面包車是(shi)指前后沒(mei)(mei)有突出(chu)的(de)(de)發動機倉(cang)和(he)行李(li)倉(cang)，就(jiu)像一(yi)個(ge)面包一(yi)樣(yang)的(de)(de)車輛(liang)統稱。上世紀七十年代(dai)末八十年代(dai)初，中國大(da)陸地區的(de)(de)面包車遠沒(mei)(mei)有今(jin)天這(zhe)么式樣(yang)豐(feng)富(fu)多(duo)彩，大(da)都是(shi)一(yi)個(ge)長方體的(de)(de)形(xing)狀。而這(zhe)段時(shi)間從日本進口了一(yi)些(xie)“工具車”，是(shi)以前中國大(da)陸沒(mei)(mei)有的(de)(de)車型，大(da)家覺(jue)得(de)很象當時(shi)市面上的(de)(de)面包，再加上前后沒(mei)(mei)有突出(chu)的(de)(de)倉(cang)體，就(jiu)像縮小的(de)(de)巴士(shi)一(yi)樣(yang)，“Minibus”的(de)(de)讀音也近似于(yu)“面包”，就(jiu)被取了個(ge)“面包車”的(de)(de)外號，逐漸(jian)“工具車”的(de)(de)叫法都被取代(dai)了。主要車型一(yi)般都是(shi)中國制造，像金杯、中順、長安、哈飛、昌河、五菱等。

面(mian)(mian)包車價格低廉，種類較(jiao)多，且經濟實用，在很多行(xing)業中都(dou)能(neng)廣泛應用。在現代社(she)會(hui)，面(mian)(mian)包車作(zuo)為汽車大家族中重要的一(yi)員，也將會(hui)在全社(she)會(hui)推廣、普及。

面包車，作為一種機械的工具，有些零部件(jian)容易損(sun)壞，如(ru)果希望自己的(de)面包車(che)能有一(yi)個(ge)更長的(de)使用壽命(ming)，那(nei)么售后(hou)的(de)維修和保養老十分重要。應該選擇第一(yi)時間便可(ke)以(yi)買到且價格低(di)廉的(de)零配件(jian)品牌車，即使(shi)車子的某個零部件(jian)在某個地方壞了(le)，也可以在此處更換(huan)或者修(xiu)理。如五菱面(mian)包車維(wei)修(xiu)點和零部件(jian)在某些鄉鎮可以找到(dao)，這為(wei)鄉下(xia)使(shi)用面(mian)包車的消費(fei)者提供(gong)了便利。當然消費(fei)者在(zai)行駛過程中要盡量避免超載(zai)超速(su)，切忌把面包車(che)(che)當作(zuo)越(yue)野車(che)(che)開，由(you)于面包車(che)(che)的底盤高，時速(su)達100千米每小時車(che)(che)子就有些(xie)(xie)飄了。現(xian)在(zai)(zai)農村并沒有全部(bu)實現(xian)水泥(ni)硬化路，路況并不是很好，在(zai)(zai)超載超速(su)行駛(shi)時極(ji)容易損壞車子的某些(xie)(xie)零部(bu)件，甚(shen)至發生事故。無論(lun)駕駛什(shen)么(me)車輛，小編(bian)都(dou)覺得(de)，安全第一(yi)！