山南(nan)(nan)站(Shannan Railway Station),位(wei)于中國西(xi)(xi)藏自(zi)治區山南(nan)(nan)市境內,是中國鐵路(lu)青藏集團有限公(gong)司管轄(xia)的(de)鐵路(lu)車(che)站,也(ye)是拉林鐵路(lu)自(zi)西(xi)(xi)向東第三個(ge)新建的(de)客貨兩用車(che)站。
山南(nan)站于(yu)(yu)2017年3月27日完成扶壁(bi)式(shi)擋墻(qiang)完工(gong);于(yu)(yu)2019年7月1日開(kai)始(shi)進行站房建設;于(yu)(yu)2021年6月25日隨著拉(la)林鐵路的(de)開(kai)通運營(ying)而投(tou)入使(shi)用(yong)。
截至2021年6月,山南站站房面積(ji)為(wei)1.5萬平方米,最高峰可(ke)容(rong)納2000人同(tong)時候(hou)車,站臺(tai)規模為(wei)2臺(tai)5線。
山南(nan)(nan)站以“雍(yong)布神(shen)殿望(wang)雪(xue)峰(feng),詩傳千年山南(nan)(nan)夢”為(wei)設計立意,站房(fang)提取雍(yong)布拉康層層向上(shang)的(de)形態(tai)特征,中(zhong)部的(de)立柱(zhu)(zhu)和外挑檐廊(lang)構成了建(jian)(jian)筑(zhu)(zhu)的(de)入(ru)口(kou)空間,立柱(zhu)(zhu)設有內嵌(qian)藏(zang)紅色線條,柱(zhu)(zhu)腳(jiao)增(zeng)加石刻吉祥結文化元(yuan)(yuan)素(su)圖(tu)案,中(zhong)部幕墻的(de)小窗(chuang)洞取自藏(zang)式(shi)傳統建(jian)(jian)筑(zhu)(zhu)的(de)窗(chuang)花(hua),彰顯了“人文山南(nan)(nan)”的(de)理念(nian)。在建(jian)(jian)筑(zhu)(zhu)細節上(shang),山南(nan)(nan)站站房(fang)運用藏(zang)式(shi)椽子、斗拱、條窗(chuang)等元(yuan)(yuan)素(su),使整個建(jian)(jian)筑(zhu)(zhu)既現(xian)代,又具有地域(yu)特色。站房(fang)候車大(da)廳(ting)天(tian)花(hua)吊(diao)頂(ding)選用鋁單板(ban)和鋁條板(ban)相結合的(de)藻井(jing)構造方(fang)式(shi),融入(ru)地域(yu)特色“吉祥結”造型,在“吉祥結”的(de)圖(tu)案中(zhong)進(jin)一(yi)步融入(ru)“雪(xue)域(yu)蓮花(hua)”圖(tu)案,營造“雪(xue)域(yu)升紅日,金蓮迎盛世”的(de)氛圍,以詮釋“藏(zang)之(zhi)源、山之(zhi)南(nan)(nan)、河之(zhi)畔、湖之(zhi)藍”的(de)山南(nan)(nan)印象。
山(shan)南(nan)(nan)站通車(che)(che)后(hou)將(jiang)直接(jie)改變(bian)山(shan)南(nan)(nan)市(shi)區周邊近8萬人的出行方式,并帶(dai)動沿(yan)線農牧產品及旅游業(ye)發展(zhan),同時結束了山(shan)南(nan)(nan)市(shi)不(bu)通火車(che)(che)的歷史。
澤當站
2014年10月,拉林(lin)鐵路獲國家發展和改革委員會批復,其中在山南市乃東區(qu)澤當鎮設有澤當站。
2017年(nian)3月27日,澤當站(zhan)扶(fu)壁式擋墻完工。
2019年7月1日,澤當站(zhan)站(zhan)房開工(gong)建設。9月2日,澤當站(zhan)開始進行(xing)鋪軌工(gong)作。
山南站
2021年6月25日,隨著拉林鐵路開(kai)通運營,澤當(dang)站投入使(shi)用,并定名(ming)為山南站。