一、空氣懸架和普通懸架的區別在哪

懸掛系統作為車輛的重要部件之一，其性能和質量直接影響著車輛的行駛安全和舒適性，一般常見的汽車懸架系統有麥弗遜式懸掛、多連桿式懸掛、雙叉臂式懸掛、扭力梁式懸掛和空氣懸掛，空(kong)氣(qi)懸掛(gua)是一種先(xian)進的懸掛(gua)系統(tong)，和前幾種普通懸掛(gua)相比，主(zhu)要(yao)區別有：

1、普通懸架(jia)通常(chang)由彈簧和減震筒組成(cheng)，而空氣懸架(jia)則將普通懸架(jia)的扭簧替(ti)換為減振器(qi)，并增(zeng)加了一套(tao)電(dian)子控制系(xi)統(tong)和氣泵。

2、空(kong)氣懸(xuan)(xuan)架(jia)(jia)(jia)的減震性(xing)能更優越，因此其舒適(shi)(shi)度高(gao)于普通(tong)懸(xuan)(xuan)架(jia)(jia)(jia)，搭載空(kong)氣懸(xuan)(xuan)架(jia)(jia)(jia)的車(che)輛的操控體驗(yan)更加舒適(shi)(shi)。

3、空氣(qi)懸掛的(de)空氣(qi)彈簧可以(yi)根據(ju)車輛載(zai)重和(he)行駛狀態(tai)自動調整車身高度(du)，保持車輛水平(ping)狀態(tai)，普通懸掛的(de)高度(du)是固定的(de)，無法根據(ju)車輛載(zai)重和(he)行駛狀態(tai)自動調整。

4、空氣懸架(jia)由(you)于舒適度(du)和通(tong)過性都比普通(tong)懸架(jia)好，制(zhi)造工藝復雜，零部件較多，因此價格也會更貴。

5、由于空氣懸(xuan)架的結構更為(wei)復雜，其故障率和維修成本(ben)都(dou)會比普通懸(xuan)架更高。

6、空氣懸掛能適應各種不同(tong)的(de)路況和(he)行(xing)駛(shi)環(huan)境，一些(xie)(xie)需要運輸(shu)重物的(de)車(che)輛(liang)也(ye)可(ke)以使用，乘用車(che)則主要是高(gao)端車(che)型(xing)會配備(bei)；普通懸掛主要適用于一些(xie)(xie)經濟型(xing)車(che)型(xing)和(he)輕(qing)型(xing)車(che)輛(liang)。

二、空氣懸掛和普通懸掛哪個好

很多車型都沒有標配空氣懸掛，不過可以選裝，空氣懸掛與普通懸掛在工作原理、實際應用以及價格方面都存在一定的差異，空氣懸掛的優(you)勢(shi)在(zai)于舒(shu)適度更高，通(tong)過性更好，性能更強；普通(tong)懸(xuan)掛(gua)的優(you)勢(shi)主要是制造成(cheng)本(ben)較低(di)，維(wei)護方便，哪個更好主要看以(yi)下幾點：

1、預算充足的(de)話，選空氣懸掛(gua)。

2、如(ru)果喜歡駕駛舒適性較高的車型，建議選空氣懸(xuan)架。

3、如(ru)果經常需要駕駛(shi)在高速路(lu)上或者行(xing)駛(shi)于崎嶇(qu)不(bu)平(ping)的道路(lu)，空氣懸架更好。