版本：55 TFSI尊貴型，綜合油耗約9.2L/100km。2019款奧迪Q7以其立異的輕量化科技和卓越的駕乘體驗、同等級最大的車內空間和最豐碩的駕馭輔佐系統，再一次譜寫了頂級豪華SUV的新標準。Maigoo編輯覺得它在性能和性價比方面都比中規車型更加突出，這是它能在平行進口車市場上長盛不衰的主要原因。

版本：450hL四驅尊貴版6座國VI，綜合油耗約7L/100km。2020款雷克薩斯RX是中期改款車型，在外觀上依舊采用家族式語言的紡錘式中網格柵，而且格柵的樣式從多幅式橫向鍍鉻條，變成了棱型密集型陣。內飾部分則主要對車機系統進行升級，懸浮立屏輪廓造型發生一定變化的同時，加入了時下流行的手機互聯、語音識別等功能。

版本：Boxster S 2.5T，綜合油耗約7.7L/100km。2018款保時捷718的最大亮點就是運用了中置發動機結構。中置發動機位于駕駛者身后，距離不超過30cm，得益于處于中心位置的低重心，賦予了車輛出類拔萃的動態過彎性能。此外正因為是敞篷車型，失去了堅固的B柱和車頂，所以2018款保時捷718在安全性方面也做了更大的提升，搭載了保時捷側撞保護系統POSIP，配備了全方位立體安全氣囊。MAGOO小編覺得該款車在80萬左右的汽車中性價比較高的一款了。

版本：3.0 V6 HSE LUXURY，綜合油耗約10.7L/100km。2019款發現是路虎發現系列的年度改款車型，主要在配置上有所改變，全系升級了舒適性配置及駕駛輔助系統，再度提升該款大型七座豪華SUV的產品實力。升級后的標配有泊車影像功能、360度泊車雷達、智能泊車輔助、倒車廣角偵測及后排開門警示、車道保持輔助、駕駛員疲勞監測等。

版本：350卓越版國VI，綜合油耗約8.8L/100km。作為年度改款車型，2020款雷克薩斯LS在外觀及內飾上，基本維持了老款造型，主打豪華古典低調奢華。其最大亮點在于加強了主動安全配置，升級了LSS+主動安全系統，新增ICS(Intelligent Clearance Sonar)智能雷達帶輔助剎車功能。其動力方面搭載3.5L V6自然吸氣發動機，最大輸出功率達232kW，峰值扭矩達380N·m，傳動方面匹配10AT變速器。

版本：Plus A8L 50 TFSI quattro豪華型，綜合油耗約8.3L/100km。2019款奧迪A8主要針對配置和動力進行了升級，全系標配Valcona前后真皮座椅的同時，更增加了前排舒適座椅、后排電動座椅、自適應空氣懸架、帶觸碰響應概念顯示屏、全新HD Matrix LED矩陣激光大燈、新一代全觸控反饋式MMI系統、不同季節車內香氛系統等。此外在安全性方面也做了重要提升，搭載的奧迪PreSense系統可實現360度環車監測保護。

版本：改款3.5L尊貴版，綜合油耗約9.2L/100km。2019款豐田埃爾法在外觀方面依舊保留了車身側面的經典輪廓設計，高腰線流暢且醒目。其內飾方面仍以豪華為主打風格，使用大面積真皮覆蓋，中控面板還采用了木紋板做裝飾。其配置方面則有Toyota Safety Sense豐田智行安全系統、可縮腿托、座椅全傾倒功能、座椅通風、座椅加熱、降噪玻璃等。

版本：740Li領先型M運動套裝，綜合油耗約7.5L/100km。2017款寶馬7系采用以碳纖維為核心，輔以高強度鋼和鋁打造的復合車架，好處是在車身強度提升的前提下，減重130kg，車身重心降低不少，并在前保險杠上加入了一套名為“氣幕”的設計，它可巧妙地引導前裙板和前輪處的氣流，有效明顯地減少了拖拽阻力，從而顯著降低了耗油量和排放量。

綜合油耗約10.4L/100km。2019款寶馬X3m在X3的基礎上進行了“魔改”，增加了大量的空氣動力學套件、運動包圍、大尺寸M運動輪圈與雙邊四出的排氣方式，非常有運動感。同時還支持大量的選裝套件進行改裝，如翼子板開孔葉片、后擴散器等。其動力方面搭載了3.0雙渦輪增壓直列六缸發動機，匹配了8速M Steptronic變速箱與M xDrive全輪驅動系統，最大功率480馬力，0-100km/h加速僅需4.2秒，最高時速248km。

版本：S320L臻藏版，綜合油耗約7L/100km。2019款奔馳S320L作為一款中期改款車型，其重中之重就在于換裝了2.0T四缸發動機，代號M246，最大功率550KW，同時附以ISG啟動發電一體機和電池組構成的48V微混系統助于起步加速，其電動機最大功率10KW，各項參數都高于老款的3.0T低功率發動機。MAIgoo編輯認為這款奔馳在80萬左右汽車中是較受歡迎的一款車型了。