北京地鐵有多少條線路
北京地鐵現有27條地鐵線路，總里程為783公里。預計2024年底，北京地(di)鐵總里程(cheng)將(jiang)達到1000公里。北京地(di)鐵的(de)27條線路現分別(bie)由5家公司運營：
（1）1、2、5、6、7、8、9、10、11、13、15、八通、昌平(ping)、亦莊、房山、S1線由(you)北京(jing)地鐵運營(ying)。
（2）4、14、16、17、大興(xing)線由京(jing)港地鐵運營。
（3）19、燕房、大興機場線由(you)運管運營。
（4）西郊線、亦莊T1線由公交(jiao)集團運營。
（5）首都機場線由京城地鐵運營。
北京地鐵線路介紹
（1）一號線-八通線
北京地鐵1號(hao)線(xian)由蘋(pin)(pin)果(guo)園(yuan)(yuan)站(zhan)（改(gai)造中）至(zhi)四(si)惠東站(zhan)；八(ba)通(tong)(tong)線(xian)由四(si)惠站(zhan)至(zhi)環球度假區(qu)(qu)站(zhan)，全長51.74公里(li)。1號(hao)線(xian)開通(tong)(tong)于1971年1月(yue)15日；八(ba)通(tong)(tong)線(xian)開通(tong)(tong)于2003年12月(yue)27日；2021年8月(yue)29日兩(liang)線(xian)貫通(tong)(tong)。擁(yong)有(you)(you)1個三(san)線(xian)換(huan)乘(cheng)站(zhan)（蘋(pin)(pin)果(guo)園(yuan)(yuan)），規劃有(you)(you)1個三(san)線(xian)換(huan)乘(cheng)站(zhan)（大望路）。是(shi)全中國(guo)第一條地鐵線(xian)路，連(lian)接市中心與通(tong)(tong)州老城區(qu)(qu)，途徑西單(dan)、王府井、國(guo)貿(mao)等繁華地區(qu)(qu)。蘋(pin)(pin)果(guo)園(yuan)(yuan)后還有(you)(you)兩(liang)座“幽靈車站(zhan)”（福壽(shou)嶺、高井），福壽(shou)嶺站(zhan)預計2022-2023年開通(tong)(tong)。
（2）二號線
北(bei)京(jing)地鐵2號線(xian)為環線(xian)，貫通于1984年9月20日，全長23.1公里，基本按照明朝初期時內城城墻輪廓而(er)建。擁有(you)2個三線(xian)換(huan)乘(cheng)(cheng)站(zhan)(zhan)（西直(zhi)門(men)、東(dong)直(zhi)門(men)）（雖然換(huan)乘(cheng)(cheng)體(ti)驗都不讓人滿意）、1個出站(zhan)(zhan)換(huan)乘(cheng)(cheng)站(zhan)(zhan)（東(dong)直(zhi)門(men)換(huan)乘(cheng)(cheng)首都機場線(xian)）、2個火(huo)車站(zhan)(zhan)（北(bei)京(jing)北(bei)站(zhan)(zhan)、北(bei)京(jing)站(zhan)(zhan)），規劃有(you)1個三線(xian)換(huan)乘(cheng)(cheng)站(zhan)(zhan)（車公莊）。經常因為國(guo)家大事而(er)停運(yun)封閉。
（3）三號線
北京地鐵(tie)3號線(xian)自1957年(nian)開(kai)始規(gui)劃，途(tu)中經歷(li)多次(ci)改線(xian)，于(yu)西直門站(zhan)(zhan)(zhan)、東(dong)四(si)十條站(zhan)(zhan)(zhan)預(yu)留了3號線(xian)站(zhan)(zhan)(zhan)臺，然而3號線(xian)后(hou)來改線(xian)，西直門站(zhan)(zhan)(zhan)臺交給4號線(xian)使用。擁有(you)1個(ge)火車站(zhan)(zhan)(zhan)（北京朝陽(yang)站(zhan)(zhan)(zhan)）。一(yi)期(qi)(qi)西段(duan)由東(dong)四(si)十條站(zhan)(zhan)(zhan)至東(dong)風站(zhan)(zhan)(zhan)，已于(yu)2016年(nian)開(kai)工，預(yu)計2023年(nian)5月開(kai)通(tong)(tong)；一(yi)期(qi)(qi)東(dong)段(duan)由東(dong)風站(zhan)(zhan)(zhan)至曹各莊(zhuang)北站(zhan)(zhan)(zhan)，現(xian)已暫停建設，開(kai)通(tong)(tong)時(shi)間未(wei)知；遠期(qi)(qi)有(you)東(dong)段(duan)規(gui)劃，由田(tian)(tian)村站(zhan)(zhan)(zhan)至東(dong)四(si)十條站(zhan)(zhan)(zhan)，由于(yu)6號線(xian)多次(ci)調(diao)整(zheng)走線(xian)的影響，未(wei)規(gui)劃成(cheng)熟，推遲至2030-2035年(nian)開(kai)通(tong)(tong)。未(wei)來有(you)西延(yan)段(duan)計劃，田(tian)(tian)村--永定路區間可能(neng)會成(cheng)為類支線(xian)區間。
（4）四(si)號(hao)線(xian)(xian)-大興線(xian)(xian)
北(bei)(bei)京地鐵4號(hao)線(xian)由安河(he)橋北(bei)(bei)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)至公益西橋站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)；大興線(xian)由新宮(gong)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)至天宮(gong)院(yuan)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)，共長(chang)50公里；4號(hao)線(xian)開通(tong)于2009年6月(yue)28日(ri)，大興線(xian)開通(tong)于2010年12月(yue)30日(ri)，開通(tong)當天與4號(hao)線(xian)貫通(tong)運營。擁有(you)(you)4個(ge)火車站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)（北(bei)(bei)京北(bei)(bei)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)、北(bei)(bei)京南(nan)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)、黃村站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)、北(bei)(bei)京大興站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)）。4號(hao)線(xian)在10號(hao)線(xian)成環前一直是北(bei)(bei)京城的(de)客流王，經過二(er)環內(nei)多個(ge)繁(fan)華地帶，擁有(you)(you)2個(ge)三(san)線(xian)換乘站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)（西直門(men)、國家圖書(shu)館(guan)），規(gui)劃有(you)(you)1個(ge)三(san)線(xian)換乘站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)（平安里）。4號(hao)線(xian)似乎對天下足球情有(you)(you)獨鐘。
（5）五號線
北(bei)京地鐵(tie)5號線開通(tong)(tong)于2007年(nian)10月7日，全(quan)長27.5公里(li)，由天通(tong)(tong)苑北(bei)站(zhan)(zhan)至(zhi)宋家莊(zhuang)站(zhan)(zhan)。擁有1個(ge)三線換(huan)(huan)乘站(zhan)(zhan)（宋家莊(zhuang)）、1個(ge)出(chu)站(zhan)(zhan)換(huan)(huan)乘站(zhan)(zhan)（北(bei)新橋換(huan)(huan)乘首都機場線）。連接了(le)市區北(bei)郊的北(bei)京最大社區天通(tong)(tong)苑，并(bing)且經過多個(ge)繁(fan)華地帶。有些換(huan)(huan)乘站(zhan)(zhan)的換(huan)(huan)乘體驗并(bing)不讓人滿(man)意，比如著名的“雍和(he)迷宮”。
（6）六號線
北(bei)京地鐵6號線(xian)(xian)開通(tong)于(yu)2012年12月30日，于(yu)2014年12月30日開通(tong)二期工程，2018年12月30日開通(tong)西延工程；線(xian)(xian)路總長52.9公里，由金安(an)橋站(zhan)至潞城站(zhan)。擁有3個三(san)線(xian)(xian)換乘(cheng)站(zhan)（金安(an)橋、蘋果園(yuan)、平安(an)里），規劃(hua)(hua)有1個三(san)線(xian)(xian)換乘(cheng)站(zhan)（車公莊）、1個四線(xian)(xian)換乘(cheng)站(zhan)（東(dong)大橋）、1個虛(xu)擬換乘(cheng)站(zhan)（北(bei)運河東(dong)--副中心站(zhan)）。連(lian)接了城市副中心通(tong)利福尼亞州(zhou)、運河商務區、CBD、金融街等多個繁華地帶。有南延規劃(hua)(hua)（潞城--國家植物(wu)園(yuan)），已(yi)進入三(san)期規劃(hua)(hua)項目庫。
（7）七號線
北(bei)(bei)(bei)京地鐵7號線開(kai)通于(yu)2014年(nian)12月28日，于(yu)2018年(nian)12月30日開(kai)通垡(fa)頭站(zhan)，2019年(nian)12月28日開(kai)通東(dong)延，同(tong)日7號線雙井站(zhan)開(kai)通換乘；全長40.3公里，由北(bei)(bei)(bei)京西(xi)(xi)站(zhan)至環(huan)球度假區站(zhan)。擁有1個火車站(zhan)（北(bei)(bei)(bei)京西(xi)(xi)站(zhan)）。7號線是繼1、6號線后(hou)第三條(tiao)東(dong)西(xi)(xi)大動脈，連接了北(bei)(bei)(bei)京西(xi)(xi)站(zhan)與歡樂谷、環(huan)球度假區等旅游(you)勝地。
（8）八號線
北京地鐵8號線一(yi)期工程（奧運(yun)支線）開(kai)通(tong)于(yu)2008年(nian)(nian)(nian)7月(yue)19日(ri)，二期工程于(yu)2018年(nian)(nian)(nian)12月(yue)30日(ri)全部開(kai)通(tong)運(yun)營(ying)，昌八聯(lian)絡線于(yu)2013年(nian)(nian)(nian)12月(yue)30日(ri)開(kai)通(tong)運(yun)營(ying)，三、四期工程于(yu)2018年(nian)(nian)(nian)12月(yue)30日(ri)開(kai)通(tong)運(yun)營(ying)，三期北段(duan)于(yu)2021年(nian)(nian)(nian)12月(yue)31日(ri)開(kai)通(tong)運(yun)營(ying)；全長51.6公里，由朱辛(xin)莊(zhuang)站(zhan)至瀛(ying)海(hai)站(zhan)（大紅門站(zhan)暫緩(huan)開(kai)通(tong)）。作為一(yi)條南(nan)北大動(dong)脈，8號線貫(guan)通(tong)間接拯救了南(nan)中(zhong)軸及瀛(ying)海(hai)地區的發展水(shui)平，更可謂是(shi)瀛(ying)海(hai)的貴(gui)人。不過由于(yu)其“站(zhan)站(zhan)樂”的屬(shu)性(xing)，旅速較(jiao)低是(shi)在所難免。
（9）九號線
北京(jing)地鐵(tie)9號線(xian)(xian)于(yu)2011年(nian)12月(yue)31日開(kai)通(tong)，2012年(nian)10月(yue)12日豐(feng)臺東大(da)街(jie)站(zhan)(zhan)開(kai)通(tong)，同年(nian)12月(yue)30日北段開(kai)通(tong)，2013年(nian)12月(yue)21日軍(jun)事博物館站(zhan)(zhan)開(kai)通(tong)；總長16.5公里，由國家圖(tu)書(shu)館站(zhan)(zhan)至郭(guo)公莊站(zhan)(zhan)。擁有1個(ge)三線(xian)(xian)換乘站(zhan)(zhan)（國家圖(tu)書(shu)館）、1個(ge)火車站(zhan)(zhan)（北京(jing)西站(zhan)(zhan)）。結(jie)束了房山(shan)線(xian)(xian)的脫網運(yun)營，不(bu)過(guo)在北段開(kai)通(tong)之前，9號線(xian)(xian)與房山(shan)線(xian)(xian)是一對“難兄(xiong)難弟”，一起脫網運(yun)營。以后會北延(yan)與昌平線(xian)(xian)南延(yan)相連實(shi)現(xian)“昌九貫通(tong)”，不(bu)過(guo)規(gui)劃在遠期。
（10）十號線
北京地(di)鐵10號線(xian)一期開(kai)通(tong)(tong)于(yu)2008年(nian)7月19日(ri)（當時8號線(xian)為10號線(xian)支線(xian)），二期大部分(fen)于(yu)2012年(nian)12月30日(ri)開(kai)通(tong)(tong)，剩余(yu)段(duan)于(yu)2013年(nian)5月5日(ri)開(kai)通(tong)(tong)；總長57.1公里，為線(xian)網中第二條環線(xian)。擁有3個(ge)三(san)線(xian)換(huan)(huan)乘(cheng)(cheng)(cheng)站（宋家(jia)莊、草(cao)橋、十里河）、3個(ge)出站換(huan)(huan)乘(cheng)(cheng)(cheng)站（巴溝換(huan)(huan)乘(cheng)(cheng)(cheng)西郊線(xian)、三(san)元(yuan)橋換(huan)(huan)乘(cheng)(cheng)(cheng)首(shou)都(dou)機場線(xian)、草(cao)橋換(huan)(huan)乘(cheng)(cheng)(cheng)大興機場線(xian)）、1個(ge)火車站（豐臺(tai)站），規劃有2個(ge)三(san)線(xian)換(huan)(huan)乘(cheng)(cheng)(cheng)站（金臺(tai)夕照、三(san)元(yuan)橋）。10號線(xian)是線(xian)網客流王(wang)，用(yong)6B編組小身板(ban)扛下了每日(ri)200w+人(ren)次的客流，可謂運(yun)營奇跡。
（11）十一號線(xian)
北京地(di)鐵11號線(xian)于2021年12月(yue)31日開通，現(xian)為冬奧(ao)支線(xian)，由模式口站（暫(zan)緩開通，現(xian)為金安橋(qiao)站）至新首鋼站，服務于北京冬奧(ao)會。擁有1個三線(xian)換乘站（金安橋(qiao)）。連接了首鋼園，園內有滑(hua)雪(xue)大跳臺等冬奧(ao)會比賽設施，同(tong)時(shi)很適(shi)合市民前(qian)去游玩。
（12）十二號(hao)線
北京地鐵12號線(xian)于2016年開工，預計2022年底開通運(yun)營；全長29.6公里，由四季(ji)青站至管莊(zhuang)路(lu)(lu)西(xi)口站。擁有1個三(san)(san)線(xian)換乘站（三(san)(san)元橋）。曾經的規劃是田村(cun)站為(wei)西(xi)端起點，因某些原因而被取(qu)消。遠期會延伸(shen)至海(hai)淀五路(lu)(lu)居站，有延伸(shen)至五棵松站的規劃，但目前還未確定。
（13）十三號線(xian)
北京(jing)(jing)城(cheng)市輕軌鐵(tie)(tie)路西(xi)線(xian)(xian)(xian)（13號(hao)(hao)(hao)線(xian)(xian)(xian)一期(qi)工程）于2002年(nian)9月28日(ri)開通，東(dong)(dong)線(xian)(xian)(xian)（二期(qi)工程）于2003年(nian)1月28日(ri)開通，當(dang)天(tian)與西(xi)線(xian)(xian)(xian)貫(guan)通運營，同年(nian)12月31日(ri)改(gai)稱北京(jing)(jing)地鐵(tie)(tie)13號(hao)(hao)(hao)線(xian)(xian)(xian)；全長40.5公里，由(you)西(xi)直(zhi)門(men)(men)(men)站(zhan)至東(dong)(dong)直(zhi)門(men)(men)(men)站(zhan)。擁(yong)有2個(ge)三(san)線(xian)(xian)(xian)換乘站(zhan)（西(xi)直(zhi)門(men)(men)(men)、東(dong)(dong)直(zhi)門(men)(men)(men)）、1個(ge)出站(zhan)換乘站(zhan)（東(dong)(dong)直(zhi)門(men)(men)(men)換乘首都機(ji)場線(xian)(xian)(xian)）、3個(ge)火車站(zhan)（北京(jing)(jing)北站(zhan)、清河站(zhan)、黃土店站(zhan)），規劃有1個(ge)三(san)線(xian)(xian)(xian)換乘站(zhan)（望(wang)京(jing)(jing)西(xi)）。13號(hao)(hao)(hao)線(xian)(xian)(xian)為"n"字(zi)形線(xian)(xian)(xian)路，從西(xi)直(zhi)門(men)(men)(men)到西(xi)二旗(qi)、回(hui)龍觀(guan)、望(wang)京(jing)(jing)等(deng)北部衛星城(cheng)，再繞回(hui)東(dong)(dong)直(zhi)門(men)(men)(men)，然(ran)而西(xi)直(zhi)門(men)(men)(men)到東(dong)(dong)直(zhi)門(men)(men)(men)只需坐2號(hao)(hao)(hao)線(xian)(xian)(xian)便可直(zhi)達。清華(hua)東(dong)(dong)路西(xi)口站(zhan)將與15號(hao)(hao)(hao)線(xian)(xian)(xian)實(shi)現換乘。未來13號(hao)(hao)(hao)線(xian)(xian)(xian)將拆分成(cheng)13A、13B兩(liang)條線(xian)(xian)(xian)路，北京(jing)(jing)唯一"n"字(zi)形地鐵(tie)(tie)即將消失。
（14）十四號線
北(bei)京(jing)地(di)鐵14號(hao)線(xian)(xian)西段(duan)(duan)開(kai)通于(yu)(yu)(yu)2013年(nian)5月(yue)(yue)(yue)5日(ri)，東段(duan)(duan)開(kai)通于(yu)(yu)(yu)2014年(nian)12月(yue)(yue)(yue)28日(ri)，朝(chao)陽公園(yuan)(yuan)站(zhan)(zhan)(zhan)于(yu)(yu)(yu)2016年(nian)12月(yue)(yue)(yue)31日(ri)開(kai)通，中(zhong)(zhong)(zhong)段(duan)(duan)（部(bu)分(fen)）于(yu)(yu)(yu)2015年(nian)12月(yue)(yue)(yue)26日(ri)開(kai)通，平樂園(yuan)(yuan)站(zhan)(zhan)(zhan)于(yu)(yu)(yu)2017年(nian)12月(yue)(yue)(yue)30日(ri)開(kai)通，中(zhong)(zhong)(zhong)段(duan)(duan)剩余段(duan)(duan)于(yu)(yu)(yu)2021年(nian)12月(yue)(yue)(yue)31日(ri)開(kai)通，陶(tao)然亭(ting)、高家(jia)園(yuan)(yuan)站(zhan)(zhan)(zhan)暫緩(huan)開(kai)通；全長50.8公里，由張郭莊站(zhan)(zhan)(zhan)至善(shan)各莊站(zhan)(zhan)(zhan)。擁有(you)1個(ge)三(san)線(xian)(xian)換乘(cheng)(cheng)站(zhan)(zhan)(zhan)（十里河）、1個(ge)火車(che)站(zhan)(zhan)(zhan)（北(bei)京(jing)南站(zhan)(zhan)(zhan)），規劃有(you)2個(ge)三(san)線(xian)(xian)換乘(cheng)(cheng)站(zhan)(zhan)(zhan)（麗澤(ze)商(shang)務區(qu)、大(da)望路）、1個(ge)出站(zhan)(zhan)(zhan)換乘(cheng)(cheng)站(zhan)(zhan)(zhan)（麗澤(ze)商(shang)務區(qu)換乘(cheng)(cheng)大(da)興機場線(xian)(xian)）。西段(duan)(duan)連接了豐(feng)臺河西園(yuan)(yuan)博(bo)園(yuan)(yuan)地(di)區(qu)與市區(qu)。麗澤(ze)商(shang)務區(qu)的(de)(de)狀況頻出嚴重影(ying)響了14號(hao)線(xian)(xian)的(de)(de)運營，貫通后14號(hao)線(xian)(xian)終于(yu)(yu)(yu)牽手(shou)，景風(feng)門在建成數年(nian)后終于(yu)(yu)(yu)正式開(kai)通。是北(bei)京(jing)地(di)鐵系統中(zhong)(zhong)(zhong)第一(yi)條使用A型(xing)列車(che)的(de)(de)線(xian)(xian)路。
（15）十五號線
北京地鐵(tie)15號線一期(qi)首通段于(yu)2010年(nian)12月(yue)30日(ri)開通，東段于(yu)2011年(nian)12月(yue)31日(ri)開通，西(xi)段于(yu)2014年(nian)12月(yue)28日(ri)開通，后開通大(da)屯路(lu)東站(zhan)、望京東站(zhan)；全長41.4公里(li)，由清華東路(lu)西(xi)口(kou)站(zhan)至(zhi)俸伯站(zhan)。規(gui)劃(hua)有1個三(san)線換(huan)乘站(zhan)（望京西(xi)）。連接了城(cheng)區與順義新(xin)城(cheng)。有西(xi)延至(zhi)西(xi)苑(yuan)站(zhan)的計劃(hua)，但是由于(yu)清華大(da)學方面反對，所以一直不能(neng)開工。
（16）十六(liu)號線(xian)
北京地鐵16號線(xian)(xian)二期(qi)(qi)北段（北安(an)河--西苑(yuan)）于(yu)2016年12月(yue)31日(ri)開(kai)通，二期(qi)(qi)南段（西苑(yuan)--甘家口）于(yu)2020年12月(yue)31日(ri)開(kai)通（蘇州街站(zhan)、二里溝(gou)站(zhan)暫緩開(kai)通），玉(yu)淵(yuan)(yuan)潭東(dong)(dong)門(men)站(zhan)于(yu)2021年12月(yue)31日(ri)開(kai)通；全長31.5公里，由北安(an)河站(zhan)至(zhi)玉(yu)淵(yuan)(yuan)潭東(dong)(dong)門(men)站(zhan)。擁有(you)1個(ge)三線(xian)(xian)換(huan)乘(cheng)(cheng)站(zhan)（國家圖(tu)書館），規劃有(you)1個(ge)三線(xian)(xian)換(huan)乘(cheng)(cheng)站(zhan)（麗(li)澤商務區(qu)(qu)）、1個(ge)火車站(zhan)（豐(feng)臺站(zhan)）、1個(ge)出站(zhan)換(huan)乘(cheng)(cheng)站(zhan)（麗(li)澤商務區(qu)(qu)換(huan)乘(cheng)(cheng)大興機(ji)場(chang)線(xian)(xian)）。一期(qi)(qi)工程由于(yu)麗(li)澤問題依然在建，待建成(cheng)后將會連(lian)接(jie)軟件園、麗(li)澤商務區(qu)(qu)、豐(feng)臺站(zhan)等重要(yao)城市(shi)功能區(qu)(qu)。
（17）十七號(hao)線
北(bei)(bei)(bei)京(jing)地鐵(tie)17號線南(nan)段(duan)于2021年12月31日開(kai)通；由(you)麥莊站(zhan)(zhan)(zhan)至十(shi)里河站(zhan)(zhan)(zhan)，由(you)京(jing)港地鐵(tie)運營(ying)。擁有2個(ge)三線換乘站(zhan)(zhan)(zhan)（十(shi)里河）、規劃(hua)有1個(ge)三線換乘站(zhan)(zhan)(zhan)（望(wang)京(jing)西(xi)）、1個(ge)四(si)線換乘站(zhan)(zhan)(zhan)（東大(da)橋）。中(zhong)段(duan)、北(bei)(bei)(bei)段(duan)在建，北(bei)(bei)(bei)段(duan)由(you)未來科學(xue)城北(bei)(bei)(bei)站(zhan)(zhan)(zhan)至工人體育場站(zhan)(zhan)(zhan)，預(yu)計(ji)(ji)于2023年開(kai)通；中(zhong)段(duan)由(you)工人體育場站(zhan)(zhan)(zhan)至十(shi)里河站(zhan)(zhan)(zhan)，預(yu)計(ji)(ji)2024年開(kai)通。有支(zhi)線規劃(hua)，已進(jin)入三期建設名單。作為又(you)一條南(nan)北(bei)(bei)(bei)大(da)動脈，連接了(le)東部(bu)南(nan)北(bei)(bei)(bei)郊，連接未來科學(xue)城、天(tian)通苑、望(wang)京(jing)、工體、次渠一帶，支(zhi)線給北(bei)(bei)(bei)七家居民帶來了(le)極(ji)大(da)便利。
（18）十九號線
北(bei)(bei)京(jing)地鐵19號線于2021年(nian)12月31日開通(tong)運(yun)(yun)營（北(bei)(bei)太(tai)平莊、太(tai)平橋暫緩開通(tong)，平安(an)里、景風(feng)門暫緩換乘(cheng)）；全(quan)長22.4公(gong)里，由(you)(you)新宮站(zhan)(zhan)至牡丹園(yuan)站(zhan)(zhan)，由(you)(you)運(yun)(yun)管運(yun)(yun)營。擁(yong)有2個三線換乘(cheng)站(zhan)(zhan)（平安(an)里、草橋）、1個出站(zhan)(zhan)換乘(cheng)站(zhan)(zhan)（草橋站(zhan)(zhan)換乘(cheng)大(da)興機場線）。北(bei)(bei)京(jing)地鐵的首批(pi)快線之一，能為大(da)興線起到極大(da)的分流作用。可能會創下換乘(cheng)站(zhan)(zhan)比例的記(ji)錄。有南延(yan)(yan)（新宮--海子(zi)角）、北(bei)(bei)延(yan)(yan)（牡丹園(yuan)--沙(sha)河高教園(yuan)）、支(zhi)線（上清橋南--故宮北(bei)(bei)院）規劃，均已納入三期規劃項(xiang)目(mu)庫。
（19）房山線
北(bei)京地鐵房山線于(yu)(yu)(yu)2010年(nian)(nian)(nian)(nian)12月(yue)30日開(kai)(kai)通(tong)一(yi)期工程(cheng)首通(tong)段，于(yu)(yu)(yu)2011年(nian)(nian)(nian)(nian)12月(yue)31日開(kai)(kai)通(tong)一(yi)期工程(cheng)剩余(yu)段，于(yu)(yu)(yu)2017年(nian)(nian)(nian)(nian)12月(yue)30日開(kai)(kai)通(tong)西延(yan)(yan)段，于(yu)(yu)(yu)2020年(nian)(nian)(nian)(nian)12月(yue)31日開(kai)(kai)通(tong)北(bei)延(yan)(yan)段；全長32.0公里，自閻村東站(zhan)至東管(guan)頭(tou)南站(zhan)。在9號線北(bei)段開(kai)(kai)通(tong)前一(yi)直處于(yu)(yu)(yu)脫網運營狀(zhuang)態。承擔(dan)了(le)房山區進城的大部分客流(liu)，導致閻村東、郭(guo)公莊兩站(zhan)在早(zao)晚高(gao)峰(feng)時人(ren)流(liu)爆(bao)棚，但首經貿站(zhan)開(kai)(kai)通(tong)換乘后有所好轉。
（20）昌平線
北京地鐵昌平(ping)線于(yu)(yu)2010年12月30日開(kai)通(tong)一期工(gong)程，于(yu)(yu)2015年12月26日開(kai)通(tong)二期工(gong)程，于(yu)(yu)2021年12月31日開(kai)通(tong)南(nan)延段清河站(zhan)；全(quan)長(chang)32.4公里，由(you)昌平(ping)西山口(kou)(kou)站(zhan)至清河站(zhan)。承擔了昌平(ping)區進(jin)城(cheng)的大部(bu)分客(ke)流，導致西二旗站(zhan)非常擁(yong)擠，生(sheng)命科(ke)學園站(zhan)因(yin)開(kai)通(tong)初期過(guo)于(yu)(yu)擁(yong)擠，被戲稱為“玩命科(ke)學園”。南(nan)延工(gong)程由(you)西二旗站(zhan)至薊(ji)門(men)橋站(zhan)，清河站(zhan)已開(kai)通(tong)，清河站(zhan)-六(liu)道(dao)口(kou)(kou)段預計(ji)于(yu)(yu)2022年開(kai)通(tong)，六(liu)道(dao)口(kou)(kou)-薊(ji)門(men)橋段預計(ji)2023年開(kai)通(tong)。
（21）亦莊線
北(bei)京(jing)地(di)鐵亦(yi)(yi)莊(zhuang)(zhuang)(zhuang)線(xian)于(yu)2010年(nian)12月30日開(kai)(kai)通(tong)運(yun)營(ying)，2018年(nian)12月30日亦(yi)(yi)莊(zhuang)(zhuang)(zhuang)火(huo)(huo)車站(zhan)開(kai)(kai)通(tong)運(yun)營(ying)；全長23.3公(gong)里，由亦(yi)(yi)莊(zhuang)(zhuang)(zhuang)火(huo)(huo)車站(zhan)至(zhi)宋家莊(zhuang)(zhuang)(zhuang)站(zhan)。擁有1個(ge)三(san)線(xian)換(huan)乘站(zhan)（宋家莊(zhuang)(zhuang)(zhuang)）、1個(ge)出站(zhan)換(huan)乘站(zhan)（榮(rong)昌東街換(huan)乘亦(yi)(yi)莊(zhuang)(zhuang)(zhuang)T1線(xian)）、1個(ge)火(huo)(huo)車站(zhan)（亦(yi)(yi)莊(zhuang)(zhuang)(zhuang)站(zhan)，未開(kai)(kai)放）。亦(yi)(yi)莊(zhuang)(zhuang)(zhuang)線(xian)服務(wu)于(yu)亦(yi)(yi)莊(zhuang)(zhuang)(zhuang)新城，許多(duo)科技企業的總部設在亦(yi)(yi)莊(zhuang)(zhuang)(zhuang)地(di)區。亦(yi)(yi)莊(zhuang)(zhuang)(zhuang)火(huo)(huo)車站(zhan)B/C口至(zhi)今未開(kai)(kai)放，國鐵車站(zhan)也未開(kai)(kai)放，雖有火(huo)(huo)車站(zhan)加持，但(dan)依然(ran)是(shi)荒涼地(di)區。
（22）燕房線
北京地(di)鐵(tie)燕房線(xian)(xian)于2017年12月30日(ri)開通(tong)主(zhu)線(xian)(xian)工(gong)程；全(quan)長14.4公里，由(you)燕山站至閻村東站。是(shi)我(wo)國首條自(zi)(zi)主(zhu)研發的全(quan)自(zi)(zi)動運行地(di)鐵(tie)線(xian)(xian)路，服務于燕化地(di)區。有支(zhi)線(xian)(xian)規劃（饒樂府--周口(kou)店鎮），目前無限(xian)期(qi)延期(qi)，開通(tong)時間未知。
（23）S1線
北京(jing)地鐵(tie)S1線(xian)于2017年12月(yue)30日開通(tong)，蘋(pin)(pin)果園站(zhan)于2021年12月(yue)31日開通(tong)；全長11.6公里，由石廠站(zhan)至蘋(pin)(pin)果園站(zhan)。擁(yong)有2個三線(xian)換乘站(zhan)（金安橋、蘋(pin)(pin)果園）。為北京(jing)首(shou)條中(zhong)低速磁浮線(xian)路。在6號線(xian)西延開通(tong)前(qian)一直處于脫網運營狀(zhuang)態，導(dao)致客流極少。
（24）西郊線
北(bei)京有(you)(you)軌電車西(xi)郊線開通于2017年12月30日，全(quan)長9.4公(gong)里，由香山(shan)站(zhan)至巴溝站(zhan)。連接了香山(shan)公(gong)園(yuan)、北(bei)京植物(wu)園(yuan)、玉泉郊野公(gong)園(yuan)與頤(yi)和(he)園(yuan)。因(yin)(yin)平均(jun)時速僅有(you)(you)20km/h而被諧(xie)音為“洗腳線”。2018年1月1日，XJ003列車發生脫(tuo)軌“溜車”事故，因(yin)(yin)此被稱為“西(xi)溜線”。
（25）首都(dou)機場線
北(bei)(bei)京地(di)鐵(tie)首(shou)都(dou)機場線(xian)于2008年7月19日(ri)開(kai)通，北(bei)(bei)新橋(qiao)站于2021年12月31日(ri)開(kai)通；全長27.3公(gong)里(li)，采(cai)用(yong)y字形回(hui)路運(yun)營(ying)（北(bei)(bei)新橋(qiao)-東(dong)直(zhi)門(men)-三元(yuan)(yuan)橋(qiao)-T3-T2-三元(yuan)(yuan)橋(qiao)-東(dong)直(zhi)門(men)-北(bei)(bei)新橋(qiao)）。擁有1個三線(xian)換乘(cheng)站（東(dong)直(zhi)門(men)），規劃有1個三線(xian)換乘(cheng)站（三元(yuan)(yuan)橋(qiao)）。是全線(xian)網中唯一(yi)一(yi)條使用(yong)L型(xing)列車的線(xian)路，連接了東(dong)直(zhi)門(men)交(jiao)通樞紐(niu)與首(shou)都(dou)機場。
（26）大興機場線
北京地(di)鐵(tie)大(da)興機場線(xian)(xian)于2019年9月(yue)26日(ri)開通；全(quan)長(chang)41.36公里，由草橋站(zhan)(zhan)(zhan)至大(da)興機場站(zhan)(zhan)(zhan)。擁有1個(ge)三(san)(san)線(xian)(xian)換(huan)乘(cheng)站(zhan)(zhan)(zhan)（草橋）、1個(ge)火車站(zhan)(zhan)(zhan)（大(da)興機場站(zhan)(zhan)(zhan)），規劃(hua)有1個(ge)三(san)(san)線(xian)(xian)換(huan)乘(cheng)站(zhan)(zhan)(zhan)（麗澤商務區）。列車時速(su)160km/h，是全(quan)線(xian)(xian)網最快的地(di)鐵(tie)線(xian)(xian)路，甚至已經趕上(shang)了CR200J。據說列車由和諧號某(mou)車型改(gai)造而來。
（27）亦莊T1線
北京亦莊(zhuang)T1有軌電車(che)于2020年(nian)12月31日開(kai)通(tong)；全(quan)長(chang)13.3公里(li)，由定(ding)海園站(zhan)至老(lao)觀里(li)站(zhan)（暫緩(huan)開(kai)通(tong)，現(xian)為屈莊(zhuang)站(zhan)）。站(zhan)臺(tai)早于2020年(nian)上半年(nian)就已(yi)基本完工，可能是因(yin)為要與16號線、房山線同期開(kai)通(tong)的(de)(de)原因(yin)才沒有開(kai)通(tong)。連接了亦創會展(zhan)中(zhong)心，看展(zhan)的(de)(de)小伙伴們可以坐(zuo)地鐵(tie)直(zhi)達(da)亦創。另(ling)外(wai)這條線很慢，真的(de)(de)很慢，如果不能忍受12公里(li)1小時的(de)(de)速度還是建議(yi)打車(che)或者坐(zuo)公交，比這快多了。
即將開通的北京地鐵線路
（1）22號線
北京地鐵22號線，又稱北京地鐵平(ping)谷(gu)線，于(yu)2016年底開(kai)工，但因方(fang)案調(diao)整(zheng)而暫停建設，于(yu)2020年6月再(zai)次(ci)開(kai)工，預計2024年開(kai)通(tong)；全長(chang)81公里，由東大橋站(zhan)(zhan)至平(ping)谷(gu)站(zhan)(zhan)。擁有1個三線換乘站(zhan)(zhan)（金(jin)臺夕照）、1個四(si)線換乘站(zhan)(zhan)（東大橋）、1個虛擬換乘站(zhan)(zhan)（副中(zhong)心(xin)站(zhan)(zhan)--北(bei)運河東）、1個火(huo)車(che)站(zhan)(zhan)（副中(zhong)心(xin)站(zhan)(zhan)，未開(kai)放）。經過了河北(bei)省(sheng)三河市(shi)，連接了市(shi)區(qu)與(yu)平(ping)谷(gu)城(cheng)區(qu)，平(ping)谷(gu)上班族們終于(yu)不用再(zai)擠公交(jiao)了。
（2）28號線
北(bei)京地鐵28號線(xian)（原CBD線(xian)）于2019年(nian)底開(kai)工，預計于2024年(nian)開(kai)通(tong)；全長8.9公里(li)，由東大橋站(zhan)(zhan)至廣渠(qu)東路站(zhan)(zhan)。擁有(you)2個三線(xian)換乘站(zhan)(zhan)（金臺夕(xi)照、大望路）、1個四線(xian)換乘站(zhan)(zhan)（東大橋）、1個火車站(zhan)(zhan)（北(bei)京東站(zhan)(zhan)）。穿越了整個CBD，同時(shi)延伸至百子灣地區，似乎是(shi)來解堵的線(xian)路。
