北京是中國第一個開通地鐵的城市，其首條線路于1971年1月15日正式開通運營，截至2022年7月，北京已開通運營的地鐵線路達27條，運營里程783千米，車站463座（其中換乘站73座），包括1號線（含八通線）、2號線、4號線（含大興線）、5號線、6號線、7號線、8號線、9號線、10號線、11號線、13號線、14號線、15號線、16號線、17號線、19號線、亦莊線、房山線、燕房線、昌平線、S1線、首都機場線、大興機場線、北京現代有軌電車西郊線、亦莊新城現代有軌電車T1線。詳細>>

根據《北京市城市軌道交通車票使用規則》規定：北京地鐵3元起步價，單程最高票價目前是9元(按公里數計價)，將來發展后還會增加，上不封頂。北京軌道交通(不包括機場)調整具體為6公里(含)內3元；6公里至12公里(含)4元；12公里至22公里(含)5元；22公里至32公里(含)6元；32公里以上部分，每增加1元可乘坐20公里。詳細>>

乘坐(zuo)北京(jing)(jing)地鐵(tie)可以(yi)通(tong)(tong)過辦理北京(jing)(jing)交(jiao)通(tong)(tong)一卡通(tong)(tong)實(shi)體卡(長住)、北京(jing)(jing)交(jiao)通(tong)(tong)一卡通(tong)(tong)電子卡(適合(he)經常(chang)來京(jing)(jing)旅行(xing))、使用北京(jing)(jing)地鐵(tie)官方“易通(tong)(tong)行(xing)”App(適合(he)短期來京(jing)(jing)旅行(xing))，直(zhi)接掃描(miao)二維碼進站(zhan)，也(ye)可以(yi)先線(xian)上購(gou)票，站(zhan)內再取(qu)實(shi)體票進站(zhan)等方式。

上海是中國內地第三座開通地鐵的城市，上海市面積大，人流也多，所以地鐵線路規劃也比較完善，截至2022年7月，上海地鐵線路已開通19條，地鐵營運總里程達到831km，是全世界地鐵里程最長的城市，也是中國地鐵線路最多的城市。詳細>>

上海地鐵票價定價規定：按照市物價主管部門批復的軌道交通網絡票價體系，即：軌道交通實行按里程計價的多級票價，0~6公里3元，6公里之后每10公里增加1元；票價計算采用最短路徑法，即：當兩個站點之間有超過1條換乘路徑時，選取里程最短的一條路徑作為兩站間票價計算依據。上海地鐵買票攻略>>

廣州是中國內地第四座、廣東省首座開通軌道交通的城市。截至2022年3月31日，廣州地鐵運營線路共16條，分別為1號線、2號線、3號線（含3號線北延段）、4號線、5號線、6號線、7號線、8號線、9號線、13號線、14號線（含知識城線）、18號線、21號線、22號線、APM線和廣佛地鐵，共設車站294座，共有換乘站40座，運營里程607.6公里。詳細>>

起步(bu)4公(gong)(gong)(gong)里(li)以(yi)(yi)內(nei)2元；4至(zhi)12公(gong)(gong)(gong)里(li)范圍內(nei)每遞(di)增4公(gong)(gong)(gong)里(li)加1元；12至(zhi)24公(gong)(gong)(gong)里(li)范圍內(nei)每遞(di)增6公(gong)(gong)(gong)里(li)加1元；24公(gong)(gong)(gong)里(li)以(yi)(yi)后，每遞(di)增8公(gong)(gong)(gong)里(li)加1元。廣(guang)州地鐵/公(gong)(gong)(gong)交乘車(che)使用乘車(che)碼/羊城通(tong)等在一(yi)個自(zi)然(ran)月內(nei)從第(di)16次開始，就可(ke)以(yi)(yi)享受(shou)到票價6折的優惠(hui)。

截至2021年12月，深圳地鐵已開通運營線路共有12條，分別為：1號線、2號線、3號線、4號線、5號線、6號線、7號線、8號線、9號線、10號線、11號線、20號線。全市地鐵運營線路總長419千米，車站288座（不含有軌電車），構成覆蓋深圳市羅湖區、福田區、南山區、鹽田區、寶安區、龍華區、龍崗區、光明區8個市轄行政區的城市軌道網絡。深圳地鐵最長的十條線路>>

深圳軌道交通票(piao)價(jia)(jia)實行里(li)程分段計價(jia)(jia)票(piao)制，票(piao)價(jia)(jia)=起步價(jia)(jia)+里(li)程價(jia)(jia)(以1元為遞進單位)，如(ru)下：

基本票價：

（1）起步價：首4公里2元(yuan)；

（2）里(li)(li)(li)程價：4公里(li)(li)(li)至12公里(li)(li)(li)部(bu)分(fen)，每1元可(ke)乘坐4公里(li)(li)(li)；12公里(li)(li)(li)至24公里(li)(li)(li)部(bu)分(fen)，每1元可(ke)乘坐6公里(li)(li)(li)；超過(guo)24公里(li)(li)(li)，每1元可(ke)乘坐8公里(li)(li)(li)。

普通車廂以最短路徑原則(ze)確定計費路徑，全(quan)路網普通車廂單程票(piao)價最低2元、最高(gao)14元。

此外，乘(cheng)客(ke)進閘后，停留時限為210分(fen)鐘(zhong)。超(chao)(chao)過210分(fen)鐘(zhong)出站，乘(cheng)客(ke)應當按(an)照線(xian)(xian)網(wang)最(zui)高(gao)單程(cheng)票(piao)價補交票(piao)款（使(shi)用(yong)深(shen)圳通優(you)(you)惠卡，則按(an)優(you)(you)惠后線(xian)(xian)網(wang)最(zui)高(gao)單程(cheng)票(piao)價補交超(chao)(chao)時車(che)費(fei)，區段計(ji)次票(piao)須扣除1次乘(cheng)車(che)次數后，更新車(che)票(piao)）。但因運營單位原因，造(zao)成(cheng)超(chao)(chao)時乘(cheng)車(che)的(de)除外。

商務車廂：

在普通車廂票價方案的基礎上，按照不高于普通車廂票價的3倍進行定價；商務車廂票價由全程路徑里程對應的普通車廂票價和11號線商務車廂使用費兩部分組成，11號線商務車廂使用費等于該路徑中11號線里程對應的普通車廂票價的2倍。商務車廂以時間最少為基本原則、綜合其他因素確定計費路徑，全路網商務車廂單程票價最低6元、最高35元。詳細>>

乘坐深圳地鐵需要先購(gou)票(piao)，在地鐵站點是有自動售票(piao)機器的，或者(zhe)是到人工(gong)窗口也能夠購(gou)買車(che)票(piao)，也可(ke)以(yi)使用深圳通(tong)(tong)或者(zhe)可(ke)以(yi)開通(tong)(tong)乘車(che)碼(ma)(ma)直接掃(sao)碼(ma)(ma)或刷(shua)卡進(jin)入。

成都地鐵首條線路1號線于2010年9月27日正式開通，使成都成為中國內地第十二座開通軌道交通的城市。截至2022年7月，成都地鐵共開通12條線路，線路總長518.96千米。2022年成都最長的10條地鐵線，包括成都地鐵18號線、6號線、3號線、5號線、4號線、2號線、7號線、10號線、8號線、17號線，其中，地鐵18號線已開通運營的里程為69.39千米，規劃里程為82.93千米，是成都最長的地鐵線路。詳細>>

成都地鐵采用里(li)(li)(li)(li)程(cheng)計價(jia)制。起價(jia)2元可(ke)乘(cheng)(cheng)坐(zuo)4公(gong)里(li)(li)(li)(li)，3元可(ke)乘(cheng)(cheng)坐(zuo)8公(gong)里(li)(li)(li)(li)，4元可(ke)乘(cheng)(cheng)坐(zuo)12公(gong)里(li)(li)(li)(li)，5元可(ke)乘(cheng)(cheng)坐(zuo)18公(gong)里(li)(li)(li)(li)，6元可(ke)乘(cheng)(cheng)坐(zuo)24公(gong)里(li)(li)(li)(li)，7元可(ke)乘(cheng)(cheng)坐(zuo)32公(gong)里(li)(li)(li)(li)，8元可(ke)乘(cheng)(cheng)坐(zuo)40公(gong)里(li)(li)(li)(li)，9元可(ke)乘(cheng)(cheng)坐(zuo)50公(gong)里(li)(li)(li)(li)，10元可(ke)乘(cheng)(cheng)坐(zuo)70公(gong)里(li)(li)(li)(li)，后續每增加1元可(ke)多(duo)乘(cheng)(cheng)坐(zuo)20公(gong)里(li)(li)(li)(li)，以此類推(tui)。

杭(hang)州(zhou)(zhou)(zhou)地(di)(di)(di)(di)(di)鐵(tie)(tie)(tie)首條線(xian)(xian)(xian)(xian)路1號(hao)(hao)線(xian)(xian)(xian)(xian)于2012年11月24日正式開通(tong)(tong)，使杭(hang)州(zhou)(zhou)(zhou)成為(wei)華東地(di)(di)(di)(di)(di)區(qu)第(di)四個、浙江省首個開通(tong)(tong)地(di)(di)(di)(di)(di)鐵(tie)(tie)(tie)的城(cheng)市。截至2022年7月，杭(hang)州(zhou)(zhou)(zhou)已開通(tong)(tong)運(yun)(yun)營(ying)的地(di)(di)(di)(di)(di)鐵(tie)(tie)(tie)線(xian)(xian)(xian)(xian)路有(you)11條，地(di)(di)(di)(di)(di)鐵(tie)(tie)(tie)總(zong)里(li)程(cheng)約449.48公里(li)，預(yu)計(ji)2022年底達到516公里(li)，地(di)(di)(di)(di)(di)鐵(tie)(tie)(tie)運(yun)(yun)營(ying)總(zong)里(li)程(cheng)在全國排名(ming)第(di)五。州(zhou)(zhou)(zhou)地(di)(di)(di)(di)(di)鐵(tie)(tie)(tie)運(yun)(yun)營(ying)線(xian)(xian)(xian)(xian)路分別為(wei)杭(hang)州(zhou)(zhou)(zhou)地(di)(di)(di)(di)(di)鐵(tie)(tie)(tie)1號(hao)(hao)線(xian)(xian)(xian)(xian)、杭(hang)州(zhou)(zhou)(zhou)地(di)(di)(di)(di)(di)鐵(tie)(tie)(tie)2號(hao)(hao)線(xian)(xian)(xian)(xian)、杭(hang)州(zhou)(zhou)(zhou)地(di)(di)(di)(di)(di)鐵(tie)(tie)(tie)3號(hao)(hao)線(xian)(xian)(xian)(xian)、杭(hang)州(zhou)(zhou)(zhou)地(di)(di)(di)(di)(di)鐵(tie)(tie)(tie)4號(hao)(hao)線(xian)(xian)(xian)(xian)、杭(hang)州(zhou)(zhou)(zhou)地(di)(di)(di)(di)(di)鐵(tie)(tie)(tie)5號(hao)(hao)線(xian)(xian)(xian)(xian)、杭(hang)州(zhou)(zhou)(zhou)地(di)(di)(di)(di)(di)鐵(tie)(tie)(tie)6號(hao)(hao)線(xian)(xian)(xian)(xian)（含杭(hang)富段）、杭(hang)州(zhou)(zhou)(zhou)地(di)(di)(di)(di)(di)鐵(tie)(tie)(tie)7號(hao)(hao)線(xian)(xian)(xian)(xian)、杭(hang)州(zhou)(zhou)(zhou)地(di)(di)(di)(di)(di)鐵(tie)(tie)(tie)8號(hao)(hao)線(xian)(xian)(xian)(xian)、杭(hang)州(zhou)(zhou)(zhou)地(di)(di)(di)(di)(di)鐵(tie)(tie)(tie)9號(hao)(hao)線(xian)(xian)(xian)(xian)、杭(hang)州(zhou)(zhou)(zhou)地(di)(di)(di)(di)(di)鐵(tie)(tie)(tie)10號(hao)(hao)線(xian)(xian)(xian)(xian)、杭(hang)州(zhou)(zhou)(zhou)地(di)(di)(di)(di)(di)鐵(tie)(tie)(tie)16號(hao)(hao)線(xian)(xian)(xian)(xian)，其中，杭(hang)州(zhou)(zhou)(zhou)地(di)(di)(di)(di)(di)鐵(tie)(tie)(tie)6號(hao)(hao)線(xian)(xian)(xian)(xian)全長58.8千(qian)米(mi)，是杭(hang)州(zhou)(zhou)(zhou)最長的地(di)(di)(di)(di)(di)鐵(tie)(tie)(tie)線(xian)(xian)(xian)(xian)路。

杭州地鐵票制采用計程票制，乘客乘坐軌道交通1次，在210分鐘內（超時須按最高單程票價付費買票），按照乘坐里程計算票價：即起步價為2元可乘4公里，4公里以上部分，4～12公里每1元可乘4公里，12～24公里每1元可乘6公里，24公里以上每1元可乘8公里。更多>>

武漢地鐵首條線路1號線于2004年7月28日正式開通，使武漢成為中國內地第七座開通軌道交通的城市。截至2022年7月，武漢地鐵運營線路共11條，地鐵運營里程達到435公里，車站達282座，實現了軌道交通在全市各區的全覆蓋，地鐵總里程在全國排名第6。武漢地鐵運營線路包括1號線、2號線、3號線、4號線、5號線、6號線、7號線、8號線、11號線、16號線、陽邏線，其中2號線全長約60.8千米，是武漢最長的地鐵線路。詳細>>

武漢地鐵按里程限時分段計價，計價標準：4千米以內（含4千米）2元；4-12千米（含12千米），1元/4千米；12-24千米（含24千米），1元/6千米；24-40千米（含40千米），1元/8千米；40-50千米（含50千米），1元/10千米；50千米以上，1元/20千米。詳細>>

重(zhong)慶(qing)地(di)(di)鐵(tie)，又稱重(zhong)慶(qing)軌道交(jiao)通(tong)(tong)，其第(di)一條線(xian)(xian)(xian)(xian)路(lu)于2004年11月6日開(kai)(kai)通(tong)(tong)觀光運行，使重(zhong)慶(qing)成為(wei)中國(guo)內地(di)(di)第(di)九座(zuo)、西部(bu)地(di)(di)區第(di)一座(zuo)開(kai)(kai)通(tong)(tong)軌道交(jiao)通(tong)(tong)的城市。截至(zhi)2022年7月，重(zhong)慶(qing)已開(kai)(kai)通(tong)(tong)的軌道交(jiao)通(tong)(tong)線(xian)(xian)(xian)(xian)路(lu)達到10條，軌道交(jiao)通(tong)(tong)線(xian)(xian)(xian)(xian)路(lu)（地(di)(di)鐵(tie)）總里程為(wei)434.6公(gong)里，超(chao)過深圳。2022年重(zhong)慶(qing)軌道線(xian)(xian)(xian)(xian)路(lu)，包括(kuo)3號線(xian)(xian)(xian)(xian)、6號線(xian)(xian)(xian)(xian)、環線(xian)(xian)(xian)(xian)、4號線(xian)(xian)(xian)(xian)、1號線(xian)(xian)(xian)(xian)、5號線(xian)(xian)(xian)(xian)、10號線(xian)(xian)(xian)(xian)、9號線(xian)(xian)(xian)(xian)、2號線(xian)(xian)(xian)(xian)、國(guo)博線(xian)(xian)(xian)(xian)，其中，重(zhong)慶(qing)軌道交(jiao)通(tong)(tong)3號線(xian)(xian)(xian)(xian)全(quan)長為(wei)67.09千米，是重(zhong)慶(qing)運輸效率(lv)最(zui)高、單線(xian)(xian)(xian)(xian)運營里程最(zui)長的軌道交(jiao)通(tong)(tong)線(xian)(xian)(xian)(xian)路(lu)。

重慶軌道交通實行“實行里程計價、遞遠遞減”的計程票價：乘客乘坐軌道交通1次，在180分鐘內（超時須按最高單程票價付費買票），按照乘坐里程計算票價；起步票價2元，最高票價10元，但實行最高票價7元封頂的優惠票價。更多>>

南京地鐵是服務于中國南京市及南京都市圈各地區的城市軌道交通，前身可追溯到清朝光緒三十三年（1907年）建造的京市鐵路，其首條地鐵線路于2005年5月15日開通，構成覆蓋南京全市11個市轄區及句容市的地鐵網絡，是繼上海和廣州后中國第三個開通跨市地鐵線路的城市，是中國第一個區縣全部開通地鐵的城市。截至2022年7月，南京已開通的地鐵線路共有11條線，地鐵總里程達到427公里。南京地鐵線路和運營時間>>

南京(jing)地鐵票(piao)制按里程(cheng)(cheng)計(ji)價(jia)(jia)，起步價(jia)(jia)2元可(ke)乘(cheng)4千米(mi)，4千米(mi)以上部分(fen)，票(piao)價(jia)(jia)每增加1元晉級(ji)相(xiang)應里程(cheng)(cheng)。

西安地鐵第一條線路于2011年9月16日開通試運營，是中國內地第14座開通城市軌道交通的城市、西北地區第1個開通地鐵的城市。西安也是中國唯一一個個為每座車站設置獨立標識的地鐵系統（即“一站一標”）的城市，其車站獨立標識采用“城墻章”式的矩形圖案設計，在車站立柱、車站顯著位置、屏蔽門蓋板、導向牌等配合顏楷字體的站名出現。截至2022年7月，西安地鐵已開通運營的線路有8條，地鐵線路總里程達到258.5公里。詳細>>

西(xi)安(an)地鐵全線網票制票價為“里程計價制”，起(qi)步(bu)價2元(yuan)6千(qian)(qian)米(mi)(mi)（含6千(qian)(qian)米(mi)(mi)），其后每(mei)增加1元(yuan)，可乘坐4、4、6、6、8、8千(qian)(qian)米(mi)(mi)，即(ji)0-6千(qian)(qian)米(mi)(mi)2元(yuan)；6-10千(qian)(qian)米(mi)(mi)3元(yuan)；10-14千(qian)(qian)米(mi)(mi)4元(yuan)；14-20千(qian)(qian)米(mi)(mi)5元(yuan)；20-26千(qian)(qian)米(mi)(mi)6元(yuan)；26千(qian)(qian)米(mi)(mi)以上每(mei)增加8千(qian)(qian)米(mi)(mi)增加1元(yuan)。