北京地鐵有多少條線路
北京地鐵現有27條地鐵線路，總里程為783公里。預計2024年底，北京地鐵總里程將達(da)到1000公(gong)里。北(bei)京地鐵的27條(tiao)線路現(xian)分別(bie)由5家公(gong)司(si)運營：
（1）1、2、5、6、7、8、9、10、11、13、15、八通(tong)、昌平、亦莊、房山、S1線由北京地鐵運(yun)營。
（2）4、14、16、17、大興(xing)線由京港地鐵(tie)運(yun)營。
（3）19、燕(yan)房、大興機場線由運(yun)管運(yun)營。
（4）西郊(jiao)線、亦(yi)莊T1線由公交集團運營。
（5）首都機場線由京城地(di)鐵運營。
北京地鐵線路介紹
（1）一(yi)號(hao)線-八通線
北京地(di)鐵(tie)1號(hao)線由蘋果(guo)園(yuan)站(zhan)（改(gai)造中）至四(si)惠東站(zhan)；八通(tong)線由四(si)惠站(zhan)至環球度(du)假區(qu)站(zhan)，全(quan)長51.74公里。1號(hao)線開通(tong)于1971年(nian)(nian)1月(yue)15日；八通(tong)線開通(tong)于2003年(nian)(nian)12月(yue)27日；2021年(nian)(nian)8月(yue)29日兩(liang)線貫(guan)通(tong)。擁有1個(ge)三線換(huan)乘站(zhan)（蘋果(guo)園(yuan)），規劃有1個(ge)三線換(huan)乘站(zhan)（大望路）。是全(quan)中國(guo)第(di)一條地(di)鐵(tie)線路，連接市中心與(yu)通(tong)州老城區(qu)，途徑西(xi)單、王府井、國(guo)貿等繁華地(di)區(qu)。蘋果(guo)園(yuan)后還有兩(liang)座“幽靈車站(zhan)”（福壽嶺、高(gao)井），福壽嶺站(zhan)預計2022-2023年(nian)(nian)開通(tong)。
（2）二號線
北京(jing)地鐵2號(hao)線(xian)為(wei)環線(xian)，貫通于1984年9月(yue)20日，全長23.1公里，基本按照明朝初期(qi)時內(nei)城城墻(qiang)輪廓而(er)建。擁有2個三(san)線(xian)換(huan)乘(cheng)站（西直(zhi)門(men)、東直(zhi)門(men)）（雖然換(huan)乘(cheng)體驗(yan)都不讓人滿(man)意）、1個出站換(huan)乘(cheng)站（東直(zhi)門(men)換(huan)乘(cheng)首(shou)都機場(chang)線(xian)）、2個火車站（北京(jing)北站、北京(jing)站），規劃有1個三(san)線(xian)換(huan)乘(cheng)站（車公莊）。經(jing)常因為(wei)國家(jia)大(da)事而(er)停(ting)運封閉。
（3）三號線
北京地鐵3號(hao)線(xian)自1957年開(kai)(kai)始(shi)規劃(hua)(hua)，途中經歷多次改(gai)線(xian)，于西(xi)直(zhi)(zhi)門站(zhan)(zhan)(zhan)、東(dong)四(si)十(shi)條站(zhan)(zhan)(zhan)預留了3號(hao)線(xian)站(zhan)(zhan)(zhan)臺，然(ran)而3號(hao)線(xian)后來改(gai)線(xian)，西(xi)直(zhi)(zhi)門站(zhan)(zhan)(zhan)臺交給4號(hao)線(xian)使用(yong)。擁有(you)1個火(huo)車站(zhan)(zhan)(zhan)（北京朝陽站(zhan)(zhan)(zhan)）。一期西(xi)段(duan)由(you)東(dong)四(si)十(shi)條站(zhan)(zhan)(zhan)至東(dong)風站(zhan)(zhan)(zhan)，已于2016年開(kai)(kai)工，預計2023年5月開(kai)(kai)通；一期東(dong)段(duan)由(you)東(dong)風站(zhan)(zhan)(zhan)至曹各莊北站(zhan)(zhan)(zhan)，現已暫停建設，開(kai)(kai)通時(shi)間未(wei)(wei)知；遠期有(you)東(dong)段(duan)規劃(hua)(hua)，由(you)田村站(zhan)(zhan)(zhan)至東(dong)四(si)十(shi)條站(zhan)(zhan)(zhan)，由(you)于6號(hao)線(xian)多次調整走線(xian)的影響(xiang)，未(wei)(wei)規劃(hua)(hua)成熟(shu)，推遲至2030-2035年開(kai)(kai)通。未(wei)(wei)來有(you)西(xi)延段(duan)計劃(hua)(hua)，田村--永定路區(qu)間可能會成為類支(zhi)線(xian)區(qu)間。
（4）四號線-大(da)興(xing)線
北(bei)京(jing)地鐵4號(hao)(hao)線(xian)(xian)(xian)由安河橋北(bei)站(zhan)至公(gong)益西橋站(zhan)；大興線(xian)(xian)(xian)由新宮站(zhan)至天宮院站(zhan)，共長(chang)50公(gong)里(li)(li)；4號(hao)(hao)線(xian)(xian)(xian)開通(tong)于(yu)2009年6月(yue)28日(ri)，大興線(xian)(xian)(xian)開通(tong)于(yu)2010年12月(yue)30日(ri)，開通(tong)當(dang)天與4號(hao)(hao)線(xian)(xian)(xian)貫(guan)通(tong)運(yun)營。擁有(you)(you)4個(ge)(ge)火車(che)站(zhan)（北(bei)京(jing)北(bei)站(zhan)、北(bei)京(jing)南(nan)站(zhan)、黃村(cun)站(zhan)、北(bei)京(jing)大興站(zhan)）。4號(hao)(hao)線(xian)(xian)(xian)在(zai)10號(hao)(hao)線(xian)(xian)(xian)成環前一直是北(bei)京(jing)城的客流王，經過二環內(nei)多個(ge)(ge)繁華地帶(dai)，擁有(you)(you)2個(ge)(ge)三線(xian)(xian)(xian)換乘(cheng)站(zhan)（西直門、國家圖書館），規劃(hua)有(you)(you)1個(ge)(ge)三線(xian)(xian)(xian)換乘(cheng)站(zhan)（平安里(li)(li)）。4號(hao)(hao)線(xian)(xian)(xian)似乎對天下足球情有(you)(you)獨鐘。
（5）五號線
北(bei)(bei)京(jing)地鐵5號(hao)線(xian)開通于2007年10月7日，全長27.5公里(li)，由天通苑(yuan)北(bei)(bei)站(zhan)(zhan)至宋家(jia)(jia)莊站(zhan)(zhan)。擁有1個三(san)線(xian)換(huan)(huan)乘(cheng)(cheng)站(zhan)(zhan)（宋家(jia)(jia)莊）、1個出站(zhan)(zhan)換(huan)(huan)乘(cheng)(cheng)站(zhan)(zhan)（北(bei)(bei)新橋(qiao)換(huan)(huan)乘(cheng)(cheng)首(shou)都機場(chang)線(xian)）。連(lian)接了市區北(bei)(bei)郊(jiao)的北(bei)(bei)京(jing)最(zui)大社區天通苑(yuan)，并且經(jing)過多個繁(fan)華地帶。有些換(huan)(huan)乘(cheng)(cheng)站(zhan)(zhan)的換(huan)(huan)乘(cheng)(cheng)體驗并不讓(rang)人滿(man)意(yi)，比(bi)如著名的“雍和迷(mi)宮”。
（6）六號線
北京(jing)地鐵6號線(xian)(xian)開(kai)通(tong)于2012年(nian)12月(yue)30日，于2014年(nian)12月(yue)30日開(kai)通(tong)二(er)期工(gong)程(cheng)，2018年(nian)12月(yue)30日開(kai)通(tong)西延工(gong)程(cheng)；線(xian)(xian)路總(zong)長52.9公里，由金(jin)安(an)橋站(zhan)至潞城站(zhan)。擁有(you)3個三(san)線(xian)(xian)換乘站(zhan)（金(jin)安(an)橋、蘋果園、平安(an)里），規(gui)劃有(you)1個三(san)線(xian)(xian)換乘站(zhan)（車公莊）、1個四線(xian)(xian)換乘站(zhan)（東(dong)大(da)橋）、1個虛擬換乘站(zhan)（北運(yun)河(he)東(dong)--副(fu)中(zhong)心(xin)(xin)站(zhan)）。連接了城市(shi)副(fu)中(zhong)心(xin)(xin)通(tong)利福(fu)尼亞州、運(yun)河(he)商務區、CBD、金(jin)融街等多個繁(fan)華(hua)地帶(dai)。有(you)南延規(gui)劃（潞城--國家(jia)植(zhi)物園），已進入三(san)期規(gui)劃項目庫。
（7）七號線
北(bei)京(jing)地鐵7號線開(kai)通(tong)于(yu)(yu)2014年12月28日(ri)(ri)(ri)，于(yu)(yu)2018年12月30日(ri)(ri)(ri)開(kai)通(tong)垡(fa)頭(tou)站(zhan)，2019年12月28日(ri)(ri)(ri)開(kai)通(tong)東延(yan)，同日(ri)(ri)(ri)7號線雙井站(zhan)開(kai)通(tong)換乘；全長40.3公里(li)，由北(bei)京(jing)西站(zhan)至環球度假(jia)區(qu)站(zhan)。擁有1個火車站(zhan)（北(bei)京(jing)西站(zhan)）。7號線是繼1、6號線后第三(san)條東西大動脈，連(lian)接了北(bei)京(jing)西站(zhan)與歡樂(le)谷(gu)、環球度假(jia)區(qu)等旅游勝地。
（8）八號線
北(bei)京地鐵8號線(xian)一期工(gong)程（奧運支線(xian)）開(kai)通于(yu)2008年7月(yue)(yue)(yue)19日，二期工(gong)程于(yu)2018年12月(yue)(yue)(yue)30日全部開(kai)通運營，昌八(ba)聯絡線(xian)于(yu)2013年12月(yue)(yue)(yue)30日開(kai)通運營，三(san)、四期工(gong)程于(yu)2018年12月(yue)(yue)(yue)30日開(kai)通運營，三(san)期北(bei)段于(yu)2021年12月(yue)(yue)(yue)31日開(kai)通運營；全長51.6公里，由(you)(you)朱(zhu)辛莊(zhuang)站至瀛(ying)海站（大(da)紅門(men)站暫(zan)緩開(kai)通）。作為(wei)一條南(nan)北(bei)大(da)動脈，8號線(xian)貫通間接拯(zheng)救了南(nan)中軸及瀛(ying)海地區的(de)發展水平，更(geng)可謂是瀛(ying)海的(de)貴(gui)人。不過(guo)由(you)(you)于(yu)其“站站樂”的(de)屬性，旅速較低是在(zai)所(suo)難免(mian)。
（9）九號線
北(bei)京(jing)地鐵(tie)9號(hao)線于2011年(nian)(nian)12月(yue)31日開(kai)通(tong)，2012年(nian)(nian)10月(yue)12日豐(feng)臺東(dong)大街站(zhan)(zhan)開(kai)通(tong)，同年(nian)(nian)12月(yue)30日北(bei)段開(kai)通(tong)，2013年(nian)(nian)12月(yue)21日軍事博物館(guan)站(zhan)(zhan)開(kai)通(tong)；總(zong)長(chang)16.5公里，由國(guo)家圖書館(guan)站(zhan)(zhan)至郭公莊站(zhan)(zhan)。擁(yong)有1個三線換乘(cheng)站(zhan)(zhan)（國(guo)家圖書館(guan)）、1個火(huo)車站(zhan)(zhan)（北(bei)京(jing)西站(zhan)(zhan)）。結(jie)束了房(fang)山線的(de)脫網運營，不過在北(bei)段開(kai)通(tong)之(zhi)前(qian)，9號(hao)線與房(fang)山線是一對“難兄難弟(di)”，一起脫網運營。以(yi)后(hou)會北(bei)延與昌平線南延相連實(shi)現“昌九貫通(tong)”，不過規(gui)劃(hua)在遠期。
（10）十號線
北京地鐵10號(hao)線(xian)(xian)(xian)(xian)一期開(kai)通(tong)于(yu)(yu)2008年(nian)(nian)7月19日（當時8號(hao)線(xian)(xian)(xian)(xian)為10號(hao)線(xian)(xian)(xian)(xian)支線(xian)(xian)(xian)(xian)），二期大(da)部分于(yu)(yu)2012年(nian)(nian)12月30日開(kai)通(tong)，剩余段于(yu)(yu)2013年(nian)(nian)5月5日開(kai)通(tong)；總長57.1公里，為線(xian)(xian)(xian)(xian)網(wang)中第二條(tiao)環線(xian)(xian)(xian)(xian)。擁有3個(ge)三線(xian)(xian)(xian)(xian)換(huan)(huan)乘(cheng)站(zhan)(zhan)（宋(song)家(jia)莊(zhuang)、草橋(qiao)、十里河）、3個(ge)出(chu)站(zhan)(zhan)換(huan)(huan)乘(cheng)站(zhan)(zhan)（巴溝換(huan)(huan)乘(cheng)西郊線(xian)(xian)(xian)(xian)、三元橋(qiao)換(huan)(huan)乘(cheng)首都機(ji)場線(xian)(xian)(xian)(xian)、草橋(qiao)換(huan)(huan)乘(cheng)大(da)興機(ji)場線(xian)(xian)(xian)(xian)）、1個(ge)火(huo)車站(zhan)(zhan)（豐臺站(zhan)(zhan)），規劃有2個(ge)三線(xian)(xian)(xian)(xian)換(huan)(huan)乘(cheng)站(zhan)(zhan)（金臺夕(xi)照、三元橋(qiao)）。10號(hao)線(xian)(xian)(xian)(xian)是線(xian)(xian)(xian)(xian)網(wang)客(ke)流王，用6B編組小(xiao)身板扛(kang)下(xia)了(le)每日200w+人次的(de)客(ke)流，可謂(wei)運營奇跡(ji)。
（11）十一號線
北京(jing)地(di)鐵(tie)11號線(xian)于2021年12月31日開(kai)(kai)通，現為(wei)冬奧(ao)支線(xian)，由模式口站(zhan)(zhan)（暫(zan)緩開(kai)(kai)通，現為(wei)金安橋(qiao)站(zhan)(zhan)）至新首鋼(gang)站(zhan)(zhan)，服務(wu)于北京(jing)冬奧(ao)會。擁有1個三(san)線(xian)換乘站(zhan)(zhan)（金安橋(qiao)）。連接了首鋼(gang)園，園內有滑雪大跳臺(tai)等冬奧(ao)會比賽(sai)設施，同時很適合市民前去游玩。
（12）十二號線
北京地鐵(tie)12號線于(yu)2016年(nian)開工，預計2022年(nian)底(di)開通(tong)運營；全長29.6公(gong)里，由(you)四季(ji)青(qing)站(zhan)(zhan)至管莊路(lu)西口(kou)站(zhan)(zhan)。擁(yong)有1個三(san)線換乘站(zhan)(zhan)（三(san)元橋）。曾(ceng)經的(de)規(gui)劃是田村站(zhan)(zhan)為西端起點(dian)，因某些(xie)原因而被(bei)取(qu)消。遠期會延(yan)伸(shen)至海淀(dian)五路(lu)居站(zhan)(zhan)，有延(yan)伸(shen)至五棵(ke)松站(zhan)(zhan)的(de)規(gui)劃，但(dan)目(mu)前(qian)還(huan)未確定。
（13）十三號線
北(bei)京(jing)(jing)(jing)城市輕軌(gui)鐵(tie)路(lu)西(xi)(xi)線(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)（13號線(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)一期工(gong)(gong)程(cheng)(cheng)）于(yu)2002年(nian)9月28日開(kai)通(tong)，東(dong)(dong)線(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)（二期工(gong)(gong)程(cheng)(cheng)）于(yu)2003年(nian)1月28日開(kai)通(tong)，當(dang)天與西(xi)(xi)線(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)貫通(tong)運營(ying)，同(tong)年(nian)12月31日改稱北(bei)京(jing)(jing)(jing)地鐵(tie)13號線(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)；全(quan)長40.5公里，由(you)西(xi)(xi)直(zhi)門(men)(men)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)至東(dong)(dong)直(zhi)門(men)(men)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)。擁(yong)有2個三線(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)換乘(cheng)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)（西(xi)(xi)直(zhi)門(men)(men)、東(dong)(dong)直(zhi)門(men)(men)）、1個出站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)換乘(cheng)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)（東(dong)(dong)直(zhi)門(men)(men)換乘(cheng)首都機場線(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)）、3個火(huo)車站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)（北(bei)京(jing)(jing)(jing)北(bei)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)、清河站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)、黃土店站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)），規劃有1個三線(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)換乘(cheng)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)（望(wang)京(jing)(jing)(jing)西(xi)(xi)）。13號線(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)為"n"字形線(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)路(lu)，從西(xi)(xi)直(zhi)門(men)(men)到西(xi)(xi)二旗、回(hui)龍觀、望(wang)京(jing)(jing)(jing)等北(bei)部衛(wei)星城，再(zai)繞回(hui)東(dong)(dong)直(zhi)門(men)(men)，然而西(xi)(xi)直(zhi)門(men)(men)到東(dong)(dong)直(zhi)門(men)(men)只需坐(zuo)2號線(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)便可直(zhi)達(da)。清華東(dong)(dong)路(lu)西(xi)(xi)口站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)將與15號線(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)實現換乘(cheng)。未(wei)來13號線(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)將拆分(fen)成13A、13B兩條線(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)路(lu)，北(bei)京(jing)(jing)(jing)唯一"n"字形地鐵(tie)即將消失。
（14）十四號線(xian)
北京(jing)地鐵14號線西(xi)段開(kai)(kai)(kai)通(tong)(tong)于2013年(nian)(nian)5月(yue)5日(ri)，東段開(kai)(kai)(kai)通(tong)(tong)于2014年(nian)(nian)12月(yue)28日(ri)，朝(chao)陽公園站(zhan)于2016年(nian)(nian)12月(yue)31日(ri)開(kai)(kai)(kai)通(tong)(tong)，中(zhong)(zhong)段（部分）于2015年(nian)(nian)12月(yue)26日(ri)開(kai)(kai)(kai)通(tong)(tong)，平樂園站(zhan)于2017年(nian)(nian)12月(yue)30日(ri)開(kai)(kai)(kai)通(tong)(tong)，中(zhong)(zhong)段剩余段于2021年(nian)(nian)12月(yue)31日(ri)開(kai)(kai)(kai)通(tong)(tong)，陶(tao)然亭、高家園站(zhan)暫緩開(kai)(kai)(kai)通(tong)(tong)；全長50.8公里，由張郭莊站(zhan)至善各莊站(zhan)。擁有1個(ge)三線換乘站(zhan)（十里河(he)）、1個(ge)火車站(zhan)（北京(jing)南站(zhan)），規劃有2個(ge)三線換乘站(zhan)（麗澤商務區、大(da)望路）、1個(ge)出站(zhan)換乘站(zhan)（麗澤商務區換乘大(da)興(xing)機場線）。西(xi)段連(lian)接了豐臺河(he)西(xi)園博園地區與市區。麗澤商務區的狀況(kuang)頻出嚴重影(ying)響了14號線的運營(ying)，貫通(tong)(tong)后14號線終于牽手，景風(feng)門在(zai)建成數年(nian)(nian)后終于正式開(kai)(kai)(kai)通(tong)(tong)。是北京(jing)地鐵系(xi)統(tong)中(zhong)(zhong)第一條使(shi)用A型列(lie)車的線路。
（15）十(shi)五號線(xian)
北京(jing)地鐵15號線(xian)一(yi)期首通(tong)(tong)段(duan)(duan)于2010年12月(yue)30日(ri)開(kai)(kai)通(tong)(tong)，東段(duan)(duan)于2011年12月(yue)31日(ri)開(kai)(kai)通(tong)(tong)，西(xi)(xi)段(duan)(duan)于2014年12月(yue)28日(ri)開(kai)(kai)通(tong)(tong)，后(hou)開(kai)(kai)通(tong)(tong)大屯路(lu)東站(zhan)、望京(jing)東站(zhan)；全(quan)長41.4公(gong)里(li)，由清華東路(lu)西(xi)(xi)口站(zhan)至(zhi)俸伯站(zhan)。規(gui)劃(hua)有1個(ge)三(san)線(xian)換乘站(zhan)（望京(jing)西(xi)(xi)）。連(lian)接了城區與順義新城。有西(xi)(xi)延至(zhi)西(xi)(xi)苑站(zhan)的計劃(hua)，但(dan)是(shi)由于清華大學方(fang)面(mian)反對，所以一(yi)直不能(neng)開(kai)(kai)工。
（16）十六號線
北京地鐵16號線(xian)二期北段（北安(an)河(he)--西(xi)(xi)苑）于(yu)2016年12月(yue)31日開(kai)(kai)通，二期南(nan)段（西(xi)(xi)苑--甘(gan)家口）于(yu)2020年12月(yue)31日開(kai)(kai)通（蘇(su)州街(jie)站(zhan)(zhan)(zhan)、二里溝站(zhan)(zhan)(zhan)暫緩(huan)開(kai)(kai)通），玉淵潭(tan)東門站(zhan)(zhan)(zhan)于(yu)2021年12月(yue)31日開(kai)(kai)通；全長31.5公里，由北安(an)河(he)站(zhan)(zhan)(zhan)至(zhi)玉淵潭(tan)東門站(zhan)(zhan)(zhan)。擁有1個(ge)三(san)線(xian)換乘(cheng)(cheng)站(zhan)(zhan)(zhan)（國家圖書館），規劃有1個(ge)三(san)線(xian)換乘(cheng)(cheng)站(zhan)(zhan)(zhan)（麗(li)澤商務區）、1個(ge)火車站(zhan)(zhan)(zhan)（豐(feng)臺站(zhan)(zhan)(zhan)）、1個(ge)出站(zhan)(zhan)(zhan)換乘(cheng)(cheng)站(zhan)(zhan)(zhan)（麗(li)澤商務區換乘(cheng)(cheng)大興機(ji)場線(xian)）。一期工程由于(yu)麗(li)澤問題(ti)依然在建，待(dai)建成(cheng)后將會(hui)連接軟(ruan)件園、麗(li)澤商務區、豐(feng)臺站(zhan)(zhan)(zhan)等(deng)重要城市功能區。
（17）十七(qi)號(hao)線
北(bei)(bei)(bei)(bei)京(jing)地(di)鐵17號線(xian)(xian)(xian)南段于2021年(nian)12月31日開(kai)通(tong)；由麥莊站(zhan)至(zhi)(zhi)十里河(he)站(zhan)，由京(jing)港地(di)鐵運營。擁有(you)2個(ge)三(san)線(xian)(xian)(xian)換(huan)乘(cheng)站(zhan)（十里河(he)）、規劃有(you)1個(ge)三(san)線(xian)(xian)(xian)換(huan)乘(cheng)站(zhan)（望京(jing)西(xi)）、1個(ge)四線(xian)(xian)(xian)換(huan)乘(cheng)站(zhan)（東(dong)大(da)橋）。中段、北(bei)(bei)(bei)(bei)段在建(jian)(jian)，北(bei)(bei)(bei)(bei)段由未來科學(xue)城(cheng)北(bei)(bei)(bei)(bei)站(zhan)至(zhi)(zhi)工人體(ti)育場站(zhan)，預計于2023年(nian)開(kai)通(tong)；中段由工人體(ti)育場站(zhan)至(zhi)(zhi)十里河(he)站(zhan)，預計2024年(nian)開(kai)通(tong)。有(you)支線(xian)(xian)(xian)規劃，已進入三(san)期建(jian)(jian)設名(ming)單。作為(wei)又(you)一(yi)(yi)條南北(bei)(bei)(bei)(bei)大(da)動脈，連接了東(dong)部南北(bei)(bei)(bei)(bei)郊，連接未來科學(xue)城(cheng)、天(tian)通(tong)苑、望京(jing)、工體(ti)、次渠一(yi)(yi)帶，支線(xian)(xian)(xian)給(gei)北(bei)(bei)(bei)(bei)七家居民帶來了極(ji)大(da)便利(li)。
（18）十九號線
北(bei)(bei)京地鐵19號(hao)線(xian)(xian)(xian)于2021年(nian)12月(yue)31日開通運營（北(bei)(bei)太(tai)平莊、太(tai)平橋暫緩(huan)開通，平安里、景風門暫緩(huan)換(huan)乘(cheng)）；全長22.4公里，由新(xin)宮站(zhan)(zhan)至牡(mu)丹園站(zhan)(zhan)，由運管運營。擁有(you)2個三(san)線(xian)(xian)(xian)換(huan)乘(cheng)站(zhan)(zhan)（平安里、草橋）、1個出站(zhan)(zhan)換(huan)乘(cheng)站(zhan)(zhan)（草橋站(zhan)(zhan)換(huan)乘(cheng)大(da)興(xing)機場(chang)線(xian)(xian)(xian)）。北(bei)(bei)京地鐵的首(shou)批快線(xian)(xian)(xian)之(zhi)一，能為大(da)興(xing)線(xian)(xian)(xian)起到(dao)極大(da)的分流作用。可(ke)能會創下換(huan)乘(cheng)站(zhan)(zhan)比(bi)例的記錄。有(you)南延(yan)（新(xin)宮--海子角）、北(bei)(bei)延(yan)（牡(mu)丹園--沙河高教園）、支線(xian)(xian)(xian)（上(shang)清橋南--故宮北(bei)(bei)院）規劃，均已納入三(san)期規劃項目庫。
（19）房山線
北(bei)京地鐵房山線于(yu)(yu)(yu)2010年(nian)12月(yue)30日開(kai)通(tong)一期(qi)工程(cheng)首(shou)通(tong)段，于(yu)(yu)(yu)2011年(nian)12月(yue)31日開(kai)通(tong)一期(qi)工程(cheng)剩余段，于(yu)(yu)(yu)2017年(nian)12月(yue)30日開(kai)通(tong)西(xi)延段，于(yu)(yu)(yu)2020年(nian)12月(yue)31日開(kai)通(tong)北(bei)延段；全長32.0公(gong)里，自閻(yan)(yan)村東(dong)站(zhan)(zhan)至東(dong)管頭南站(zhan)(zhan)。在9號(hao)線北(bei)段開(kai)通(tong)前一直處(chu)于(yu)(yu)(yu)脫網運營(ying)狀態。承擔了(le)房山區進城的大部分客流，導(dao)致閻(yan)(yan)村東(dong)、郭公(gong)莊兩站(zhan)(zhan)在早晚高峰時人流爆棚，但(dan)首(shou)經貿(mao)站(zhan)(zhan)開(kai)通(tong)換乘后有(you)所(suo)好(hao)轉。
（20）昌平線
北(bei)京地(di)鐵昌(chang)平(ping)線于(yu)2010年(nian)12月30日開(kai)通一期(qi)工程(cheng)，于(yu)2015年(nian)12月26日開(kai)通二期(qi)工程(cheng)，于(yu)2021年(nian)12月31日開(kai)通南(nan)延段清河站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)；全長(chang)32.4公里，由昌(chang)平(ping)西山口(kou)(kou)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)至(zhi)清河站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)。承擔(dan)了(le)昌(chang)平(ping)區進城的大(da)部分客流，導(dao)致西二旗站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)非常擁(yong)擠(ji)，生命科(ke)學園(yuan)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)因開(kai)通初期(qi)過于(yu)擁(yong)擠(ji)，被戲稱為“玩命科(ke)學園(yuan)”。南(nan)延工程(cheng)由西二旗站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)至(zhi)薊門橋站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)，清河站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)已開(kai)通，清河站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)-六(liu)道(dao)口(kou)(kou)段預(yu)計于(yu)2022年(nian)開(kai)通，六(liu)道(dao)口(kou)(kou)-薊門橋段預(yu)計2023年(nian)開(kai)通。
（21）亦莊線
北京地(di)(di)鐵(tie)亦莊(zhuang)(zhuang)線于(yu)2010年12月30日開通運(yun)營(ying)，2018年12月30日亦莊(zhuang)(zhuang)火(huo)車(che)(che)站(zhan)開通運(yun)營(ying)；全長23.3公里(li)，由亦莊(zhuang)(zhuang)火(huo)車(che)(che)站(zhan)至宋(song)家莊(zhuang)(zhuang)站(zhan)。擁有(you)1個(ge)三線換(huan)(huan)(huan)乘(cheng)站(zhan)（宋(song)家莊(zhuang)(zhuang)）、1個(ge)出站(zhan)換(huan)(huan)(huan)乘(cheng)站(zhan)（榮昌(chang)東街換(huan)(huan)(huan)乘(cheng)亦莊(zhuang)(zhuang)T1線）、1個(ge)火(huo)車(che)(che)站(zhan)（亦莊(zhuang)(zhuang)站(zhan)，未開放(fang)）。亦莊(zhuang)(zhuang)線服務于(yu)亦莊(zhuang)(zhuang)新城，許多科技企業的(de)總部設在亦莊(zhuang)(zhuang)地(di)(di)區(qu)。亦莊(zhuang)(zhuang)火(huo)車(che)(che)站(zhan)B/C口(kou)至今未開放(fang)，國鐵(tie)車(che)(che)站(zhan)也(ye)未開放(fang)，雖有(you)火(huo)車(che)(che)站(zhan)加持，但依(yi)然是荒涼地(di)(di)區(qu)。
（22）燕房線
北(bei)京地鐵燕(yan)房線于(yu)2017年12月30日開通(tong)主(zhu)線工程；全長14.4公里，由(you)燕(yan)山(shan)站(zhan)(zhan)至閻村東站(zhan)(zhan)。是我國首(shou)條(tiao)自(zi)主(zhu)研發的全自(zi)動運行(xing)地鐵線路，服務于(yu)燕(yan)化地區。有支線規劃（饒樂府--周口店鎮），目前無限期延期，開通(tong)時間未知(zhi)。
（23）S1線
北京地鐵S1線(xian)(xian)于(yu)(yu)2017年(nian)12月30日開(kai)通，蘋果(guo)園站于(yu)(yu)2021年(nian)12月31日開(kai)通；全長(chang)11.6公里，由石廠(chang)站至蘋果(guo)園站。擁有2個三線(xian)(xian)換乘站（金安(an)橋(qiao)、蘋果(guo)園）。為北京首條(tiao)中低速(su)磁浮線(xian)(xian)路。在6號線(xian)(xian)西延開(kai)通前一直處于(yu)(yu)脫(tuo)網運營(ying)狀(zhuang)態(tai)，導致客流(liu)極少。
（24）西郊線
北京有軌(gui)(gui)電車(che)西郊線(xian)開通于2017年12月30日，全長9.4公里，由香山站至巴溝站。連接了香山公園、北京植物園、玉(yu)泉郊野(ye)公園與頤(yi)和園。因平均時速僅有20km/h而被(bei)諧音(yin)為(wei)“洗腳線(xian)”。2018年1月1日，XJ003列車(che)發生脫軌(gui)(gui)“溜車(che)”事故，因此(ci)被(bei)稱為(wei)“西溜線(xian)”。
（25）首都機(ji)場線
北京(jing)地(di)鐵首都(dou)機(ji)場線于2008年7月(yue)19日(ri)開通(tong)，北新(xin)橋(qiao)站于2021年12月(yue)31日(ri)開通(tong)；全長27.3公里，采用y字形回路運營（北新(xin)橋(qiao)-東直(zhi)門(men)-三(san)元(yuan)橋(qiao)-T3-T2-三(san)元(yuan)橋(qiao)-東直(zhi)門(men)-北新(xin)橋(qiao)）。擁(yong)有(you)(you)1個(ge)三(san)線換乘站（東直(zhi)門(men)），規劃(hua)有(you)(you)1個(ge)三(san)線換乘站（三(san)元(yuan)橋(qiao)）。是全線網中唯一(yi)一(yi)條使用L型列車的(de)線路，連接了東直(zhi)門(men)交通(tong)樞紐與首都(dou)機(ji)場。
（26）大興機場線
北京地鐵(tie)(tie)大興機場線(xian)于2019年9月26日開通；全長41.36公里，由草橋站至大興機場站。擁有1個三線(xian)換乘站（草橋）、1個火車站（大興機場站），規(gui)劃(hua)有1個三線(xian)換乘站（麗澤商務區）。列(lie)車時速160km/h，是全線(xian)網(wang)最快的地鐵(tie)(tie)線(xian)路，甚至已經趕(gan)上了CR200J。據說列(lie)車由和(he)諧號某車型改造而來(lai)。
（27）亦莊(zhuang)T1線
北(bei)京(jing)亦莊T1有軌電車(che)于2020年12月31日開(kai)通(tong)(tong)；全(quan)長13.3公里，由定海園站至老觀(guan)里站（暫緩開(kai)通(tong)(tong)，現(xian)為屈莊站）。站臺早(zao)于2020年上半(ban)年就(jiu)已(yi)基本完工，可(ke)能是因為要與(yu)16號(hao)線、房山線同期開(kai)通(tong)(tong)的原因才(cai)沒有開(kai)通(tong)(tong)。連接了亦創會展中心，看展的小(xiao)伙伴們可(ke)以坐地鐵(tie)直達亦創。另外這(zhe)條(tiao)線很慢，真的很慢，如(ru)果不能忍受12公里1小(xiao)時的速度還是建議打車(che)或者坐公交，比這(zhe)快多了。
即將開通的北京地鐵線路
（1）22號線
北京地鐵22號線，又稱北京地鐵平(ping)(ping)谷線，于(yu)2016年(nian)底開(kai)工，但(dan)因方案(an)調(diao)整而(er)暫停建(jian)設(she)，于(yu)2020年(nian)6月再(zai)次(ci)開(kai)工，預計2024年(nian)開(kai)通；全長(chang)81公(gong)里，由(you)東大橋站(zhan)(zhan)至平(ping)(ping)谷站(zhan)(zhan)。擁有(you)1個三線換(huan)乘站(zhan)(zhan)（金臺夕照）、1個四線換(huan)乘站(zhan)(zhan)（東大橋）、1個虛(xu)擬(ni)換(huan)乘站(zhan)(zhan)（副中心(xin)(xin)站(zhan)(zhan)--北運河(he)東）、1個火(huo)車站(zhan)(zhan)（副中心(xin)(xin)站(zhan)(zhan)，未開(kai)放）。經過了河(he)北省三河(he)市(shi)，連接了市(shi)區(qu)與平(ping)(ping)谷城區(qu)，平(ping)(ping)谷上(shang)班族(zu)們(men)終于(yu)不用(yong)再(zai)擠公(gong)交(jiao)了。
（2）28號線
北京地鐵28號線（原CBD線）于(yu)2019年(nian)底開工，預計(ji)于(yu)2024年(nian)開通；全長8.9公里，由東(dong)(dong)大橋站(zhan)(zhan)至(zhi)廣渠(qu)東(dong)(dong)路站(zhan)(zhan)。擁有2個(ge)三線換乘站(zhan)(zhan)（金(jin)臺夕(xi)照、大望路）、1個(ge)四(si)線換乘站(zhan)(zhan)（東(dong)(dong)大橋）、1個(ge)火(huo)車站(zhan)(zhan)（北京東(dong)(dong)站(zhan)(zhan)）。穿(chuan)越(yue)了整個(ge)CBD，同(tong)時延伸(shen)至(zhi)百子灣地區，似乎是來解堵的(de)線路。
