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液壓機械十大品牌是由CN10排排榜技術研究部門和CNPP品牌數據研究部門聯合重磅推出的液壓機械品牌排行榜,居前十的有:恒立液壓Hengli太重榆液邵液華德液壓川潤CRUNKawasaki川崎重工意寧iNiHAWE哈威中航重機白云液壓等。榜單由品牌數據研究部門基于大數據統計及人為根據市場和參數條件變化的分析研究專業測評而得出,是大數據、云計算、數據統計真實客觀呈現的結果。名單以企業實力、品牌榮譽、網絡投票、網民口碑打分、企業在行業內的排名情況、企業獲得的榮譽及獎勵情況等為基礎,綜合了多家機構媒體和網站排行數據,通過特定的計算機模型對廣泛的數據資源進行采集分析研究,并由研究人員綜合考慮市場和參數條件變化后最終才形成數據并在網站顯示。
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液壓機械行業簡介

一、液壓系統由哪幾部分組成

一(yi)個完(wan)整的液(ye)壓(ya)系統由五個部分組成,即(ji)動(dong)力元(yuan)件(jian)、執行元(yuan)件(jian)、控制元(yuan)件(jian)、輔助(zhu)元(yuan)件(jian)(附(fu)件(jian))和液(ye)壓(ya)油。

1、動力元件

動力(li)元件(jian)的(de)作用是將原動機(ji)的(de)機(ji)械(xie)能(neng)轉換成(cheng)液(ye)體的(de)壓(ya)力(li)能(neng),指(zhi)液(ye)壓(ya)系(xi)統中(zhong)的(de)油泵,它向整(zheng)個液(ye)壓(ya)系(xi)統提供(gong)動力(li)。液(ye)壓(ya)泵的(de)結構形(xing)式一般有(you)齒(chi)輪泵、葉片泵、柱塞泵和(he)螺桿泵。

2、執行元件

執行元件(如液(ye)壓(ya)缸和液(ye)壓(ya)馬達(da))的作用是將液(ye)體的壓(ya)力能轉換(huan)為機械能,驅動(dong)負(fu)載作直線往(wang)復運(yun)動(dong)或回轉運(yun)動(dong)。

3、控制元件

控(kong)制(zhi)元件(即(ji)各種液(ye)壓(ya)閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa))在液(ye)壓(ya)系(xi)統(tong)中控(kong)制(zhi)和(he)調(diao)節液(ye)體的壓(ya)力、流(liu)量和(he)方(fang)向(xiang)。根據控(kong)制(zhi)功能的不同(tong)(tong),液(ye)壓(ya)閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)可(ke)分為壓(ya)力控(kong)制(zhi)閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)、流(liu)量控(kong)制(zhi)閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)和(he)方(fang)向(xiang)控(kong)制(zhi)閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)。壓(ya)力控(kong)制(zhi)閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)包括(kuo)溢流(liu)閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(安(an)全閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa))、減壓(ya)閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)、順(shun)序閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)、壓(ya)力繼電(dian)器等(deng);流(liu)量控(kong)制(zhi)閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)包括(kuo)節流(liu)閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)、調(diao)整閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)、分流(liu)集流(liu)閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)等(deng);方(fang)向(xiang)控(kong)制(zhi)閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)包括(kuo)單(dan)向(xiang)閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)、液(ye)控(kong)單(dan)向(xiang)閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)、梭閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)、換向(xiang)閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)等(deng)。根據控(kong)制(zhi)方(fang)式不同(tong)(tong),液(ye)壓(ya)閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)可(ke)分為開關(guan)式控(kong)制(zhi)閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)、定值控(kong)制(zhi)閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)和(he)比例(li)控(kong)制(zhi)閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)。

4、輔助元件

輔助元件包括油(you)(you)(you)箱、濾油(you)(you)(you)器(qi)(qi)、冷卻器(qi)(qi)、加熱器(qi)(qi)、蓄能器(qi)(qi)、油(you)(you)(you)管(guan)及管(guan)接頭(tou)、密封圈、快(kuai)換(huan)接頭(tou)、高壓球閥、膠管(guan)總成、測壓接頭(tou)、壓力(li)表、油(you)(you)(you)位計、油(you)(you)(you)溫計等(deng)。

5、液壓油

液壓(ya)(ya)油(you)是液壓(ya)(ya)系(xi)統(tong)中傳遞能(neng)量的工作介(jie)質,有各(ge)種礦物油(you)、乳(ru)化液和(he)合成(cheng)型液壓(ya)(ya)油(you)等幾大類。

二、液壓系統的優點

1、液壓傳(chuan)動可(ke)以(yi)輸出(chu)較大的推力或大轉矩,可(ke)實現低(di)速大噸(dun)位的運動,這(zhe)是其它傳(chuan)動方式所(suo)不能比的突(tu)出(chu)優點。

2、液壓(ya)傳動(dong)能很方便地(di)實(shi)現大(da)范(fan)圍(wei)的無級調(diao)速(調(diao)速范(fan)圍(wei)達2000:1),調(diao)速范(fan)圍(wei)大(da),且(qie)可(ke)在系統運行過程中調(diao)速。

3、在相(xiang)同功率條件下(xia),液(ye)壓(ya)傳(chuan)(chuan)動(dong)裝置體積(ji)小、重量輕、結構緊湊(cou)。液(ye)壓(ya)元件之間可采用(yong)管道連(lian)(lian)接、或采用(yong)集成(cheng)式連(lian)(lian)接,其布(bu)局、安裝有(you)很大(da)的(de)靈活(huo)性(xing),可以構成(cheng)用(yong)其它傳(chuan)(chuan)動(dong)方式難以組成(cheng)的(de)復雜系統。

4、液壓(ya)傳動(dong)能使液壓(ya)油(you)缸(gang)的運動(dong)十分均勻穩(wen)定,可使油(you)缸(gang)換向時無換向沖擊。而且由于其反應速度快,故可實現(xian)頻(pin)繁換向。

5、操作簡單,調(diao)整控制(zhi)方便(bian),易于實現自動化。特別是和機(ji)、電聯合使用,能方便(bian)地實現復(fu)雜的自動工作循環。如采用電液聯合控制(zhi)后,不僅(jin)可(ke)實現更高程(cheng)度的自動控制(zhi)過程(cheng),而且可(ke)以(yi)實現遙控。

6、液(ye)(ye)(ye)壓(ya)系(xi)統便于(yu)(yu)實現過載保護,使(shi)用安(an)全、可靠。由于(yu)(yu)各液(ye)(ye)(ye)壓(ya)元件(jian)(jian)中的(de)運動件(jian)(jian)均在油(you)液(ye)(ye)(ye)中工作,能自行潤(run)滑,故(gu)液(ye)(ye)(ye)壓(ya)閥,液(ye)(ye)(ye)壓(ya)泵的(de)使(shi)用壽命長。

7、液壓元件易于(yu)(yu)實現系列化(hua)、標(biao)準化(hua)和通用化(hua),便于(yu)(yu)設計、制造、維修和推廣使用。

三、液壓系統的缺點

1、由于流體流動的(de)阻力和泄露較大(da),所(suo)以效率較低。如果處理不(bu)當,泄露不(bu)僅污染場地,而且還可能(neng)引起火災(zai)和爆炸事故。

2、由于(yu)工作(zuo)性(xing)能易(yi)受到溫(wen)度變(bian)化(hua)的影響,因(yin)此(ci)不宜在很(hen)高或很(hen)低的溫(wen)度條件下工作(zuo)。

3、液壓元件的制(zhi)造精度要求較(jiao)高,因而價格(ge)較(jiao)貴。

4、由于液體介質的泄露(lu)及(ji)可壓縮性(xing)影(ying)響,不能(neng)得(de)到嚴格(ge)的傳動比。

5、液壓傳動(dong)出(chu)故障時(shi)不易找出(chu)原因;使用和維修要(yao)求(qiu)有較高(gao)的(de)技術水平。

四、液壓系統怎么安裝

液壓系統安裝可以(yi)分為五個(ge)主要步驟(zou):

1、審查液壓系統的總(zong)體設計。

2、確(que)定液(ye)壓系統示意圖的公平性(xing)和合理性(xing)。

3、評估系(xi)統(tong)的制(zhi)造過程。

4、檢查并確認液壓(ya)系統的污染程度。

5、確認液(ye)壓系統的整個(ge)部分。

進行正式準備時,還應遵循(xun)說明并逐(zhu)步實施。

首先,括液(ye)壓系統的(de)組件必須(xu)具有(you)足夠的(de)知識,包(bao)液(ye)壓示意(yi)圖,電氣示意(yi)圖,管道(dao)布置圖,液(ye)壓組件,液(ye)壓附件和連(lian)接管等(deng),以確保材料(liao)完(wan)整。

其(qi)次,要(yao)根據(ju)液(ye)壓(ya)(ya)件(jian)清單確(que)(que)定數(shu)量和質量狀態(tai),并檢查壓(ya)(ya)力(li)表(biao)的(de)(de)(de)數(shu)據(ju)顯示。然后確(que)(que)認(ren)組(zu)(zu)件(jian)的(de)(de)(de)詳細(xi)信息,包括組(zu)(zu)件(jian)的(de)(de)(de)產品型號,存儲條件(jian),密(mi)封(feng)條件(jian),固定零件(jian)的(de)(de)(de)密(mi)封(feng)性以及(ji)閥塊(kuai)連(lian)接的(de)(de)(de)光滑度,組(zu)(zu)件(jian)的(de)(de)(de)衛(wei)生狀況以及(ji)對組(zu)(zu)件(jian)的(de)(de)(de)確(que)(que)認(ren)。

最后,需要確認液壓(ya)系統附件(jian)的質(zhi)量(liang),例如油箱的清(qing)潔(jie)度,機油濾清(qing)器(qi)(qi)的規格和型號以及(ji)濾芯的精度,密(mi)封件(jian)的質(zhi)量(liang)確認以及(ji)油缸的質(zhi)量(liang)檢查。蓄能器(qi)(qi),空(kong)氣濾清(qing)器(qi)(qi)混合器(qi)(qi)的氣壓(ya)測試(shi)以及(ji)連接器(qi)(qi)的各種指標測試(shi)。

五、如何調試液壓系統

液壓系統組(zu)裝后就(jiu)需要著手(shou)對各項技術指標和工作(zuo)性(xing)能及按實際使用的各項技術參數進(jin)行調(diao)(diao)(diao)試(shi)了。但是需要如何調(diao)(diao)(diao)試(shi)呢?可以從(cong)以下幾方面內容著手(shou)進(jin)行調(diao)(diao)(diao)試(shi)。

1、調(diao)整(zheng)(zheng)全線或整(zheng)(zheng)個(ge)液(ye)壓(ya)系統(tong),使工作性(xing)能達到穩(wen)定(ding)可靠。

2、液壓系統各(ge)個(ge)動作(zuo)(zuo)的(de)(de)各(ge)項參數,如:力、速度、行程(cheng)的(de)(de)始點(dian)與終點(dian)、各(ge)動作(zuo)(zuo)的(de)(de)時間(jian)和整(zheng)個(ge)工(gong)作(zuo)(zuo)循環的(de)(de)總(zong)時間(jian)等,均(jun)應調(diao)整(zheng)到原設計所要(yao)求的(de)(de)技(ji)術指標。

3、在調試過程(cheng)中要判別(bie)整個液(ye)壓(ya)系統的功率(lv)損失和工(gong)作油液(ye)溫(wen)升變化(hua)狀況(kuang)。

4、要檢查各操作機構靈敏(min)性和(he)可靠性。

5、要檢查(cha)各可調元件的可靠(kao)程度。

6、凡是不符(fu)合設計要求和有缺陷的元件,都要進行修復或更換。

液壓(ya)系(xi)統(tong)的調試(shi)(shi)一般應按(an)泵(beng)站調試(shi)(shi)、系(xi)統(tong)調試(shi)(shi)的順序進行(xing)。各(ge)種調試(shi)(shi)項目,均(jun)由(you)部(bu)分到系(xi)統(tong)整體(ti)逐項進行(xing),即部(bu)件、單(dan)機、區域(yu)聯(lian)動、機組(zu)聯(lian)動等。

1、泵站調試

a、空載運(yun)轉(zhuan)10~20min,啟動液壓泵(beng)時(shi)將溢流閥旋松或處(chu)在卸(xie)荷位置,使系統(tong)在無壓狀態(tai)下作(zuo)空運(yun)轉(zhuan)。觀看卸(xie)荷壓力的(de)大小?運(yun)轉(zhuan)是否(fou)(fou)正常?有無刺(ci)耳(er)的(de)噪聲(sheng)?油箱中液面是否(fou)(fou)有過(guo)多的(de)泡沫(mo)?油面高度是否(fou)(fou)在規定范圍內等(deng)。

b、連續運轉(zhuan)一段時間(jian)(一般為30min)后,油液的溫(wen)(wen)升應在(zai)允許規定值范(fan)圍內(一般工(gong)作(zuo)油溫(wen)(wen)為35-60℃)。

c、調(diao)節溢流(liu)閥,逐漸(jian)分擋(dang)升(sheng)壓,每(mei)擋(dang)3~5Mpa,每(mei)擋(dang)運(yun)轉10min,直至調(diao)整(zheng)到(dao)溢流(liu)閥的(de)調(diao)定壓力值。

d、密切注(zhu)意濾油(you)器前后(hou)的壓差變化,若(ruo)壓差增大則應隨時更換或沖(chong)洗(xi)濾芯。

2、系統壓力調(diao)試

液壓系統的(de)壓力(li)(li)調(diao)試應(ying)從壓力(li)(li)調(diao)定值最髙的(de)主溢流(liu)閥(fa)開始,逐次調(diao)整(zheng)每個分支回路的(de)壓力(li)(li)閥(fa)。壓力(li)(li)調(diao)定后,須(xu)將調(diao)整(zheng)螺桿(gan)鎖緊。

a、液壓(ya)(ya)泵(beng)的卸(xie)荷(he)壓(ya)(ya)力(li),一(yi)(yi)(yi)般(ban)控制(zhi)在(zai)0.3Mpa以內(nei);為了運動(dong)平(ping)穩增設背壓(ya)(ya)閥(fa)時,背壓(ya)(ya)一(yi)(yi)(yi)般(ban)在(zai)0.3~0.5Mpa范圍(wei)內(nei);回油管道(dao)背壓(ya)(ya)一(yi)(yi)(yi)般(ban)在(zai)0.2~0.3Mpa范圍(wei)內(nei)。

b、調節雙聯(lian)泵的卸(xie)荷(he)閥(fa),使(shi)其比快(kuai)速行(xing)程所需的實際壓力大15%~20%。

c、溢流閥的(de)調整壓力,一般比最大負(fu)載(zai)時(shi)的(de)工作(zuo)壓力大10%~20%。

d、調(diao)整每(mei)個(ge)支路上(shang)的(de)減(jian)(jian)壓(ya)閥,使(shi)減(jian)(jian)壓(ya)閥的(de)出口(kou)壓(ya)力(li)達到所(suo)需規定值,并觀(guan)察壓(ya)力(li)是否平穩(wen)。

e、調整(zheng)順序閥,使順序閥的調整(zheng)壓力比先動作的執行機構工作壓力大0.5~0.8Mpa。

f、調整壓(ya)力(li)繼電器(qi)的發信壓(ya)力(li)和(he)返回(hui)區(qu)間值,使發信值比所控制的執行機構工作壓(ya)力(li)高0.3~0.5Mpa;返回(hui)區(qu)間值一般為0.35~0.8MPa。

g、裝有蓄能(neng)器的液壓(ya)(ya)系(xi)統,蓄能(neng)器工(gong)作(zuo)壓(ya)(ya)力(li)調定值應同(tong)它所(suo)控制的執行機構的工(gong)作(zuo)壓(ya)(ya)力(li)值一致(zhi)。當蓄能(neng)器安置在液壓(ya)(ya)泵(beng)站時(shi),其壓(ya)(ya)力(li)調整值應比溢流閥(fa)調定壓(ya)(ya)力(li)值低0.4~0.7Mpa。

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