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液壓機械行業簡介

一、液壓系統由哪幾部分組成

一個完整的液(ye)(ye)壓系統由五個部分組成，即(ji)動力(li)元件(jian)、執(zhi)行元件(jian)、控制元件(jian)、輔助元件(jian)（附件(jian)）和(he)液(ye)(ye)壓油。

1、動力元件

動力元(yuan)件的(de)(de)作用是(shi)將(jiang)原動機的(de)(de)機械(xie)能轉換成(cheng)液體的(de)(de)壓(ya)力能，指液壓(ya)系(xi)統中的(de)(de)油泵(beng)(beng)，它向整個液壓(ya)系(xi)統提供動力。液壓(ya)泵(beng)(beng)的(de)(de)結(jie)構形(xing)式一般有齒輪(lun)泵(beng)(beng)、葉(xie)片(pian)泵(beng)(beng)、柱塞泵(beng)(beng)和螺(luo)桿泵(beng)(beng)。

2、執行元件

執行元件(jian)（如液壓(ya)(ya)缸和液壓(ya)(ya)馬達）的作(zuo)(zuo)用是(shi)將液體的壓(ya)(ya)力能(neng)轉換為機(ji)械能(neng)，驅動負載作(zuo)(zuo)直(zhi)線往復運動或回(hui)轉運動。

3、控制元件

控(kong)(kong)(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)元件（即各種(zhong)液壓(ya)閥(fa)(fa)(fa)）在液壓(ya)系統中控(kong)(kong)(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)和(he)(he)(he)調節液體的(de)壓(ya)力、流(liu)(liu)(liu)量(liang)和(he)(he)(he)方向。根據控(kong)(kong)(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)功(gong)能的(de)不同(tong)(tong)，液壓(ya)閥(fa)(fa)(fa)可分(fen)為壓(ya)力控(kong)(kong)(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)閥(fa)(fa)(fa)、流(liu)(liu)(liu)量(liang)控(kong)(kong)(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)閥(fa)(fa)(fa)和(he)(he)(he)方向控(kong)(kong)(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)閥(fa)(fa)(fa)。壓(ya)力控(kong)(kong)(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)閥(fa)(fa)(fa)包括溢流(liu)(liu)(liu)閥(fa)(fa)(fa)（安全(quan)閥(fa)(fa)(fa)）、減壓(ya)閥(fa)(fa)(fa)、順序閥(fa)(fa)(fa)、壓(ya)力繼電(dian)器(qi)等(deng)；流(liu)(liu)(liu)量(liang)控(kong)(kong)(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)閥(fa)(fa)(fa)包括節流(liu)(liu)(liu)閥(fa)(fa)(fa)、調整閥(fa)(fa)(fa)、分(fen)流(liu)(liu)(liu)集流(liu)(liu)(liu)閥(fa)(fa)(fa)等(deng)；方向控(kong)(kong)(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)閥(fa)(fa)(fa)包括單向閥(fa)(fa)(fa)、液控(kong)(kong)(kong)單向閥(fa)(fa)(fa)、梭閥(fa)(fa)(fa)、換向閥(fa)(fa)(fa)等(deng)。根據控(kong)(kong)(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)方式不同(tong)(tong)，液壓(ya)閥(fa)(fa)(fa)可分(fen)為開關式控(kong)(kong)(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)閥(fa)(fa)(fa)、定值控(kong)(kong)(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)閥(fa)(fa)(fa)和(he)(he)(he)比(bi)例控(kong)(kong)(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)閥(fa)(fa)(fa)。

4、輔助元件

輔(fu)助元(yuan)件(jian)包括油箱、濾油器、冷卻器、加熱(re)器、蓄能器、油管(guan)及(ji)管(guan)接頭(tou)、密封圈(quan)、快換接頭(tou)、高壓(ya)球閥、膠管(guan)總(zong)成、測壓(ya)接頭(tou)、壓(ya)力表、油位計(ji)、油溫(wen)計(ji)等(deng)。

5、液壓油

液壓(ya)油(you)(you)(you)是液壓(ya)系統(tong)中(zhong)傳遞能量的工(gong)作介質，有各種礦物油(you)(you)(you)、乳化液和合成型液壓(ya)油(you)(you)(you)等幾大類。

二、液壓系統的優點

1、液壓傳動(dong)可以輸出較大的(de)推力或(huo)大轉矩，可實現(xian)低速(su)大噸位的(de)運動(dong)，這是其它傳動(dong)方式所不(bu)能比的(de)突出優點。

2、液壓傳動能很方便地實(shi)現大范圍的無(wu)級調(diao)速(su)（調(diao)速(su)范圍達2000：1），調(diao)速(su)范圍大，且可在系統運(yun)行過程中調(diao)速(su)。

3、在相同功率(lv)條(tiao)件下，液壓(ya)傳(chuan)動裝(zhuang)置(zhi)體積小、重量輕、結構緊(jin)湊。液壓(ya)元件之(zhi)間可(ke)采(cai)用(yong)管道連接(jie)、或采(cai)用(yong)集成(cheng)式(shi)連接(jie)，其布局、安裝(zhuang)有很大的靈活性，可(ke)以構成(cheng)用(yong)其它傳(chuan)動方(fang)式(shi)難以組成(cheng)的復雜(za)系統。

4、液(ye)壓(ya)傳(chuan)動(dong)能使(shi)液(ye)壓(ya)油缸的(de)運動(dong)十(shi)分均(jun)勻穩定，可使(shi)油缸換(huan)向(xiang)時無(wu)換(huan)向(xiang)沖擊。而且由于(yu)其反應速度快，故(gu)可實(shi)現(xian)頻繁(fan)換(huan)向(xiang)。

5、操作簡單，調(diao)整控(kong)制(zhi)方(fang)便(bian)，易于實(shi)(shi)現(xian)自動(dong)化。特別是(shi)和機、電聯合(he)使用(yong)，能方(fang)便(bian)地實(shi)(shi)現(xian)復雜的(de)自動(dong)工作循(xun)環(huan)。如采用(yong)電液聯合(he)控(kong)制(zhi)后(hou)，不僅可實(shi)(shi)現(xian)更高(gao)程度的(de)自動(dong)控(kong)制(zhi)過程，而且可以實(shi)(shi)現(xian)遙控(kong)。

6、液(ye)壓系統便于(yu)實現過載保護，使用安(an)全(quan)、可靠。由于(yu)各液(ye)壓元件中的(de)運動(dong)件均在油液(ye)中工作(zuo)，能自行(xing)潤(run)滑，故液(ye)壓閥，液(ye)壓泵的(de)使用壽(shou)命長。

7、液壓元件(jian)易于實現系列化(hua)、標準化(hua)和通用(yong)化(hua)，便于設計、制造、維(wei)修和推廣使用(yong)。

三、液壓系統的缺點

1、由于流(liu)體(ti)流(liu)動的阻力和泄露較大，所以(yi)效率(lv)較低。如果處(chu)理不(bu)(bu)當，泄露不(bu)(bu)僅污(wu)染場地，而且還可能引(yin)起火災(zai)和爆(bao)炸事故。

2、由(you)于工作性能易受(shou)到溫度變化的影響(xiang)，因此不宜在很(hen)高或很(hen)低的溫度條件下(xia)工作。

3、液壓元件的制造精度要求較高(gao)，因而價(jia)格較貴。

4、由(you)于液(ye)體介(jie)質的泄露及可(ke)壓縮性影響，不能得到嚴格的傳(chuan)動(dong)比。

5、液壓傳(chuan)動出(chu)(chu)故障時不易(yi)找出(chu)(chu)原(yuan)因；使用和維修要求(qiu)有較高的技術(shu)水平。

四、液壓系統怎么安裝

液壓(ya)系統安裝可以分為五(wu)個(ge)主(zhu)要(yao)步驟：

1、審查液(ye)壓系統的總體(ti)設計。

2、確定液壓系統示(shi)意圖的公平性和合理性。

3、評估系統的制造過程。

4、檢查并確認液壓系統的污(wu)染(ran)程度。

5、確認液壓(ya)系統(tong)的整個部(bu)分(fen)。

進行(xing)正式準(zhun)備時，還(huan)應(ying)遵循說明并逐步(bu)實施。

首先(xian)，括液壓(ya)系統的組(zu)件必須(xu)具(ju)有足夠的知識(shi)，包液壓(ya)示(shi)意(yi)(yi)圖，電氣(qi)示(shi)意(yi)(yi)圖，管(guan)道布置圖，液壓(ya)組(zu)件，液壓(ya)附件和連接管(guan)等(deng)，以(yi)確(que)保材料(liao)完整。

其次，要根據液壓件(jian)(jian)(jian)(jian)清單確(que)定(ding)數量和質量狀態，并檢查壓力表的(de)(de)數據顯示。然(ran)后確(que)認組(zu)(zu)件(jian)(jian)(jian)(jian)的(de)(de)詳細(xi)信息，包括組(zu)(zu)件(jian)(jian)(jian)(jian)的(de)(de)產品型號，存儲(chu)條件(jian)(jian)(jian)(jian)，密封條件(jian)(jian)(jian)(jian)，固定(ding)零(ling)件(jian)(jian)(jian)(jian)的(de)(de)密封性以(yi)及閥塊連(lian)接(jie)的(de)(de)光滑度，組(zu)(zu)件(jian)(jian)(jian)(jian)的(de)(de)衛生狀況以(yi)及對組(zu)(zu)件(jian)(jian)(jian)(jian)的(de)(de)確(que)認。

最后，需要確認液(ye)壓系(xi)統附件的(de)質(zhi)量(liang)，例如(ru)油箱的(de)清(qing)潔度，機油濾(lv)清(qing)器的(de)規格和型號以及(ji)濾(lv)芯的(de)精度，密封件的(de)質(zhi)量(liang)確認以及(ji)油缸的(de)質(zhi)量(liang)檢查(cha)。蓄能器，空氣(qi)濾(lv)清(qing)器混(hun)合器的(de)氣(qi)壓測試以及(ji)連接器的(de)各種(zhong)指標測試。

五、如何調試液壓系統

液(ye)壓系(xi)統組裝(zhuang)后就需要著手(shou)對各項(xiang)技(ji)術(shu)指標和(he)工(gong)作(zuo)性能(neng)及(ji)按(an)實際使用的各項(xiang)技(ji)術(shu)參(can)數(shu)進行調(diao)試(shi)了。但是需要如(ru)何調(diao)試(shi)呢？可以從以下幾方(fang)面(mian)內容著手(shou)進行調(diao)試(shi)。

1、調(diao)整(zheng)(zheng)全線(xian)或整(zheng)(zheng)個液(ye)壓(ya)系統，使工作性能達到(dao)穩定可靠。

2、液壓系(xi)統(tong)各(ge)個(ge)動(dong)作的(de)(de)各(ge)項參數(shu)，如：力、速(su)度、行程的(de)(de)始點(dian)與終點(dian)、各(ge)動(dong)作的(de)(de)時間和整(zheng)個(ge)工作循環的(de)(de)總時間等，均(jun)應調整(zheng)到原(yuan)設計所要求的(de)(de)技術指標(biao)。

3、在調試(shi)過(guo)程中要判別整(zheng)個(ge)液壓系(xi)統(tong)的功率損失和工作油液溫升變化(hua)狀況。

4、要檢查(cha)各操(cao)作(zuo)機構靈敏性(xing)和可靠(kao)性(xing)。

5、要(yao)檢查各可調元(yuan)件(jian)的可靠(kao)程度。

6、凡是不符合(he)設計要求(qiu)和有(you)缺(que)陷的元件，都要進行修復或更換。

液壓系(xi)統的調試(shi)一般應按泵站調試(shi)、系(xi)統調試(shi)的順序(xu)進(jin)行。各種調試(shi)項(xiang)目，均由部分到系(xi)統整(zheng)體逐項(xiang)進(jin)行，即部件、單機(ji)、區(qu)域聯動、機(ji)組聯動等。

1、泵站調試

a、空載運(yun)(yun)轉(zhuan)(zhuan)10～20min，啟動(dong)液壓(ya)(ya)泵時將(jiang)溢流(liu)閥旋(xuan)松或處(chu)在(zai)卸荷位置(zhi)，使系統(tong)在(zai)無壓(ya)(ya)狀態下(xia)作空運(yun)(yun)轉(zhuan)(zhuan)。觀看卸荷壓(ya)(ya)力(li)的大小(xiao)？運(yun)(yun)轉(zhuan)(zhuan)是否正(zheng)常？有無刺耳(er)的噪聲？油(you)箱中液面是否有過多的泡沫？油(you)面高度是否在(zai)規(gui)定范(fan)圍內(nei)等(deng)。

b、連續運轉(zhuan)一段時間(jian)（一般為30min）后，油液的溫(wen)升應在允許規(gui)定值范(fan)圍內（一般工作油溫(wen)為35-60℃）。

c、調節溢流(liu)閥(fa)(fa)，逐漸分擋升壓，每擋3～5Mpa，每擋運(yun)轉10min，直至調整到溢流(liu)閥(fa)(fa)的調定壓力(li)值。

d、密切注意濾(lv)油器前后的壓(ya)差(cha)變化，若壓(ya)差(cha)增大則應隨時更換(huan)或沖洗濾(lv)芯。

2、系統壓力調試

液壓系統的(de)壓(ya)力(li)調(diao)(diao)試應(ying)從壓(ya)力(li)調(diao)(diao)定值最髙的(de)主溢流(liu)閥開始(shi)，逐次調(diao)(diao)整(zheng)每(mei)個(ge)分支回路的(de)壓(ya)力(li)閥。壓(ya)力(li)調(diao)(diao)定后(hou)，須將調(diao)(diao)整(zheng)螺(luo)桿鎖緊。

a、液(ye)壓泵的卸荷壓力，一般控制在(zai)0.3Mpa以內(nei)(nei)；為了運動平(ping)穩增(zeng)設(she)背(bei)壓閥時，背(bei)壓一般在(zai)0.3～0.5Mpa范圍內(nei)(nei)；回油管道背(bei)壓一般在(zai)0.2～0.3Mpa范圍內(nei)(nei)。

b、調(diao)節雙聯泵的卸(xie)荷(he)閥(fa)，使其比快速行(xing)程所需的實際壓力大15%～20%。

c、溢流閥的調整壓(ya)力(li)，一般(ban)比最(zui)大負載時的工作(zuo)壓(ya)力(li)大10%～20%。

d、調整(zheng)每個支(zhi)路上(shang)的減壓閥(fa)，使減壓閥(fa)的出口壓力達到所需規定值，并觀察壓力是否(fou)平穩。

e、調整(zheng)順序閥，使順序閥的(de)調整(zheng)壓力比先動作(zuo)的(de)執行機構工作(zuo)壓力大(da)0.5～0.8Mpa。

f、調整壓(ya)力(li)繼電器的(de)發(fa)信壓(ya)力(li)和(he)返回區間值(zhi)(zhi)，使發(fa)信值(zhi)(zhi)比所控(kong)制的(de)執行機構工作(zuo)壓(ya)力(li)高0.3～0.5Mpa；返回區間值(zhi)(zhi)一般為0.35～0.8MPa。

g、裝有(you)蓄(xu)能器(qi)的(de)液壓(ya)系(xi)統，蓄(xu)能器(qi)工(gong)作(zuo)壓(ya)力調定值(zhi)(zhi)應同它所控制(zhi)的(de)執行機構(gou)的(de)工(gong)作(zuo)壓(ya)力值(zhi)(zhi)一致。當(dang)蓄(xu)能器(qi)安置在液壓(ya)泵站時(shi)，其壓(ya)力調整值(zhi)(zhi)應比溢流(liu)閥調定壓(ya)力值(zhi)(zhi)低(di)0.4～0.7Mpa。