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架橋機屬于橋式還是門式起重機 架橋機和橋式起重機的區別

本文章由注冊用戶 知識雜談 上傳提供 2024-10-24 評論 0
摘要:架橋機屬于什么類型的起重機?起重機主要有橋式起重機和門式起重機,架橋機也屬于起重機的范疇,根據質檢總局2014版《特種設備目錄》,架橋機被歸類為門式起重機。架橋機和橋式起重機有什么區別?下面來詳細了解下吧。

一、架橋機屬于橋式還是門式起重機

架橋機所屬的起(qi)(qi)重機(ji)類別為門(men)(men)式(shi)起(qi)(qi)重機(ji)。根據質(zhi)檢總局2014版(ban)《特種設備目錄》,架橋機(ji)被(bei)歸類為門(men)(men)式(shi)起(qi)(qi)重機(ji),代碼4290。

另外值得注意的是,在(zai)已經(jing)作廢的2004和2010版的《特種設備目錄》中(zhong),架(jia)橋機被(bei)歸類(lei)為橋式(shi)起重機,因此可(ke)能會產生混淆(xiao)。

架橋機屬于起重機范疇,因為其主要功能是將梁片提起,然后運送到位置后放下。但其與一般意義上的起重機有很大的不同(tong)。其要求的條件(jian)苛刻,并且存在梁(liang)片上走行(xing),或者叫縱移。架橋(qiao)(qiao)機(ji)分為架設公路橋(qiao)(qiao),常規(gui)鐵路橋(qiao)(qiao),客(ke)專鐵路橋(qiao)(qiao)等幾種。

二、架橋機和橋式起重機的區別

1、結構差異

橋式起重機是一種(zhong)固定式(shi)的起重設備,主(zhu)要(yao)由(you)橋(qiao)架(jia)、大車(che)運(yun)(yun)行機(ji)(ji)構(gou)、小(xiao)車(che)行走(zou)機(ji)(ji)構(gou)、提升(sheng)機(ji)(ji)構(gou)、電控(kong)系統等組成。橋(qiao)架(jia)是橋(qiao)式(shi)起重機(ji)(ji)的主(zhu)要(yao)承(cheng)載結(jie)構(gou),通常(chang)采用鋼(gang)制結(jie)構(gou),具有較強的承(cheng)重能力。大車(che)運(yun)(yun)行機(ji)(ji)構(gou)和小(xiao)車(che)行走(zou)機(ji)(ji)構(gou)分別負責帶動橋(qiao)架(jia)的水(shui)平移(yi)動和垂(chui)直移(yi)動,以實現對(dui)貨物(wu)的吊運(yun)(yun)。提升(sheng)機(ji)(ji)構(gou)用于控(kong)制橋(qiao)梁的高度(du),使其達到合適的位置(zhi)。電控(kong)系統則是橋(qiao)式(shi)起重機(ji)(ji)的大腦,通過各種(zhong)傳感器(qi)(qi)和控(kong)制器(qi)(qi)實現對(dui)整(zheng)個系統的監控(kong)和控(kong)制。

架(jia)橋(qiao)機則是一種(zhong)移動(dong)式的起重設(she)(she)備(bei)(bei),主(zhu)要(yao)由主(zhu)梁、副(fu)梁、支座(zuo)、行走(zou)系(xi)統(tong)(tong)、吊(diao)裝(zhuang)系(xi)統(tong)(tong)等組(zu)成。主(zhu)梁和(he)副(fu)梁是架(jia)橋(qiao)機的承載結構,通常采用鋼制(zhi)結構,具有較(jiao)強的承重能力。行走(zou)系(xi)統(tong)(tong)負責帶動(dong)架(jia)橋(qiao)機前進或后退,以(yi)實現(xian)對橋(qiao)梁的建(jian)設(she)(she)。吊(diao)裝(zhuang)系(xi)統(tong)(tong)用于(yu)控制(zhi)橋(qiao)梁的位(wei)置和(he)高度,使其(qi)達到合適的位(wei)置。與(yu)其(qi)他類型的起重設(she)(she)備(bei)(bei)相比(bi),架(jia)橋(qiao)機具有較(jiao)高的移動(dong)性和(he)靈活性,可以(yi)在不同的地形和(he)環境中進行作(zuo)業。

2、應用領域差異

橋式起重機主要(yao)用于(yu)港口、碼頭、鋼(gang)鐵廠(chang)等(deng)場所的(de)物(wu)料(liao)吊(diao)運(yun)作(zuo)業(ye),如鋼(gang)材、卷筒等(deng)。由于(yu)其(qi)結(jie)構緊湊、穩(wen)定性好、操作(zuo)簡便等(deng)特點,橋式起重機在(zai)這些領(ling)域得到(dao)了(le)廣泛的(de)應用。此(ci)外,橋式起重機還可以(yi)用于(yu)建筑施工(gong)、道路交通(tong)等(deng)領(ling)域的(de)物(wu)料(liao)吊(diao)運(yun)作(zuo)業(ye)。

架(jia)橋(qiao)(qiao)機(ji)則主要用于橋(qiao)(qiao)梁的(de)(de)(de)建(jian)設作(zuo)業(ye),如(ru)(ru)公(gong)路、鐵路、隧(sui)道等跨(kua)(kua)海、跨(kua)(kua)江、跨(kua)(kua)河大(da)橋(qiao)(qiao)的(de)(de)(de)建(jian)設。由于其(qi)移動性和靈活性較(jiao)高,架(jia)橋(qiao)(qiao)機(ji)可以(yi)在惡劣的(de)(de)(de)環(huan)境和地形中進行作(zuo)業(ye),為橋(qiao)(qiao)梁建(jian)設提供了很大(da)的(de)(de)(de)便利。此(ci)外,架(jia)橋(qiao)(qiao)機(ji)還可以(yi)用于其(qi)他類型的(de)(de)(de)橋(qiao)(qiao)梁建(jian)設作(zuo)業(ye),如(ru)(ru)城市立交橋(qiao)(qiao)、高架(jia)橋(qiao)(qiao)等。

3、技術特點差異

橋(qiao)式起(qi)重機的技術特點主要(yao)包(bao)括(kuo):結構簡單(dan)、操作(zuo)簡便(bian)、穩定性好、承(cheng)載(zai)能力強等(deng)。橋(qiao)式起(qi)重機廣(guang)泛應(ying)用于各個領域,如港口、碼頭、鋼鐵廠等(deng)場所(suo)的物料吊運作(zuo)業。

架橋機(ji)(ji)的技術特點主要(yao)包括:移動(dong)性(xing)和靈活性(xing)強、適應(ying)性(xing)強、吊裝(zhuang)能力(li)強等。架橋機(ji)(ji)在橋梁(liang)建(jian)設領(ling)域具有很(hen)高的優勢(shi),可以克服各(ge)種(zhong)困難(nan)和挑戰,為橋梁(liang)建(jian)設提(ti)供了(le)很(hen)大(da)的支持(chi)。

總之,橋式起重機和架橋機在結(jie)構、應用領域和(he)(he)技術(shu)特點等方面都有很大的(de)差(cha)異(yi)。了解這些差(cha)異(yi)有助于我們更好地選擇和(he)(he)使用這兩種設(she)備,提高工作效(xiao)率和(he)(he)安全性。

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