一、架橋機的結構組成

架橋機結構組成主要由主導梁、引導梁、輔助頂桿（前、中）、前支腿、中支腿、后支(zhi)腿、橫導梁、縱(zong)行臺(tai)車(che)(che)、吊重(zhong)行車(che)(che)、橫移軌道、液壓(ya)系(xi)(xi)統、電(dian)氣(qi)控(kong)制(zhi)等系(xi)(xi)統組成。

1、主導梁：為三角桁架結構，其上弦作為縱行臺車軌道，下弦作為前、中支腿縱行軌道，架梁時承受梁片全(quan)部(bu)重(zhong)量。

2、引導梁：亦為三角桁架結構，外形尺寸比主導梁小，其主要作用是橋機過孔時起安全引導作用。

3、輔助頂桿（前、中）：安裝在導梁固定位置，均為可伸縮液壓頂桿，伸縮范圍為1m，其主要(yao)作(zuo)用(yong)是(shi)實(shi)現橋機過孔，即輔助前(qian)、中支腿的縱(zong)移，另外亦可(ke)調整橋機導梁水平，并在(zai)過(guo)孔過(guo)程中承受少量橋(qiao)機重量，是架(jia)橋(qiao)機結構組成中重要(yao)的(de)一個部分。

4、前支腿：是架橋機結構組成之一也包括橫移臺車、支腿、調整架、轉盤和縱移機構組成。橫移臺車為單軌(gui)，可自力行(xing)走，實現(xian)橋機橫移；支(zhi)腿由標準節和(he)調(diao)整節組成，支(zhi)腿(tui)高度可(ke)通(tong)過油缸頂(ding)升來(lai)實(shi)現，架設最后(hou)一跨梁時要(yao)拆除標準節才可(ke)保證前支腿(tui)上橋臺，坡(po)度、跨度較(jiao)大時還(huan)要拆除調整節和(he)頂(ding)升油缸。

5、中支腿：組成和前支腿相同，為使橋機橫移穩定，其橫移臺車為雙軌，轉盤由螺絲對(dui)空調(diao)整實(shi)現斜橋的架設(she)。

6、后支腿：固定安裝在橋機后1.5-3m處，配有頂升油缸以調整高度，主要作用是中支腿(tui)前移時頂起導(dao)梁，承受(shou)橋機部分重量。

7、縱行臺車：與前、中支腿相連接，導梁下弦嵌于其內，可實現導梁縱移3.8橫導梁與橫導(dao)梁(liang)縱移(yi)臺(tai)車(che)：置于導(dao)梁(liang)上弦(xian)，前后(hou)縱移(yi)臺(tai)車(che)可實(shi)現吊梁(liang)縱移(yi)，臺(tai)車(che)設(she)有(you)旋轉座(zuo)和平移(yi)座，通過調整臺(tai)車旋轉座來(lai)保證架(jia)斜(xie)(xie)橋(qiao)時臺(tai)車軌距不變。架(jia)斜(xie)(xie)橋(qiao)時縱橫導梁呈斜(xie)(xie)交形。

8、吊重行車：前后吊重行車配備慢速卷揚機，在橫導梁軌面上運行，實現吊梁橫移。

二、架橋機的工作原理是什么

把架(jia)橋(qiao)機(ji)(ji)(ji)的(de)(de)下導梁(liang)用(yong)做運梁(liang)通道(dao)，架(jia)橋(qiao)機(ji)(ji)(ji)的(de)(de)主梁(liang)一(yi)般(ban)用(yong)雙軌剛架(jia)結構，一(yi)般(ban)長度是(shi)架(jia)橋(qiao)機(ji)(ji)(ji)可架(jia)設大(da)跨度的(de)(de)2倍。架(jia)梁(liang)機(ji)(ji)(ji)中(zhong)支(zhi)(zhi)腿展翼，前支(zhi)(zhi)腿與后支(zhi)(zhi)腿承(cheng)載，在(zai)承(cheng)載墩上(shang)固定(ding)前支(zhi)(zhi)腿，它帶(dai)有能(neng)夠(gou)橫向移動(dong)的(de)(de)驅動(dong)機(ji)(ji)(ji)構，靠它在(zai)架(jia)橋(qiao)機(ji)(ji)(ji)過跨就位(wei)之后支(zhi)(zhi)撐；把梁(liang)用(yong)運梁(liang)車(che)運送到架(jia)梁(liang)機(ji)(ji)(ji)的(de)(de)腹腔中(zhong)，中(zhong)支(zhi)(zhi)腿收翼，等(deng)中(zhong)、前腿承(cheng)載后，后支(zhi)(zhi)腿進行卸載，從運梁(liang)車(che)上(shang)用(yong)起重車(che)把梁(liang)提離出(chu)來(lai)，將下導梁(liang)用(yong)縱移移位(wei)騰出(chu)待架(jia)梁(liang)體空間，架(jia)梁(liang)機(ji)(ji)(ji)直接把梁(liang)落放在(zai)墩頂上(shang)然后安裝。

?梁體和中支腿之間能夠相對移動，主要由中支撐來實現架橋機過跨，在架橋機過跨時后支(zhi)(zhi)腿起支(zhi)(zhi)撐作用。