面(mian)包(bao)車(che)(che)是(shi)指(zhi)前(qian)(qian)后沒有(you)(you)突出的(de)(de)(de)(de)發動機(ji)倉(cang)(cang)和行李(li)倉(cang)(cang)，就像(xiang)一個(ge)面(mian)包(bao)一樣的(de)(de)(de)(de)車(che)(che)輛(liang)統稱(cheng)。上世紀七十年代末八十年代初，中國大(da)陸(lu)地區的(de)(de)(de)(de)面(mian)包(bao)車(che)(che)遠沒有(you)(you)今天(tian)這(zhe)(zhe)么式樣豐富多彩，大(da)都(dou)是(shi)一個(ge)長(chang)(chang)方體的(de)(de)(de)(de)形(xing)狀。而(er)這(zhe)(zhe)段時間從日本進口了一些“工(gong)具車(che)(che)”，是(shi)以(yi)前(qian)(qian)中國大(da)陸(lu)沒有(you)(you)的(de)(de)(de)(de)車(che)(che)型，大(da)家覺得很象當時市(shi)面(mian)上的(de)(de)(de)(de)面(mian)包(bao)，再加上前(qian)(qian)后沒有(you)(you)突出的(de)(de)(de)(de)倉(cang)(cang)體，就像(xiang)縮小的(de)(de)(de)(de)巴士一樣，“Minibus”的(de)(de)(de)(de)讀音也近似于“面(mian)包(bao)”，就被取了個(ge)“面(mian)包(bao)車(che)(che)”的(de)(de)(de)(de)外(wai)號，逐漸“工(gong)具車(che)(che)”的(de)(de)(de)(de)叫法(fa)都(dou)被取代了。主要車(che)(che)型一般都(dou)是(shi)中國制造，像(xiang)金杯、中順(shun)、長(chang)(chang)安、哈飛、昌(chang)河、五菱等。

面包(bao)車(che)價格低廉，種類較多(duo)，且(qie)經濟實用，在(zai)很多(duo)行(xing)業中(zhong)都能(neng)廣泛應用。在(zai)現代社(she)會(hui)，面包(bao)車(che)作為汽車(che)大家族中(zhong)重要(yao)的一員，也將會(hui)在(zai)全社(she)會(hui)推廣、普及。

面包車，作為一種機械的工具，有些零部件容(rong)易損壞，如果希望自己的(de)(de)(de)面包車能有一個更長的(de)(de)(de)使用壽命，那么售(shou)后的(de)(de)(de)維修和保養老(lao)十分重要。應該選擇第一時間便(bian)可以(yi)買到且價格低廉的(de)(de)(de)零配(pei)件品牌車(che)(che)，即使(shi)車(che)(che)子的某(mou)個(ge)零部件在某(mou)個(ge)地(di)方壞(huai)了，也可(ke)以在此處更換或(huo)者(zhe)修理。如五(wu)菱面包(bao)車(che)(che)維修點(dian)和零部件在某(mou)些鄉(xiang)鎮可(ke)以找到，這為(wei)鄉(xiang)下使(shi)用面包(bao)車(che)(che)的消費(fei)者提供了(le)便利。當然消費(fei)者在行(xing)駛過程中要(yao)盡量(liang)避免超載超速(su)，切(qie)忌(ji)把面(mian)(mian)包車當作(zuo)越(yue)野車開，由于面(mian)(mian)包車的底盤高，時速(su)達(da)100千米每(mei)小時車子就有些飄了。現在農(nong)村并沒(mei)有全部(bu)實現水(shui)泥硬化(hua)路，路況并不是(shi)很好，在超載超速行駛(shi)時極容易損壞車子的某些零(ling)部(bu)件(jian)，甚至發生事故。無論(lun)駕駛(shi)什么(me)車輛(liang)，小編(bian)都覺得，安全第一！