，止(zhi)于青島北(bei)站(zhan)(zhan)，共設置22座車(che)(che)站(zhan)(zhan)，不(bu)僅連接了青島兩大火(huo)車(che)(che)站(zhan)(zhan)，也(ye)串起了沿線(xian)中山(shan)路商(shang)(shang)圈(quan)、香港中路商(shang)(shang)圈(quan)、新(xin)都(dou)心商(shang)(shang)圈(quan)、李(li)村商(shang)(shang)圈(quan)。

青(qing)島(dao)地鐵8號線(xian)是青(qing)島(dao)市第六條建成運營的線(xian)路(lu)，于(yu)2020年12月24日開通運營北(bei)(bei)段，標志色(se)為洋紅色(se)，起于(yu)膠(jiao)州北(bei)(bei)站(zhan)，途經(jing)膠(jiao)州市、城陽區、李滄區、市北(bei)(bei)區、市南區，串(chuan)聯(lian)青(qing)島(dao)主城區、紅島(dao)經(jing)濟區和(he)膠(jiao)州市，是連膠(jiao)州北(bei)(bei)站(zhan)、膠(jiao)東國際機場(chang)、濟青(qing)高(gao)鐵紅島(dao)站(zhan)和(he)青(qing)島(dao)北(bei)(bei)站(zhan)的重要紐帶(dai)工程。

青島地(di)鐵(tie)11號線是青島建成運營(ying)的第三條地(di)鐵(tie)線路，標志色為深藍(lan)色，起于(yu)(yu)苗(miao)嶺路站，途(tu)經嶗山(shan)區與即(ji)墨區，止(zhi)于(yu)(yu)鰲(ao)山(shan)灣(wan)站，共設置車站22座，一路走山(shan)嶺、過隧道，山(shan)、海、泉、林、花等不(bu)同景色盡收眼(yan)底，被譽(yu)為“最美(mei)地(di)鐵(tie)線”。

青(qing)(qing)島(dao)(dao)地鐵(tie)13號線是青(qing)(qing)島(dao)(dao)第四條建成運營的(de)線路，也是青(qing)(qing)島(dao)(dao)西海岸新(xin)區(qu)(qu)開通的(de)首(shou)條地鐵(tie)線路，標(biao)志色(se)為海洋綠，起于(yu)(yu)嘉陵江路站，經(jing)由青(qing)(qing)島(dao)(dao)西海岸新(xin)區(qu)(qu)東部城區(qu)(qu)、西部城區(qu)(qu)與董家(jia)口經(jing)濟區(qu)(qu)，止于(yu)(yu)董家(jia)口火車站，共設置23座車站。