一、純電動汽車是什么意思

純電動汽車是指由(you)(you)電(dian)機驅(qu)動，且(qie)驅(qu)動電(dian)能(neng)來(lai)源于車(che)載(zai)可充(chong)電(dian)能(neng)量儲存系統(tong)（REESS）的汽車(che)。純電(dian)動汽車(che)是指以(yi)車(che)載(zai)電(dian)源為動力，用電(dian)機驅(qu)動車(che)輪(lun)行駛，符合(he)道(dao)路(lu)交通、安全法規各項要求的車(che)輛。由(you)(you)于對(dui)環境影響相對(dui)傳統(tong)汽車(che)較(jiao)小，其前(qian)景被廣泛看好(hao)，但(dan)當前(qian)技術尚不成熟(shu)。

純電(dian)(dian)(dian)動(dong)汽車（Battery Electric Vehicle，簡稱(cheng)BEV），它(ta)是完(wan)全由可(ke)充電(dian)(dian)(dian)電(dian)(dian)(dian)池(chi)（如鉛酸電(dian)(dian)(dian)池(chi)、鎳鎘電(dian)(dian)(dian)池(chi)、鎳氫電(dian)(dian)(dian)池(chi)或鋰(li)離子電(dian)(dian)(dian)池(chi)）提供(gong)動(dong)力源的(de)(de)汽車。雖(sui)然(ran)它(ta)已有186年(nian)的(de)(de)悠久(jiu)歷(li)史(shi)，但(dan)一(yi)直僅限于(yu)某些特(te)定范圍(wei)內應用，市場較小。主要原(yuan)因(yin)是由于(yu)各種類別的(de)(de)蓄電(dian)(dian)(dian)池(chi)普遍存在價(jia)格高、壽命短(duan)、外形尺(chi)寸和重量大、充電(dian)(dian)(dian)時間(jian)長等不足。

二、純電動汽車的基本結構和原理

純電(dian)(dian)動(dong)汽車由車載電(dian)(dian)源(yuan)，電(dian)(dian)池管(guan)理系統，電(dian)(dian)源(yuan)輔助設(she)施，電(dian)(dian)動(dong)機(ji)，控制器，底(di)盤，車身七部分(fen)組成(cheng)，按(an)照傳統汽車的結(jie)構(gou)劃(hua)分(fen)，也可以將純電(dian)(dian)動(dong)汽車分(fen)為電(dian)(dian)動(dong)機(ji)，底(di)盤，車身和電(dian)(dian)氣四(si)部分(fen)。

1、電動機

電(dian)動(dong)機是(shi)電(dian)動(dong)汽車的動(dong)力裝(zhuang)置(zhi)，電(dian)動(dong)汽車的心臟，它(ta)是(shi)依據電(dian)磁感(gan)應原理實現電(dian)能(neng)轉換一種(zhong)電(dian)磁裝(zhuang)置(zhi)，它(ta)的主要作(zuo)用是(shi)產(chan)生(sheng)旋(xuan)轉遠動(dong)，作(zuo)為(wei)用電(dian)設(she)備或各種(zhong)機械的動(dong)力源。

2、發電機

發電機的主要作(zuo)用是(shi)將機械能轉化為電能，在電動汽車上起能量回收(shou)的作(zuo)用。

3、冷卻系統

冷(leng)(leng)卻(que)系(xi)統通常(chang)(chang)由(you)散熱器，水泵，風扇，節溫器，冷(leng)(leng)卻(que)液溫度(du)表等(deng)組(zu)成，電動汽車電動機采(cai)用(yong)兩種方式散熱，空氣冷(leng)(leng)卻(que)和水冷(leng)(leng)卻(que)，通常(chang)(chang)的(de)電動汽車多采(cai)用(yong)水冷(leng)(leng)。

4、傳動系統

因為電(dian)動汽車具有良好的(de)牽(qian)引特(te)性(xing)，所以不(bu)需要離合器和變(bian)速箱(xiang)，車速控(kong)制由(you)控(kong)制器通(tong)過調速系(xi)統改變(bian)電(dian)動機(ji)的(de)轉速就可以實現(xian)。

5、行駛系統

也就是(shi)底盤，和燃油車(che)(che)相似，主(zhu)要(yao)包括車(che)(che)架，車(che)(che)橋，車(che)(che)輪(lun)，和懸架等，電(dian)動(dong)汽(qi)車(che)(che)行(xing)駛(shi)系統(tong)的(de)作(zuo)用是(shi)接(jie)收(shou)電(dian)動(dong)機經傳動(dong)系統(tong)傳來(lai)的(de)轉矩(ju)，并(bing)通過驅(qu)動(dong)輪(lun)和路面間的(de)附著作(zuo)用，產(chan)生路面對汽(qi)車(che)(che)的(de)牽(qian)引力(li)，以確保(bao)正常行(xing)駛(shi)。

6、蓄電池

蓄電池池的作用就是給電動機提供用電，為了滿足電動汽車對(dui)高電(dian)(dian)壓的(de)需求(qiu)，通常由多個12V或(huo)24V的(de)電(dian)(dian)池串，并聯形成的(de)電(dian)(dian)力(li)電(dian)(dian)池組作為動(dong)(dong)(dong)力(li)源，動(dong)(dong)(dong)力(li)電(dian)(dian)源組的(de)電(dian)(dian)壓是155V~400V，以周期性的(de)充電(dian)(dian)來補充電(dian)(dian)能(neng)，動(dong)(dong)(dong)力(li)電(dian)(dian)池組是純(chun)電(dian)(dian)動(dong)(dong)(dong)汽車的(de)關鍵(jian)裝備，它儲存(cun)的(de)電(dian)(dian)能(neng)及其自身的(de)重量和體(ti)積對(dui)純(chun)電(dian)(dian)動(dong)(dong)(dong)汽車的(de)性能(neng)起決定(ding)性的(de)作用。