一、空氣懸掛能提高多少高度

空氣懸掛可以通過調整空氣彈簧來提高或降低汽車的高度，從而獲得更好的通過性、穩定性以及提升駕乘舒適度，那么空氣懸架能提高多少高度呢？

不同(tong)車(che)(che)型的(de)空氣懸(xuan)架(jia)系(xi)統(tong)能提高(gao)(gao)多少高(gao)(gao)度有(you)所(suo)不同(tong)，一(yi)般大(da)部分空氣懸(xuan)架(jia)系(xi)統(tong)的(de)調(diao)節范(fan)圍在(zai)±20毫(hao)米(mi)之(zhi)間，即調(diao)節范(fan)圍為4厘(li)米(mi)；也(ye)有(you)部分性能更(geng)強的(de)空氣懸(xuan)架(jia)可以提更(geng)高(gao)(gao)，比如某款車(che)(che)型在(zai)越野(ye)增強模式狀態下(xia)，空氣懸(xuan)掛可將車(che)(che)輛(liang)最(zui)多升高(gao)(gao)90毫(hao)米(mi)。

二、空氣懸架可以長時間調到最高嗎

空氣懸架(jia)調高的(de)話，不僅通過性更好(hao)，而且駕駛視(shi)野(ye)也(ye)更好(hao)，不過要注意的(de)是，空氣懸架(jia)長時間調最(zui)高的(de)位(wei)置會(hui)對它造成比較大(da)的(de)負(fu)擔(dan)，因此一般不建(jian)議這么做。

空(kong)氣懸(xuan)(xuan)掛升高(gao)(gao)目(mu)的(de)(de)是為了(le)低(di)速行(xing)駛(shi)在復雜路況時，提高(gao)(gao)車輛的(de)(de)通過(guo)性，如果駕(jia)乘人(ren)長期升高(gao)(gao)的(de)(de)話(hua)會(hui)給(gei)氣泵造(zao)成負擔的(de)(de)；此外，車身升高(gao)(gao)之后，重心也隨(sui)著升高(gao)(gao)，長期如此會(hui)影響車輛的(de)(de)穩定性；還有就(jiu)是，空(kong)氣懸(xuan)(xuan)掛調到最(zui)高(gao)(gao)位置乘坐的(de)(de)舒適度也會(hui)隨(sui)之下降。

三、空氣懸架怎么調節高度

空氣懸架的(de)高度調(diao)(diao)節(jie)一般(ban)可(ke)(ke)以(yi)通過(guo)調(diao)(diao)整駕(jia)駛模(mo)式(shi)來調(diao)(diao)節(jie)，很多車(che)型(xing)都有多種駕(jia)駛模(mo)式(shi)選(xuan)擇，如(ru)經濟(ji)模(mo)式(shi)、舒適模(mo)式(shi)、運動模(mo)式(shi)等，通過(guo)切換不同(tong)的(de)駕(jia)駛模(mo)式(shi)，可(ke)(ke)變(bian)懸架系統會自動調(diao)(diao)整懸掛硬度和(he)響應速度，以(yi)適應不同(tong)的(de)道路和(he)需(xu)求(qiu)。

除此之外，空氣懸架系統還能通過車內(nei)控制面板或(huo)者專門的(de)(de)按鈕來(lai)調節懸掛高度(du)，選擇較高的(de)(de)懸掛高度(du)來(lai)適應崎嶇的(de)(de)路況，或(huo)選擇較低的(de)(de)懸掛高度(du)以(yi)提供更好的(de)(de)操控性能。