一、公路車變速器調整方法

1、后變速器安裝、調整

（1）給后勾爪鎖點(dian)上固態(tai)黃油，以便安裝時(shi)更順暢、避免鎖點(dian)損傷。

（2）確(que)認(ren)后撥鎖緊螺釘與后勾(gou)爪有相互(hu)止檔，再用5mm內(nei)六角(jiao)扳手鎖住后變速器（5-7N.m）。

（3）用(yong)2.5mm內(nei)六(liu)角扳手調(diao)整H螺釘，使(shi)得上導輪齒尖對準最(zui)小飛輪齒尖外(wai)側(ce)。

（4）移動后變速器至最大(da)飛輪、用2.5mm內(nei)六角扳(ban)手調整L螺釘，使得上導輪齒尖對準最大(da)飛輪齒尖外側。

（5）用2.5mm內六角扳手調(diao)整B張力螺釘(ding)，使(shi)上導輪與最大飛輪片齒尖之間的距(ju)離不可小于6mm。

2、前變速器安裝、調整

（1）調整前撥的(de)“高度”，使(shi)大盤最(zui)高齒(chi)(chi)尖與(yu)內導(dao)板的(de)標(biao)示線對應齊(qi)平，牙(ya)盤最(zui)高齒(chi)(chi)尖與(yu)前變外導(dao)板底部的(de)間距為1-2mm（若前撥經過出(chu)產第(di)一次使(shi)用后，標(biao)示線則不可當做高度參考依據。需要調整H和L螺釘來(lai)恢復出(chu)廠設定）。

（2）調(diao)整前(qian)撥的(de)“平行度”，用2.5mm內六(liu)角扳手旋轉(zhuan)L螺釘，順時(shi)針(zhen)旋轉(zhuan)使前(qian)變導板向外(wai)推(tui)，反之逆時(shi)針(zhen)旋轉(zhuan)則向內縮。使前(qian)撥上、下方(fang)的(de)標示線與齒尖(jian)成一(yi)直線。最后(hou)鎖(suo)緊前(qian)變速(su)（直裝式5-7N.m、束環(huan)式4-5N.m）。

（3）將鏈(lian)條(tiao)裝上(shang)變(bian)速器，注意鏈(lian)條(tiao)在后撥(bo)導輪(lun)走(zou)線(xian)時要(yao)從上(shang)導輪(lun)走(zou)，不能越過中間銷釘從下導輪(lun)走(zou)線(xian)。

（4）移動后(hou)變直至最(zui)大飛輪(lun)片(pian)、前變移動至最(zui)小(xiao)飛輪(lun)片(pian)。使用2.5mm內六角(jiao)扳手持(chi)續逆時(shi)針旋轉(zhuan)L螺釘，使鏈條與內導板的間距保持(chi)輕微的接觸(chu)，當(dang)騎行(xing)時(shi)鏈條受力拉緊則(ze)摩(mo)擦聲將會消失。

（5）移動后變直(zhi)至最小飛輪片(pian)、前變移動至最大(da)飛輪片(pian)。使用2.5mm內(nei)六角(jiao)扳手持(chi)續順時針旋轉H螺(luo)(luo)釘(ding)，使鏈條與前變外導板的間距保持(chi)在1mm，最后通過微調螺(luo)(luo)釘(ding)來調整至最佳線性。

前(qian)(qian)后變速(su)器(qi)安(an)裝(zhuang)、調整完成后，若擔心變速(su)不當導致掉鏈(lian)(lian)。可以使(shi)用2.5mm內(nei)六(liu)角扳(ban)手將擋鏈(lian)(lian)板(ban)螺(luo)釘預(yu)緊入前(qian)(qian)變空心螺(luo)釘，注意使(shi)擋鏈(lian)(lian)板(ban)與(yu)鏈(lian)(lian)條間(jian)不可觸碰、后鎖緊螺(luo)絲。

二、公路自行車怎么換擋變速

1、了解自行車的變速系統

在進行換擋(dang)操(cao)作(zuo)之前，你需要(yao)了(le)(le)解自(zi)(zi)行車(che)的變(bian)速(su)(su)系統。公路自(zi)(zi)行車(che)的變(bian)速(su)(su)系統通常有兩個(ge)(ge)(ge)(ge)(ge)(ge)手(shou)柄(bing)(bing)，一個(ge)(ge)(ge)(ge)(ge)(ge)用于前變(bian)速(su)(su)，一個(ge)(ge)(ge)(ge)(ge)(ge)用于后(hou)變(bian)速(su)(su)。前變(bian)速(su)(su)手(shou)柄(bing)(bing)控制(zhi)前輪的變(bian)速(su)(su)，后(hou)變(bian)速(su)(su)手(shou)柄(bing)(bing)控制(zhi)后(hou)輪的變(bian)速(su)(su)。前變(bian)速(su)(su)手(shou)柄(bing)(bing)通常有兩個(ge)(ge)(ge)(ge)(ge)(ge)或三個(ge)(ge)(ge)(ge)(ge)(ge)檔(dang)位，后(hou)變(bian)速(su)(su)手(shou)柄(bing)(bing)通常有八個(ge)(ge)(ge)(ge)(ge)(ge)或九(jiu)個(ge)(ge)(ge)(ge)(ge)(ge)檔(dang)位。你需要(yao)了(le)(le)解每個(ge)(ge)(ge)(ge)(ge)(ge)檔(dang)位的作(zuo)用，以及它們(men)之間的差異。

2、選擇正確的檔位

在騎(qi)(qi)(qi)行過(guo)程中，你(ni)(ni)需(xu)要(yao)根據(ju)路況和自(zi)(zi)己的(de)(de)體力選(xuan)(xuan)擇(ze)(ze)正確(que)的(de)(de)檔(dang)(dang)位(wei)。如(ru)果(guo)(guo)你(ni)(ni)需(xu)要(yao)爬(pa)坡，你(ni)(ni)需(xu)要(yao)選(xuan)(xuan)擇(ze)(ze)一(yi)個較低的(de)(de)檔(dang)(dang)位(wei)，這(zhe)樣可以減少騎(qi)(qi)(qi)行的(de)(de)難度。如(ru)果(guo)(guo)你(ni)(ni)需(xu)要(yao)加速(su)，你(ni)(ni)需(xu)要(yao)選(xuan)(xuan)擇(ze)(ze)一(yi)個較高(gao)(gao)的(de)(de)檔(dang)(dang)位(wei)，這(zhe)樣可以提高(gao)(gao)騎(qi)(qi)(qi)行的(de)(de)速(su)度。在選(xuan)(xuan)擇(ze)(ze)檔(dang)(dang)位(wei)時(shi)，你(ni)(ni)需(xu)要(yao)注意不要(yao)選(xuan)(xuan)擇(ze)(ze)過(guo)高(gao)(gao)或過(guo)低的(de)(de)檔(dang)(dang)位(wei)，這(zhe)樣會對公路自(zi)(zi)行車的(de)(de)變速(su)系統(tong)造成損害。

3、放松踏板

在進(jin)行(xing)換擋操作之前，你需要(yao)放松(song)(song)(song)踏板(ban)(ban)。這樣可(ke)(ke)以減少變(bian)速系統的負(fu)擔，同時也可(ke)(ke)以讓(rang)你更加輕(qing)(qing)松(song)(song)(song)地進(jin)行(xing)換擋操作。放松(song)(song)(song)踏板(ban)(ban)的方法是，將(jiang)腳從踏板(ban)(ban)上抬起，然后輕(qing)(qing)輕(qing)(qing)地踩(cai)下去(qu)，使踏板(ban)(ban)處于松(song)(song)(song)散狀態。

4、換擋操作

在(zai)放(fang)松踏板之后，你(ni)可(ke)以進(jin)行(xing)換(huan)(huan)擋(dang)操作。換(huan)(huan)擋(dang)操作的(de)方法是，按下相(xiang)應的(de)手柄，將(jiang)公路自行(xing)車的(de)檔位調整到你(ni)需要的(de)位置。在(zai)進(jin)行(xing)換(huan)(huan)擋(dang)操作時，你(ni)需要注意(yi)不要用(yong)力(li)過猛，以免損壞變(bian)速系統。同時，你(ni)也(ye)需要注意(yi)換(huan)(huan)擋(dang)的(de)時機，不要在(zai)爬坡或(huo)加速時進(jin)行(xing)換(huan)(huan)擋(dang)操作，以免影響騎行(xing)效果。

5、測試換擋效果

在進行換擋操作之后，你需要測試換擋效果。你可以輕輕地踩下踏板，感受公路自行車的(de)(de)變(bian)速(su)(su)系(xi)統(tong)是否(fou)正常(chang)工作。如果變(bian)速(su)(su)系(xi)統(tong)正常(chang)工作，你可以(yi)繼續(xu)騎行。如果變(bian)速(su)(su)系(xi)統(tong)出現問題，你需要停下來(lai)檢查公(gong)路車的(de)(de)變(bian)速(su)(su)系(xi)統(tong)，以(yi)免造成更大的(de)(de)損害。