坦克300是WEY品牌旗下基于長城汽車智能專業越野平臺打造的首款智能豪華越野SUV，兼顧越野與豪華舒適，開創了越野SUV市場全新品類。新車搭載2.0T直噴增壓發動機+采埃孚8AT變速器，擁有“三把鎖”、坦克轉彎和蠕行模式為用戶深度越野提供了技術支持；采用智能豪華的沉浸式科技座艙與智能駕駛、智能網聯、智能越野三大智能科技系統，為越野注入了智能科技的全新內涵。詳細

北京吉普BJ40,是一款國產ORV越野車，底盤北京bj40采用的是非承載式車身結構，前懸架為雙橫臂式扭桿彈簧獨立懸架，改裝難度比較大，同時舒適性一般，后懸架為五連桿螺旋彈簧非獨立懸架，適合高強度越野。如果你資金不是很足，也想體驗一下這種硬朗風格的車，那么北京bj40會是一個不錯的選擇。詳細

坦克500是坦克品牌商務豪華系列首款量產車型，定位為中大型豪華越野SUV，于2021年8月29日，在第二十四屆成都國際車展首秀。坦克500整車造型比較霸氣，內飾相當奢華，而且越野實力也不俗，動力層面則搭載長城自主研發的3.0T V6發動機，帶48V電機，縱置9AT變速箱，354馬力，最大扭矩500Nm，可謂動力十足。詳細

哈弗H9是哈弗首款高端越野SUV，為非承載式純正越野車身，整車外形凸顯大氣、簡約，充滿力量感。動力方面，新車搭載2.0T發動機，最大功率為224馬力，最大扭矩385N?m，傳動系統匹配采埃孚8速手自一體變速箱與四輪驅動系統，四驅系統扭矩容量提升，全面滿足國六排放標準。新車還配備了前/后橋電控機械差速鎖及中央多片離合器，低速越野巡航、坦克轉彎、全地形控制系統、智能電控四驅等越野性能配置。詳細

途達是一款硬派SUV，于2018年正式亮相。外觀方面，途達新車的整體線條較為硬朗,采用最新版本V-Motion的設計語言，前格柵大尺寸的U形鍍鉻條搭配蜂窩狀熏黑進氣格柵，途達新車大燈組采用多邊形設計。內飾方面，途達新車內飾采用對稱式布局，其配備了大尺寸中控屏和一鍵啟動等配置，儀表盤也采用了傳統的機械指針形式。詳細

2018年4月上汽集團官方正式發布了旗下上汽榮威RX8，新車定位于中大型豪華SUV。榮威RX8搭載縱置2.0TGI缸內直噴渦輪增壓發動機，最大功率為165kW，峰值扭矩為360Nm，百公里加速時間為9.1秒，傳動方面，匹配縱置愛信6AT變速箱，綜合油耗為百公里9.1L。其升級配備了伊頓全自動機械差速鎖，提供了牽引力解決方案，避免打滑或陷車。RX8配備了ALL-DRIVE智能全領域駕駛系統，應用博格華納分動箱，可切換自動、雪地、運動、越野、兩驅、低速四驅6種駕駛模式，無論是城市駕駛、雪地冰面還是非鋪裝路面都能夠應對。詳細

福特撼路者是一款采用非承載式車身的ORV越野車，于2015年10月正式上市。這款備受關注的硬派越野車在中國由福特在華的合資企業江鈴汽車實現本土生產，并通過江鈴旗下的福特品牌授權經銷商網絡進行銷售。外觀上，福特撼路者恰好的融合了城市SUV的時尚美觀和硬派SUV的簡約霸氣。車身尺寸方面，撼路者長寬高分別為4892/1862/1837mm，軸距2850mm。動力方面，撼路者配備2.0T汽油發動機和2.2T柴油發動機。詳細

北京BJ80為北京越野旗下中大型SUV，定位是國產高端越野SUV，憑借其硬朗的外觀造型以及充沛的動力受到不少人的喜歡。外觀方面，新車基本延續了現款車型硬朗廣野的個性，車頭采用了家族式的五孔設計，車頭兩邊的大燈組采用分體式設計，搭配車頭正中的“北京”品牌標識，具有較高的辨識度。車身尺寸方面，長寬高分別為4765x1955x1985mm，軸距為2800mm。動力方面，新車依舊搭載2.3T和3.0T發動機，最大輸出分別是231馬力和280馬力，并與之匹配6AT和8AT變速箱，并全系標配分時四驅系統和后橋差速鎖，保證了越野性。詳細

作為一款非承載式車身的硬派SUV，mu-X牧游俠的懸架結構為前雙叉臂，后懸架為整體橋式非獨立懸架。懸架的整體舒適性表現還挺溫柔的，在面對一些大的坑洼時，它的表現就像很多其它硬派SUV一樣，濾振表現很柔和，彈跳也不夸張。液壓助力轉向系統對于SUV來說或許是個挺硬派的配置，在非常復雜的顛簸路段里，充足的離地間隙和堅固的底盤給人很不錯的信心，在這里它完全展現出硬派越野車的彪悍作風。詳細

上汽大通MAXUS D90 Pro是上汽大通旗下的一款中大型全尺寸越野SUV，擁有為D90 Pro度身定做的專業越野套件，包含原裝18時頂級越野胎、涉水喉、底部越野護板越野輪眉、沙石擋等。該車搭載2.0T汽油與單雙增壓三種動力組合，其中上汽π Bi-Turbo雙增壓柴油發動機，最大功率160kW，峰值扭矩500N.m，匹配采埃孚8AT變速箱百公里綜合油耗8.2L，符合國六b排放標。詳細