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基本介紹

九(jiu)眼橋位(wei)于成都市錦江(jiang)區，古名宏濟(ji)橋，又名鎮江(jiang)橋，始建于明(ming)萬歷二十一年(nian)（1593），由(you)當時(shi)布政使余(yu)一龍(long)所(suo)建。系(xi)石(shi)欄桿、石(shi)橋面的大(da)拱(gong)橋，長(chang)4寬3高3丈，下有9洞。在清朝(chao)乾隆五十三(san)年(nian)（1788）由(you)總督李世杰(jie) 補修時(shi)，改名為(wei)九(jiu)眼橋。

乾隆五十五年（1790）又加以(yi)重修。 1988年于(yu)九眼橋(qiao)(qiao)西(xi)側新(xin)建交叉鋼架水(shui)泥(ni)預制橋(qiao)(qiao)，從橋(qiao)(qiao)基點起算，長約120米(mi)，寬25米(mi)，橋(qiao)(qiao)北下(xia)端辟有汽(qi)車通道橫貫東西(xi)，形(xing)成半(ban)立式交叉橋(qiao)(qiao)。古九眼橋(qiao)(qiao)于(yu)1992年冬拆去。

橋周景觀

橋是彎弓塔是箭

橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)如(ru)其名(ming)，共有9洞，原名(ming)宏(hong)濟(ji)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)，又名(ming)鎮(zhen)江橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)，是錦江上最大的一座石拱(gong)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)。古(gu)人愛用“長虹臥(wo)波”來形容(rong)石拱(gong)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)的壯麗，可是九眼橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)卻不是―道“長虹”，而是一張“彎(wan)弓(gong)”。在橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)南(nan)不遠處曾(ceng)經有過一座與橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)同期建造(zao)的回瀾塔(俗名(ming)白塔)與之相映成趣，構成“橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)是彎(wan)弓(gong)塔是箭”的奇特景(jing)觀。

歷史變遷

回瀾塔共七層，頂端有一個錫合金的“寶頂”。每當陽光沐浴塔身之時，遠遠望去，九眼橋與回瀾塔宛如一張巨弓卜搭著一(yi)支(zhi)帶銀(yin)箭(jian)(jian)鏃的箭(jian)(jian)，煞是壯觀。只(zhi)可惜1945年塔側民房引發了一(yi)場成都罕見的大火，將磚木結構的回瀾塔燒得只(zhi)剩(sheng)下一(yi)個塔基，聳立在錦江畔達352年之(zhi)久的這支(zhi)“箭(jian)(jian)”，從此灰飛煙滅了，人們(men)便用(yong)望江樓的崇麗閣(ge)(ge)來補替回瀾塔。換一(yi)個角(jiao)度看(kan)，“橋(qiao)是彎弓‘閣(ge)(ge)’是箭(jian)(jian)”仍不減昔日風采。

橋的故事

傳說一

橋的第五孔(即最大最高的中(zhong)(zhong)洞)下面(mian)是一個(ge)“海眼(yan)”，可通(tong)大海，深不(bu)可測。因而(er)常引(yin)得一些好(hao)事者往橋下扔(reng)硬幣或銅(tong)錢，想以錢幣落底(di)(di)的時間來估(gu)量深度。筆者年幼，看不(bu)見(jian)也聽不(bu)見(jian)錢幣落底(di)(di)。只(zhi)望(wang)見(jian)大人們(men)側(ce)耳引(yin)頸，口中(zhong)(zhong)念念有詞：“嗬(he)喲，女子深羅，還沒(mei)聽見(jian)落底(di)(di)!”鬼知道那枚(mei)小小的硬幣被狂浪沖(chong)到(dao)哪(na)兒去(qu)了哩。

傳說二

是說(shuo)八仙之一(yi)(yi)的鐵拐李(li)(li)是從(cong)九(jiu)眼(yan)橋(qiao)上(shang)升的天(tian)。說(shuo)來也怪，在(zai)九(jiu)眼(yan)橋(qiao)上(shang)千(qian)塊(kuai)紅沙石板鑲的橋(qiao)面(mian)上(shang)，靠北頭有一(yi)(yi)塊(kuai)石板與眾不同，上(shang)面(mian)凹有一(yi)(yi)個人(ren)(ren)腳板形的坑。有男人(ren)(ren)用(yong)腳去試，剛好是一(yi)(yi)滿腳。由于鐵拐李(li)(li)足(zu)跛子，升天(tian)只能用(yong)一(yi)(yi)只腳蹬(deng)地，所以(yi)引出這(zhe)段(duan)傳奇(qi)。記得當時到九(jiu)眼(yan)橋(qiao)上(shang)散(san)步觀景的人(ren)(ren)，總(zong)要圍在(zai)這(zhe)塊(kuai)石板面(mian)前，用(yong)腳比試，并向過往(wang)的外鄉人(ren)(ren)津(jin)津(jin)有味地講(jiang)述“石板傳奇(qi)”。

上世紀五十年代前，九眼(yan)橋一(yi)帶是(shi)熱鬧(nao)的水(shui)碼頭，要從水(shui)路出成都(dou)(dou)下重慶，都(dou)(dou)得從這(zhe)里搭船啟程。而從外地水(shui)路運來的貨物，也得在這(zhe)里上岸。

歷史沿革

1992年(nian)，鑒于(yu)舊九(jiu)(jiu)眼(yan)橋有(you)礙(ai)瀉洪而被拆除。1999年(nian)7月，成(cheng)都(dou)市規劃局古九(jiu)(jiu)眼(yan)橋異(yi)地重(zhong)建(jian)方案出(chu)臺(tai)，重(zhong)建(jian)的九(jiu)(jiu)眼(yan)橋距原址僅(jin)1.9公里，2001年(nian)11月，仿(fang)古九(jiu)(jiu)眼(yan)橋主體工程宣告建(jian)成(cheng)，仿(fang)古九(jiu)(jiu)眼(yan)橋仍為(wei)九(jiu)(jiu)孔，外(wai)部全由(you)仿(fang)古青石塊(kuai)砌成(cheng)。橋面用青石塊(kuai)鋪(pu)設，保(bao)留具有(you)明(ming)代(dai)建(jian)筑風格(ge)的九(jiu)(jiu)孔石拱橋形象。

交通信息

公交：乘坐(zuo)12、12路區間、19、34a、34、72、77、92、102、112、306、1022路等公交車至九眼橋南站下車。