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京漢鐵路總工會舊址
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京漢鐵路總工會舊址位于武漢市漢口解放大道2185號。1922年,京漢鐵路沿線工人在中國共產黨的領導下,展開反對帝國主義和封建軍閥的斗爭,先后成立了工人俱樂部(后改為分工會)。1923年2月1日,16個分工會的3萬名工人在鄭州召開京漢鐵路總工會成立大會,遭到封建軍閥吳佩孚的阻撓和破壞,總工會決定舉行全路總同盟大罷工。2月3日,總工會由鄭州秘密遷移至此,領導鐵路工人的罷工斗爭。舊址1980年修繕。為一舊式平房,磚木結構,坐西朝東,占地240平方米。舊址內舉辦有《二七罷工斗爭史跡陳列》。
  • 所在地/隸屬: 湖北省武漢(han)市(shi)江岸區解放大道2185號(hao)
  • 文物保護單位: 國家(jia)第七批(1923年(nian))
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基本介紹

京漢鐵路總工會舊址位于武漢市漢口解放大道2185號。1922年,京漢鐵路沿線工人在中國共產黨的領導下,展開反對帝國主義和封建軍閥的斗爭,先后成立了工人俱樂部(后改為分工會)。1923年2月1日,16個分工會的3萬名工人在鄭州召開京漢鐵路總工會成立大會,遭到封建軍閥吳佩孚的阻撓和破壞,總工會決定舉行全路總同盟大罷工。2月3日,總工會由鄭州秘密遷移至此,領導鐵路工人的罷工斗爭。舊址1980年修繕。為一舊式平房,磚木結構,坐西朝東,占地240平方米。舊址內舉辦有《二七罷工斗爭史跡陳列》。2018年11月,京漢鐵路總工會舊址入選第三批中國20世紀建筑遺產。

該館址(zhi)是1923年(nian)2月3-7日京漢(han)鐵路總工(gong)會的秘(mi)密(mi)辦(ban)公處(chu),林祥謙等人在此領導了震驚中外(wai)的二(er)七(qi)大罷工(gong),現被(bei)公布為湖北(bei)省文物保護(hu)單位。1980年(nian)8月,武漢(han)市文物管理處(chu)從(cong)住戶中收回產權,按原貌(mao)修繕,并舉辦(ban)陳列(lie),于1981年(nian)2月7日正式(shi)對(dui)外(wai)開放。該址(zhi)未(wei)獨立建制,行(xing)政和業務(wu)等工(gong)作由八路軍武漢(han)辦(ban)事處(chu)舊址(zhi)紀念館代管。

舊(jiu)址坐(zuo)東朝西,是一(yi)座舊(jiu)式(shi)磚木結構的普通(tong)院落式(shi)民房,共有房間十間,中(zhong)間有一(yi)天井,占地204平方米,建(jian)筑面積106平方米。

其中復原了京漢鐵路總工(gong)會秘密辦(ban)公處(chu),舉辦(ban)有反映二七大(da)罷工(gong)的小型輔助陳列,展品(pin)30余件。

歷史沿革

舊址位于武漢(han)(han)市(shi)漢(han)(han)口解(jie)放大(da)道(dao)2185號(hao),是一座典型的湖北風格的平房。它(ta)不(bu)起(qi)眼,也不(bu)張揚,但顯(xian)得莊嚴而肅(su)穆。大(da)門左側漢(han)(han)白玉石牌上鐫刻著:湖北省文物保(bao)護單位 京(jing)漢(han)(han)鐵(tie)路(lu)總工會(hui)舊址 1956年(nian)11月15日。

這(zhe)是一座磚木結構(gou)的平房(fang),外墻青(qing)磚、內墻木板長(chang)23.8米(mi),寬12.7米(mi),占地面(mian)(mian)積302平方(fang)米(mi),門檐屋脊、青(qing)磚黑瓦,厚重(zhong)的木門后面(mian)(mian)是老式的木頭插栓。進門迎面(mian)(mian)一方(fang)天井,左右兩側(ce)木雕(diao)窗欞的房(fang)間(jian)。進得堂屋,前方(fang)正中長(chang)條形香桌、下列(lie)八仙桌、太(tai)師椅(yi)。左廂房(fang)便是總(zong)工(gong)會(hui)當年(nian)辦公的地方(fang)。門口板壁上掛著標志(zhi)牌:1923年(nian)2月3日,京漢(han)鐵(tie)(tie)路(lu)總(zong)工(gong)會(hui)領導(dao)人從鄭(zheng)州來到漢(han)口江岸,租用此房(fang)秘密辦公。張特立(li)(張國燾(dao))、李(li)震瀛、陳潭秋、林育南、項(xiang)德隆(項(xiang)英)、楊德甫、施洋、林祥(xiang)謙等(deng)曾在這(zhe)里開會(hui),起草(cao)宣言、電(dian)稿,編寫宣傳(chuan)品,成為領導(dao)京漢(han)鐵(tie)(tie)路(lu)總(zong)同盟罷工(gong)斗爭的指揮部(bu)。

就是在這(zhe)間房(fang)屋里,總工會領導人(ren)起草了《特別緊要(yao)啟事》、《罷工宣(xuan)言》、《警告本(ben)路(lu)(lu)司員》、《敬告旅客》等文(wen)件、傳單,向武漢人(ren)民(min)乃至全國(guo)人(ren)民(min)宣(xuan)傳京(jing)漢鐵路(lu)(lu)工人(ren)罷工的原因和目的。

1923年2月4日(ri)上午,林祥謙在這里(li)下達(da)了(le)罷(ba)工命令,江岸機廠(chang)(現江岸車輛(liang)廠(chang))鍋爐工黃正興接(jie)到命令后,用他(ta)那有力(li)(li)的(de)(de)雙(shuang)手(shou),緊緊握(wo)住三(san)管汽(qi)笛(di)拉桿(gan),奮力(li)(li)拉響了(le)指揮(hui)罷(ba)工的(de)(de)汽(qi)笛(di)。頓(dun)時(shi),工人(ren)熄(xi)爐滅火(huo),關閘剎車,停電放水。三(san)小時(shi)之(zhi)內,京(jing)漢(han)鐵(tie)路全(quan)線客車、軍車、貨車一(yi)律(lv)停駛。震驚中外的(de)(de)京(jing)漢(han)鐵(tie)路工人(ren)大罷(ba)工爆發了(le)。

為了揭露敵(di)人,及時報道罷(ba)工消息,加強(qiang)聯系,在中共武漢(han)區委的幫助下,京漢(han)鐵路總工會在這里創辦(ban)了油印小報《罷(ba)工月(yue)刊》,(“二(er)七”慘案發(fa)生后停止)。

下午,慘案發生前參加最后(hou)談判的工人代表就聚集(ji)在這間(jian)屋(wu)里共商大(da)計,從這間(jian)屋(wu)子(zi)里,他們悲壯地出征(zheng)了,幾小(xiao)時后(hou),不少(shao)人就倒在軍(jun)閥(fa)的槍口、刀尖下。

為了教育后(hou)代,保護(hu)好這處重(zhong)要的革命(ming)舊址(zhi),湖北省(sheng)人(ren)民委員會于1956年(nian)11月將它(ta)列為省(sheng)級文物(wu)保護(hu)單位。1980年(nian)按照原貌進(jin)行了維修(xiu)。1995年(nian)解放大道拓寬后(hou)整體遷移至此,使這里成(cheng)為廣大人(ren)民群(qun)眾、青少年(nian)學(xue)生進(jin)行愛國主義、革命(ming)傳統(tong)教育的課堂。

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