弘濟(ji)橋(qiao)是一座單孔雙(shuang)敞肩式(shi)石拱橋(qiao),在(zai)結(jie)構設(she)計上(shang)與安濟(ji)橋(qiao)(趙州橋(qiao))大致相同,在(zai)建(jian)筑規模上(shang)略小(xiao)于安濟(ji)橋(qiao)(趙州橋(qiao)),全部由(you)青(qing)石砌筑砌成。在(zai)其主(zhu)拱券(quan)兩(liang)端券(quan)肋到(dao)橋(qiao)面(mian)之間各(ge)設(she)有兩(liang)個(ge)并列小(xiao)拱券(quan)。
弘濟橋(qiao)(qiao)東西長48.9米(mi),寬6.82米(mi),主拱(gong)券(quan)凈(jing)跨為(wei)31.88米(mi),弧(hu)矢為(wei)6.02米(mi)(主拱(gong)券(quan)頂到(dao)兩(liang)券(quan)腳之間(jian)連線的(de)垂直距離)。兩(liang)端的(de)小(xiao)券(quan)跨徑,一(yi)為(wei)3.5米(mi),弧(hu)失(shi)1.6米(mi),另一(yi)為(wei)1.9米(mi),弧(hu)失(shi)為(wei)1.05米(mi)。靠近(jin)橋(qiao)(qiao)堍(tu)的(de)邊券(quan)跨度為(wei)3.8米(mi),高為(wei)2.85米(mi)。主拱(gong)券(quan)由(you)18道單券(quan)縱(zong)向排列砌筑的(de),每(mei)道單券(quan)平均(jun)使(shi)用(yong)(yong)33~34塊券(quan)石,共(gong)用(yong)(yong)券(quan)石600余塊,券(quan)石之間(jian)用(yong)(yong)0.37米(mi)至0.43米(mi)鐵束腰(yao)相(xiang)連結。弘濟橋(qiao)(qiao)兩(liang)側邊券(quan)拱(gong)背都是(shi)用(yong)(yong)出檐(yan)鉤聯石鋪墁(man),相(xiang)鄰的(de)橋(qiao)(qiao)面石縱(zong)橫之間(jian)用(yong)(yong)鐵束腰(yao)鑲嵌相(xiang)連,縱(zong)橫縫隙用(yong)(yong)江米(mi)漿拌合的(de)灰土進行了填(tian)灌。在主拱(gong)券(quan)拱(gong)背還安裝(zhuang)了兩(liang)根(gen)隱(yin)蔽的(de)大(da)鐵梁,把(ba)18道單券(quan)緊緊地鋦在一(yi)起。
弘(hong)濟橋(qiao)主拱(gong)券(quan)每(mei)道單(dan)券(quan)券(quan)石都是榫卯串聯交(jiao)接,石構(gou)件(jian)的(de)這種用法實際上是采用了(le)古(gu)代馬車木輪(lun)的(de)制作(zuo)原理(li),其優點是整體(ti)性、穩固(gu)性和抗震(zhen)性能加強。
弘濟橋兩(liang)側(ce)邊券(quan)拱(gong)(gong)背(bei)都(dou)是用出(chu)檐鉤聯石鋪墁的(de)。這(zhe)種(zhong)作法,不(bu)但造(zao)型美觀(guan),更(geng)主要的(de)是鉤聯石把兩(liang)側(ce)邊券(quan)緊緊地攏住(zhu),減少了邊券(quan)外傾(qing)的(de)可能(neng)性(xing)(xing),增強了主拱(gong)(gong)券(quan)的(de)整體性(xing)(xing)和穩固性(xing)(xing)。在修(xiu)建時(shi),每(mei)砌好一(yi)(yi)道(dao)單(dan)券(quan),再砌另一(yi)(yi)道(dao),單(dan)券(quan)彼此都(dou)有相對(dui)(dui)的(de)獨立性(xing)(xing)。這(zhe)種(zhong)結構的(de)石拱(gong)(gong)橋突出(chu)的(de)優點是:當其中一(yi)(yi)塊(kuai)或幾(ji)塊(kuai)券(quan)石出(chu)現(xian)間碎裂時(shi),只能(neng)對(dui)(dui)所在的(de)單(dan)券(quan)構成影響(xiang),但不(bu)會(hui)對(dui)(dui)相鄰的(de)其它(ta)單(dan)券(quan)構成大(da)的(de)威(wei)脅。
弘(hong)濟橋(qiao)采用主拱券雙敞肩的(de)(de)(de)橋(qiao)梁(liang)設計,既(ji)保證了(le)航運的(de)(de)(de)通暢(chang),又達到(dao)了(le)河水上漲(zhang)時(shi)可(ke)以(yi)分流的(de)(de)(de)目的(de)(de)(de),同時(shi)減輕(qing)了(le)橋(qiao)的(de)(de)(de)重量節省了(le)石料,也是(shi)出于美觀的(de)(de)(de)考慮。為適應(ying)通大(da)船的(de)(de)(de)需要,加(jia)上弘(hong)濟橋(qiao)兩側的(de)(de)(de)地(di)勢(shi)較洼(wa),弘(hong)濟橋(qiao)的(de)(de)(de)失跨(kua)比是(shi)1∶5.3(安濟橋(qiao)的(de)(de)(de)失跨(kua)比是(shi)1∶5.1)。
弘濟橋(qiao)外(wai)邊(bian)券(quan)均有精(jing)美的浮(fu)雕,其中有飛龍、鳳、二(er)龍戲珠、奔馬、怪獸(shou)等(deng),券(quan)頂兩側(ce)(ce)各雕有一吸(xi)水獸(shou)。兩端四小券(quan)外(wai)側(ce)(ce)雕有龍、纏(chan)枝花等(deng)。橋(qiao)面(mian)現存欄板內側(ce)(ce)雕有虎、鹿、麒麟、花飾及民間典故等(deng)圖(tu)案(an)。
開放時間:8:30~17:30
門票價格:30元(單獨購買)
交通信息:從(cong)邯鄲火車(che)(che)站乘坐605路(火車(che)(che)站~廣府城)公交車(che)(che),票(piao)價約5元,車(che)(che)程大約1小時;到廣府城后(hou)乘坐出租車(che)(che)或步行前往(約2.5千(qian)米)。
弘濟橋建于何(he)時無可考(kao),明萬(wan)歷十年(nian)(1582年(nian))重修。
明國(guo)二(er)十(shi)八年(nian)~民國(guo)三十(shi)二(er)年(nian)(1939年(nian)~1943年(nian)),弘濟(ji)橋被侵華(hua)日(ri)軍盤據,日(ri)軍斷絕了(le)橋的通行,并挖開(kai)西側部分(fen)橋體在橋上構筑了(le)碉堡。同(tong)時還把(ba)兩端小拱券改造(zao)成關押抗日(ri)工作者的監獄。
清道光十二(er)年(nian)(nian)(1832年(nian)(nian))春至(zhi)道光十三(san)(san)年(nian)(nian)(1833年(nian)(nian))三(san)(san)月(yue),弘(hong)濟橋(qiao)修(xiu)繕。
20世(shi)紀(ji)50年(nian)代,弘濟橋(qiao)被發現主拱(gong)券下沉外傾的問題。
1966年(nian)3月,邢(xing)臺大(da)地震使弘濟橋主拱券(quan)下沉外傾日(ri)漸嚴重。
1985年(nian),河北(bei)省省文物局曾(ceng)派人調查弘濟橋(qiao),當時測量主(zhu)拱(gong)券下沉尺寸(cun)是14厘(li)米,引(yin)起各部門重視。
1992年(nian),文(wen)物部(bu)門(men)制(zhi)定經濟方案時,弘(hong)濟橋主(zhu)拱券下(xia)沉已達30余(yu)厘米。
1992年~1993年,河北省(sheng)古建筑研究(jiu)所受省(sheng)文物(wu)局委托,承擔并(bing)完(wan)成(cheng)了弘濟橋的勘測與修(xiu)繕施(shi)工任務。
2006年(nian)5月(yue)25日,弘濟橋被(bei)中華人民共(gong)和國(guo)國(guo)務院公布為第六(liu)批全(quan)國(guo)重點文物保護(hu)單位。
弘濟(ji)橋不但在結構(gou)設計(ji)上有(you)獨(du)特的創新之處,就(jiu)其雕(diao)刻(ke)而言,也可以說是(shi)(shi)一(yi)座(zuo)大(da)型的藝(yi)術(shu)珍品。弘濟(ji)橋是(shi)(shi)具(ju)有(you)一(yi)定研(yan)究價(jia)值(zhi)(zhi)的古代(dai)橋梁(liang),有(you)著較高的藝(yi)術(shu)價(jia)值(zhi)(zhi)。