一、汽配城的優勢和特點

作為汽配流通的主要渠道，汽配城有(you)著(zhu)其(qi)他渠道不具備(bei)的優勢和特點。

1、集群優勢

汽(qi)配(pei)城(cheng)是(shi)由多(duo)(duo)個商戶(hu)組成的(de)龐大群體，售(shou)賣的(de)配(pei)件種(zhong)類非常多(duo)(duo)，包含(han)各種(zhong)車(che)型的(de)品牌配(pei)件，SKU是(shi)目(mu)前其(qi)他任何渠道所不能(neng)比(bi)擬(ni)的(de)。一大部分的(de)汽(qi)車(che)修理廠和(he)車(che)主依然(ran)喜(xi)歡去汽(qi)配(pei)城(cheng)選(xuan)購配(pei)件。就(jiu)像曾(ceng)經坊間流傳(chuan)的(de)那樣，“在汽(qi)配(pei)城(cheng)就(jiu)可以(yi)配(pei)齊一輛跑(pao)車(che)”，所以(yi)說，就(jiu)正(zheng)常市場營銷而(er)言，汽(qi)配(pei)城(cheng)依據其(qi)集權優勢而(er)獲得的(de)客源，依然(ran)能(neng)夠給商戶(hu)帶來(lai)更多(duo)(duo)的(de)商機(ji)。

2、實體店優勢

該優勢最大的(de)特點(dian)就是(shi)無需物流等待。在實體(ti)店拿上貨(huo)(huo)就能走，能及時安裝(zhuang)到汽車(che)上，但是(shi)平臺(tai)網購的(de)話就存在一個(ge)時間周期，需要等待物流配送。而且實體(ti)店還(huan)具備(bei)一個(ge)優勢，可以直(zhi)接進行貨(huo)(huo)品驗貨(huo)(huo)，貨(huo)(huo)品好就拿，不好就不拿，而不是(shi)等著快遞到了再查看驗貨(huo)(huo)。

3、倉儲優勢

商戶之間的調貨比較方便。汽配城內商戶會比(bi)較多，“今天在(zai)你這(zhe)調個貨，明(ming)天還你。”這(zhe)種效率(lv)高、時間(jian)快的模(mo)式，滿足了很多汽修廠以(yi)及車主對配件及時性的要求。而且汽配商戶彼此之間(jian)信息互通(tong)，對于行情走勢、國家政策等信息都可(ke)以(yi)在(zai)第一時間(jian)獲(huo)取。

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二、汽車配件市場存在的問題與解決辦法

雖然汽配城具有大而全的集群優勢、實體店優勢以及倉儲調配及時等優勢，能讓傳統汽配城在一定時間內繼續發展，但不可否認的是，汽配城作為汽配行業一種傳統的業態，存在著許多因循守舊的經營模式，發展已經進入了瓶頸期，甚至很多人稱之為“舊勢力”。下面針對汽車配件市場存在的問題(ti)與解決辦法進(jin)行分(fen)析(xi)。

1、配(pei)件市場(chang)管理(li)混亂(luan)。解(jie)決(jue)辦(ban)法：加強(qiang)(qiang)經銷市場(chang)管理(li)，建設汽(qi)配(pei)城，做大(da)做強(qiang)(qiang)汽(qi)配(pei)市場(chang)；尋求強(qiang)(qiang)有力(li)的法律、法規支持；發揮汽(qi)配(pei)與汽(qi)修(xiu)行業協會的作用。

2、配件質(zhi)量(liang)良莠不齊。解決(jue)辦法：嚴把產品的(de)質(zhi)量(liang)關。

3、配(pei)件價格混亂。解決(jue)辦法：規(gui)范市(shi)場價格。

4、流通(tong)中間環節過多(duo)。解決辦(ban)法：減少中間流通(tong)環節。

5、售后服務(wu)質量還有(you)待(dai)提(ti)高。解(jie)決辦法：提(ti)高售后服務(wu)質量，實(shi)現汽車零配(pei)件的網上(shang)(shang)銷售；實(shi)現送(song)貨上(shang)(shang)門服務(wu)；建(jian)(jian)立客戶檔(dang)案；建(jian)(jian)立健全物流派送(song)服務(wu)；配(pei)件質量出現問題(ti)，客戶權(quan)益得到保障；建(jian)(jian)立會員制度。

6、從業人(ren)員的(de)素(su)質普遍較差。解(jie)決(jue)辦法：提高從業人(ren)員的(de)素(su)質，建(jian)立(li)用人(ren)上(shang)的(de)淘汰(tai)制度；建(jian)立(li)用人(ren)上(shang)的(de)淘汰(tai)制度；組(zu)織營(ying)銷分析會和(he)經驗交流(liu)會。