冬季騎摩托車怎么保暖

衣服

如果(guo)大(da)家要是(shi)(shi)(shi)(shi)經濟充足的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)話，最(zui)好(hao)是(shi)(shi)(shi)(shi)買一(yi)件騎(qi)行(xing)服(fu)，現(xian)在的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)騎(qi)行(xing)服(fu)在保(bao)溫(wen)(wen)上面還是(shi)(shi)(shi)(shi)非常不(bu)錯(cuo)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)，要是(shi)(shi)(shi)(shi)經濟條件不(bu)允許(xu)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)話，我的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)建議是(shi)(shi)(shi)(shi)大(da)家最(zui)好(hao)是(shi)(shi)(shi)(shi)選擇(ze)哪種防(fang)風防(fang)水的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)外(wai)套(tao)，要是(shi)(shi)(shi)(shi)穿的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)羽(yu)絨服(fu)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)話，最(zui)好(hao)是(shi)(shi)(shi)(shi)能夠一(yi)直遮到脖子。我們穿內衣(yi)(yi)最(zui)好(hao)是(shi)(shi)(shi)(shi)選擇(ze)能夠保(bao)溫(wen)(wen)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)，這(zhe)樣讓(rang)我們的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)身體可(ke)以避免和(he)空氣(qi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)接觸，并且一(yi)些(xie)牛(niu)逼的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)摩友，往往都(dou)會在自己的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)內衣(yi)(yi)和(he)外(wai)套(tao)之間(jian)裹(guo)上塑料，這(zhe)樣的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)保(bao)溫(wen)(wen)效果(guo)可(ke)是(shi)(shi)(shi)(shi)非常不(bu)錯(cuo)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)。

頭部

而(er)(er)在(zai)冬天(tian)我(wo)們在(zai)選擇頭盔(kui)上面(mian)，最(zui)好是(shi)(shi)選擇一個全盔(kui)或者是(shi)(shi)揭(jie)面(mian)盔(kui)，而(er)(er)要是(shi)(shi)能(neng)夠在(zai)頭盔(kui)里面(mian)安裝(zhuang)一個棉(mian)領子(zi)(zi)就(jiu)更加優秀了。如(ru)果是(shi)(shi)大家沒有這(zhe)種頭盔(kui)，而(er)(er)是(shi)(shi)半盔(kui)或者是(shi)(shi)那(nei)種四分之(zhi)三(san)的(de)(de)頭盔(kui)，那(nei)么(me)在(zai)下(xia)巴的(de)(de)部(bu)分是(shi)(shi)沒有保(bao)暖能(neng)力的(de)(de)，那(nei)么(me)我(wo)們在(zai)帶頭盔(kui)的(de)(de)時候(hou)，最(zui)好是(shi)(shi)帶著(zhu)一個保(bao)溫作用的(de)(de)脖(bo)套，在(zai)下(xia)巴的(de)(de)位置帶著(zhu)一個口(kou)罩，這(zhe)樣我(wo)們就(jiu)可(ke)以很(hen)好的(de)(de)避免風(feng)通過我(wo)們的(de)(de)脖(bo)子(zi)(zi)而(er)(er)進入到我(wo)們的(de)(de)身體。

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手

在冬天騎摩托車大部分(fen)的(de)(de)(de)摩(mo)友(you)一般都(dou)是(shi)(shi)選擇(ze)手(shou)(shou)套，而許多的(de)(de)(de)摩(mo)友(you)往往都(dou)會(hui)選擇(ze)那種防水(shui)，防風的(de)(de)(de)手(shou)(shou)套，確實這(zhe)樣的(de)(de)(de)手(shou)(shou)套還是(shi)(shi)起了非常大的(de)(de)(de)作用(yong)(yong)，但(dan)是(shi)(shi)小編(bian)在這(zhe)里為大家提個(ge)(ge)建議，大家可以(yi)為自(zi)己的(de)(de)(de)車(che)把加(jia)(jia)一個(ge)(ge)加(jia)(jia)熱(re)(re)系(xi)統(tong)，這(zhe)樣我們(men)帶著(zhu)(zhu)手(shou)(shou)套，并且還有著(zhu)(zhu)電熱(re)(re)車(che)把的(de)(de)(de)作用(yong)(yong)，我們(men)的(de)(de)(de)手(shou)(shou)就(jiu)不(bu)(bu)會(hui)有著(zhu)(zhu)任何寒冷的(de)(de)(de)感覺，大家不(bu)(bu)要忘記(ji)了，我們(men)的(de)(de)(de)手(shou)(shou)可是(shi)(shi)控制著(zhu)(zhu)油門以(yi)及(ji)離合的(de)(de)(de)部位，可是(shi)(shi)非常重要的(de)(de)(de)。不(bu)(bu)要因(yin)為一點點的(de)(de)(de)小事情，而導(dao)致發生交通事故。而且加(jia)(jia)一個(ge)(ge)電熱(re)(re)手(shou)(shou)把，并不(bu)(bu)昂貴。

腿

我(wo)們(men)(men)(men)的(de)腿(tui)也是(shi)非(fei)(fei)常(chang)重(zhong)(zhong)要(yao)的(de)，我(wo)們(men)(men)(men)的(de)腿(tui)部可(ke)是(shi)掌控(kong)著掛擋，后剎，和(he)我(wo)們(men)(men)(men)手的(de)位置一(yi)樣(yang)都(dou)是(shi)非(fei)(fei)常(chang)重(zhong)(zhong)要(yao)的(de)，所(suo)以我(wo)們(men)(men)(men)一(yi)定(ding)要(yao)保護(hu)(hu)好我(wo)們(men)(men)(men)的(de)腿(tui)部，尤其是(shi)膝(xi)蓋，在寒(han)冷的(de)冬天騎行，我(wo)們(men)(men)(men)的(de)膝(xi)蓋可(ke)是(shi)非(fei)(fei)常(chang)容易(yi)得老寒(han)腿(tui)，所(suo)以一(yi)定(ding)要(yao)選擇高腰的(de)鞋子，并(bing)且一(yi)定(ding)要(yao)帶著護(hu)(hu)膝(xi)，這可(ke)是(shi)非(fei)(fei)常(chang)重(zhong)(zhong)要(yao)的(de)。

冬季騎摩托車保暖裝備

頭套

頭(tou)套，一(yi)般只有長途騎行的(de)朋友才(cai)會(hui)配備(bei)。因為(wei)(wei)長時(shi)間的(de)風(feng)吹不(bu)(bu)僅會(hui)大量(liang)流失水分(fen)，還會(hui)造成皮膚的(de)不(bu)(bu)適，所以有過經驗的(de)老鳥們都把(ba)頭(tou)套作(zuo)為(wei)(wei)標準配備(bei)。冬季騎行也是(shi)同樣(yang)道理，如果不(bu)(bu)帶(dai)頭(tou)套或者脖套的(de)話(hua)，不(bu)(bu)僅身體水分(fen)和熱(re)量(liang)會(hui)迅速(su)流失，而且冷風(feng)從頸部灌入頭(tou)盔與呼吸產生的(de)熱(re)氣在鏡片上(shang)形成霧氣，嚴(yan)重(zhong)影響(xiang)視(shi)線。

風擋

盡管騎摩(mo)托車就(jiu)是(shi)為了吹風(feng)(feng)，但是(shi)要在吹風(feng)(feng)和保暖(nuan)上折(zhe)衷的(de)(de)(de)話，就(jiu)只能用風(feng)(feng)擋(dang)(dang)來解(jie)決(jue)了，特(te)別是(shi)低溫和雨雪天氣。風(feng)(feng)擋(dang)(dang)不(bu)僅可(ke)以降低溫度(du)流失的(de)(de)(de)速(su)度(du)，同時還可(ke)以將(jiang)路面飛起的(de)(de)(de)沙(sha)礫等(deng)雜物隔擋(dang)(dang)開，在秋(qiu)冬季可(ke)以有效的(de)(de)(de)提升騎行的(de)(de)(de)舒適(shi)性和安(an)全性。

護手

手冷是冬天騎車的最大問題，由于大多數手套都是手指都是分開的，更大的接觸面積和更小的體積讓保暖性能大大降低，即便是皮革加GORE-TEX有(you)時候也(ye)很(hen)(hen)難抵御，此時護(hu)手就(jiu)變得很(hen)(hen)有(you)必要，防(fang)風(feng)的同時還增(zeng)加(jia)了安(an)全性(xing)能(neng)，當然配上電加(jia)熱手把就(jiu)更(geng)完美了。

電加熱夾克

有時候電加熱手把很燙手，但手還(huan)是不暖和。其實造成(cheng)這種情況的(de)主要原(yuan)因(yin)不是手套不給力(li)，而是整個體溫都(dou)不高，血液(ye)循環帶來的(de)熱量(liang)不夠填補(bu)流失的(de)熱量(liang)。因(yin)此(ci)，解決(jue)“手涼”的問(wen)題要從騎行(xing)(xing)服找原(yuan)因，電加熱夾克(ke)是(shi)冬(dong)季騎行(xing)(xing)的神器，它可以迅速(su)且長時間為身體提供熱量，這樣手涼的問(wen)題也就迎刃(ren)而解。

防霧鏡片

盡管配備頭套后能一定程度的緩解鏡片上霧氣的形成，但在較冷的氣溫下頭盔內外的溫差還是會凝結霧氣，為了清晰的視野防霧鏡片應當作為冬季騎行的標配，它可以省去頻繁開啟面鏡來消除霧氣的麻煩。

冬天騎摩托注意

1、事先關注天氣狀況，做好出行準備工作

在上班(ban)前，你一定要去(qu)關(guan)注一下本地的天氣狀況，做好與之相(xiang)應的出行準備。若果天氣狀況很惡劣，那就最好坐車去(qu)上班(ban)吧。

2、行駛中注意控制車速

在騎摩托車的過程中，車速務必是要認真控制的，尤其是在寒冷的冬季，車速更不要太高，建議控制在40-50邁就差不多了，保持前后車距。

3、臨時停車

在冬季騎車,如只是片刻停留，不要熄火，避免發動(dong)機溫度過低不易起(qi)動(dong)。如長時(shi)間停留，應(ying)尋找遮擋(dang)物，防(fang)止(zhi)愛車關重部件(jian)進(jin)水。

4、調整胎壓

不(bu)少騎友認為冬天胎壓要盡量低，這(zhe)樣(yang)能增加接觸(chu)面，但(dan)實際上這(zhe)樣(yang)做不(bu)但(dan)費(fei)油，而且容(rong)易使胎側(ce)變形(xing)加劇從而爆胎，所以，參照說(shuo)明書經常檢查你的胎壓很(hen)有必要。

5、冷天啟動

在冬季啟動機車(che)時，可(ke)以在熄火狀態下反復(fu)啟動幾次(ci)，這樣可(ke)以讓機油對(dui)氣缸起到潤滑(hua)的(de)作用。

6、制動要領

冬季路面光滑，制動(dong)裝置不要調得太緊，制動的時候也不要踩得太緊，應該點一(yi)下(xia)松一(yi)下(xia)。另外(wai)，在(zai)轉彎(wan)時要降低車速。

7、冷胎熱胎

冬(dong)季的寒(han)冷會導致(zhi)冷胎，從而(er)影響抓地力，所以(yi)冬(dong)季騎行熱胎是必須的，在騎行時多來(lai)幾次急加速(su)、急剎車，可(ke)以(yi)很(hen)快的讓胎熱起來(lai)。

8、陡坡起步

冬季(ji)騎(qi)行，上坡時起步要(yao)慢(man)，離(li)合(he)器不(bu)要(yao)放得太快，應在放松(song)離(li)合(he)器的同時緩慢(man)均勻的給油(you)。

9、更換機油

在冬(dong)季，啟動性(xing)能大受影響，所以根據環境溫度選擇(ze)適合的低粘度機油至關(guan)重(zhong)要。

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