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汽車空調的正確用法 汽車空調清洗保養維修方法

本文章由 MAIGOO編輯 上傳提供 2021-11-25 評論 發布 反饋 0
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汽(qi)(qi)車(che)空(kong)(kong)(kong)(kong)(kong)調(diao)(diao)(diao)(diao)(diao)是汽(qi)(qi)車(che)的(de)(de)一個重要組成(cheng)部(bu)分,它有(you)(you)汽(qi)(qi)車(che)空(kong)(kong)(kong)(kong)(kong)調(diao)(diao)(diao)(diao)(diao)壓(ya)縮機(ji)、汽(qi)(qi)車(che)空(kong)(kong)(kong)(kong)(kong)調(diao)(diao)(diao)(diao)(diao)電磁離合器、汽(qi)(qi)車(che)空(kong)(kong)(kong)(kong)(kong)調(diao)(diao)(diao)(diao)(diao)冷凝(ning)器、汽(qi)(qi)車(che)空(kong)(kong)(kong)(kong)(kong)調(diao)(diao)(diao)(diao)(diao)控(kong)制面板(ban)等組成(cheng)部(bu)件,不(bu)同的(de)(de)零部(bu)件有(you)(you)不(bu)同的(de)(de)作(zuo)用(yong),各部(bu)件運轉(zhuan)正常才能(neng)保證汽(qi)(qi)車(che)空(kong)(kong)(kong)(kong)(kong)調(diao)(diao)(diao)(diao)(diao)正常運作(zuo)。在使用(yong)汽(qi)(qi)車(che)空(kong)(kong)(kong)(kong)(kong)調(diao)(diao)(diao)(diao)(diao)前(qian)需(xu)對汽(qi)(qi)車(che)空(kong)(kong)(kong)(kong)(kong)調(diao)(diao)(diao)(diao)(diao)按鍵功能(neng)有(you)(you)所(suo)了(le)解,不(bu)同的(de)(de)按鈕代表不(bu)同功能(neng),如果按錯了(le)不(bu)僅達不(bu)到(dao)使用(yong)目的(de)(de),還有(you)(you)可能(neng)導致汽(qi)(qi)車(che)空(kong)(kong)(kong)(kong)(kong)調(diao)(diao)(diao)(diao)(diao)損壞。如何使用(yong)汽(qi)(qi)車(che)空(kong)(kong)(kong)(kong)(kong)調(diao)(diao)(diao)(diao)(diao)?汽(qi)(qi)車(che)空(kong)(kong)(kong)(kong)(kong)調(diao)(diao)(diao)(diao)(diao)故(gu)障怎么維修?和Maigoo小編一起了(le)解下吧!

汽車空調系統工作原理

汽(qi)車(che)空調工作原(yuan)理主要分為(wei)四個過程:

1、壓縮過程

汽車空調壓(ya)縮(suo)機(ji)吸(xi)入蒸(zheng)發器口處(chu)的低(di)溫低(di)壓(ya)氣(qi)(qi)體,然后將其壓(ya)縮(suo)成高(gao)(gao)溫高(gao)(gao)壓(ya)的氣(qi)(qi)體排出壓(ya)縮(suo)機(ji)。

2、散熱過程

高溫高壓的(de)制冷劑氣體進入汽車空調冷凝(ning)器之后(hou),凝(ning)成液體,并排出大量熱量。

3、節流過程

溫度和壓力較高的制冷劑液體通過汽車空調膨脹(zhang)裝置之(zhi)后(hou),體積變(bian)大、壓力和溫度下降(jiang),并排出膨脹(zhang)裝置。

4、吸熱過程

霧狀的制冷劑液體進入汽車空調蒸發器后,大量吸收周圍的熱量,而后低溫低壓的制冷劑蒸氣又進入壓縮機。在這樣的汽車空調工作原理的過程中周而復始的進行,從而達到降低蒸發器周圍空氣溫度的目的。詳細>>

汽車空調的組成及作用

汽車空調壓縮機

汽車空調壓縮(suo)機(ji)是汽車空調制冷系統的心(xin)臟(zang),起著壓縮(suo)和輸送制冷劑(ji)蒸汽的作用。

汽車空調電磁離合器

汽(qi)車(che)空調電(dian)磁(ci)離(li)合(he)器是汽(qi)車(che)發動機(ji)和汽(qi)車(che)空調壓(ya)縮機(ji)之(zhi)間(jian)的(de)一(yi)個動力傳遞裝置,汽(qi)車(che)空調壓(ya)縮機(ji)是由汽(qi)車(che)發動機(ji)通過電(dian)磁(ci)離(li)合(he)器來驅動的(de)。

汽車空調冷凝器

冷(leng)(leng)凝(ning)器(qi)的主要作(zuo)用是將(jiang)壓縮機送來的高溫制(zhi)冷(leng)(leng)劑氣體冷(leng)(leng)變(bian)成高壓制(zhi)冷(leng)(leng)劑液體,以此把熱(re)量(liang)釋放到車外。

汽車空調蒸發器

汽車空(kong)調蒸發器(qi)的(de)(de)主要作(zuo)用是將流(liu)經節流(liu)閥的(de)(de)制(zhi)冷劑(ji)液(ye)體蒸發成(cheng)氣態制(zhi)冷劑(ji),在液(ye)氣轉(zhuan)化的(de)(de)過程(cheng)中吸(xi)收車內(nei)的(de)(de)熱量可降低車內(nei)溫度。

儲(chu)液干燥(zao)器

儲(chu)液干(gan)燥(zao)器的(de)主要作用(yong)是儲(chu)存制冷劑(ji),在吸收(shou)制冷劑(ji)中的(de)水分及異物的(de)同(tong)時,能夠(gou)起到對(dui)高低(di)壓的(de)保護作用(yong)。

汽車空調膨脹閥

汽車空調(diao)膨脹閥的(de)(de)主要作用(yong)是(shi)將高溫(wen)(wen)高壓的(de)(de)液(ye)態制冷(leng)劑(ji)節(jie)流降壓轉化為(wei)低(di)(di)溫(wen)(wen)、低(di)(di)壓的(de)(de)霧(wu)狀制冷(leng)劑(ji)并送入蒸發(fa)器(qi),通過控制蒸發(fa)器(qi)的(de)(de)供(gong)液(ye)量,用(yong)來(lai)防止(zhi)過多的(de)(de)制冷(leng)劑(ji)液(ye)體造成阻滯現象。

汽車空調控制面板

控制面板的主要作(zuo)(zuo)用(yong)是提供汽車(che)空調開關操作(zuo)(zuo)、溫度(du)調節(jie)操作(zuo)(zuo)等功能,方便車(che)主使(shi)用(yong)操作(zuo)(zuo)。

汽車空調的正確用法
汽車空調按鍵功能圖解

1、風擋除霧按鍵

扇(shan)形的標志再加(jia)上一些向上彎曲的箭(jian)頭(tou)就(jiu)是風(feng)擋(dang)(dang)除霧(wu)(wu)按(an)鍵了,有front字樣的是前(qian)風(feng)擋(dang)(dang)除霧(wu)(wu),有rear字樣的則為后(hou)風(feng)擋(dang)(dang)除霧(wu)(wu)。

2、溫度自動調節旋鈕

帶有AUTO字樣的(de)旋(xuan)鈕是(shi)自(zi)動調(diao)節空(kong)調(diao)溫(wen)度(du)的(de)旋(xuan)鈕,當(dang)你(ni)打開這個功(gong)能后(hou),車內的(de)空(kong)調(diao)就(jiu)會根據你(ni)預先設置的(de)溫(wen)度(du)自(zi)動調(diao)節風速。

3、風向調節按鈕

風(feng)向調節有(you)按鍵式也有(you)旋鈕式,一般用一個“坐著的人加上風(feng)向箭頭圖(tu)標”來(lai)展示,可以選擇(ze)吹頭部、吹頭部和腳(jiao)(jiao)部、吹腳(jiao)(jiao)部、吹腳(jiao)(jiao)部和擋風(feng)玻(bo)(bo)璃以及單獨吹擋風(feng)玻(bo)(bo)璃等(deng)選項。

4、風量按鍵

風(feng)(feng)(feng)量按(an)(an)鍵也叫(jiao)作風(feng)(feng)(feng)速按(an)(an)鍵,圖標是一個小“風(feng)(feng)(feng)扇”,可以通過轉動(dong)按(an)(an)鈕來選擇合適的風(feng)(feng)(feng)量。

5、A/C鍵

A/C按鍵是空調壓縮機的開關,只有開啟壓縮機,空調才具備制冷能力,否則車內吹進來的就只是外界的自然風。詳細>>

汽車空調怎么開冷風

【啟動汽車(che)】→【打開空(kong)調(diao)風機】→【按下AC開關(guan)】→【把冷熱轉(zhuan)換(huan)旋鈕轉(zhuan)到藍色位置】

汽車空調熱風怎么開

【啟動(dong)汽(qi)車】→【按(an)下空調內循環(huan)按(an)鍵】→【把冷熱轉換旋(xuan)鈕轉到紅色位置】→【關(guan)閉AC開(kai)關(guan)】

汽車空調如何去霧

夏(xia)季打開(kai)空調冷風去霧,冬季打開(kai)汽車空調暖風即可去霧。

汽車空調加氟怎么加

加注汽車制冷劑的方法有兩種:可以從高壓端加注,也可以從低壓端加注。高壓端加注的為液態制冷劑,而低壓端加注的為氣態制冷劑,加注速度慢,通常為補充制冷劑的使用方法。詳細>>

汽車空調怎么清洗
汽車空調有異味怎么清除

太久(jiu)沒啟(qi)動,輕微異味——把汽車停在太陽下,打開車門,利用風機高檔位運(yun)行,將臟(zang)空氣排到室外(wai);

空調(diao)濾(lv)芯太臟——更換汽車空調(diao)濾(lv)芯;

風道內有異物——清洗(xi)汽車(che)空調(diao)風道;

蒸發箱發霉——汽車美容店或汽修廠修理。詳細>>

汽車空調管道怎么清洗

空調(diao)管道不太臟的話(hua),可以(yi)使(shi)用(yong)空調(diao)清(qing)(qing)洗(xi)(xi)劑進行清(qing)(qing)洗(xi)(xi),但(dan)如果(guo)太久沒有清(qing)(qing)洗(xi)(xi),非常(chang)臟的話(hua),一般需要拆解汽車空調(diao)的系統部件才能清(qing)(qing)洗(xi)(xi),所(suo)以(yi)最好把車開(kai)到4S店請專(zhuan)業(ye)人員進行拆解、清(qing)(qing)洗(xi)(xi)。

汽車空調冷凝器怎么清理

首先發動汽車打開空調,然后用清水直接沖洗冷凝器,等到冷凝器濕透之后,再用小噴壺把洗滌劑噴灑到冷凝器上,最后再用大量清水沖洗一遍,把洗滌劑沖洗干凈即可。詳細>>

汽車空調濾芯多久換一次

汽車空調濾網的更換頻率應當根據實際使用情況來決定,如果汽車空調使用次數比較多、當地環境質量比較差,建議5000-7500公里更換一次,差不多是半年換一次;如果汽車空調使用次數較少、空氣環境質量比較好,則可以1-2萬公里更換一次,也就是一年左右換一次。詳細>>

汽車空調維修方法
汽車空調不制冷的原因及解決辦法

氟利(li)昂(ang)不夠——到汽車維修店添(tian)加氟利(li)昂(ang)即可;

汽車(che)空(kong)調長時間(jian)不清洗保養(yang)——到4S店進行徹底(di)的清潔;

汽車空調壓縮機驅動帶(dai)故障(zhang)——過松需(xu)拉緊,過緊則(ze)需(xu)調松,若(ruo)有(you)裂(lie)紋損傷,則(ze)需(xu)更(geng)換;

制(zhi)冷劑和冷凍機(ji)油不(bu)合(he)格(ge)——更(geng)換合(he)格(ge)產品;

制冷系統有水分滲入——更換汽車空調干燥劑或干燥罐,此外還要重新對系統抽真空,重新注入新的適量的制冷劑。詳細>>

汽車空調不制熱的原因及解決辦法

暖(nuan)風水(shui)閥(fa)(fa)沒(mei)有完全打開或損壞——打開暖(nuan)風水(shui)閥(fa)(fa),若水(shui)閥(fa)(fa)損壞,則需更換;

控(kong)制面板故障——送去汽車維(wei)修(xiu)點進(jin)行維(wei)修(xiu);

缺少防凍(dong)液(ye)——打(da)開引(yin)擎(qing)蓋,添(tian)加冷卻液(ye);

散熱器芯故障——檢修散熱器芯。詳細>>

汽車空調壓縮機維修方法

壓縮機異響——檢查(cha)更換電(dian)磁離合器;

工作(zuo)時卡住——潤(run)滑不良,添加潤(run)滑油;

壓(ya)縮機泄漏——及時(shi)更(geng)換泄壓(ya)保護閥。

需要注意的是,汽車空調壓縮機的故障原因有很多,維修時需要專業的知識和技能,所以一般出現故障時,不太建議自行解決,最好去汽車修理店進行修理。詳細>>

汽車空調什么品牌好

1、每逢節日活動,就到了網購(gou)達人們大展身手的(de)時候了,然而面對五花(hua)八門的(de)商(shang)品、參差不齊(qi)的(de)價格卻不知如(ru)何下手?

2、每逢(feng)節日活動,就到了(le)網購達人(ren)們大展(zhan)身(shen)手(shou)(shou)的(de)(de)時候了(le),然而面對五花八門的(de)(de)商品(pin)、參差不(bu)齊(qi)的(de)(de)價(jia)格卻不(bu)知如何下手(shou)(shou)?

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