一、空氣懸掛是獨立懸掛嗎

空氣懸掛是汽車懸掛的一種，汽車懸掛有獨立懸掛和非獨立懸掛之分，那么空氣懸架是獨立懸架嗎？

所謂獨(du)(du)立(li)懸(xuan)掛(gua)(gua)，是指(zhi)每(mei)個(ge)(ge)車輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)單(dan)獨(du)(du)懸(xuan)掛(gua)(gua)，安裝于(yu)車身上，簡單(dan)來(lai)說(shuo)就是每(mei)個(ge)(ge)車輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)基本都有(you)自己(ji)的(de)一套懸(xuan)架系統，單(dan)輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)的(de)跳(tiao)動(dong)不會(hui)影響到(dao)其他的(de)3個(ge)(ge)車輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)；非獨(du)(du)立(li)懸(xuan)掛(gua)(gua)是兩(liang)側車輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)由一根整體(ti)式(shi)車架相(xiang)連，相(xiang)比獨(du)(du)立(li)懸(xuan)掛(gua)(gua)，非獨(du)(du)立(li)懸(xuan)掛(gua)(gua)成本更(geng)低，但一面(mian)的(de)車輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)跳(tiao)動(dong)時另(ling)外一面(mian)的(de)車輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)也可能會(hui)體(ti)驗到(dao)顛(dian)簸，舒適度相(xiang)對較低。

一般來說，空(kong)(kong)氣懸掛既有獨(du)立(li)懸掛也有非(fei)獨(du)立(li)懸掛：獨(du)立(li)空(kong)(kong)氣懸掛將每個車輪的懸掛裝(zhuang)置(zhi)獨(du)立(li)地連接到車身(shen)；非(fei)獨(du)立(li)空(kong)(kong)氣懸掛指(zhi)的是空(kong)(kong)氣彈(dan)簧非(fei)獨(du)立(li)懸架(jia)。

二、空氣懸架是主動懸架嗎

汽車懸(xuan)架(jia)還(huan)有主(zhu)動懸(xuan)架(jia)和被動懸(xuan)架(jia)之分，動懸(xuan)架(jia)是一(yi)種先進的(de)懸(xuan)架(jia)系統，它(ta)能(neng)夠根據車輛行駛的(de)路況(kuang)實時調整減震(zhen)器(qi)的(de)阻尼(ni)力(li)；被動懸(xuan)架(jia)則不具備這(zhe)種自動調節功(gong)能(neng)，它(ta)的(de)減震(zhen)器(qi)阻尼(ni)力(li)是固(gu)定的(de)，無法根據路況(kuang)變化進行調整。

空氣懸架通常都是(shi)主動懸架，它有傳感器(qi)，能(neng)按照路況的(de)不同將信號傳遞給行(xing)車電(dian)腦，行(xing)車電(dian)腦會判(pan)斷出車身高度(du)變化(hua)，借助(zhu)于空氣壓縮機把壓縮空氣送到彈(dan)簧和減震器(qi)的(de)空氣室中，從而調(diao)節汽車身的(de)高低和軟硬，提(ti)高汽車通過(guo)性和舒適(shi)性。