一、架橋機的結構組成

架橋機結構組成主要由主導梁、引導梁、輔助頂桿（前、中）、前支腿、中支腿、后支(zhi)腿(tui)、橫(heng)導梁、縱行臺車、吊重行車、橫(heng)移軌道、液(ye)壓系(xi)統、電氣控制等系(xi)統組成。

1、主導梁：為三角桁架結構，其上弦作為縱行臺車軌道，下弦作為前、中支腿縱行軌道(dao)，架梁(liang)時承受梁(liang)片全部重(zhong)量(liang)。

2、引導梁：亦為三角桁架結構，外形尺寸比主導梁小，其主要作用是橋機過孔時起安全引導作用。

3、輔助頂桿（前、中）：安裝在導梁固定位置，均為可伸縮液壓頂桿，伸縮范圍為1m，其主要作用(yong)是(shi)實現橋(qiao)機過(guo)孔(kong)，即(ji)輔助前、中(zhong)支腿的(de)縱移，另(ling)外亦可調(diao)整橋(qiao)機導梁水平(ping)，并在過(guo)孔過(guo)程中(zhong)承受少量橋(qiao)機(ji)重量，是架橋(qiao)機(ji)結(jie)構組成(cheng)中(zhong)重要的(de)一個部分(fen)。

4、前支腿：是架橋機結構組成之一也包括橫移臺車、支腿、調整架、轉盤和縱移機構組成(cheng)。橫移臺車為(wei)單軌，可(ke)自力行走，實現橋(qiao)機(ji)橫移；支(zhi)腿(tui)由標準節(jie)和調(diao)整節(jie)組成(cheng)，支(zhi)腿(tui)高(gao)度(du)可通過油缸頂升(sheng)來實現，架設最后一跨梁時要拆除標準節才可保證(zheng)前(qian)支腿(tui)上橋臺，坡度(du)、跨度(du)較大時(shi)還要拆除調整節和頂升油缸。

5、中支腿：組成和前支腿相同，為使橋機橫移穩定，其橫移臺車為雙軌，轉盤由螺絲對(dui)空調(diao)整實現斜橋(qiao)的架設。

6、后支腿：固定安裝在橋機后1.5-3m處，配有頂升油缸以調整高度，主要作用是中支腿(tui)前(qian)移時頂起導梁，承受橋機部分重量。

7、縱行臺車：與前、中支腿相連接，導梁下弦嵌于其內，可實現導梁縱移3.8橫導梁與橫導梁(liang)縱移臺車：置(zhi)于(yu)導梁(liang)上弦，前后(hou)縱移臺車可實現吊梁(liang)縱移，臺車設(she)有旋轉座和平移座，通過調整臺車(che)旋轉座來保證架斜(xie)橋(qiao)時臺車(che)軌(gui)距不變(bian)。架斜(xie)橋(qiao)時縱橫(heng)導(dao)梁呈(cheng)斜(xie)交形。

8、吊重行車：前后吊重行車配備慢速卷揚機，在橫導梁軌面上運行，實現吊梁橫移。

二、架橋機的工作原理是什么

把架(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)橋(qiao)機(ji)(ji)的(de)(de)下(xia)導(dao)梁(liang)用(yong)做運梁(liang)通道，架(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)橋(qiao)機(ji)(ji)的(de)(de)主梁(liang)一般(ban)用(yong)雙(shuang)軌剛架(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)結構，一般(ban)長(chang)度是架(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)橋(qiao)機(ji)(ji)可架(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)設(she)大跨(kua)度的(de)(de)2倍。架(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)梁(liang)機(ji)(ji)中(zhong)支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)腿(tui)(tui)(tui)展(zhan)翼，前(qian)支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)腿(tui)(tui)(tui)與后(hou)(hou)(hou)支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)腿(tui)(tui)(tui)承(cheng)載，在承(cheng)載墩(dun)上(shang)(shang)固定前(qian)支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)腿(tui)(tui)(tui)，它帶有能(neng)夠橫向移(yi)動的(de)(de)驅動機(ji)(ji)構，靠它在架(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)橋(qiao)機(ji)(ji)過跨(kua)就(jiu)位之(zhi)后(hou)(hou)(hou)支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)撐；把梁(liang)用(yong)運梁(liang)車運送到(dao)架(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)梁(liang)機(ji)(ji)的(de)(de)腹腔中(zhong)，中(zhong)支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)腿(tui)(tui)(tui)收翼，等中(zhong)、前(qian)腿(tui)(tui)(tui)承(cheng)載后(hou)(hou)(hou)，后(hou)(hou)(hou)支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)腿(tui)(tui)(tui)進行卸載，從運梁(liang)車上(shang)(shang)用(yong)起重(zhong)車把梁(liang)提離出來，將下(xia)導(dao)梁(liang)用(yong)縱(zong)移(yi)移(yi)位騰出待架(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)梁(liang)體(ti)空間(jian)，架(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)梁(liang)機(ji)(ji)直接把梁(liang)落(luo)放在墩(dun)頂上(shang)(shang)然(ran)后(hou)(hou)(hou)安裝。

?梁體和中支腿之間能夠相對移動，主要由中支撐來實現架橋機過跨，在架橋機過跨時后支腿起支撐(cheng)作用。