南昌(chang)地(di)鐵1號線(xian)是南昌(chang)市第一條(tiao)建成運(yun)營的(de)地(di)鐵線(xian)路，標志色為紅色，為L形軌道線(xian)路，在紅谷灘新區(qu)(qu)呈S形南北(bei)走(zou)向，在贛江(jiang)東岸片(pian)區(qu)(qu)呈東西(xi)走(zou)向。其運(yun)營使南昌(chang)成為中國國內第25座開通地(di)鐵線(xian)路的(de)城(cheng)市，極大增強(qiang)了南昌(chang)的(de)城(cheng)市運(yun)力。

南(nan)昌(chang)地鐵(tie)2號(hao)線線路標志(zhi)色為黃色，起(qi)于(yu)南(nan)路站，途經紅谷灘區(qu)、東(dong)湖(hu)(hu)區(qu)中(zhong)西(xi)(xi)(xi)部(bu)、西(xi)(xi)(xi)湖(hu)(hu)區(qu)東(dong)北部(bu)和青山湖(hu)(hu)區(qu)中(zhong)西(xi)(xi)(xi)部(bu)，止于(yu)辛家庵站；以贛(gan)江為界，線路在西(xi)(xi)(xi)岸(an)大體呈南(nan)北走向，在東(dong)岸(an)呈東(dong)西(xi)(xi)(xi)走向。作(zuo)為南(nan)昌(chang)市城市軌(gui)道交通(tong)線網中(zhong)西(xi)(xi)(xi)南(nan)—東(dong)北向的重要骨(gu)干線，2號(hao)線依次串(chuan)聯(lian)(lian)了昌(chang)西(xi)(xi)(xi)南(nan)片區(qu)、高鐵(tie)南(nan)昌(chang)西(xi)(xi)(xi)站等重點區(qu)域和交通(tong)樞(shu)紐(niu)，使高鐵(tie)、公路、城市軌(gui)道共同形成一個(ge)緊密聯(lian)(lian)系的有(you)機整體和立體的交通(tong)格局。

南(nan)(nan)昌地(di)(di)鐵3號線(xian)(xian)標識色為(wei)藍(lan)色，線(xian)(xian)路(lu)大(da)致呈(cheng)反寫的(de)“7”字型，線(xian)(xian)路(lu)起于銀三角北站，緊密(mi)連接南(nan)(nan)昌縣(xian)、青云譜區(qu)(qu)、西湖(hu)區(qu)(qu)、東湖(hu)區(qu)(qu)、青山(shan)湖(hu)區(qu)(qu)、高新區(qu)(qu)6大(da)片區(qu)(qu)，使(shi)地(di)(di)鐵線(xian)(xian)網(wang)向(xiang)老城區(qu)(qu)的(de)南(nan)(nan)北方(fang)向(xiang)擴展，實現了地(di)(di)鐵對全(quan)市各個方(fang)向(xiang)主要(yao)客流(liu)走廊的(de)覆蓋，并由南(nan)(nan)向(xiang)北串起南(nan)(nan)昌“人文風景(jing)線(xian)(xian)”：八大(da)山(shan)人景(jing)區(qu)(qu)——繩(sheng)金塔——新四軍軍部舊(jiu)址——八一館——青山(shan)湖(hu)——艾溪(xi)湖(hu)等(deng)人文風景(jing)區(qu)(qu)。

南(nan)昌(chang)地鐵4號(hao)線，于2021年12月26日全線開通，是南(nan)昌(chang)市第三條跨江(jiang)線路，也是線網骨架(jia)的重要組(zu)成(cheng)部分(fen)，代表色為(wei)綠色。4號(hao)線起點為(wei)白(bai)馬山(shan)(shan)站、貫通新建區(qu)(qu)(qu)(qu)望城、紅谷灘九龍(long)湖(hu)新城、南(nan)昌(chang)縣、西湖(hu)區(qu)(qu)(qu)(qu)、東湖(hu)區(qu)(qu)(qu)(qu)、青山(shan)(shan)湖(hu)區(qu)(qu)(qu)(qu)、南(nan)昌(chang)高新區(qu)(qu)(qu)(qu)等7大片區(qu)(qu)(qu)(qu)，終點魚(yu)尾洲站。