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冬季騎摩托車怎么保暖?騎士必讀!冬天騎摩托注意

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摘要:騎摩托車是一件有挑戰的事,但是很多騎行一族一到冬季就不愿意騎車了,原因就是冷,還有危險。無論你是新手還是尋求刺激的職業騎手,在冬季這種特殊的天氣,騎摩托車一定要多加注意保暖,冬季騎摩托車怎么保暖?騎行服、頭盔、鞋靴都是必不可少的。冬季騎摩托車也需要注意安全,保護自己的關鍵部位、保證視野、提前預備,不管怎樣,生命安全不容輕視。

冬季騎摩托車怎么保暖

衣服

如果(guo)大家要是經濟充足(zu)的(de)(de)(de)話(hua)(hua),最(zui)(zui)好(hao)是買一件(jian)騎行(xing)(xing)服(fu),現在(zai)的(de)(de)(de)騎行(xing)(xing)服(fu)在(zai)保(bao)(bao)溫上面(mian)還是非常不錯(cuo)的(de)(de)(de),要是經濟條件(jian)不允許(xu)的(de)(de)(de)話(hua)(hua),我的(de)(de)(de)建議是大家最(zui)(zui)好(hao)是選擇(ze)哪種防風防水的(de)(de)(de)外套(tao),要是穿(chuan)的(de)(de)(de)羽絨服(fu)的(de)(de)(de)話(hua)(hua),最(zui)(zui)好(hao)是能(neng)夠一直遮到脖子。我們穿(chuan)內(nei)衣(yi)最(zui)(zui)好(hao)是選擇(ze)能(neng)夠保(bao)(bao)溫的(de)(de)(de),這樣(yang)讓我們的(de)(de)(de)身體可(ke)以避免和空氣的(de)(de)(de)接(jie)觸(chu),并且一些牛(niu)逼的(de)(de)(de)摩友,往(wang)往(wang)都會在(zai)自己的(de)(de)(de)內(nei)衣(yi)和外套(tao)之間裹上塑料,這樣(yang)的(de)(de)(de)保(bao)(bao)溫效(xiao)果(guo)可(ke)是非常不錯(cuo)的(de)(de)(de)。

頭部

而(er)在(zai)(zai)(zai)冬天我(wo)(wo)們在(zai)(zai)(zai)選擇(ze)頭盔(kui)上面(mian),最好(hao)(hao)是(shi)(shi)選擇(ze)一(yi)個(ge)全盔(kui)或者(zhe)(zhe)是(shi)(shi)揭(jie)面(mian)盔(kui),而(er)要是(shi)(shi)能夠在(zai)(zai)(zai)頭盔(kui)里(li)面(mian)安裝一(yi)個(ge)棉領子就(jiu)更加優秀了。如果是(shi)(shi)大家沒有這種頭盔(kui),而(er)是(shi)(shi)半(ban)盔(kui)或者(zhe)(zhe)是(shi)(shi)那種四分之三的頭盔(kui),那么(me)在(zai)(zai)(zai)下(xia)巴的部分是(shi)(shi)沒有保暖(nuan)能力的,那么(me)我(wo)(wo)們在(zai)(zai)(zai)帶(dai)頭盔(kui)的時候,最好(hao)(hao)是(shi)(shi)帶(dai)著(zhu)一(yi)個(ge)保溫(wen)作用的脖(bo)套,在(zai)(zai)(zai)下(xia)巴的位置帶(dai)著(zhu)一(yi)個(ge)口罩,這樣我(wo)(wo)們就(jiu)可以很好(hao)(hao)的避免(mian)風(feng)通過我(wo)(wo)們的脖(bo)子而(er)進入到我(wo)(wo)們的身體。

該圖片由注冊用戶"生活小當家"提供,版權聲明反饋

在冬天騎摩托車大部分的摩(mo)友一般都(dou)是(shi)(shi)選擇手(shou)套,而(er)許多的摩(mo)友往往都(dou)會選擇那種防(fang)水,防(fang)風的手(shou)套,確實這樣(yang)的手(shou)套還(huan)是(shi)(shi)起了非常(chang)大的作用,但是(shi)(shi)小編在這里為大家提個建議,大家可以為自(zi)己的車(che)把加(jia)一個加(jia)熱系統,這樣(yang)我們帶著(zhu)手(shou)套,并(bing)且還(huan)有著(zhu)電熱車(che)把的作用,我們的手(shou)就不(bu)會有著(zhu)任何寒冷的感覺,大家不(bu)要(yao)忘記了,我們的手(shou)可是(shi)(shi)控制著(zhu)油(you)門以及離合的部位,可是(shi)(shi)非常(chang)重要(yao)的。不(bu)要(yao)因為一點點的小事(shi)情,而(er)導致(zhi)發生交通(tong)事(shi)故。而(er)且加(jia)一個電熱手(shou)把,并(bing)不(bu)昂貴。

我們(men)(men)的(de)(de)腿也是非常重(zhong)要(yao)的(de)(de),我們(men)(men)的(de)(de)腿部(bu)可是掌控著掛擋,后(hou)剎,和我們(men)(men)手的(de)(de)位置一樣(yang)都是非常重(zhong)要(yao)的(de)(de),所(suo)以我們(men)(men)一定要(yao)保(bao)護好我們(men)(men)的(de)(de)腿部(bu),尤其是膝(xi)(xi)蓋,在寒冷的(de)(de)冬天騎行,我們(men)(men)的(de)(de)膝(xi)(xi)蓋可是非常容(rong)易得老寒腿,所(suo)以一定要(yao)選擇高腰的(de)(de)鞋(xie)子,并且(qie)一定要(yao)帶著護膝(xi)(xi),這(zhe)可是非常重(zhong)要(yao)的(de)(de)。

冬季騎摩托車保暖裝備

頭套

頭(tou)套,一般只(zhi)有長(chang)途(tu)騎行的(de)(de)(de)朋友才會(hui)配(pei)備(bei)。因為(wei)長(chang)時間的(de)(de)(de)風吹不僅會(hui)大量流失水(shui)分,還(huan)會(hui)造成皮膚的(de)(de)(de)不適(shi),所以有過經驗的(de)(de)(de)老鳥們都把(ba)頭(tou)套作為(wei)標準配(pei)備(bei)。冬季(ji)騎行也是同樣(yang)道理(li),如果不帶頭(tou)套或者(zhe)脖套的(de)(de)(de)話(hua),不僅身體(ti)水(shui)分和熱(re)量會(hui)迅速流失,而且冷風從頸部灌(guan)入(ru)頭(tou)盔與呼吸產生的(de)(de)(de)熱(re)氣在鏡片上形成霧氣,嚴(yan)重影響視線。

風擋

盡管騎(qi)摩托車就(jiu)是為了吹風,但是要在吹風和保暖上(shang)折衷的話,就(jiu)只(zhi)能(neng)用風擋來解(jie)決了,特(te)別(bie)是低(di)溫和雨雪天氣。風擋不僅(jin)可(ke)以(yi)降低(di)溫度(du)流失的速度(du),同(tong)時還可(ke)以(yi)將路面飛起的沙礫等(deng)雜物(wu)隔擋開,在秋(qiu)冬季(ji)可(ke)以(yi)有效的提(ti)升騎(qi)行的舒適性(xing)和安全性(xing)。

護手

手冷是冬天騎車的最大問題,由于大多數手套都是手指都是分開的,更大的接觸面積和更小的體積讓保暖性能大大降低,即便是皮革加GORE-TEX有(you)時(shi)(shi)候也很難抵御,此時(shi)(shi)護手就(jiu)變得很有(you)必要,防風的同時(shi)(shi)還增(zeng)加(jia)了安全(quan)性能,當然配上(shang)電加(jia)熱手把(ba)就(jiu)更(geng)完美(mei)了。

電加熱夾克

有時候電加熱手把很燙(tang)手,但手還是不(bu)(bu)(bu)暖(nuan)和。其實(shi)造成這種情況(kuang)的(de)(de)主要原(yuan)因不(bu)(bu)(bu)是手套不(bu)(bu)(bu)給(gei)力,而是整個體溫都不(bu)(bu)(bu)高,血液循環(huan)帶來(lai)的(de)(de)熱量(liang)不(bu)(bu)(bu)夠(gou)填(tian)補(bu)流失的(de)(de)熱量(liang)。因此,解決(jue)“手(shou)涼”的問題(ti)要從(cong)騎(qi)行(xing)服找原因,電(dian)加熱夾克是(shi)冬(dong)季騎(qi)行(xing)的神器,它(ta)可以迅速且長時間為身(shen)體提供熱量,這樣手(shou)涼的問題(ti)也(ye)就迎刃而解。

防霧鏡片

盡管配備頭套后能一定程度的緩解鏡片上霧氣的形成,但在較冷的氣溫下頭盔內外的溫差還是會凝結霧氣,為了清晰的視野防霧鏡片應當作為冬季騎行的標配,它可以省去頻繁開啟面鏡來消除霧氣的麻煩。

冬天騎摩托注意

1、事先關注天氣狀況,做好出行準備工作

在(zai)上(shang)班前(qian),你一(yi)定要去關注一(yi)下本地(di)的天氣狀(zhuang)況,做(zuo)好與之相應的出行準備。若果天氣狀(zhuang)況很惡劣,那就最(zui)好坐車去上(shang)班吧。

2、行駛中注意控制車速

在騎摩托車的過程中,車速務必是要認真控制的,尤其是在寒冷的冬季,車速更不要太高,建議控制在40-50邁(mai)就差不多了,保持前后(hou)車距。

3、臨時停車

在(zai)冬季(ji)騎車,如只是片刻(ke)停留不要熄火避免發(fa)動機(ji)溫度(du)過低不易起動。如(ru)長時(shi)間停留,應尋找遮擋物,防止愛(ai)車關重部件(jian)進(jin)水。

4、調整胎壓

不少騎友(you)認(ren)為冬天胎(tai)壓要盡(jin)量(liang)低,這(zhe)樣能增加(jia)接觸(chu)面,但實際上這(zhe)樣做不但費油,而且(qie)容易使(shi)胎(tai)側變形(xing)加(jia)劇從而爆胎(tai),所以,參照說明書經(jing)常檢(jian)查(cha)你的胎(tai)壓很有必要。

5、冷天啟動

在(zai)(zai)冬(dong)季啟動機(ji)車時,可以(yi)在(zai)(zai)熄火狀態下反復(fu)啟動幾次,這(zhe)樣(yang)可以(yi)讓機(ji)油對氣(qi)缸起(qi)到潤滑的(de)作(zuo)用(yong)。

6、制動要領

冬季路(lu)面光滑制動裝置不要調得太緊制(zhi)動的時(shi)候也不要踩得太(tai)緊,應該點一(yi)(yi)下(xia)松一(yi)(yi)下(xia)。另外,在轉彎時要降(jiang)低車(che)速(su)。

7、冷胎熱胎

冬(dong)季的寒冷(leng)會導致冷(leng)胎(tai),從(cong)而(er)影響抓地力,所(suo)以冬(dong)季騎行熱(re)胎(tai)是必須的,在騎行時(shi)多(duo)來幾次急加速、急剎車,可以很快的讓胎(tai)熱(re)起來。

8、陡坡起步

冬(dong)季騎行,上坡時起(qi)步要慢(man)(man),離合(he)器不要放得太快,應在放松離合(he)器的(de)同時緩慢(man)(man)均勻的(de)給油。

9、更換機油

在冬(dong)季,啟動性(xing)能大受影響,所以(yi)根據(ju)環(huan)境溫度選擇適合的低粘度機油(you)至關重要。

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