九眼橋位于成(cheng)都市錦江區(qu),古名宏濟橋,又名鎮江橋,始建(jian)于明(ming)萬歷二(er)十一年(1593),由(you)當(dang)時(shi)布政使余(yu)一龍所建(jian)。系石(shi)欄(lan)桿、石(shi)橋面(mian)的大(da)拱(gong)橋,長(chang)4寬3高(gao)3丈(zhang),下有(you)9洞。在清朝乾隆五十三(san)年(1788)由(you)總(zong)督李(li)世(shi)杰 補修(xiu)時(shi),改名為九眼橋。
乾隆五(wu)十(shi)五(wu)年(nian)(1790)又加以重修。 1988年(nian)于九眼橋(qiao)西側(ce)新建(jian)交叉(cha)鋼(gang)架(jia)水泥(ni)預制橋(qiao),從橋(qiao)基點起算,長約120米,寬25米,橋(qiao)北(bei)下(xia)端辟有汽車通道橫(heng)貫東(dong)西,形成半立(li)式交叉(cha)橋(qiao)。古(gu)九眼橋(qiao)于1992年(nian)冬拆去。
橋(qiao)(qiao)(qiao)如其名,共有9洞,原名宏(hong)濟橋(qiao)(qiao)(qiao),又名鎮江(jiang)橋(qiao)(qiao)(qiao),是(shi)錦江(jiang)上最大的一(yi)座(zuo)石拱(gong)橋(qiao)(qiao)(qiao)。古人愛用“長(chang)虹(hong)臥波”來形容石拱(gong)橋(qiao)(qiao)(qiao)的壯麗,可是(shi)九眼橋(qiao)(qiao)(qiao)卻不是(shi)―道(dao)“長(chang)虹(hong)”,而(er)是(shi)一(yi)張“彎弓”。在橋(qiao)(qiao)(qiao)南不遠(yuan)處曾經有過一(yi)座(zuo)與橋(qiao)(qiao)(qiao)同(tong)期(qi)建(jian)造的回瀾塔(俗名白(bai)塔)與之相(xiang)映成趣(qu),構(gou)成“橋(qiao)(qiao)(qiao)是(shi)彎弓塔是(shi)箭”的奇特景觀。
回瀾塔共七層,頂端有一個錫合金的“寶頂”。每當陽光沐浴塔身之時,遠遠望去,九眼橋與回瀾塔宛如一張巨弓卜搭(da)著一(yi)支帶銀箭鏃的(de)箭,煞是壯觀。只(zhi)可惜1945年(nian)塔(ta)側民房引發了一(yi)場成都罕見的(de)大火,將磚木結構的(de)回(hui)瀾塔(ta)燒得(de)只(zhi)剩下一(yi)個(ge)塔(ta)基,聳立在(zai)錦(jin)江畔達352年(nian)之久的(de)這支“箭”,從此灰(hui)飛煙滅(mie)了,人們(men)便用(yong)望江樓(lou)的(de)崇麗閣來補(bu)替回(hui)瀾塔(ta)。換一(yi)個(ge)角度(du)看,“橋是彎弓‘閣’是箭”仍不減(jian)昔(xi)日風采(cai)。
傳說一
橋的第五孔(即最(zui)大(da)最(zui)高的中(zhong)洞)下面是一個“海眼(yan)”,可通大(da)海,深(shen)不(bu)可測(ce)。因(yin)而常引得一些好事者(zhe)往(wang)橋下扔(reng)硬幣(bi)或銅錢,想以(yi)錢幣(bi)落底的時間來估(gu)量(liang)深(shen)度。筆者(zhe)年幼(you),看不(bu)見(jian)也聽不(bu)見(jian)錢幣(bi)落底。只望見(jian)大(da)人(ren)們側(ce)耳引頸,口中(zhong)念念有詞:“嗬(he)喲,女子深(shen)羅,還沒聽見(jian)落底!”鬼(gui)知(zhi)道那(nei)枚小(xiao)(xiao)小(xiao)(xiao)的硬幣(bi)被狂浪沖(chong)到哪兒(er)去(qu)了哩。
傳說二
是說八(ba)仙之一(yi)的鐵(tie)拐李是從九眼(yan)橋(qiao)(qiao)上升(sheng)的天。說來也(ye)怪,在九眼(yan)橋(qiao)(qiao)上千塊(kuai)紅沙石(shi)板鑲的橋(qiao)(qiao)面(mian)上,靠北頭(tou)有(you)一(yi)塊(kuai)石(shi)板與眾不同,上面(mian)凹有(you)一(yi)個人腳(jiao)板形的坑(keng)。有(you)男(nan)人用腳(jiao)去試,剛好是一(yi)滿腳(jiao)。由于鐵(tie)拐李足跛子,升(sheng)天只能(neng)用一(yi)只腳(jiao)蹬地,所以引(yin)出這(zhe)段傳(chuan)奇(qi)。記得(de)當(dang)時到九眼(yan)橋(qiao)(qiao)上散步觀景的人,總要圍(wei)在這(zhe)塊(kuai)石(shi)板面(mian)前,用腳(jiao)比試,并向過往的外鄉人津(jin)(jin)津(jin)(jin)有(you)味地講述“石(shi)板傳(chuan)奇(qi)”。
上世紀五十年代(dai)前,九眼橋一帶是熱(re)鬧(nao)的水(shui)碼頭,要從水(shui)路出(chu)成都下重慶(qing),都得(de)從這里(li)搭船啟程。而從外地水(shui)路運來的貨物(wu),也得(de)在(zai)這里(li)上岸。
1992年,鑒于舊九眼(yan)(yan)橋有(you)礙瀉洪而被拆除(chu)。1999年7月(yue),成都(dou)市規劃局古(gu)九眼(yan)(yan)橋異地(di)重建方案(an)出臺(tai),重建的九眼(yan)(yan)橋距(ju)原址僅1.9公里(li),2001年11月(yue),仿(fang)古(gu)九眼(yan)(yan)橋主體工程宣告建成,仿(fang)古(gu)九眼(yan)(yan)橋仍為九孔,外部全(quan)由仿(fang)古(gu)青石塊砌成。橋面(mian)用青石塊鋪設,保(bao)留(liu)具有(you)明(ming)代建筑風格的九孔石拱橋形象。
公交:乘坐12、12路(lu)區間、19、34a、34、72、77、92、102、112、306、1022路(lu)等(deng)公(gong)交車(che)至九眼橋(qiao)南站下車(che)。