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基本介紹

九眼(yan)橋(qiao)(qiao)(qiao)位(wei)于成都市錦江區，古名(ming)宏濟橋(qiao)(qiao)(qiao)，又名(ming)鎮(zhen)江橋(qiao)(qiao)(qiao)，始建于明萬歷二十(shi)一年（1593），由(you)當時(shi)布政使余一龍所(suo)建。系(xi)石欄桿、石橋(qiao)(qiao)(qiao)面的大(da)拱(gong)橋(qiao)(qiao)(qiao)，長4寬(kuan)3高3丈，下(xia)有9洞。在(zai)清朝(chao)乾隆五十(shi)三年（1788）由(you)總督李世杰 補修時(shi)，改名(ming)為九眼(yan)橋(qiao)(qiao)(qiao)。

乾隆五(wu)(wu)十五(wu)(wu)年（1790）又加以重修。 1988年于(yu)(yu)九眼橋(qiao)(qiao)西側新(xin)建交(jiao)叉鋼架水泥預(yu)制橋(qiao)(qiao)，從(cong)橋(qiao)(qiao)基點起算，長(chang)約120米，寬25米，橋(qiao)(qiao)北下端辟有汽車通道橫貫東西，形成半立式交(jiao)叉橋(qiao)(qiao)。古九眼橋(qiao)(qiao)于(yu)(yu)1992年冬(dong)拆去。

橋周景觀

橋是彎弓塔是箭

橋(qiao)如其名(ming)，共有9洞，原(yuan)名(ming)宏濟(ji)橋(qiao)，又名(ming)鎮江橋(qiao)，是錦江上最大的(de)一(yi)座(zuo)石拱橋(qiao)。古人愛用(yong)“長(chang)虹(hong)臥波”來形容石拱橋(qiao)的(de)壯麗，可是九眼橋(qiao)卻不是―道“長(chang)虹(hong)”，而(er)是一(yi)張“彎弓(gong)”。在橋(qiao)南不遠處曾經有過一(yi)座(zuo)與橋(qiao)同期建造的(de)回瀾塔(ta)(ta)(俗(su)名(ming)白塔(ta)(ta))與之相映成趣，構成“橋(qiao)是彎弓(gong)塔(ta)(ta)是箭(jian)”的(de)奇特景觀。

歷史變遷

回瀾塔共七層，頂端有一個錫合金的“寶頂”。每當陽光沐浴塔身之時，遠遠望去，九眼橋與回瀾塔宛如一張巨弓(gong)卜(bu)搭著(zhu)一(yi)支帶銀箭(jian)鏃的箭(jian)，煞是壯觀。只(zhi)可(ke)惜1945年塔(ta)側民房引發了一(yi)場成都罕見(jian)的大火，將磚木結構的回瀾塔(ta)燒得只(zhi)剩下一(yi)個塔(ta)基(ji)，聳(song)立(li)在錦(jin)江畔(pan)達352年之久的這支“箭(jian)”，從(cong)此灰飛煙滅(mie)了，人(ren)們便用望江樓的崇麗閣來(lai)補替回瀾塔(ta)。換一(yi)個角度看，“橋是彎弓(gong)‘閣’是箭(jian)”仍不減昔日風采。

橋的故事

傳說一

橋的(de)第五孔(kong)(即最大最高的(de)中(zhong)洞)下(xia)面(mian)是一個(ge)“海(hai)眼”，可通大海(hai)，深(shen)不可測。因(yin)而常引(yin)得一些(xie)好事者往橋下(xia)扔(reng)硬(ying)(ying)幣或(huo)銅(tong)錢(qian)，想以(yi)錢(qian)幣落底的(de)時間來估量深(shen)度(du)。筆者年幼，看(kan)不見(jian)也聽不見(jian)錢(qian)幣落底。只望(wang)見(jian)大人們(men)側(ce)耳引(yin)頸，口(kou)中(zhong)念念有(you)詞：“嗬喲，女子深(shen)羅，還沒(mei)聽見(jian)落底!”鬼知道那枚小小的(de)硬(ying)(ying)幣被狂浪沖到哪(na)兒(er)去了哩。

傳說二

是說八仙之一(yi)的鐵拐李是從(cong)九(jiu)(jiu)眼橋上升的天(tian)。說來也怪(guai)，在(zai)九(jiu)(jiu)眼橋上千塊(kuai)(kuai)紅沙石(shi)板(ban)鑲的橋面(mian)上，靠北頭有一(yi)塊(kuai)(kuai)石(shi)板(ban)與眾(zhong)不(bu)同，上面(mian)凹有一(yi)個人(ren)腳板(ban)形的坑。有男人(ren)用(yong)腳去試(shi)，剛好是一(yi)滿腳。由于鐵拐李足(zu)跛子，升天(tian)只能用(yong)一(yi)只腳蹬(deng)地，所以引出這段傳(chuan)奇。記(ji)得當(dang)時到(dao)九(jiu)(jiu)眼橋上散步觀景的人(ren)，總(zong)要圍在(zai)這塊(kuai)(kuai)石(shi)板(ban)面(mian)前，用(yong)腳比(bi)試(shi)，并向(xiang)過往的外(wai)鄉人(ren)津(jin)津(jin)有味地講述“石(shi)板(ban)傳(chuan)奇”。

上世紀五(wu)十(shi)年代前，九眼橋一帶是(shi)熱鬧的(de)水碼頭，要從(cong)水路出成都(dou)(dou)下(xia)重慶，都(dou)(dou)得從(cong)這里(li)搭船(chuan)啟(qi)程。而從(cong)外地水路運(yun)來的(de)貨(huo)物，也(ye)得在這里(li)上岸(an)。

歷史沿革

1992年，鑒于舊九眼(yan)橋(qiao)有礙瀉洪(hong)而被(bei)拆除。1999年7月，成(cheng)都市規劃局古(gu)九眼(yan)橋(qiao)異(yi)地重(zhong)建(jian)方案出臺，重(zhong)建(jian)的(de)九眼(yan)橋(qiao)距(ju)原址(zhi)僅1.9公(gong)里，2001年11月，仿古(gu)九眼(yan)橋(qiao)主體工程(cheng)宣告建(jian)成(cheng)，仿古(gu)九眼(yan)橋(qiao)仍為九孔(kong)，外部全由仿古(gu)青石塊砌(qi)成(cheng)。橋(qiao)面用青石塊鋪設，保留(liu)具有明代建(jian)筑風格的(de)九孔(kong)石拱(gong)橋(qiao)形象。

交通信息

公交：乘坐12、12路(lu)(lu)區間、19、34a、34、72、77、92、102、112、306、1022路(lu)(lu)等(deng)公交車(che)(che)至九眼橋南站(zhan)下車(che)(che)。