一、空氣懸掛由哪些部件組成
空氣懸(xuan)架是利(li)用壓縮空氣來替代傳統的(de)金屬彈簧,實現車輛懸(xuan)架的(de)高度(du)和(he)剛度(du)的(de)調(diao)節的(de)汽車懸(xuan)架系統,它的(de)結構比普通(tong)懸(xuan)架更(geng)復(fu)雜(za),一般包括以下幾個部(bu)件:
1、空(kong)氣(qi)彈簧(彈性元件):緩沖、減振、承重。
2、空(kong)氣(qi)供給單元(包括空(kong)氣(qi)壓縮機、分配閥、懸置等):通過充放氣(qi)動態調節(jie)空(kong)氣(qi)彈簧(huang)伸縮狀態。
3、減(jian)振器(阻尼(ni)元件):配合(he)空氣彈(dan)簧,緩(huan)沖振動(dong),提升坎(kan)坷路段(duan)駕乘平順感。
4、控制器ECU:實時(shi)控制空氣供(gong)給單元和(he)減振(zhen)器,以調節空氣彈(dan)簧(huang)剛度及減振(zhen)器阻尼力(li)。
5、傳(chuan)(chuan)感(gan)器(高度傳(chuan)(chuan)感(gan)器、車身(shen)加(jia)速度傳(chuan)(chuan)感(gan)器等):隨(sui)時(shi)向(xiang)ECU傳(chuan)(chuan)遞車輛狀態。
6、儲氣罐:配合空氣壓縮機,以(yi)備及時響(xiang)應ECU信號。
7、其(qi)他(空氣管路等)。
二、空氣懸架的工作原理是什么
空(kong)(kong)(kong)氣(qi)(qi)懸架(jia)可以提(ti)高(gao)汽車(che)的通過性和駕乘舒適度,它的原理主(zhu)要(yao)是(shi):利用空(kong)(kong)(kong)氣(qi)(qi)壓(ya)縮(suo)機形成壓(ya)縮(suo)空(kong)(kong)(kong)氣(qi)(qi),并(bing)通過壓(ya)縮(suo)空(kong)(kong)(kong)氣(qi)(qi)調整空(kong)(kong)(kong)氣(qi)(qi)彈簧的充放氣(qi)(qi),從而調節汽車(che)的離地高(gao)度。
一般配備空氣(qi)懸架的車(che)型,在前輪和后輪的附近都設有離地距離傳感器,這些傳感器監(jian)測車(che)輛(liang)的高(gao)(gao)度(du)(du)變(bian)化,并(bing)將(jiang)數據傳輸(shu)給(gei)車(che)輛(liang)的行車(che)電腦,行車(che)電腦判斷出車(che)身高(gao)(gao)度(du)(du)的變(bian)化,再控(kong)制空氣(qi)壓(ya)縮機和排氣(qi)閥門,來調整空氣(qi)彈(dan)簧的充放氣(qi),使彈(dan)簧自動壓(ya)縮或(huo)伸(shen)長,從而改變(bian)車(che)輛(liang)的高(gao)(gao)度(du)(du),實現車(che)身穩定性和舒適性的平衡。
此外,空(kong)氣(qi)懸(xuan)掛(gua)還(huan)使汽車(che)增加(jia)一定(ding)的靈活性,當在(zai)高(gao)速行(xing)(xing)駛時,空(kong)氣(qi)懸(xuan)掛(gua)可以自動變硬來提高(gao)車(che)身的穩定(ding)性,而長時間在(zai)低速不平(ping)的路面(mian)行(xing)(xing)駛時,行(xing)(xing)車(che)電腦則會使懸(xuan)掛(gua)變軟(ruan)來提高(gao)車(che)輛(liang)的舒適(shi)性。
三、汽車空氣懸架系統的三個工作狀態
在日常調節中(zhong),空氣懸(xuan)架會有三個狀態:
1、保持狀態
當(dang)車(che)輛被舉升器舉起,離(li)開地面時(shi),空氣懸(xuan)架(jia)系統將(jiang)關閉相關的電磁閥(fa),同時(shi)電腦記憶(yi)車(che)身高(gao)度(du),使(shi)車(che)輛落地后保持原來高(gao)度(du)。
2、正常狀態
即發動(dong)機運轉狀態。行車(che)過(guo)程中(zhong),若車(che)身高(gao)度(du)變化超(chao)過(guo)一定范圍(wei),空氣懸架(jia)系統將(jiang)每隔一段(duan)時間調整(zheng)車(che)身高(gao)度(du)。
3、喚醒狀態
當空氣懸架系統被遙控鑰匙、車(che)門開關或(huo)行李廂蓋開關喚醒后,系統將(jiang)(jiang)通過車(che)身(shen)水(shui)平傳(chuan)感器檢查車(che)身(shen)高度(du)(du)。如果車(che)身(shen)高度(du)(du)低于正常高度(du)(du)一定程度(du)(du),儲氣(qi)罐將(jiang)(jiang)提(ti)供壓(ya)力使車(che)身(shen)升至(zhi)正常高度(du)(du)。
同時,空氣懸架可以(yi)調節(jie)減震器軟(ruan)硬度,包括軟(ruan)態(tai)(tai)、正常及硬態(tai)(tai)3個狀態(tai)(tai)(也有標注成舒適、普通、運動三個模(mo)式(shi)等),駕駛者可以(yi)通過車(che)內的控制(zhi)鈕(niu)進(jin)行控制(zhi)。