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基本介紹

九(jiu)眼橋位于成都市錦江(jiang)區，古名宏濟橋，又名鎮江(jiang)橋，始建(jian)于明萬(wan)歷(li)二十一年（1593），由當(dang)時布政使余一龍所(suo)建(jian)。系石欄桿、石橋面的大(da)拱橋，長(chang)4寬3高3丈，下有9洞。在(zai)清(qing)朝乾(qian)隆五十三年（1788）由總督(du)李世杰 補修時，改名為九(jiu)眼橋。

乾隆五(wu)(wu)十五(wu)(wu)年(nian)（1790）又加(jia)以重修。 1988年(nian)于九(jiu)眼(yan)橋(qiao)西側新建(jian)交(jiao)叉鋼架水泥預制橋(qiao)，從橋(qiao)基點起(qi)算，長約120米，寬25米，橋(qiao)北(bei)下端辟(pi)有汽車通道橫(heng)貫東西，形成半立式交(jiao)叉橋(qiao)。古九(jiu)眼(yan)橋(qiao)于1992年(nian)冬(dong)拆去(qu)。

橋周景觀

橋是彎弓塔是箭

橋如(ru)其名(ming)，共有9洞，原名(ming)宏濟橋，又名(ming)鎮江(jiang)(jiang)橋，是(shi)(shi)錦(jin)江(jiang)(jiang)上(shang)最大的一座石拱橋。古(gu)人愛用(yong)“長(chang)虹(hong)臥(wo)波(bo)”來形容石拱橋的壯麗，可(ke)是(shi)(shi)九眼橋卻不是(shi)(shi)―道(dao)“長(chang)虹(hong)”，而是(shi)(shi)一張(zhang)“彎(wan)(wan)弓”。在橋南不遠處曾經(jing)有過一座與橋同期(qi)建造的回(hui)瀾塔(俗名(ming)白塔)與之相(xiang)映(ying)成(cheng)(cheng)趣，構成(cheng)(cheng)“橋是(shi)(shi)彎(wan)(wan)弓塔是(shi)(shi)箭”的奇(qi)特景觀。

歷史變遷

回瀾塔共七層，頂端有一個錫合金的“寶頂”。每當陽光沐浴塔身之時，遠遠望去，九眼橋與回瀾塔宛如一張巨(ju)弓(gong)卜搭著一支(zhi)帶(dai)銀箭(jian)(jian)(jian)鏃的箭(jian)(jian)(jian)，煞是(shi)壯觀。只(zhi)可惜1945年(nian)(nian)塔(ta)(ta)側民房引發了一場成都罕見的大(da)火，將磚木結構(gou)的回瀾塔(ta)(ta)燒得只(zhi)剩下一個(ge)塔(ta)(ta)基，聳立在(zai)錦(jin)江畔達352年(nian)(nian)之久的這支(zhi)“箭(jian)(jian)(jian)”，從此灰(hui)飛煙滅(mie)了，人們(men)便用望江樓的崇(chong)麗閣(ge)來補替回瀾塔(ta)(ta)。換一個(ge)角(jiao)度看，“橋是(shi)彎(wan)弓(gong)‘閣(ge)’是(shi)箭(jian)(jian)(jian)”仍不減(jian)昔日(ri)風采。

橋的故事

傳說一

橋的第(di)五孔(即最大最高的中洞(dong))下面是一(yi)個“海眼”，可(ke)通大海，深(shen)不可(ke)測。因而常引得一(yi)些好事者往(wang)橋下扔硬幣或銅錢，想以錢幣落底(di)的時間來(lai)估量深(shen)度。筆者年幼，看不見也聽不見錢幣落底(di)。只(zhi)望見大人們側耳引頸(jing)，口中念念有詞：“嗬喲，女子深(shen)羅，還(huan)沒聽見落底(di)!”鬼知道那枚小小的硬幣被狂浪沖(chong)到哪兒去了哩。

傳說二

是(shi)(shi)說八仙之一(yi)的鐵拐李是(shi)(shi)從九(jiu)眼(yan)橋(qiao)上升(sheng)的天(tian)。說來也怪(guai)，在(zai)(zai)九(jiu)眼(yan)橋(qiao)上千塊紅沙(sha)石(shi)板(ban)(ban)鑲的橋(qiao)面(mian)上，靠北頭有一(yi)塊石(shi)板(ban)(ban)與眾(zhong)不同(tong)，上面(mian)凹(ao)有一(yi)個人(ren)腳(jiao)(jiao)板(ban)(ban)形(xing)的坑。有男人(ren)用(yong)腳(jiao)(jiao)去試，剛好是(shi)(shi)一(yi)滿腳(jiao)(jiao)。由于鐵拐李足跛子(zi)，升(sheng)天(tian)只能用(yong)一(yi)只腳(jiao)(jiao)蹬地，所以引出(chu)這段傳(chuan)奇(qi)。記得當時到九(jiu)眼(yan)橋(qiao)上散步觀景(jing)的人(ren)，總要(yao)圍在(zai)(zai)這塊石(shi)板(ban)(ban)面(mian)前，用(yong)腳(jiao)(jiao)比試，并向過往的外鄉人(ren)津(jin)(jin)津(jin)(jin)有味地講(jiang)述“石(shi)板(ban)(ban)傳(chuan)奇(qi)”。

上(shang)世紀(ji)五十年(nian)代前(qian)，九眼(yan)橋一帶是熱鬧的水碼頭(tou)，要(yao)從水路出成都(dou)下重慶，都(dou)得從這(zhe)里(li)搭船啟程(cheng)。而從外地水路運來的貨(huo)物，也得在(zai)這(zhe)里(li)上(shang)岸。

歷史沿革

1992年(nian)(nian)，鑒于(yu)舊九(jiu)(jiu)眼(yan)橋(qiao)有(you)礙(ai)瀉洪(hong)而(er)被拆除。1999年(nian)(nian)7月，成(cheng)都市(shi)規劃局古九(jiu)(jiu)眼(yan)橋(qiao)異地重建(jian)(jian)方案出(chu)臺，重建(jian)(jian)的(de)九(jiu)(jiu)眼(yan)橋(qiao)距原(yuan)址僅(jin)1.9公里(li)，2001年(nian)(nian)11月，仿古九(jiu)(jiu)眼(yan)橋(qiao)主體工程(cheng)宣告(gao)建(jian)(jian)成(cheng)，仿古九(jiu)(jiu)眼(yan)橋(qiao)仍為九(jiu)(jiu)孔，外部(bu)全由仿古青石塊(kuai)砌成(cheng)。橋(qiao)面用青石塊(kuai)鋪(pu)設，保留具有(you)明(ming)代建(jian)(jian)筑風格(ge)的(de)九(jiu)(jiu)孔石拱橋(qiao)形象。

交通信息

公交：乘坐12、12路(lu)區(qu)間、19、34a、34、72、77、92、102、112、306、1022路(lu)等公交車至(zhi)九(jiu)眼橋(qiao)南站下車。