摩托車具有停放靈活、駕駛快捷等特點，受到了農村地區的消費者喜愛。隨著摩托車產業的調整，摩托車行業發(fa)展空間仍十分廣闊。那么加盟摩托(tuo)(tuo)車(che)(che)生意怎么樣？在居(ju)民生活水平提高、消費升級以及各種(zhong)摩托(tuo)(tuo)車(che)(che)新技(ji)術應(ying)用的推動下，我國(guo)摩托(tuo)(tuo)車(che)(che)行業市場還(huan)具有較大(da)的發(fa)展空間，投資潛力較大(da)。Maigoo小編為您(nin)整(zheng)理(li)了摩托(tuo)(tuo)車(che)(che)行業加盟代理(li)前景分析，希望對您(nin)有所(suo)幫助。
從我國(guo)摩(mo)(mo)托(tuo)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)行(xing)(xing)業(ye)產業(ye)鏈來(lai)看，摩(mo)(mo)托(tuo)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)上游(you)產業(ye)主(zhu)要是(shi)摩(mo)(mo)托(tuo)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)齒(chi)輪(lun)、發動機以(yi)及輪(lun)胎(tai)等領域(yu)，中游(you)是(shi)摩(mo)(mo)托(tuo)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)制造企業(ye)，下游(you)主(zhu)要是(shi)具有摩(mo)(mo)托(tuo)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)需求(qiu)的(de)消費人(ren)群(qun)以(yi)及出口領域(yu)，我國(guo)摩(mo)(mo)托(tuo)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)產業(ye)競(jing)爭較(jiao)為激(ji)烈，參與者眾多。從摩(mo)(mo)托(tuo)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)行(xing)(xing)業(ye)現狀來(lai)看，受(shou)(shou)到“禁摩(mo)(mo)令(ling)”的(de)影響(xiang)，我國(guo)摩(mo)(mo)托(tuo)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)產業(ye)發展(zhan)受(shou)(shou)到沖擊，摩(mo)(mo)托(tuo)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)市(shi)(shi)場(chang)逐漸(jian)走向城市(shi)(shi)邊緣化。在(zai)綠(lv)色(se)環(huan)保(bao)(bao)(bao)節(jie)能趨勢的(de)帶動下，摩(mo)(mo)托(tuo)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)行(xing)(xing)業(ye)加(jia)快(kuai)轉型升級，在(zai)國(guo)家(jia)(jia)政策的(de)助(zhu)力(li)下，電(dian)動摩(mo)(mo)托(tuo)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)的(de)出現符(fu)合國(guo)家(jia)(jia)的(de)環(huan)保(bao)(bao)(bao)綠(lv)色(se)要求(qiu)，有利(li)于(yu)環(huan)境保(bao)(bao)(bao)護(hu)，摩(mo)(mo)托(tuo)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)行(xing)(xing)業(ye)市(shi)(shi)場(chang)發展(zhan)空間較(jiao)大(da)。Maigoo小編認為隨著(zhu)快(kuai)遞業(ye)、外(wai)賣行(xing)(xing)業(ye)的(de)快(kuai)速發展(zhan)，特別是(shi)在(zai)城市(shi)(shi)交通壓力(li)加(jia)大(da)的(de)影響(xiang)下，未(wei)(wei)來(lai)摩(mo)(mo)托(tuo)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)行(xing)(xing)業(ye)市(shi)(shi)場(chang)需求(qiu)將(jiang)不斷擴(kuo)大(da)。隨著(zhu)消費升級延伸到三四線城市(shi)(shi)，未(wei)(wei)來(lai)農(nong)村地區摩(mo)(mo)托(tuo)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)需求(qiu)潛力(li)較(jiao)大(da)，市(shi)(shi)場(chang)前景(jing)廣闊(kuo)。
近(jin)五年來，我國(guo)摩(mo)托車(che)(che)整體搜索指數(shu)整體呈現出不(bu)斷(duan)下(xia)降的趨勢，2017-2018年摩(mo)托車(che)(che)搜索指數(shu)下(xia)降幅度最大(da)。Maigoo小(xiao)編認(ren)為(wei)由于受到國(guo)家(jia)“禁(jin)摩(mo)令”的影響，環保綠(lv)色趨勢明顯，導(dao)致(zhi)摩(mo)托車(che)(che)生(sheng)產成(cheng)本增加(jia)，銷售價格增加(jia)，致(zhi)使(shi)摩(mo)托車(che)(che)搜索指數(shu)下(xia)降幅度較大(da)。受到電(dian)動車(che)(che)行業發展以(yi)及新能源汽(qi)車(che)(che)的沖擊，摩(mo)托車(che)(che)市場空(kong)間(jian)逐漸縮(suo)小(xiao)，導(dao)致(zhi)摩(mo)托車(che)(che)搜索指數(shu)不(bu)斷(duan)下(xia)降。
從百(bai)度指數摩(mo)(mo)托車(che)(che)地(di)(di)域分布情況來(lai)看(kan)，華東(dong)(dong)地(di)(di)區摩(mo)(mo)托車(che)(che)搜(sou)索量最大，東(dong)(dong)北地(di)(di)區摩(mo)(mo)托車(che)(che)搜(sou)索量較(jiao)少(shao)。Maigoo小編(bian)認為(wei)由于華東(dong)(dong)地(di)(di)區社(she)會經濟發展(zhan)水平較(jiao)高(gao)，城(cheng)市(shi)(shi)交通壓力較(jiao)大，摩(mo)(mo)托車(che)(che)具有靈(ling)活快捷以及(ji)休閑娛樂等特點，受到了華東(dong)(dong)地(di)(di)區消費市(shi)(shi)場(chang)的(de)喜愛，推動著華東(dong)(dong)地(di)(di)區摩(mo)(mo)托車(che)(che)搜(sou)索指數的(de)升高(gao)。廣東(dong)(dong)、山東(dong)(dong)、浙江、江蘇以及(ji)北京(jing)(jing)這五個省市(shi)(shi)對摩(mo)(mo)托車(che)(che)的(de)關注較(jiao)高(gao)。北京(jing)(jing)、杭州、成(cheng)都(dou)、西安以及(ji)上海地(di)(di)區的(de)摩(mo)(mo)托車(che)(che)搜(sou)索指數較(jiao)高(gao)，這與(yu)當地(di)(di)社(she)會經濟水平有著較(jiao)大的(de)關系，摩(mo)(mo)托車(che)(che)市(shi)(shi)場(chang)需(xu)求(qiu)量較(jiao)大。因此(ci)，在華東(dong)(dong)地(di)(di)區投(tou)資(zi)摩(mo)(mo)托車(che)(che)行(xing)業(ye)開店比較(jiao)有潛力。
根(gen)據圖表(biao)可以(yi)知道，2014-2020年(nian)我國(guo)摩(mo)(mo)托(tuo)(tuo)車(che)行(xing)業銷(xiao)(xiao)量(liang)(liang)呈現出緩慢(man)下(xia)(xia)降的(de)(de)趨(qu)勢，2018年(nian)摩(mo)(mo)托(tuo)(tuo)車(che)行(xing)業市場銷(xiao)(xiao)量(liang)(liang)達(da)到最(zui)低，為(wei)(wei)1557.05萬輛。Maigoo小編認為(wei)(wei)受(shou)到“禁摩(mo)(mo)令”以(yi)及居民收入水平(ping)的(de)(de)提高的(de)(de)影(ying)響，汽車(che)購買(mai)需求加(jia)大，減少了摩(mo)(mo)托(tuo)(tuo)車(che)的(de)(de)需求，摩(mo)(mo)托(tuo)(tuo)車(che)銷(xiao)(xiao)量(liang)(liang)下(xia)(xia)降。但電動摩(mo)(mo)托(tuo)(tuo)車(che)的(de)(de)出現也符(fu)合了環保綠色趨(qu)勢的(de)(de)發(fa)展，推動著(zhu)摩(mo)(mo)托(tuo)(tuo)車(che)行(xing)業的(de)(de)發(fa)展，摩(mo)(mo)托(tuo)(tuo)車(che)銷(xiao)(xiao)量(liang)(liang)開始有所上(shang)升(sheng)。2020年(nian)受(shou)到新(xin)冠疫情的(de)(de)影(ying)響，摩(mo)(mo)托(tuo)(tuo)車(che)行(xing)業發(fa)展受(shou)到沖擊，導致摩(mo)(mo)托(tuo)(tuo)車(che)銷(xiao)(xiao)量(liang)(liang)有所下(xia)(xia)降。
Maigoo小編認(ren)為隨(sui)著城鎮化進(jin)程(cheng)的(de)加(jia)快，以及新(xin)農(nong)村(cun)建(jian)設的(de)進(jin)一步發(fa)展(zhan)，農(nong)村(cun)地區消(xiao)費水平不斷提高，對(dui)(dui)于摩(mo)托車(che)的(de)需求量較大。特別是在消(xiao)費升級(ji)逐(zhu)漸(jian)延伸到三四(si)線城市，農(nong)村(cun)地區對(dui)(dui)高檔摩(mo)托車(che)需求逐(zhu)漸(jian)增加(jia)。農(nong)村(cun)地區摩(mo)托車(che)市場廣闊，加(jia)盟潛力較大。
受(shou)到(dao)“碳中”“碳達峰”政策(ce)的影響，我(wo)國摩(mo)托(tuo)車行(xing)業(ye)(ye)發展(zhan)更加(jia)注重綠色方向。Maigoo小編(bian)認為在(zai)國家政策(ce)的推動下，摩(mo)托(tuo)車行(xing)業(ye)(ye)發展(zhan)不斷(duan)規(gui)范(fan)化(hua)、綠色化(hua)。在(zai)政策(ce)的助力下，投資加(jia)盟摩(mo)托(tuo)車行(xing)業(ye)(ye)開店，摩(mo)托(tuo)車行(xing)業(ye)(ye)發展(zhan)空間巨大(da)。
隨著電(dian)商(shang)直(zhi)播(bo)的(de)發展，我國(guo)直(zhi)播(bo)銷售規(gui)模(mo)不(bu)斷(duan)擴(kuo)大，電(dian)商(shang)直(zhi)播(bo)逐漸成為趨勢。Maigoo小編認為在疫情(qing)之下，為增加線下摩(mo)托車(che)實體門店競爭力，摩(mo)托車(che)行業在電(dian)商(shang)直(zhi)播(bo)的(de)帶動下，將會不(bu)斷(duan)擴(kuo)大直(zhi)播(bo)銷售規(gui)模(mo)。電(dian)商(shang)直(zhi)播(bo)規(gui)模(mo)的(de)擴(kuo)大為摩(mo)托車(che)行業發展帶來(lai)了新(xin)的(de)動力，推動著摩(mo)托車(che)行業的(de)發展。
