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液壓系統行業簡介

一、液壓系統由哪幾部分組成

一個完(wan)整的液壓(ya)系統由五(wu)個部分組成，即動力元(yuan)(yuan)件(jian)(jian)、執(zhi)行元(yuan)(yuan)件(jian)(jian)、控制元(yuan)(yuan)件(jian)(jian)、輔助元(yuan)(yuan)件(jian)(jian)（附件(jian)(jian)）和液壓(ya)油。

1、動力元件

動(dong)力(li)元件(jian)的(de)作用是將原動(dong)機的(de)機械能轉換(huan)成液(ye)體的(de)壓力(li)能，指液(ye)壓系統中(zhong)的(de)油泵，它(ta)向整個(ge)液(ye)壓系統提供動(dong)力(li)。液(ye)壓泵的(de)結構形式一般(ban)有齒輪泵、葉片泵、柱塞泵和螺桿泵。

2、執行元件

執行元件(jian)（如液壓(ya)缸(gang)和液壓(ya)馬(ma)達）的作(zuo)(zuo)用是(shi)將液體的壓(ya)力能轉(zhuan)換(huan)為機械能，驅動負載(zai)作(zuo)(zuo)直線(xian)往復運動或回(hui)轉(zhuan)運動。

3、控制元件

控(kong)(kong)制(zhi)元件（即各種液(ye)壓(ya)(ya)(ya)閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)）在液(ye)壓(ya)(ya)(ya)系統中控(kong)(kong)制(zhi)和(he)調節液(ye)體的壓(ya)(ya)(ya)力(li)、流(liu)量和(he)方(fang)向(xiang)。根(gen)(gen)據控(kong)(kong)制(zhi)功能的不同，液(ye)壓(ya)(ya)(ya)閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)可分(fen)為壓(ya)(ya)(ya)力(li)控(kong)(kong)制(zhi)閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)、流(liu)量控(kong)(kong)制(zhi)閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)和(he)方(fang)向(xiang)控(kong)(kong)制(zhi)閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)。壓(ya)(ya)(ya)力(li)控(kong)(kong)制(zhi)閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)包括溢流(liu)閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)（安全閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)）、減壓(ya)(ya)(ya)閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)、順序閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)、壓(ya)(ya)(ya)力(li)繼電(dian)器等(deng)(deng)；流(liu)量控(kong)(kong)制(zhi)閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)包括節流(liu)閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)、調整閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)、分(fen)流(liu)集(ji)流(liu)閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)等(deng)(deng)；方(fang)向(xiang)控(kong)(kong)制(zhi)閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)包括單向(xiang)閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)、液(ye)控(kong)(kong)單向(xiang)閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)、梭(suo)閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)、換向(xiang)閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)等(deng)(deng)。根(gen)(gen)據控(kong)(kong)制(zhi)方(fang)式不同，液(ye)壓(ya)(ya)(ya)閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)可分(fen)為開關(guan)式控(kong)(kong)制(zhi)閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)、定值控(kong)(kong)制(zhi)閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)和(he)比例控(kong)(kong)制(zhi)閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)。

4、輔助元件

輔助元(yuan)件包括油(you)箱、濾油(you)器、冷卻(que)器、加(jia)熱器、蓄能(neng)器、油(you)管及管接頭(tou)、密封圈、快換(huan)接頭(tou)、高(gao)壓(ya)球閥、膠管總(zong)成、測(ce)壓(ya)接頭(tou)、壓(ya)力表、油(you)位計(ji)、油(you)溫計(ji)等。

5、液壓油

液(ye)壓(ya)油是液(ye)壓(ya)系(xi)統中傳遞能量(liang)的工作介(jie)質，有(you)各種礦物油、乳(ru)化液(ye)和(he)合成型液(ye)壓(ya)油等幾大類。

二、液壓系統的優點

1、液壓傳(chuan)動可以(yi)輸出(chu)較大(da)的(de)推力或大(da)轉矩，可實現低速(su)大(da)噸(dun)位的(de)運動，這(zhe)是其它(ta)傳(chuan)動方式(shi)所(suo)不能比(bi)的(de)突出(chu)優(you)點。

2、液壓傳動(dong)能(neng)很方便地實現大范(fan)圍(wei)的無(wu)級調速(su)（調速(su)范(fan)圍(wei)達2000：1），調速(su)范(fan)圍(wei)大，且可在系統運行過程中(zhong)調速(su)。

3、在(zai)相同功率條件(jian)下，液(ye)(ye)壓傳(chuan)動裝置體積(ji)小(xiao)、重量輕、結構(gou)緊(jin)湊。液(ye)(ye)壓元件(jian)之間可(ke)采(cai)用(yong)(yong)管(guan)道連接、或采(cai)用(yong)(yong)集成(cheng)(cheng)式(shi)連接，其布局(ju)、安裝有很(hen)大的靈活(huo)性，可(ke)以構(gou)成(cheng)(cheng)用(yong)(yong)其它傳(chuan)動方(fang)式(shi)難以組(zu)成(cheng)(cheng)的復雜系(xi)統(tong)。

4、液壓(ya)傳(chuan)動能使液壓(ya)油缸(gang)的運動十分均(jun)勻穩定，可(ke)使油缸(gang)換(huan)向(xiang)時無(wu)換(huan)向(xiang)沖擊。而且由(you)于其反應速度快，故(gu)可(ke)實(shi)現頻繁換(huan)向(xiang)。

5、操作簡單(dan)，調整控(kong)制方便，易于實現(xian)自動化(hua)。特別(bie)是(shi)和(he)機、電聯合使用，能方便地實現(xian)復雜的(de)自動工作循環。如采用電液聯合控(kong)制后，不(bu)僅(jin)可(ke)實現(xian)更高程度的(de)自動控(kong)制過(guo)程，而且可(ke)以實現(xian)遙控(kong)。

6、液壓(ya)系(xi)統便于(yu)實現(xian)過(guo)載保護，使用安全(quan)、可靠。由于(yu)各液壓(ya)元件(jian)(jian)中的(de)運(yun)動件(jian)(jian)均在油(you)液中工作，能自行潤滑，故液壓(ya)閥(fa)，液壓(ya)泵的(de)使用壽命(ming)長。

7、液壓(ya)元件易于實現系列化、標準化和通用化，便于設計(ji)、制造(zao)、維(wei)修和推廣使用。

三、液壓系統的缺點

1、由于流(liu)體流(liu)動(dong)的阻(zu)力(li)和(he)泄露較大(da)，所以效(xiao)率較低(di)。如果(guo)處理(li)不當，泄露不僅(jin)污染場地(di)，而且還可能引起(qi)火災和(he)爆炸事(shi)故(gu)。

2、由于工(gong)作性(xing)能易(yi)受到(dao)溫度(du)變(bian)化的(de)影響，因此(ci)不宜在很高或很低的(de)溫度(du)條件下工(gong)作。

3、液壓元件的制造精度要求較高，因而(er)價格較貴。

4、由于液(ye)體介質的泄露(lu)及可壓縮性影(ying)響，不能(neng)得(de)到嚴格的傳動(dong)比。

5、液壓傳動出故障時不易找出原因；使用和維修(xiu)要求有較高的技術水平。

四、液壓系統怎么安裝

液(ye)壓系統安(an)裝(zhuang)可以分(fen)為五(wu)個主要(yao)步驟：

1、審查液壓系統的總體設計。

2、確定液(ye)壓系統(tong)示意圖的公平性和合(he)理性。

3、評(ping)估系統的制(zhi)造(zao)過程(cheng)。

4、檢查并確認液壓系統的污染程度。

5、確認液壓系統的整個部分。

進行(xing)正(zheng)式準(zhun)備時(shi)，還(huan)應遵循(xun)說明并逐(zhu)步實施。

首(shou)先，括液壓系統的組件(jian)必須具(ju)有足夠的知識，包(bao)液壓示意圖(tu)(tu)，電氣示意圖(tu)(tu)，管道布(bu)置(zhi)圖(tu)(tu)，液壓組件(jian)，液壓附件(jian)和連接(jie)管等，以(yi)確保材料(liao)完整。

其次(ci)，要根據液壓件(jian)清單確定數(shu)量和(he)質量狀(zhuang)態，并檢查(cha)壓力表的數(shu)據顯示。然后確認組(zu)件(jian)的詳(xiang)細(xi)信息，包(bao)括組(zu)件(jian)的產品(pin)型(xing)號，存儲(chu)條件(jian)，密(mi)封條件(jian)，固(gu)定零件(jian)的密(mi)封性(xing)以及閥(fa)塊連接的光(guang)滑度，組(zu)件(jian)的衛生狀(zhuang)況以及對組(zu)件(jian)的確認。

最后(hou)，需要確認液壓(ya)系統附件(jian)的(de)(de)質(zhi)量(liang)，例(li)如油(you)(you)箱的(de)(de)清(qing)潔度，機油(you)(you)濾(lv)(lv)清(qing)器(qi)的(de)(de)規格(ge)和型號以(yi)及濾(lv)(lv)芯(xin)的(de)(de)精(jing)度，密封(feng)件(jian)的(de)(de)質(zhi)量(liang)確認以(yi)及油(you)(you)缸的(de)(de)質(zhi)量(liang)檢查(cha)。蓄能器(qi)，空氣(qi)濾(lv)(lv)清(qing)器(qi)混合(he)器(qi)的(de)(de)氣(qi)壓(ya)測試以(yi)及連接(jie)器(qi)的(de)(de)各種指標(biao)測試。

五、如何調試液壓系統

液壓(ya)系統組裝后就需要著手(shou)對(dui)各項技(ji)術(shu)指標(biao)和(he)工作(zuo)性(xing)能及(ji)按實際使用的各項技(ji)術(shu)參數進行(xing)(xing)調試了。但是(shi)需要如何(he)調試呢？可以從以下幾方面內容著手(shou)進行(xing)(xing)調試。

1、調(diao)整全線或整個液壓(ya)系統(tong)，使(shi)工作性能達(da)到穩定可靠。

2、液壓系統各(ge)(ge)個動(dong)作的(de)(de)各(ge)(ge)項參數，如：力、速度、行程(cheng)的(de)(de)始點(dian)與終點(dian)、各(ge)(ge)動(dong)作的(de)(de)時(shi)間(jian)和整(zheng)個工作循環(huan)的(de)(de)總(zong)時(shi)間(jian)等，均應調整(zheng)到原設計所(suo)要求的(de)(de)技(ji)術指標。

3、在調試過程中要判別整個液壓系統的(de)功(gong)率(lv)損失和工(gong)作(zuo)油液溫升變化狀(zhuang)況。

4、要(yao)檢查各操作(zuo)機構靈敏性(xing)和可(ke)靠性(xing)。

5、要檢查各可(ke)調(diao)元(yuan)件的可(ke)靠程度。

6、凡是(shi)不符合設(she)計要(yao)求和有缺陷的元件，都要(yao)進(jin)行修復或(huo)更(geng)換。

液壓系(xi)統的調試一般(ban)應按泵站調試、系(xi)統調試的順序進行。各種調試項(xiang)目，均由(you)部(bu)分到系(xi)統整體逐項(xiang)進行，即部(bu)件、單機(ji)、區(qu)域聯動(dong)、機(ji)組聯動(dong)等。

1、泵站調試

a、空載運(yun)轉10～20min，啟動液壓泵時將(jiang)溢流閥旋松或處在(zai)卸荷位置(zhi)，使(shi)系統在(zai)無壓狀態下作空運(yun)轉。觀看卸荷壓力的大小？運(yun)轉是否(fou)正常？有無刺耳的噪聲？油箱中液面是否(fou)有過(guo)多的泡(pao)沫(mo)？油面高度是否(fou)在(zai)規定范(fan)圍內等。

b、連(lian)續運轉一(yi)段時間（一(yi)般(ban)為30min）后(hou)，油液的(de)溫升應在允許規(gui)定值(zhi)范圍(wei)內（一(yi)般(ban)工(gong)作(zuo)油溫為35-60℃）。

c、調節(jie)溢(yi)流(liu)閥，逐漸分擋(dang)升(sheng)壓，每(mei)擋(dang)3～5Mpa，每(mei)擋(dang)運(yun)轉10min，直(zhi)至調整到溢(yi)流(liu)閥的(de)調定壓力值。

d、密(mi)切注(zhu)意(yi)濾(lv)油(you)器(qi)前后的壓差(cha)變化，若(ruo)壓差(cha)增(zeng)大(da)則應隨時更換或沖洗濾(lv)芯。

2、系統壓力調試

液壓系統的(de)壓(ya)力調(diao)(diao)(diao)試應從壓(ya)力調(diao)(diao)(diao)定(ding)值最髙的(de)主溢流閥開始，逐次調(diao)(diao)(diao)整每個分支回路的(de)壓(ya)力閥。壓(ya)力調(diao)(diao)(diao)定(ding)后(hou)，須將調(diao)(diao)(diao)整螺(luo)桿鎖緊。

a、液壓泵(beng)的卸荷壓力，一(yi)(yi)般控制在(zai)0.3Mpa以內(nei)；為了運動平穩增設背(bei)壓閥時，背(bei)壓一(yi)(yi)般在(zai)0.3～0.5Mpa范(fan)圍內(nei)；回(hui)油管道背(bei)壓一(yi)(yi)般在(zai)0.2～0.3Mpa范(fan)圍內(nei)。

b、調節雙聯(lian)泵的(de)卸荷閥，使其比快速(su)行(xing)程所需的(de)實際(ji)壓力大15%～20%。

c、溢流閥(fa)的調整壓力，一般比最大(da)負(fu)載時的工作壓力大(da)10%～20%。

d、調(diao)整(zheng)每個支路(lu)上的減壓閥，使(shi)減壓閥的出口壓力(li)達到所需規定值，并(bing)觀察壓力(li)是(shi)否平穩。

e、調整順序閥，使順序閥的調整壓(ya)力比(bi)先動(dong)作的執行機構工作壓(ya)力大(da)0.5～0.8Mpa。

f、調整壓(ya)力繼電(dian)器的發(fa)信(xin)壓(ya)力和返(fan)回(hui)(hui)區間值，使發(fa)信(xin)值比所控制的執行機構(gou)工作(zuo)壓(ya)力高0.3～0.5Mpa；返(fan)回(hui)(hui)區間值一(yi)般為0.35～0.8MPa。

g、裝有蓄(xu)能器的(de)液(ye)(ye)壓(ya)系統，蓄(xu)能器工作壓(ya)力(li)調定(ding)值應(ying)同它所控制的(de)執行機構的(de)工作壓(ya)力(li)值一(yi)致。當蓄(xu)能器安置在液(ye)(ye)壓(ya)泵站時，其壓(ya)力(li)調整值應(ying)比溢流閥調定(ding)壓(ya)力(li)值低0.4～0.7Mpa。