一、空氣懸掛是獨立懸掛嗎

空氣懸掛是汽車懸掛的一種，汽車懸掛有獨立懸掛和非獨立懸掛之分，那么空氣懸架是獨立懸架嗎？

所謂(wei)獨立(li)懸(xuan)(xuan)掛(gua)(gua)，是(shi)指每個(ge)車(che)(che)輪(lun)(lun)單(dan)(dan)獨懸(xuan)(xuan)掛(gua)(gua)，安(an)裝于車(che)(che)身上，簡單(dan)(dan)來說就(jiu)是(shi)每個(ge)車(che)(che)輪(lun)(lun)基(ji)本都有自己(ji)的(de)(de)(de)一(yi)套(tao)懸(xuan)(xuan)架系統，單(dan)(dan)輪(lun)(lun)的(de)(de)(de)跳(tiao)動不會影響到其(qi)他的(de)(de)(de)3個(ge)車(che)(che)輪(lun)(lun)；非獨立(li)懸(xuan)(xuan)掛(gua)(gua)是(shi)兩(liang)側車(che)(che)輪(lun)(lun)由一(yi)根整體(ti)式車(che)(che)架相(xiang)連(lian)，相(xiang)比獨立(li)懸(xuan)(xuan)掛(gua)(gua)，非獨立(li)懸(xuan)(xuan)掛(gua)(gua)成本更低，但一(yi)面的(de)(de)(de)車(che)(che)輪(lun)(lun)跳(tiao)動時另外一(yi)面的(de)(de)(de)車(che)(che)輪(lun)(lun)也可能會體(ti)驗到顛(dian)簸，舒適度相(xiang)對較低。

一般(ban)來說，空氣(qi)懸(xuan)掛既有獨(du)立(li)懸(xuan)掛也有非(fei)(fei)獨(du)立(li)懸(xuan)掛：獨(du)立(li)空氣(qi)懸(xuan)掛將每個車(che)輪的懸(xuan)掛裝置獨(du)立(li)地連接到車(che)身；非(fei)(fei)獨(du)立(li)空氣(qi)懸(xuan)掛指的是空氣(qi)彈簧非(fei)(fei)獨(du)立(li)懸(xuan)架。

二、空氣懸架是主動懸架嗎

汽車(che)(che)懸(xuan)架(jia)還(huan)有(you)主動(dong)懸(xuan)架(jia)和(he)被動(dong)懸(xuan)架(jia)之分，動(dong)懸(xuan)架(jia)是一種(zhong)先進(jin)的懸(xuan)架(jia)系統，它能(neng)夠根(gen)據(ju)車(che)(che)輛行駛的路況實時(shi)調整(zheng)減(jian)震器(qi)的阻尼(ni)力；被動(dong)懸(xuan)架(jia)則不具(ju)備這種(zhong)自(zi)動(dong)調節功能(neng)，它的減(jian)震器(qi)阻尼(ni)力是固(gu)定的，無(wu)法根(gen)據(ju)路況變(bian)化進(jin)行調整(zheng)。

空氣懸架通(tong)(tong)常都是主動懸(xuan)架，它有傳(chuan)感器(qi)(qi)，能按(an)照路況(kuang)的不同將信(xin)號傳(chuan)遞(di)給行車電(dian)腦，行車電(dian)腦會(hui)判斷出(chu)車身高度變化，借助于空(kong)氣(qi)壓縮機把壓縮空(kong)氣(qi)送到彈簧和減震器(qi)(qi)的空(kong)氣(qi)室中，從而(er)調(diao)節汽車身的高低和軟(ruan)硬，提高汽車通(tong)(tong)過性和舒適性。